Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Цены на строительные работы растут восьмой месяц подряд

Цены на строительно-монтажные работы в Украине в августе 2025 года выросли на 5,4% по сравнению с августом 2024 года, сообщила Государственная служба статистики (Госстат).

По данным статистического ведомства, в августе 2025 года по сравнению с августом 2024 года цены выросли во всех сегментах строительства: в жилищном строительстве рост составил 5,7%, в нежилом – 5,5%, в инженерном – 5,2%. В то же время по сравнению с июлем текущего года цены выросли соответственно на 0,2%, 0,1% и 0,6%.

В августе-2025 по сравнению с декабрем-2024 цены на строительно-монтажные работы выросли на 4%, тогда как по итогам восьми месяцев 2025 года цены на строительство выросли на 6% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Как сообщалось, в 2024 году цены на строительно-монтажные работы увеличились на 7,9% по сравнению с предыдущим годом, а в 2023-м – выросли на 15,8% к 2022 году.

Госстат указал, что показатели приведены без учета временно оккупированных территорий и части территорий, где ведутся (велись) боевые действия.

 

,

Япония инвестирует $1 млрд в строительство нового аэропорта в Узбекистане

Новостной портал Nikkei Asia сообщил, что японская компания Sojitz будет вкладывать средства в строительство нового международного аэропорта в городе Ташкенте.

По данным издания, Sojitz начнет реализацию проекта уже в этом году. Строительство осуществляется в рамках инфраструктурных инвестиций компании на сумму 1 млрд долларов США.

Ташкентский аэропорт будет построен в партнерстве с саудовской компанией Vision Invest на основе государственно-частного партнерства. Sojitz планирует инвестировать в проект десятки миллиардов иен, то есть сотни миллионов долларов. Ранее компания участвовала в проектах международных аэропортов в префектурах Кумамото и Окинава, а также на островах Палау.

«Проект нового аэропорта в Узбекистане был утвержден в августе 2025 года. Согласно плану, его открытие запланировано на 2028 год. Новый аэропорт сможет принимать до 20 миллионов пассажиров в год и обеспечивать более 40 взлетно-посадочных операций в час, что сделает его крупнейшим в Центральной Азии», — отмечается в статье.

Sojitz также планирует участвовать в других инфраструктурных проектах в Узбекистане. Совместно с турецкой компанией Ronesans International запланировано строительство в Самарканде большой больницы на 800 мест, ветровой электростанции мощностью 1 ГВт и тепловой электростанции мощностью 1,6 ГВт.

Как пишет Nikkei Asia, с населением 37 миллионов человек Узбекистан является крупнейшей страной региона. Ежегодный рост ВВП превышает 6%, а для иностранных инвесторов предусмотрены налоговые льготы и стимулы. Ставка корпоративного налога составляет 15%.

«По состоянию на октябрь 2024 года в Узбекистане работают 54 японские компании — вдвое больше, чем в 2019 году. В июне Sojitz открыла в Ташкенте свой первый официальный офис», — отмечает издание.

В статье также отмечается, что другие японские компании активно развивают инфраструктурные проекты в Узбекистане. Так, Toyota Tsusho через дочернюю структуру Eurus Energy Holdings исследует площадку для ветровой электростанции мощностью 500 МВт и совместно с NEC подписала соглашение о строительстве дата-центров. Компания Marubeni в партнерстве с ОАЭ реализует проект строительства завода по очистке сточных вод.

Кроме того, Nikkei Asia сообщает, что Узбекистан ведет переговоры с Министерством экономики, торговли и промышленности Японии о расширении сотрудничества в сфере добычи минеральных ресурсов, в частности стратегически важных.

Источник

, , ,

Себестоимость строительства жилья в Украине в этом году выросла на 10-25% — обзор

Себестоимость строительства жилья с начала 2025 года выросла в среднем на 10-25% в зависимости от класса жилья, основными факторами роста стали подорожание строительных материалов и логистики, а также увеличение зарплат в отрасли, сообщили агентству «Интерфакс-Украина» украинские застройщики.

«Себестоимость строительства в 2025 году продолжает расти, и это уже стало системным явлением, а не временным вызовом. С начала года расходы выросли в среднем на 10-15%, в зависимости от класса жилья. Среди ключевых факторов — подорожание строительных материалов, увеличение расходов на логистику, валютные колебания, дефицит квалифицированных кадров и повышение заработных плат», — рассказали агентству в пресс-службе компании City One Development.

По данным компании, цены на строительные материалы с начала 2025 года демонстрируют умеренный рост в среднем на 10%. Так, цена на бетон выросла на 6%, металл — более 2%, цемент — более 10%, штукатурку — более 13%, а кирпич поднялся в цене более чем на 9%. В то же время фаза резкого ценового скачка на рынке строительных материалов уже прошла, считает девелопер.

«Наиболее существенное подорожание по сравнению с довоенным периодом мы фиксировали в 2024 году. Тогда цена на металл выросла на 21%, бетона — на 47%, кирпич — на 10%. Такая динамика свидетельствует о том, что рынок уже прошел фазу резкого ценового скачка, и текущий рост — это скорее постепенная коррекция, чем новый шок», — отметили в компании.

Как сообщили в пресс-службе Alliance Novobud, бетон и арматура выросли в цене ориентировочно на 5-7% с начала года, гидроизоляционные материалы — на 7-10%, кабельная продукция на 10-15%. Кроме того, существенно подорожали утеплитель и железобетонные изделия — до 25%, ПВХ окна — почти на 20%, радиаторы отопления — на 23,5%.

«Можем отметить рост стоимости строительных материалов в промежутке 7-25%, что вызвано курсовыми колебаниями на импортную составляющую, логистическими затратами из-за войны и изменение маршрутов и девальвацией гривны», — пояснил девелопер.

Кроме того, увеличились цены почти на все виды строительно-монтажных работ: с начала года рост составил 15-25%, отметили в Alliance Novobud.

По информации СЕО компании Enso Рамиля Мехтиева, больше всего подорожали инженерные системы и отделочные материалы. В то же время эксперт отметил, что цены на определенные стройматериалы локального производства остаются стабильными.

В свою очередь директор по строительству компании DIM Владимир Жигман отметил, что больше всего подорожали строительные материалы, которые зависят от импорта составляющих, энергозатрат в производстве или логистики.

«Подорожание бетонных смесей, арматуры, утеплителей и инженерных решений — это результат сломанных цепей, а не только инфляции. Больше всего подорожали материалы, которые зависят от импорта, от энергозатрат в производстве или доставки. Например, базовые материалы все чаще импортируются, а логистика удлинилась — время на заказ материалов увеличилось в полтора-два раза», — пояснил он.

По данным эксперта, если в довоенном 2021 году доля импортных стройматериалов на строительном рынке Украины составляла 14%, то на середину 2025 года она выросла примерно до 30%. Цены на иностранные материалы в основном не изменились, тогда как украинские производители вынуждены повышать цены на свою продукцию из-за релокации, приостановления и ограничения производства из-за войны.

Сейчас Украина полностью зависит от импортного стекла, которое выросло в цене на 10-20%, сообщил коммерческий директор Avalon Александр Барилюк. По его словам, предпосылок для снижения стоимости стройматериалов нет, хотя из-за рецессии в Европе определенная импортная продукция может подешеветь.

«Больше всего в цене выросло стекло. Украина полностью зависит от импортного сырья из Европы. Дополнительно производители часто искусственно создают дефицит в сезон пикового спроса, что еще больше поднимает стоимость. В результате стекло подорожало на 10-20% и остается одним из самых нестабильных материалов для строительства», — пояснил он.

Рост цен на строительные материалы и строймонтажные работы является одной из основных составляющих удорожания себестоимости строительства жилья, подтвердил девелопер «РИЕЛ».

«Для реализации проектов сегодня нужен больший ресурс. Это связано с ростом стоимости материалов и строительно-монтажных работ. Себестоимость квадратного метра в новостройке во Львове и Киеве в 2025 году выросла на 25% по сравнению с 2021», — сообщили его эксперты.

Кроме того, на себестоимость строительства повлияли и увеличение заработных плат в строительной сфере.

«Именно в 2025 году цифры изменились не существенно — на 5-7% с начала года, но по сравнению с началом 2024 года рост составляет 15-18%. На это влияет увеличение фонда заработных плат, стоимость материалов и эксплуатации техники — в целом подорожало все», — добавил директор по развитию одесской строительной компании «Два Академика» Максим Одинцов.

 

, ,

В первой половине 2025 года в Украине ввели в эксплуатацию 51,5 тыс. квартир

В первой половине 2025 года в Украине ввели в эксплуатацию 51,5 тыс. квартир, что на 6,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Госстат. Общая площадь нового жилья составила 4,27 млн кв. м (–6,4%).

Лидерами строительства остаются Киевская область (9 853 квартиры), Киев (7 380) и Львовщина (5 646, +8,9%). Вместе они обеспечили почти половину всех новостроек.

Главным прорывом стала Одесская область, где сдано 6 570 квартир, что на 56% больше, чем годом ранее. Рост также показали Черкасская (+51,6%), Николаевская (+35,8%), Черниговская (+24,4%) и Тернопольская (+23,7%) области.

В то же время серьёзное падение зафиксировано в Харьковской (–40,4%), Житомирской (–37,7%), Запорожской (–30,6%), Сумской (–29,1%) и Волынской (–27,2%) областях. Причины — близость к фронту, миграция населения и падение спроса.

Эксперты отмечают, что общее снижение объёмов не означает кризиса: рынок становится более многополярным. Киев постепенно теряет монополию, а новые центры строительства формируются в Одессе и Львове.

 

, ,

«Биофарма» завершает строительство завода по переработке плазмы в Ужгороде

Биофармацевтическая компания «Биофарма» (Biopharma, Киев) завершила строительство помещений нового фармацевтического завода в Ужгороде.

Об этом сообщил заместитель председателя парламентского комитета по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский.

«Компания »Биофарма Плазма» на 80% завершила строительство завода по производству лекарственных препаратов из плазмы крови в Ужгороде. Уже полностью построены промышленные помещения, завершено строительство и подключение энергетической инфраструктуры, в октябре начнется монтаж производственного оборудования«, — написал он на своей странице в соцсети »Фейсбук».

Кисилевский уточнил, что пусконаладочные работы на заводе запланированы на конец 2025-начало 2026 года, запуск первой очереди производства запланирован на первую половину 2026 года.

Объемы производства лекарственных препаратов из плазмы крови в Ужгороде, согласно плану, будут в два раза превышать производство в Белой Церкви и составят до 1,5 млн литров плазмы крови в год.

Строительство завода «Биофарма Плазма» в Ужгороде началось осенью 2024 года. Объем запланированных инвестиций в новое производство — около 80 млн евро. Ужгородский завод компании будет ориентироваться на экспорт.

 

, , , ,

Китай введет запрет на строительство сталелитейных мощностей

Китай представил новый план действий для сталелитейной промышленности, включающий комплекс мер по решению хронической проблемы переизбытка предложения. Это происходит на фоне активизации усилий Пекина по прекращению череды ценовых войн, бушующих в экономике, пишет South China Morning Post.

План, включающий строгий запрет на введение в строй дополнительных мощностей и меры по ускорению вывода из эксплуатации устаревшего оборудования, может стать примером для других отраслей, страдающих от перепроизводства и чрезмерной конкуренции.

Документ, опубликованный министерством промышленности и информационных технологий совместно с рядом других ведомств в понедельник, призывает к строгому контролю за мощностями и объемами производства стали. В нем подчеркивается, что для стабилизации отрасли необходимы «скоординированные усилия как по вопросам предложения, так и спроса».

Целью плана является «ускорение перехода от старых к новым драйверам роста, развитие новых производительных сил и дальнейшее повышение устойчивости и безопасности промышленных цепочек и цепочек поставок». Сталелитейная промышленность должна стремиться к ежегодному наращиванию добавленной стоимости примерно на 4% в следующие два года и завершению модернизации более 80% сталелитейных мощностей для достижения сверхнизких выбросов вредных веществ к концу этого года.

Хотя на долю сталелитейных компаний КНР приходится более половины мирового производства, средняя рентабельность у компаний с листингом в 2024 году составила минус 0,26% из-за структурных проблем в отрасли, говорится в отчете.

По данным CINDA Securities, за первую половину сентября в стране было выпущено 7,44 млн тонн пяти основных видов стальной продукции, что примерно на 5,8% больше, чем за тот же период годом ранее. Запасы стали увеличились на 12,1% — до 11,01 млн тонн, в то время как потребление снизилось примерно на 4,6% и составило 8,5 млн тонн.

Сводный индекс цен на сталь находится сейчас на уровне 3507 юаней ($493) за тонну, что примерно на 2,6% выше прошлогоднего показателя, но примерно на 14% меньше, чем в 2023 году.

Китай в 2024 году снизил выплавку стали на 1,7% — до 1,005 млрд тонн.

, , ,