Железнодорожные контейнерные перевозки в Украине за семь месяцев 2024 года составили 160,268 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что на 58% больше аналогичного периода прошлого года, сообщил заместитель директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы АО «Укрзализныця» (УЗ) Валерий Ткачев.
«То есть за семь месяцев есть рекордный объем перевозки. Он даже превзошел довоенные показатели», — сказал он на заседании экспортного офиса в среду.
Кроме того, «Центр транспортного сервиса «Лески» в ближайшее время намерен начать подписывать долгосрочные договора с грузовладельцами за использование фитинговых платформ на конкретный срок и с фиксированной стоимостью, которая будет зависеть от объемов перевозки, сообщили в АО «Укрзализныця».
Из-за ночного обстрела ж/д инфраструктуры на Полтавщине поезда Харьковского направления все еще отправляются с задержками, в воскресенье вечером также будет задержка отправки обратных рейсов, сообщил в «Укрзализныце».
Согласно сообщению, опубликованном в Телеграм, задерживаются поезда №21/22 Харьков — Львов (+10:34); №103/104 Краматорск — Львов (+10:34); №1/2 Харьков — Ивано-Франковск (+10:06); №201/202 Харьков — Ворохта (+10:06); №63/64 Харьков — Львов (+4:57); №111/112 Изюм — Львов (+4:57); №112/111 Львов — Изюм (+2:25).
Также вечером рейс №64/63 Львов — Харьков отправится с конечной станции ориентировочно на 2 часа позже своего расписания; №112/111 Львов — Изюм отправится с конечной станции ориентировочно на 2 часа позже своего расписания; №2/1 Ивано-Франковск — Харьков отправится с конечной станции ориентировочно на 3 часа позже своего расписания; №202/201 Ворохта — Харьков отправится с конечной по графику, но получит неграфиковую стоянку по ст. Ивано-Франковск продолжительностью около 3 часов.
Ранее сообщалось, что в ночь на 4 августа в результате обстрела в Полтавской области повреждена железнодорожная инфраструктура, ряд поездов Харьковского направления изменили маршруты и следуют с задержками.
АО «Укрзализныця» (УЗ) внесла изменения в расписание движения двух поездов «Интерсити+» на направлении Киев-Перемышль для уменьшения риска задержек при прохождении границы.
«С 10 августа: поезд №715 Киев-Перемышль будет отправляться из Киева в 11:26 вместо 11:59. Поезд №705 Киев-Перемышль будет отправляться в 19:19 вместо 20:05», — сообщила пресс-служба компании в Facebook в четверг.
При этом, как указывается, что время прибытия обоих поездов в Перемышль не изменится. Дополнительное время будет использовано для увеличения остановки на станции Львов для проведения пограничного-таможенного контроля.
Из-за высокого траффика «Укрзализныця» советует пассажирам закладывать на пересадку не менее 2-2,5 часа.
АО «Укрзализныця» (УЗ) в 2023-2024 маркетинговом году (МГ, июнь-июль) перевезла 35,122 млн тонн зерновых грузов, что стало лучшим показателем за последние четыре года, сообщил заместитель директора департамента технологии перевозок и коммерческой работы УЗ Валерий Ткачев на встрече с участниками аграрного рынка в четверг.
По его информации, в июне во всех направлениях сообщения железной дорогой было перевезено 3,48 млн тонн зерновых — на треть больше, чем за аналогичный месяц 2023 года.
За шесть месяцев текущего года УЗ перевезла 21,85 млн тонн зерна, что на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом в экспортном сообщении в июне транспортировано 2,558 млн тонн зерна, а за шесть месяцев — 18,731 млн тонн, что на 43% больше, чем годом ранее.
Увеличились и объемы перевозки на экспорт масла и жмыха и шротов. Так, в январе-июне-2024 по железной дороге транспортировано 954 тыс. тонн масла растительного, что на 30% больше прошлогоднего показателя. Перевозки жмыха и дроби за этот период выросли на 19% — до 1,41 млн тонн, резюмировал Ткачев.
АО «Укрзализныця» («УЗ») изменила время открытия онлайн-продаж на международные поезда для снижения нагрузки на приложение, сообщила пресс-служба компании.
«Меняем время открытия онлайн-продаж на международные поезда, чтобы стабилизировать немного перегруженное приложение», — говорится в сообщении пресс-службы в среду.
Указывается, что с четверга продажи билетов в польском направлении (Перемышль, Дорохуск, Хелм, Варшава) будут стартовать в 09:00, глубина продаж — 20 суток до даты отправления.
Словацкое и австрийское направление – с 08:00, глубина 20 суток. Продажи билетов на поезда в направлении Молдовы стартуют в 08:00, глубина продажи – 30 суток.
«Все продажи стартуют одновременно на сайте «Укрзализныци» и в приложении. Открытие продаж на все внутренние рейсы останется в 08:00″, — уточнили в «УЗ».
В компании пояснили, что до указанных изменений продажи билетов на все поезда международных направлений открывались в 8 утра, кроме поезда Киев-Варшава продажи билетов на который стартовали с 9:00.
«Изменения помогут снизить пиковые нагрузки на наши системы и, соответственно, сделают пользование (…) приложением еще удобнее и быстрее», — заверили в «УЗ».
В «УЗ» также сообщили, что начали постепенный перевод продажи билетов на новый сайт https://booking-new.uz.gov.ua. Международные билеты на старом сайте станут недоступными.
АО «Укрзализныця» (УЗ) создала отдельное юридическое лицо — ООО «УЗ Энерго», которая будет заниматься строительством в регионах газовых электростанций общей мощностью до 250 МВт, сообщила пресс-служба компании.
«Принято решение о строительстве десятков газогенераторных установок общей мощностью до 250 МВт. На сегодня «Укрзализныця» проводит активные переговоры с поставщиками и международными финансовыми организациями для быстрой реализации этого проекта», — приводятся в сообщении слова главы правления «УЗ» Евгения Лященко.
Согласно пресс-релизу, «УЗ Энерго» будет принадлежать «Укрзализныце» на 100% через ООО «Сбыт Энерджи ЛТД», которой также владеет УЗ.
Лященко напомнил, что «УЗ» входит в топ-5 крупнейших распределительных компаний Украины по протяженности сетей и объемам перетока электроэнергии.
В сообщении говорится, что УЗ как один из крупнейших потребителей электрической энергии в Украине наравне со всеми испытывает существенный дефицит в ее поставках. Введенные лимиты на потребление э/э покрывают реальные потребности общества только на 75%.
Там указали, что с приближением осенне-зимнего периода усиление дефицита в электроснабжении может повлиять на бесперебойное движение поездов и негативно сказаться на предоставлении коммунальных услуг для бытовых потребителей. «УЗ» является также оператором распределения водоснабжения для ряда потребителей.
Согласно сообщению, газовые электростанции в первую очередь будут установлены в областных центрах и присоединены к сетям компании, от которых запитаны объекты железнодорожного транспорта, социальной сферы, а также объекты критической инфраструктуры других отраслей экономики.
газовые электростанции, СТРОИТЕЛЬСТВО, УЗ Енерго, УКРЗАЛИЗНЫЦЯ
