Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

«Укрзализныця» увеличила пассажирские перевозки на 13%

АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-октябре увеличило объем пассажирских перевозок на 12,7% — до 23,3 млн пассажиров по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщила пресс-служба компании в четверг.
«В октябре «УЗ» перевезла 2,3 млн пассажиров, что на 100 тыс. пассажиров больше, чем в сентябре, когда традиционно наблюдается спад в динамике пассажирских перевозок по сравнению с летним сезоном», — говорится в сообщении пресс-службы „УЗ“ в телеграм-канале.
Сообщается, что самым популярным рейсом остается поезд №128 Запорожье — Львов, который перевез в октябре 53 тыс. пассажиров. Второе и третье место, как и в предыдущем месяце, заняли скоростные поезда перемышльского направления — №705/706 и №715/716 с 51 тыс. и 48 тыс. пассажиров соответственно.
Самым популярным маршрутом стало направление Львов — Киев — Львов: в октябре между этими городами путешествовало 125 тысяч пассажиров.
В октябре пассажиры приобрели 532 тыс. порций горячих напитков — чая и кофе.

,

«Укрзализныця» приобретет 120 зерновозов для евроколеи

Филиал «Укрзализныци» — «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ) до конца 2024 года получит на свой баланс 120 ед. новых зерновозов модели 19-8005-У, сообщается на сайте центра.
«Зерновозы предназначены для эксплуатации по всей сети железных дорог колеи 1520 мм и имеют возможность перестановки с тележек типа 2 колеи 1520 мм на тележки с колесными парами колеи 1435 мм, с установлением винтовых стяжек и буферных устройств, с конструкционной скоростью до 120 км/ч, что исключает необходимость присоединения вагонов сцепления», — отметили в ЦТЛ.
Согласно сообщению, зерновозы грузоподъемностью 69,5 тонн имеют объем кузова 104 куб. м, габарит 02-ВМ, пять загрузочных и шесть разгрузочных люков.

, ,

Укрзализныця изменила график движения поездов из-за наводнения в Европе

Укрзализныця (УЗ) сообщает об обновлении информации о временной отмене и изменении маршрутов следования ряда рейсов из-за масштабного наводнения в восточной Европе, в частности, отменен рейс Вена – Будапешт – Киев, изменен маршрут следования рейсов Чоп – Вена – Чоп, ожидается введение челночного движения рейсов Прага – Перемышль – Прага.
«Рейс Вена – Будапешт — Киев сегодня отменен. Пассажиров с билетами в Вене просим подойти к информационно-сервисного пункта и получить ваучеры на бесплатное поселение», – указала компания на своем канале в Телеграм.
В свою очередь «Укрзализныця» уточнила, что рейс Киев — Будапешт — Вена будет следовать в Будапешт. Также сообщается об изменении маршрута следования рейсов Чоп — Вена – Чоп, они проследуют до конечной станции маршрута в объезд.
Так же компания информирует об отмене движения поездов по маршруту Рейсы Прага – Перемышль – Прага и организации альтернативных маршрутов следования.
«Рейсы Прага — Перемышль — Прага пока не способны проехать затопленный участок на границе Чехии и Польши. Завтра ожидается челночное движение от Праги до границы и от Перемышля до границы с автобусным трансфером вокруг подтопленного участка», — сообщил перевозчик.

, , , ,

«Укрзализныця» увеличила объем перевалки грузов на 24,3%

АО «Укрзализныця» (УЗ) в январе-августе 2024 года увеличила объем перевозки на 24,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 118,04 млн тонн, говорится в аналитической записке компании, подготовленной к заседанию Офиса экспортеров в среду.
Объем перевозки грузов в августе 2024 года вырос на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года (1,9 млн тонн), составив 14,18 млн тонн, что на 4,2% больше, чем в июле 2024 года.
«Массированные ракетные обстрелы существенно повлияли на состояние энергетической отрасли, определенных видов промышленности, транспортной инфраструктуры, что сказывается на динамике объемов перевозок грузов», — указано в тексте аналитической записки.
Объем перевозок в экспортном сообщении в январе-августе увеличился на 65,8% — до 57,74 млн тонн. По итогам восьми месяцев 2024 года доля экспорта грузов в общем объеме перевозок составила 49% против 37% за аналогичный период 2023 года.
В августе 2024 года объемы перевозок грузов на экспорт составили 6,58 млн тонн, что на 2,8% больше, чем в июле 2024 года. При этом, по сравнению с августом 2023 года, когда было экспортировано 3,3 млн тонн, объем перевозки грузов на экспорт вырос вдвое.
Объем экспорта через сухопутные переходы в январе-августе сократился на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом — до 21,31 млн тонн. По итогам августа 2024 года объем экспорта грузов через сухопутные переходы составил 2,5 млн тонн, что на 2,4% меньше в сравнении с июлем 2024 года.
В направлении портов в январе-августе объем экспорта грузов вырос в 3,1 раза — до 36,42 млн тонн. По итогам августа 2024 года объемы экспорта грузов в направлении портов составили 3,9 млн тонн, что на 6,5% больше по сравнению с июлем 2024 года.
При этом 92,3% всех железнодорожных перевозок в направлении портов в январе-августе приходилось на порты Большой Одессы, 7,7% — в направлении Дунайских портов.
Лидерами отправленных на экспорт грузов остаются зерновые, объем которых в августе составил 2,63 млн тонн, что составляет 40,1% общего объема. На втором месте железная и марганцевая руда — 2,32 млн тонн (35,3%), третье место — черные металлы, 0,57 млн тонн (8,6%). Минстройматериалы составили 0,48 млн тонн (7,2%), заняв четвертую позицию в общем экспорте грузов в августе, сообщили в компании.
«Металлургическая и аграрная отрасли в текущих условиях сохраняют статус основы украинского экспорта. Морские пути остаются основным каналом поставки украинских товаров на зарубежные рынки», — указано в тексте записки.
Ранее председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Лященко сообщил, что компания в июле-августе понесла убытки 600-700 млн грн и ожидает небольшой убыток по итогам 2024 года, несмотря на прибыльную работу в первой половине года. По его словам, это произошло из-за отсутствия прибыльных грузов, которые дают запас прочности.

, ,

«Укрзализныця» понесла убытки 600-700 млн грн в июле-августе — Лященко

АО «Укрзализныця» (УЗ) в июле-августе понесла убытки 600-700 млн грн и ожидает небольшой убыток по итогам 2024 года, несмотря на прибыльную работу в первой половине года.
«Шесть месяцев (2024 года — ИФ-У) у нас действительно была прибыль до 3 млрд грн, но уже в июле и в августе мы столкнулись с убытками. В июле где-то 600-700 млн грн, в августе мы также ожидаем убыток до 700 млн грн… у нас пока нет тех объемов прибыльных грузов, которые дают запас прочности», — сказал председатель правления АО „Укрзализныця“ Евгений Лященко на Business Breakfast от издания Forbes Ukraine в среду.
Он выразил надежду, что ситуация улучшится в связи с активизацией зернового экспорта после уборочной компании. Однако, это не позволит избежать небольшого убытка по итогам года.
«Я считаю, что если пойдет зерно на экспорт и немного выровняется объем перевозок, мы выйдем на небольшой убыток по итогам года, поскольку в любом случае мы увеличиваем объемы перевозок, но увеличиваются и убытки по некоторым перевозкам», — сказал Лященко.

«Укрзализныця» планирует через год завершить строительство европейской колеи «Чоп-Ужгород»

АО «Укрзализныця» («УЗ») планирует завершить строительство европейской колеи (1435 мм) «Чоп-Ужгород» до июля 2025 года, сообщила пресс-служба общества в Телеграм-канале в среду.

Согласно сообщению компании, проект строительства предусматривает строительство 22 км железнодорожной колеи европейского стандарта, реконструкцию искусственных сооружений, объектов и сетей инженерного обеспечения, а также оснащение путей двусторонней полуавтоматической блокировкой и устройствами микропроцессорной диспетчерской централизации.

Отмечается, что стоимость проекта составляет 1,3 млрд грн, 50% финансируется из фонда ЕС Connecting Europe Facilit (CEF).

«УЗ» уточнила, что в настоящее время железнодорожники собирают на собственных мощностях рельсошпальную решетку. Также продолжается ремонт искусственных сооружений, которые находятся вдоль участка.

Железнодорожники уже выполнили комплекс подготовительных работ, в том числе зачистили место строительства от поросли, кустарников, завершили ремонт пути №2 станции «Струмковка» для движения железнодорожно-строительной техники.

Как сообщалось, «УЗ» получила возможность реализовать проект строительства 22 км евроколеи «Чоп-Ужгород» в результате успешного участия в конкурсном отборе проектов CEF в 2022 году.

 

,