Украинские порты в октябре обработали 8 млн тонн грузов — из которых 6,8 млн тонн, или 85% перевалено через «морской коридор», сообщило Государственное предприятие (ГП) «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) во вторник.
Показатель работы портов в октябре на 11,5% превышает показатель сентября, когда было перевалено 7,178 млн тонн грузов, сообщил заместитель министра развития общин, территорий и инфраструктуры Тимур Ткаченко.
Более половины в объеме переваленных портами грузов за октябрь — аграрные. На них приходилось 5 млн тонн, что почти в 3,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, уточнили в АМПУ.
На зерновые грузы приходилось более половины объема грузов, переваленных в октябре через «морской коридор» — 4,5 млн тонн из 6,8 млн тонн. Объем перевалки рудных грузов достиг 1,4 млн тонн, что почти вдвое больше, чем в октябре 2023 года.
Ранее сообщалось, что в январе-октябре 2024 года увеличили обработку грузов на 78,1% по сравнению с аналогичным показателем 2023 года — до 82,1 млн тонн с 46,1 млн тонн.
АО «Укрзалізниця» (УЗ) с начала года почти на четверть увеличила объем перевозки грузов, сократив их в сентябре по сравнению с августом, следует из аналитической записки компании, подготовленной к заседанию Офиса экспортеров в среду.
В январе-сентябре объем перевозки грузов увеличился на 23,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 131,88 млн т. В то же время в сентябре было перевезено на 2,4% меньше грузов, чем в августе, — 13,84 млн т, говорится в тексте документа.
«Массированные ракетные обстрелы существенно повлияли на состояние энергетической отрасли, определенных видов промышленности, транспортной инфраструктуры, что сказывается на динамике объемов перевозок грузов», — сказано в нем.
Объем перевозок в экспортном сообщении за 9 месяцев вырос на 66,4% до 63,92 млн т.
По результатам 9 месяцев больше всего экспортировалось зерновых грузов — 25,78 млн т (40,3%), железной и марганцевой руд — 25,19 млн т (39,4%), черных металлов — 4 млн т (6,2%). На четвертой позиции минстройматериалы — 3 млн т (4,7%). В то же время в сентябре 2024 года объемы экспорта грузов сократились, по сравнению с августом, на 6% до 6,18 млн т.
По итогам сентября, в общем объеме перевозок на экспорт приходилось 49% тогда как на аналогичный период прошлого года — 36%.
Объем перевозки зерновых грузов за 9 месяцев увеличился на 62,9% до 25,78 млн т. В направлении портов было перевезено 21,8 млн т, что в 2,3 раза превышает аналогичный показатель прошлого года. Экспорт через сухопутные переходы наоборот уменьшился на 38,5% до 3,89 млн т.
В сентябре по сравнению с показателем августа объем экспорта зерновых грузов упал на 13,2% до 2,28 млн т. В направлении портов перевозки зерна сократились на 15,8% до 1,9 млн т, в направлении сухопутных переходов выросли на 3% до 378,74 тыс. т.
Объемы перевозки железной и марганцевой руды по итогам 9 месяцев в экспортном сообщении выросли вдвое до 25,18 млн т.
В направлении портов за 9 месяцев было перевезено в 11 раз больше руды, чем за аналогичный период прошлого года — 13,88 млн т, в направлении сухопутных переходов перевозки сократились на 2,8% до 11,3 млн т.
В сентябре по сравнению с августом объем экспорта руды на 1,7% до 2,36 млн т. В направлении портов было перевезено на 18,4% больше — 1,31 млн т. Объем перевозки через сухопутные переходы сократился на 13,6% до 1,04 млн т.
Ранее сообщалось, что в январе-августе 2024 года УЗ увеличила объем перевозки грузов на 24,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 118,04 млн т.
Украинские порты в январе-сентябре 2024 года увеличили перевалку грузов в 1,8 раза — до 74 млн т, сообщило государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).
«По оперативным данным ГП «АМПУ», с января по сентябрь 2024 года украинские морские порты перевалили 74 млн т грузов. Это существенно больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда объемы составляли 41,1 млн т», — говортся в сообщении АМПУ в Facebook в четверг.
Указывается что значительную часть грузооборота — 46,3 млн тонн — составляет аграрная продукция. Это подчеркивает ее важность для национальной экономики и экспорта, отметили в АМПУ. В сентябре объем обработанных в портах грузов вырос до 7 млн т, что в два раза больше, чем в сентябре 2023 года, когда было обработано 3,4 млн т, говорится в сообщении АМПУ. Из этого объема – 4,1 млн т приходится на агропродукцию, которая поставлялась на международные рынки.
Ранее сообщалось, что грузооборот портов Украины в августе текущего года также составил 7 млн т. Лидеры грузооборота — зерновые и рудные грузы — 4 млн т и 1,2 млн т соответственно. При этом грузооборот через украинский морской коридор в августе составил 5,9 млн тонн, из которых 3,6 млн тонн – продукция украинских аграриев.
В целом за январь-август 2024 года порты Украины обработали почти 67 млн тонн грузов по сравнению с 37,7 млн тонн за аналогичный период годом ранее.
Объем перевозки грузов в Украине в январе-июне вырос на 18,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года до 178,8 млн т, свидетельствуют данные Государственной службы статистики (Госстат).
Как сообщило ведомство, показатель грузооборота в январе-июне вырос на 19% до 94347, 1 млн тонна/километр.
При этом, количество перевезенных пассажиров в первом пол. выросло на 13,5% до 1,07 млрд человек.
Пассажирооборот возрос на 17,2% до 20887 млн пассажиро-километров.
Данные приведены без учета временно оккупированных российской федерацией территорий и части территорий, на которых ведутся (велись) боевые действия.
За 13 месяцев работы Украинского морского коридора перевезено 68,6 млн тонн грузов. Из них 46 млн т — зерновые.
При этом в указанный период «морским коридором» воспользовались более 2,5 тыс. судов, которые экспортировали продукцию в 46 стран мира, сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий в фейсбуке.
В сообщении приводятся слова вице-премьер-министра по восстановлению Украины — министра развития общин и территорий Алексея Кулебы о том, что, несмотря на ракетный удар РФ по гражданскому судну, которое перевозило зерно из Украины в Египет, Украина и в дальнейшем будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море.
«Украина и дальше будет обеспечивать эффективную работу Украинского коридора в Черном море, чтобы все страны Африки и Ближнего Востока получали необходимую продукцию. Мир же должен соответственно реагировать и усиливать санкционное давление на Россию за нарушение международного морского права», — заявил Кулеба.
Он напомнил, что Россия системно атакует портовую инфраструктуру, что прямо влияет на продовольственную безопасность в мире. За время полномасштабного вторжения произошло более 50 таких атак, в результате которых повреждения получили более 280 объектов портовой инфраструктуры, уничтожено более 100 тысяч тонн агропродукции.
Ранее сообщалось, что 12 сентября РФ нанесла ракетный удар по гражданскому судну, перевозившему зерно из Украины в Египет. Украина сообщила Организации Объединенных Наций и Международной морской организации об этом преступлении РФ. Судно, которое подверглось удару РФ в Черном море, шло под флагом Сент-Китс и Невис.
АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-августе 2024 года увеличила объем перевозки на 24,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 118,04 млн тонн, говорится в аналитической записке компании, подготовленной к заседанию Офиса экспортеров в среду.
Объем перевозки грузов в августе 2024 года вырос на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года (1,9 млн тонн), составив 14,18 млн тонн, что на 4,2% больше, чем в июле 2024 года.
«Массированные ракетные обстрелы существенно повлияли на состояние энергетической отрасли, определенных видов промышленности, транспортной инфраструктуры, что сказывается на динамике объемов перевозок грузов», — указано в тексте аналитической записки.
Объем перевозок в экспортном сообщении в январе-августе увеличился на 65,8% — до 57,74 млн тонн. По итогам восьми месяцев 2024 года доля экспорта грузов в общем объеме перевозок составила 49% против 37% за аналогичный период 2023 года.
В августе 2024 года объемы перевозок грузов на экспорт составили 6,58 млн тонн, что на 2,8% больше, чем в июле 2024 года. При этом, по сравнению с августом 2023 года, когда было экспортировано 3,3 млн тонн, объем перевозки грузов на экспорт вырос вдвое.
Объем экспорта через сухопутные переходы в январе-августе сократился на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом — до 21,31 млн тонн. По итогам августа 2024 года объем экспорта грузов через сухопутные переходы составил 2,5 млн тонн, что на 2,4% меньше в сравнении с июлем 2024 года.
В направлении портов в январе-августе объем экспорта грузов вырос в 3,1 раза — до 36,42 млн тонн. По итогам августа 2024 года объемы экспорта грузов в направлении портов составили 3,9 млн тонн, что на 6,5% больше по сравнению с июлем 2024 года.
При этом 92,3% всех железнодорожных перевозок в направлении портов в январе-августе приходилось на порты Большой Одессы, 7,7% — в направлении Дунайских портов.
Лидерами отправленных на экспорт грузов остаются зерновые, объем которых в августе составил 2,63 млн тонн, что составляет 40,1% общего объема. На втором месте железная и марганцевая руда — 2,32 млн тонн (35,3%), третье место — черные металлы, 0,57 млн тонн (8,6%). Минстройматериалы составили 0,48 млн тонн (7,2%), заняв четвертую позицию в общем экспорте грузов в августе, сообщили в компании.
«Металлургическая и аграрная отрасли в текущих условиях сохраняют статус основы украинского экспорта. Морские пути остаются основным каналом поставки украинских товаров на зарубежные рынки», — указано в тексте записки.
Ранее председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Лященко сообщил, что компания в июле-августе понесла убытки 600-700 млн грн и ожидает небольшой убыток по итогам 2024 года, несмотря на прибыльную работу в первой половине года. По его словам, это произошло из-за отсутствия прибыльных грузов, которые дают запас прочности.
