Норвегия в настоящее время выделяет дополнительные 3 миллиарда норвежских крон на укрепление систем противовоздушной обороны Украины, сообщает правительство Норвегии.
«Украине удается сбивать большинство беспилотников и крылатых ракет, но ей необходимо усилить свою оборону от баллистических ракет. Это один из самых насущных приоритетов Украины. Поэтому Норвегия сейчас выделяет 3 миллиарда норвежских крон на противовоздушную оборону», — сказал премьер-министр Йонас Гар Стере.
Во вторник премьер-министр встретился с президентом Украины Владимиром Зеленским на саммите НАТО в Анкаре, Турция.
«Россия днем и ночью запускает в Украину сотни беспилотников и ракет. Система противовоздушной обороны Patriot является высокоэффективной и способна противостоять широкому спектру угроз, включая баллистические ракеты», — сказал министр обороны Торе О. Сандвик.
Вместе с Данией, Германией и Канадой Норвегия закажет новые ракеты противовоздушной обороны Patriot напрямую у производителя в США. Норвегия будет и впредь поддерживать программу PURL, возглавляемую США. PURL — это программа НАТО по координации финансирования и передачи передового военного оборудования США Украине, включая средства противовоздушной обороны. Учитывая длительные сроки поставки некоторых из этих ракет, Норвегия также планирует закупать ракеты Patriot у стран, которые уже ими располагают, чтобы ускорить их передачу Украине.
Как сообщает норвежское правительство, Украина обратилась к европейским партнерам с просьбой принять участие в разработке специализированной системы противоракетной обороны. Это также может иметь значение для обороны Норвегии и других стран-членов Альянса. Норвегия выделяет финансирование, чтобы иметь возможность внести свой вклад в эту инициативу.
«В будущем баллистические ракеты также могут представлять серьезную угрозу для Норвегии и стран-союзниц. Поэтому украинская инициатива представляет интерес с точки зрения укрепления обороноспособности Норвегии», — сказал Сандвик.
В правительстве отметили, что в период с 2023 по 2025 год Норвегия предоставила Украине поддержку в области противовоздушной обороны на общую сумму 30 миллиардов норвежских крон. Норвегия также выделяет значительное финансирование для укрепления противовоздушной обороны Украины в 2026 году.
В разделе «Средне- и долгосрочный рынок» УЭБ продолжалась торговля ресурсами июля, августа и ноября 2026 года. В целом позиции на продажу или покупку природного газа формировали 8 компаний: «Укрнафта», ГПК «Нафтогаз Трейдинг», Концерн «МТМ», Оператор ГТС Украины, «Укрзализныця» и др. Всего в секции было продано 11 530 тыс. куб. м природного газа — ресурса июля 2026 года в ГТС и ПХГ.
На краткосрочном рынке природного газа УЭБ участники формировали заявки на внутрисуточном рынке и рынке «на сутки вперед». Всего было заключено 86 сделок общим объемом 1622 тыс. куб. м.
На прошлой неделе европейский рынок вновь начал закладывать премию за риск, хотя и без возврата к июньским пикам. Газовый контракт М+1 ненадолго достиг самого высокого уровня с момента подписания меморандума о взаимопонимании между США и Ираном, причем контракты Winter 26 и Summer 27 следовали по аналогичной траектории. Морской трафик через Ормузский пролив, хотя и несколько улучшился, но остается значительно ниже довоенного уровня: за шесть месяцев до войны через пролив ежемесячно проходило в среднем чуть менее 90 танкеров. После ударов в минувшие выходные транзит СПГ был близок к нулю. Одним из наиболее внимательно отслеживаемых фундаментальных факторов остается хранение газа в Европе. Текущий уровень заполнения хранилищ на 2 июля составлял 49,2% по сравнению со средним пятилетним показателем примерно 62%.
Импорт природного газа из Европы находился на уровне 0,8–1,6 млн куб. м в сутки.
Греция, Болгария и Румыния продвигают строительство мультимодального транспортного коридора Черное море — Эгейское море, который должен связать порты, железные дороги, автотрассы и логистические узлы трех стран с выходом к украинской и молдавской границам.
Проект станет частью Трансъевропейской транспортной сети ЕС TEN-T. Еврокомиссия указывает, что более широкий коридор Baltic Sea — Black Sea — Aegean Sea связывает 11 стран ЕС, а также Украину и Молдову, соединяя Балтийское, Черное и Эгейское моря.
Новый участок между Грецией, Болгарией и Румынией предусматривает три основные ветки. Западная должна пройти по маршруту Афины — Салоники — Промахонас — Кулата — София — Видин/Калафат — Крайова — Бухарест. Центральная соединит Салоники и Александруполис с болгарскими Свиленградом и Русе, далее через Джурджу и Бухарест к
Сырету на границе Румынии с Украиной, а также к Унгенам на границе с Молдовой. Восточная ветка свяжет Александруполис с болгарскими портами Бургас и Варна и далее с румынской Констанцей.
Для координации проекта три страны создают платформу Black Sea — Aegean Sea Corridor Platform, или BACP. Еврокомиссия сообщала, что Греция, Болгария и Румыния подписали меморандум о развитии транспортной инфраструктуры 3 декабря 2025 года в Брюсселе. Документ предусматривает координацию на политическом и техническом уровнях, обмен данными по национальным инвестиционным планам и совместное продвижение приоритетных проектов TEN-T.
Еврокомиссар по транспорту Апостолос Тцицикостас назвал проект шагом к усилению стратегического северо-южного коридора в Юго-Восточной Европе. По его словам, более тесная кооперация Греции, Болгарии и Румынии должна укрепить связанность для граждан и бизнеса, а также повысить безопасность, конкурентоспособность и устойчивость Европы в Эгейском, Черноморском и Дунайском регионах.
Значение проекта для региона выходит за рамки обычной транспортной модернизации. Коридор может дать Украине дополнительный южный логистический выход к портам Эгейского моря, Болгарии и Румынии, а также усилить роль Констанцы, Бургаса, Варны, Александруполиса и Салоник как узлов для торговли, агроэкспорта, промышленных грузов и контейнерных перевозок.
Для Балкан это еще и шанс сократить зависимость от перегруженных или уязвимых маршрутов. После начала полномасштабной войны против Украины значение альтернативных путей через Дунай, Черное море, Румынию, Болгарию и Грецию резко выросло. Центральная ветка к Сырету фактически может стать продолжением украинских логистических маршрутов к югу Европы.
Проект также важен для военной и кризисной мобильности ЕС и НАТО, но его гражданская экономическая ценность не меньше. Речь идет о более быстрых перевозках между тремя морями, лучшей связке портов с железной дорогой, снижении логистических издержек и создании устойчивой инфраструктуры для торговли между Украиной, Молдовой, Балканами, Центральной Европой и Средиземноморьем.
Для Украины это потенциальный новый маршрут к Средиземноморью, для Румынии, Болгарии и Греции — усиление роли транзитных стран, а для всего региона — шаг к более устойчивой логистике между Балтикой, Черным морем, Дунаем и Эгейским морем.
BACP, TEN-T, БОЛГАРИЯ, Греция, ІНФРАСТРУКТУРА, ЛОГИСТИКА, РУМЫНИЯ, УКРАИНА, Черное море, Эгейское море
Как сообщает «Сербский экономист», председатель Верховной Рады Украины Руслан Стефанчук прибыл в Белград, где 7 июля примет участие в конференции председателей парламентов стран-кандидатов на вступление в Европейский Союз.
В аэропорту «Никола Тесла» его встретила председатель Народной скупщины Сербии Ана Брнабич. «Добро пожаловать в Сербию, дорогой друг», — написала Брнабич, приветствуя украинского спикера.
7–8 июля Белград принимает конференцию спикеров парламентов стран-кандидатов в ЕС.
Визит Стефанчука важен для украинско-сербских отношений сразу по нескольким причинам. Во-первых, это высокопоставленный парламентский контакт на фоне европейской интеграции обеих стран. Украина и Сербия формально движутся к членству в ЕС.
Во-вторых, Белград в последние месяцы пытается демонстрировать более активную парламентскую линию в отношениях с Киевом. В ноябре 2025 года Ана Брнабич посещала Украину и встречалась со Стефанчуком в Киеве. Тогда стороны обсуждали межпарламентское сотрудничество, евроинтеграцию, энергетическую и гуманитарную помощь, а Брнабич заявляла, что Сербия поддерживает европейский путь Украины.
Для Сербии визит украинской спикерши — это возможность показать Брюсселю, что Белград участвует в общеевропейской парламентской повестке дня и поддерживает каналы диалога с Киевом. Для Украины — шанс усилить работу с сербским политическим классом не только через правительство, но и через парламент, экспертные круги и европейскую интеграционную повестку дня.
Практическое содержание встречи может выходить за рамки протокола: Украина и Сербия могут обсуждать совместные проекты, сближение законодательства с ЕС, восстановление Украины, гуманитарные проекты, энергетику, образование, бизнес-контакты и роль парламентов в поддержке двустороннего диалога.
Дополнительным фоном визита стало оживление экономического диалога между двумя странами. В мае в Белграде при участии ТПП Украины и ТПП Сербии состоялся сербско-украинский бизнес-форум.
https://t.me/relocationrs/3172
По состоянию на вечер воскресенья на украинско-польской границе наблюдается скопление транспортных средств, направляющихся в Украину, сообщает Западное региональное управление Государственной пограничной службы Украины.
Так, на въезд в Украину на пункте пропуска «Грушев» образовалась очередь из 30 автомобилей и 6 автобусов, на пункте «Краковец» – 70 автомобилей, 11 автобусов, «Шегини» – 45 автомобилей и 15 автобусов, «Нижанковичи» – 20 автомобилей.
«В настоящее время не перегруженными пунктами пропуска при въезде в Украину являются «Угринов», «Рава-Русская» и «Смильница», – отметили в ГПСУ.
Скопление легковых автомобилей при выезде из Украины зафиксировано только в пункте пропуска «Грушев» – 30 автомобилей, на остальных пунктах пропуска скопления легковых автомобилей отсутствует.
Вместе с тем, на автобусном сообщении при выезде из Украины фиксируется скопление в пункте пропуска «Краковец» – 4 автобуса, в пункте пропуска «Смильница» – 8 автобусов и в пункте пропуска «Нижанковичи» – 1 автобус.
«Чтобы избежать длительного ожидания перед пунктом пропуска, рекомендуем выбирать менее загруженные пункты пропуска, а также пересекать границу ранним утром или поздно вечером», – призвали пограничники.
Посольство Украины в Греческой Республике призвало граждан Украины, которые находятся в Греции или планируют поездки по стране, учитывать повышенный риск лесных пожаров в летний сезон. Высокая температура, засушливая погода и сильный ветер могут способствовать быстрому распространению огня на всей территории страны, сообщило посольство.
Украинским гражданам рекомендуют регулярно проверять официальные сообщения греческих органов власти, в частности ежедневную Карту прогноза риска пожаров, которую публикует Министерство климатического кризиса и гражданской защиты Греции. На официальном сайте гражданской защиты Греции также размещаются актуальные карты пожарной опасности и информация об экстренной системе 112.
В посольстве подчеркивают, что лесные пожары могут вызвать значительные логистические трудности для туристов и местных жителей, включая перекрытие дорог, перебои в электроснабжении, нарушение работы транспортной инфраструктуры и ухудшение качества воздуха. В районах вблизи очагов возгорания греческие власти могут объявлять эвакуацию населения.
Гражданам Украины советуют выполнять все распоряжения органов власти Греции, следить за официальными сообщениями гражданской защиты, иметь при себе документы, удостоверяющие личность, и заранее продумать план действий на случай чрезвычайной ситуации. На мобильном телефоне следует убедиться, что включено получение экстренных уведомлений системы 112.
В случае обнаружения пожара необходимо звонить в Пожарную службу Греции по номеру 199, для экстренной помощи — по единому европейскому номеру 112. В случае возможных изменений в транспортном сообщении гражданам рекомендуют уточнять информацию у туристических операторов, авиакомпаний или в Афинском международном аэропорту по номеру +30 210 353 0000.
В случае угрозы жизни или здоровью граждане Украины могут обращаться на горячую линию Посольства Украины в Греции в Афинах: +30 693 276 5606, доступную через Signal, WhatsApp, Viber и Telegram. Также работает горячая линия Консульства Украины в Салониках: +30 693 407 7385, электронная почта консульства — gc_grs@mfa.gov.ua. Круглосуточная горячая линия МИД Украины: +38 044 238 15 88.
В Греции лесные пожары являются одним из главных сезонных рисков в летний период, особенно в условиях жары, засухи и сильного ветра. Для украинских туристов и временных переселенцев это означает необходимость внимательнее планировать маршруты, проверять ситуацию в регионе пребывания и оперативно реагировать на сообщения местных служб.
