В городе Кабул Узбекистан и Афганистан создали совместное предприятие для грузовых перевозок — ООО «Sogdiana Trans».
Компания ООО «Sogdiana Trans» была основана АО «O‘zbekiston temir yo‘llari» и специализируется на грузовых перевозках, управлении и техническом обслуживании железнодорожной линии Хайратон — Мазари-Шариф — Ноибабад.
На церемонии открытия совместного предприятия руководитель компании «Khan Daqiq Trading» Хамид Хан сообщил, что компания имеет возможность перевозить 150 тысяч тонн продукции в год автомобильным транспортом по маршруту Кабул – Мазари-Шариф – Кабул, а также из Мазари-Шарифа по железной дороге в Узбекистан, Казахстан, страны Балтии и другие, и импортировать продукцию оттуда.
Во время мероприятия начальник отдела логистики и маркетинга ООО «Sogdiana Trans» Азиз Абдуллаев выразил благодарность Президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву и руководству АО «O‘zbekiston temir yo‘llari» за созданные возможности для предпринимателей в Год охраны окружающей среды и «зеленой экономики».
АФГАНІСТАН, ГРУЗ, ПЕРЕВОЗКИ, совместное предприятие, УЗБЕКИСТАН
Объем перевозки грузов в Украине в январе-сентябре 2024 года вырос на 11,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — до 263,5 млн тонн, свидетельствуют данные Государственной службы статистики (Госстат).
Как сообщило ведомство, показатель грузооборота за 9 месяцев этого года увеличился на 15,7% — до 138,17 млрд тонна-км.
По данным Госстата, количество перевезенных пассажиров в январе-сентябре этого года увеличилось на 9% — до 1,62 млрд человек, тогда как пассажирооборот вырос на 12,7% — до 32,51 млрд пас.-км.
Отмечается, что динамика роста этих показателей замедляется. В частности, по итогам первого квартала рост грузооборота составил 24%, тогда как по итогам полугодия — 18,6%, пассажирооборота — соответственно 23,9% и 17,2%.
Данные приведены без учета временно оккупированных РФ территорий и части территорий, на которых велись (ведутся) боевые действия.
Агрохолдинг «Агро-Регион» снизил до 30% стоимость перевозки зерновых и масличных культур, благодаря созданию собственного парка из 40 вагонов-зерновозов, сообщила пресс-служба агрохолдинга на фейсбук-странице.
«По состоянию на сегодняшний день экспортировано 58 тыс. т зерновых и масличных культур, остаток к экспорту — более 60 тыс. т. т, из них по 30 тыс. т кукурузы и пшеницы», — рассказал коммерческий директор агрохолдинга Александр Тимошенко и добавил, что самыми рентабельными в сезоне-2024 были подсолнечник и рапс, благодаря более высоким, чем годом ранее, ценам.
В «Агро-Регионе» обратили внимание, что основные объемы сельскохозяйственной продукции перевозят по железной дороге и автотранспортом до портов, далее зерно экспортируют морем. Снижению стоимости перевозок способствовали несколько факторов, среди которых парк собственных зерновозов, что гарантирует гибкость в планировании и фиксированную стоимость перевозки.
«Агро-Регион» в рамках грантовой программы проекта USAID „Экономическая поддержка Украины“ получил 25 вагонов-хопперов. После чего привлек дополнительные средства и инвестировал их в дополнительные 15 вагонов.
Агрохолдинг «Агро-Регион» владеет земельным банком 39 тыс. га в Киевской, Черниговской, Житомирской и Хмельницкой областях. Специализируется на растениеводстве. В его состав входят 11 компаний, объединенных в четыре растениеводческих кластера. Имеет два элеватора — Бориспольский мощностью 73 тыс. тонн и Миропольский — 52 тыс. тонн.
Ежегодный урожай зерновых и масличных культур «Агро-Регион» составляет до 200 тыс. тонн.
Шведская компания Lobiu Sala AB, принадлежащая экс-министру экономики Украины Айварасу Абромавичусу, в апреле 2021 года получила от Антимонопольного комитета Украины разрешение на покупку шведской Agro Region Stockholm Holding, которая управляет в Украине группой компаний «Агро-Регион».
Польша приостановила пропуск на въезд и выезд из/в Республику Польша украинских фур, которые не имеют разрешений на международные грузовые перевозки.
Об этом сообщила Государственная таможенная службы Украины в Телеграмм в понедельник.
АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-мае 2024 года перевезло 75,4 млн тонн грузов, что на 30% больше, чем за аналогичный период 2023 года, сообщила пресс-служба УЗ в понедельник.
Около половины всех грузов (38 млн тонн) перевезено на экспорт — это на 57% больше, чем в январе-мае 2023 года, говорится в сообщении.
«Обеспечиваем стабильную работу и перевозим в полном объеме коммерческие грузы. По итогам пяти месяцев имеем достаточно весомые показатели как в общих объемах перевозок, так и в стратегическом для страны экспортном сообщении. В частности, по сравнению с прошлым годом на 39% нарастили экспорт зерновых. Готовы и в дальнейшем полностью обеспечивать экономику страны и потребности бизнеса в перевозках», — приводятся в сообщении слова председателя правления УЗ Евгения Лященко.
За январь-май-2024 объем перевозок во внутреннем сообщении вырос на 6,7% против января-мая-2023 года — до 32,9 млн тонн. Импорт грузов увеличился на 68,5% до 4,3 млн тонн, экспорт — на 57%, до 38 млн тонн.
Как отмечается, в объемах перевозки за очерченный период лидировали железная и марганцевая руда — 19,3 млн тонн; зерновые грузы — 18,8 млн тонн; каменный уголь — 11,5 млн тонн; минстройматериалы — 10,8 млн тонн.
Ранее сообщалось, что в январе-апреле 2024 года УЗ увеличила объем перевозки грузов на 28,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года — до 59,9 млн тонн, при этом в экспортном направлении этот показатель вырос на 48,8% — до 30,4 млн тонн.
АО «Укрзализныця» в 2023 году перевезло 30,58 млн тонн зерновых грузов, что на 5,9%, или 1,708 млн тонн больше, чем годом ранее, сообщил заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев на встрече с участниками аграрного рынка в четверг.
По его информации, на экспорт железной дорогой было перевезено 22,729 млн тонн зерновых культур, что на 178 тыс. тонн больше, чем в 2022 году. Из них 14,324 млн тонн (-4,9%) было отправлено в направлении портов, 8 млн 405 тыс. тонн (+12,2%) — к западным пограничным переходам.
«До введения эмбарго на импорт украинского зерна соседними странами в апреле по железной дороге перевозили 900 тыс. – 1 млн тонн зерновых в месяц. После введения запрета объем сократился практически вдвое. На работу же портов в 2023 году существенно повлияла неопределенность работы «зернового коридора», — констатировал Ткачев.
Как сообщалось, АО «Укрзализныця» в 2023 году перевезла на экспорт 63 млн тонн грузов.
