«ДТЭК ВИЭ» получила положительный отзыв архитектурно-градостроительного совета при департаменте строительства, градостроительства и архитектуры, ЖКХ и энергетики Полтавской ОВА относительно детального плана территорий (ДПТ) для строительства, эксплуатации и обслуживания Полтавской ВЭС с ориентировочной проектной мощностью 650 МВт.
«Также ДПТ был согласован на общественных слушаниях Глобинского городского территориального общества, и утвержден на сессии Глобинского городского совета», – сообщается на сайте «ДТЭК».
Как проинформировали в энергохолдинге, по результатам разработанного и утвержденного ДПТ на сессии Глобинского городского совета от 25 апреля 2024 года, приняты решения предоставить в аренду «ДТЭК Полтавской ВЭС» первые земельные участки коммунальной собственности в количестве 120 шт. ориентировочной площадью 205 га.
Компания совместно с Глобинским городским советом уже согласовала и подписала договоры аренды земли и осуществила государственную регистрацию права аренды в Государственном реестре права на недвижимое имущество (ДРРП).
Кроме того, представлен пакет документов в НЭК «Укрэнерго» для получения технических условий на подключение 650 МВт генерирующих мощностей в сеть национального оператора.
«Мы уверенно двигаемся вперед к реализации проекта Полтавской ВЭС. Утверждение ДПТ это очередной этап, который необходим для продления девелопмента ветроэлектростанции и получения инвестиций в проект. Среди прочего сейчас проводятся орнитологические исследования и ветромониторинг», – цитируется на сайте заместитель гендиректора «ДТЭК ВИЭ» Олег Соловей.
Как сообщалось, чистый убыток DTEK RENEWABLES BV в прошлом году составил 0,547 млрд грн, что в 29 раз меньше, чем в 2022 году (15,841 млрд грн).
«ДТЭК ВИЭ» планирует продолжать свою деятельность в соответствии с текущими планами и долгосрочной стратегией до 2030 года. Группа планирует развивать проекты в Полтавской области (650 МВт) и на юге Украины (до 650 МВт) в течение следующих пяти лет.
Государственная инспекция архитектуры и градостроительства Украины (ГИАГ) аннулировала разрешение на строительство 14 жилых комплексов на территории Национального авиационного университета (НАУ) в Киеве.
«Государственная инспекция архитектуры и градостроительства Украины аннулировала разрешение на выполнение строительных работ на территории Национального авиационного университета по заявлению и. о. ректора НАУ Ксении Семеновой. Отмене застройки предшествовало соответствующее решение наблюдательного совета НАУ», — говорится в сообщении пресс-службы вуза.
Отмечается, что на заседании набсовета НАУ были рассмотрены и детально изучены все документы по инвестиционному соглашению на застройку территории, которое было заключено еще в 2007 году.
«Принимая во внимание все имеющиеся факты и материалы, было принято решение о следующих действиях: провести претензионно-исковую работу по инвестиционному соглашению, которое противоречит интересам университета, аннулировать разрешение на строительство 14 жилых комплексов, добиться ответственности должностных лиц, повлекших за собой принятие решений, которые привели к утрате государственного имущества и стагнации университета», — говорится в сообщении.
Руководитель Офиса президента Украины Андрей Ермак встретился с делегацией международной группы компаний CRH, которая является крупнейшим производителем строительных материалов в Северной Америке и Европе, сообщила пресс-служба Офиса президента во вторник вечером.
Отмечается, что делегацию возглавил главный операционный директор группы Рэнди Лейк, в ее состав вошли также президент CRH в Европе Питер Бакли и директор CRH в Южной и Восточной Европе Гийом Кавалье.
В ходе встречи Ермак подчеркнул, что Украина готова всячески способствовать инвестициям со стороны таких мощных глобальных игроков и обсуждать все необходимые вопросы с иностранным и отечественным бизнесом. По его словам, сегодня важно понимать, что точно необходимо менять для улучшения бизнес-климата. Нужны сильные институты, и Украина даже во время войны продолжает реформы, направляется к полноправному членству в ЕС.
«Со своей стороны — президента, Офиса, правительства Украины — готовы полностью вас поддерживать. Мы заинтересованы, чтобы такие крупные инвесторы работали в нашей стране и имели комфортные условия. Очень важно, что несмотря на все обстоятельства, войну, вы здесь и готовы и дальше работать», — сказал Ермак.
Как сообщалось, Антимонопольный комитет Украины АМКУ 23 января сообщил о начале рассмотрения дела о согласованных действиях в виде выполнения положений о воздержании от конкуренции, закрепленных в договоре о концентрации между ирландской группой CRH и Dyckerhoff GmbH, владеющими активами в Украине.
В июне 2023 года итальянский производитель цемента Buzzi, внесенный Национальным агентством по предотвращению коррупции (НАПК) в перечень международных спонсоров войны, через дочернюю компанию Dyckerhoff GmbH достиг соглашения о продаже части своего бизнеса в Восточной Европе ирландской группе CRH, включая украинские активы в виде двух цементных заводов. Сделку планируется закрыть в 2024 году.
Позже, в сентябре 2023 года, АМКУ вернул без рассмотрения заявление CRH о концентрации из-за несоответствия требованиям, а также отметил, что группа занимает около трети украинского рынка цемента. В октябре того же года ведомство вновь начало рассмотрение дела.
CRH работает в Украине с 1999 года. С ноября 2021 года его цементные предприятия в Украине ведут деятельность под брендом Cemark: АО “Подольский цемент” (Хмельницкая обл.), ООО “Цемент” (г.Одесса) и ЧАО “Николаевцемент” (Львовская обл.)
Отдельное направление бизнеса CRH в Украине – производство бетона и железобетонных изделий. Белоцерковский завод ЖБК PoliBeton Energo является специализированным предприятием, которое производит опоры для линий электропередачи. Бетонный узел PoliBeton на севере Одессы вошел в CRH в 2020 году.
CRH является ведущим производителем строительных материалов в мире. На 3200 предприятиях компании в 28 странах занято около 71 тыс. человек. Это самый крупный производитель строительных материалов в Северной Америке и Европе. Компания также представлена в Азии. Американские депозитарные акции CRH котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже.
Власти Узбекистана, Казахстана и Кыргызстана создадут совместную компанию для строительства Камбаратинской гидроэлектростанции (ГЭС-1) на реке Нарын. После реализации проекта акции и активы Камбаратинской ГЭС-1 полностью перейдут в собственность Кыргызстана. Соглашение планируется подписать в Бишкеке.
Министр энергетики Узбекистана Журабек Мирзамахмудов, министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков и министр энергетики Кыргызстана Таалайбек Ибраев в январе 2023 года в Бишкеке подписали дорожную карту по реализации проекта строительства Камбаратинской ГЭС-1.
Согласно документу, организации, определенные центральноазиатскими странами, будут гарантированно покупать весь объем электроэнергии, вырабатываемой на Камбаратинской ГЭС-1.
Для реализации проекта на территории Кыргызстана будет создана совместная акционерная компания. Доля Кыргызстана будет составлять — 34%, Казахстана — 33% и Узбекистана — 33%. Учредителя компании каждая сторона определит самостоятельно. Доли сторон останутся неизменными с полным исключением возможности объединения, передачи и продажи своих долей.
Период реализации проекта будет определен по итогам актуализации и утверждения технико-экономического обоснования (ТЭО).
Мощность будущей ГЭС составит 1860 МВт. Водохранилище ГЭС будет иметь объем 5,4 млрд. кубометров и плотину высотой 256 метров. Станция ежегодно будет производить в среднем 5,6 млрд. кВт-ч электроэнергии. Ожидается, что строительство ГЭС займет 10 лет, в частности первый гидроагрегат планируется сдать уже через четыре года.
KYRGYZSTAN, КАЗАХСТАН, Камбаратинская ГЭС-1, СТРОИТЕЛЬСТВО, УЗБЕКИСТАН
НАЭК «Энергоатом» и американская компания Westinghouse приступили к проекту строительства ХАЭС-5 и ХАЭС-6 по технологии АР1000.
Церемония старта проекта состоялась 11 апреля на площадке Хмельницкой атомной станции с участием посла США в Украине Бриджит Бринк и министра энергетики Украины Германа Галущенко (информация из соображений безопасности подается с отсрочкой).
Как отметил на церемонии и. о. председателя правления «Энергоатома» Петр Котин, АР1000 является проверенным реактором III+ с уникальными полностью пассивными системами безопасности, модульной стандартной конструкцией, лучшими в отрасли эксплуатационными характеристиками и возможностью работать в режиме маневрирования.
«Это более современная и безопасная технология, чем те, которые мы эксплуатируем сейчас. Это новый шаг в направлении к более современной, надежной и безопасной энергетике. И именно в Украине будет построен первый в Европе энергоблок по технологии АР1000. Это будет ХАЭС-5», – сказал Котин.
«Гордимся, что будем приобщены к истории, которую Украина творит в энергосекторе. Уже можно сказать, что наше сотрудничество – это свадьба года», – указал президент и исполнительный директор Westinghouse Electric Company Патрик Фрагман.
Он акцентировал на том, что это улучшенная технология с повышенной эффективностью, а сам энергоблок компактен и имеет более низкую стоимость по сравнению с другими.
«Здесь, на площадке ХАЭС, мы отмечаем, что тяжеловесное оборудование, производство которого наиболее длительное, уже готово, и это существенно ускорит сроки строительства. Благодаря содействию правительства США и благодаря тому, что основные соглашения были подписаны, оно будет еще быстрее», – подчеркнул он.
Фрагман добавил, что реактор АР1000 рассчитан на работу в течение 60 лет, но, по его словам, вероятнее всего, это будет более долгий срок.
«Эти блоки дают возможность балансировать. Это особая черта американской технологии АР1000. Сейчас российские агрессоры уничтожают балансирующие мощности Украины, и если бы у нас уже был такой атомный энергоблок, мы могли бы им маневрировать и соответственно выполнять важные функции для энергосистемы», – подчеркнул Галущенко.
«Это проект на следующие долгие годы. США настроены на плодотворное сотрудничество с Украиной… Пытаемся вместе с Конгрессом США поддерживать вас не только в рамках вооруженной агрессии, но и экономически», – подчеркнула Бринк.
Что касается источников финансирования проекта, то, по словам Котина, компания могла бы обеспечить его своими силами, поскольку имеет большие прибыли, но львиная их часть идет на покрытие тарифа на э/э для населения (ПСО).
«Энергоатом» в предыдущем году потратил на ПСО 128 млрд грн чистой прибыли. Если компанию освободят от выполнения ПСО, то у нас будет $3 млрд прибыли, за которую мы можем построить блок. Если нет – речь идет о кредитах», – отметил Котин журналистам после церемонии.
Он добавил, что срок строительства одного блока составляет ориентировочно 4-5 лет, а его стоимость – около $5 млрд.
Как сообщалось, 17 декабря 2023 года в Киеве глава «Энергоатома» Петр Котин и CEO Westinghouse Патрик Фрагман подписали контракт на закупку реакторной установки для первого в Украине атомного энергоблока по технологии AP1000.
До этого в июле 2022 года компании заключили контракт на разработку обновленного технико-экономического обоснования строительства двух блоков AP1000 на площадке Хмельницкой АЭС.
В сентябре 2021 года «Энергоатом» и Westinghouse подписали меморандум о строительстве пяти энергоблоков АЭС в Украине. В июне 2022 года компании подписали соглашения об увеличении количества ядерных энергоблоков, строящихся по технологии AP1000 в Украине, с пяти до девяти единиц, и о создании в стране инженерно-технического центра Westinghouse.
Словакия может начать строительство скоростной дороги ведущей от Кошице к пункту пропуска (ПП) «Ужгород — Вишне Немецке» на границе с Украиной, сообщила пресс-служба Министерства финансов Украины в пятницу.
Проект строительства новой скоростной дороги обсуждался на двусторонних переговорах по улучшению трансграничного сообщения в Словакии при участии замминистра финансов Украины Александра Кавы в составе правительственной делегации во главе с премьер-министром Денисом Шмыгалем.
«На встрече также обсуждался проект строительства скоростной дороги от пункта пропуска «Ужгород — Вишне Немецке» до пригорода г.Кошице. Это часть главной автомагистрали Словакии — D1, которая соединяет два крупнейших города страны Братиславу и Кошице, а также входит в общеевропейскую сеть скоростных автомобильных дорог», — сказано в сообщении.
Стороны также обсудили вопрос открытия ПП «Ужгород — Вишне Немецке» не только для автомобилей, но и для пешеходов и велосипедистов. Непосредственно к ПП можно будет доехать городским общественным транспортом с обеих сторон границы без необходимости использования авто.
«Это особенно важно для жителей и гостей областного центра Закарпатской области, ведь обеспечит им больше возможностей для передвижения», — добавляет пресс-служба.
Кроме того, планируется расширить автомобильную часть на ПП с четырех до пяти полос, что увеличит его пропускную способность.
Кава, слова которого приводятся в сообщении, указал, что достигнутые договоренности – это шаг к созданию беспрепятственного и динамичного трансграничного сообщения.
«Они не только улучшат повседневную жизнь наших граждан, но и будут способствовать общему экономическому росту вместе со странами-партнерами», — сказал замминистра.
Ранее заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Сергей Деркач рассказал, что в ПП «Ужгород — Вишне Немецкее» на границе со Словакией до конца 2024 года построят пассажирский терминал с несколькими линиями движения для пассажирских автобусов.
