Пассажиропоток через украинскую границу в третью неделю декабря, с 13 по 19 декабря, с приближением Рождества подскочил на 26,3% — до 562 тыс., а в эти выходные рост достиг 50%, что вызвало очереди на границе с Польшей, Венгрией и Словакией, свидетельствуют данные Госпогранслужбы.
Согласно им, количество пересечений границы на выезд увеличилось до 279 тыс. с 226 тыс. неделей ранее, тогда как рост на въезд был еще более существенным — до 283 тыс. с 219 тыс.
В эту субботу, 20 декабря, количество пересечений границы на выезд и въезд также было близким — 62 и 63 тыс. по сравнению с, соответственно, 41 тыс. и 39 тыс. в предыдущую субботу.
Число транспортных средств, которые проследовали через пункты пропуска, на этой неделе также подскочило до 140 тыс. со 123 тыс. неделей ранее, а поток машин с гуманитарными грузами остался на уровне около 520.
По данным Госпогранслужбы, по состоянию на 12:00 воскресенья очереди отсутствовали на границе с Румынией и Польшей, тогда как на границах с тремя другими странами они были во всех пунктах пропуска.
На границе с Польшей больше всего легковых авто и автобусов ожидали проезда на ПП «Краковец» — 150 и 20. Очередь на ПП «Устилуг» составляла 125 авто и 15 автобусов, на ПП «Рава-Русская» — 110 авто, ПП «Смильница» — 85 авто и 6 автобусов, ПП «Шегини» — 80 авто и 19 автобусов, ПП «Грушев» — 80 авто и 9 автобусов, ПП «Нижанковичи» — 80 авто и 1 автобус, ПП «Угринов» — 75 авто и 9 автобусов, «Ягодин» — 30 автобусов (пропуск легковых авто временно не осуществляется).
Прохождения границы со Словакией в ПП «Ужгород» ожидали 40 легковых машин и 2 автобуса, в ПП «Малый Березный» — 30 машин.
На границе с Венгрией самая большая очередь была на ПП «Лужанка» и «Дзвинково» — соответственно 50 и 45 авто. На ПП «Косино» и «Вилок» накопилось по 30 машин, в ПП «Тиса» — 5.
Суммарные показатели пересечения границы на этой неделе немного меньше прошлогодних. Тогда за те же 7 дней из Украины выехало 294 тыс. человек, а въехало 290 тыс., хотя поток машин был меньше — 134 тыс.
В прошлом году в эту неделю был зафиксирован скачок пассажиропотока на 28,1%, а на следующей неделе он прибавил еще 12,5%.
Как сообщалось, с 10 мая 2022 года отток беженцев из Украины, начавшийся с началом войны, сменился притоком, который продолжался до 23 сентября 2022 года и составил 409 тыс. человек. Однако с конца сентября, возможно под влиянием новостей о мобилизации в России и «псевдореферендумах» на оккупированных территориях, а затем массированных обстрелов энергетической инфраструктуры, фиксировалось превышение количества выезжающих над въезжающими. Суммарно с конца сентября 2022 года до первой годовщины полномасштабной войны оно достигло 223 тыс. человек.
За второй год полномасштабной войны количество пересечений границы на выезд из Украины, по данным Госпогранслужбы, превысило количество пересечений на въезд на 25 тыс., за третий — на 187 тыс., а с начала четвертого — на 203 тыс.
Как отметил в начале марта 2023 года Сергей Соболев, который был тогда заместителем министра экономики, возвращение каждых 100 тыс. украинцев домой дает прирост ВВП в 0,5%.
Нацбанк в июльском инфляционном отчете ухудшил прогноз миграции: если в апреле он ожидал в 2026 году чистого притока в Украину 0,2 млн человек, то теперь прогнозирует чистый отток 0,2 млн, что соответствует оценке чистого оттока в этом году. «Чистое возвращение начнется только в 2027 году (около 0,1 млн человек, в предыдущем прогнозе — 0,5 млн человек)», — добавил НБУ и подтвердил этот прогноз в конце октября. В абсолютных цифрах Нацбанк оценивает количество мигрантов, которые сейчас остаются за рубежом, на уровне около 5,8 млн.
Согласно обновленным данным УВКБ ООН, количество украинских беженцев в Европе по состоянию на 11 декабря 2025 года оценивалось в 5,311 млн (на 14 ноября — 5,331 млн), а в целом в мире — в 5,860 млн (5,850 млн).
В самой Украине, по последним данным ООН на июль этого года, 3,340 млн внутренне перемещенных лиц (ВПЛ) по сравнению с 3,757 млн на апрель.
Импорт в Украину изолированных проводов и кабелей в январе-ноябре 2025 года увеличился на 27,8% по сравнению с тем же периодом 2024 года — до 541,5 млн долл., сообщили в Государственной таможенной службе. В ноябре текущего года импорт этой продукции вырос на 23,6% по сравнению с ноябрем 2024 года — до 46,3 млн долл., что на 22,6% превышает показатель октября 2025 года.
Крупнейшим поставщиком проводов и кабелей на украинский рынок в январе-ноябре выступила Венгрия с объемом 143,1 млн долл. (26,4% импорта). На втором месте находится Китай — 116,7 млн долл. (21,6%), на третьем Польша — 88,9 млн долл. (16,4%). В 2024 году основные объемы импортировались из Венгрии (120 млн долл.), Польши (74,4 млн долл.) и Китая (66,3 млн долл. соответственно).
Согласно данным Гостаможницы, по итогам 2024 года импорт изолированных проводов и кабелей в Украину вырос на 9,3% по сравнению с 2023 годом — до 475 млн долл., тогда как экспорт увеличился на 60,2% — до 1,275 млрд долл.
Операторы систем передачи (ОСП) Украины, Словакии, Венгрии и Румынии запустили в понедельник первые месячные аукционы по распределению пропускной способности межгосударственных пересечений, сообщила НЭК «Укрэнерго».
Они проходят 15-17 декабря на платформе Joint Allocation Office (JAO) с поставкой на январь 2026 года. Окончательные результаты аукционов должны быть объявлены 23 декабря. Согласно информации на JAO, мощность пересечения из Венгрии составляет 460 МВт, из Румынии и Словакии – по 172 МВт. Из Украины мощность пересечения не предлагается.
«Долгосрочные аукционы по распределению пропускной способности межгосударственных пересечений – это то, что точно пойдет на пользу украинскому рынку электроэнергии. В условиях массированных российских атак на нашу энергосистему, уверенность в стабильном поступлении импорта электроэнергии каждый следующий месяц нам очень нужна«, – прокомментировал председатель правления »Укрэнерго» Виталий Зайченко, слова которого приводятся в сообщении компании в Телеграм.
«Мы благодарны партнерам из ENTSO-E и аукционной платформы JAO, а также коллегам из компаний-операторов энергосистем соседних государств ЕС за эффективное сотрудничество. Надеемся, оно будет продолжено, и в дальнейшем будут введены также годовые аукционы», – отметил Зайченко.
Как указывает НЭК, введение таких аукционов стало возможным благодаря сотрудничеству с ОСП соседних государств и при поддержке Европейской сети операторов системы передачи (ENTSO-E). Работа над правилами долгосрочного распределения для внешних границ ЕС продолжалась в течение последних двух лет.
«После согласования этих правил национальными регуляторами Украины, Словакии, Венгрии и Румынии стало возможным распределение свободной пропускной способности межгосударственных пересечений путем проведения месячных долгосрочных аукционов. Для Украины это означает возможность более эффективного ценового прогнозирования, а в перспективе – снижение стоимости импортируемой электроэнергии«, – пояснила »Укрэнерго».
Как отмечается в сообщении, в глобальном измерении ежемесячные аукционы способствуют более тесной интеграции украинского и европейского энергорынков и обеспечивают усиление устойчивости объединенной энергосистемы Украины.
Как сообщалось, ENTSO-E с началом полномасштабного вторжения, учитывая военные риски, согласилось только на суточные аукционы по распределению мощности межгосударственного пересечения для импортно-экспортных операций с электроэнергией. В то же время трейдеры и энергокомпании неоднократно отмечали, что отсутствие долгосрочных аукционов, в частности, месячных и годовых, мешает эффективности привлечения импортной э/э.
Председатель правления НЭК «Укрэнерго» Виталий Зайченко в начале декабря в комментарии Энергореформе отметил, что рассчитывает на успешное проведение первых с начала войны долгосрочных (месячных) аукционов по распределению межгосударственного пересечения с Румынией, Венгрией и Словакией.
«Думаю, что эти аукционы состоятся. Рынок точно ждет долгосрочных аукционов. Поэтому, думаю, весь предложенный пересечение будет продан», — сказал он.
«По Польше, к сожалению, аукционов не будет, потому что польский оператор системы передачи не дает согласия», — добавил глава «Укрэнерго».
Стоит отметить, что запущенные сегодня аукционы являются совместными, то есть проводятся одновременно обоими операторами. О таком механизме ОСП договорились в 2023 году, и пока по нему проводились суточные аукционы. Месячные аукционы до этого проводились по Молдове и по Польше (пересечение Добротвир-Замосць), где еще действуют односторонние аукционы вместо совместных.
Как сообщает Сербский Экономист, Венгерский Будапешт занял первое место в списке самых грязных городов мира по версии Radical Storage, составленном по результатам анализа отзывов туристов о чистоте популярных достопримечательностей в 100 крупнейших туристических направлениях.
Согласно данным исследования, в Будапеште 37,9% отзывов, где упоминалась чистота, содержали негативные оценки, что стало худшим показателем среди всех изученных городов. На следующих местах расположились Рим (35,7% негативных отзывов), Лас-Вегас (31,6%), Флоренция (29,6%) и Париж (28,2%).
В топ-20 самых грязных по восприятию туристов городов вошли также Милан, Верона, Франкфурт, Брюссель, Каир, Ираклион, Нью-Йорк, Барселона, Джохор-Бару, Севилья, Сан-Франциско, Майами, Хайдарабад, Лондон и Осака. Во всех этих городах доля отрицательных отзывов о чистоте колеблется от 15,6% до 26,8%.
Авторы исследования отмечают, что наибольшую критику по уровню чистоты получают именно массовые туристические центры с историческими центрами и высокими нагрузками на городскую инфраструктуру. В случае Будапешта возможной причиной называется то, что система обращения с отходами не успевает адаптироваться к росту туристического потока, который, по данным Etias, в сентябре 2025 года увеличился в Венгрии на 8,3%, а в самой столице — на 12% по сравнению с аналогичным месяцем 2024 года.
Radical Storage подчеркивает, что рейтинг отражает не объективные санитарные показатели, а именно субъективное восприятие чистоты туристами, зафиксированное в англоязычных Google-отзывах о ключевых достопримечательностях 100 ведущих городов мира по индексу Euromonitor.
Как сообщает Сербский Экономист, с 20 февраля запускается регулярное железнодорожное сообщение между Белградом и Будапештом: пассажиры снова смогут добираться между двумя столицами поездом без пересадок. Линия после модернизации рассчитана на скорость движения поездов до 160 км/ч, что заметно сокращает время в пути и делает поезд конкурентом автомобильного транспорта.
Фактически речь идет не только о «возвращении поезда» между двумя столицами, но и о включении Сербии в более широкий транспортный коридор Центральная Европа – Балканы – Эгейское море. Белград получает более сильную роль транзитного хаба для грузовых и пассажирских потоков, а вдоль маршрута усиливается привлекательность для логистических и промышленных проектов.
https://t.me/relocationrs/1894
Как сообщает Сербский Экономист, Венгрия готовится ужесточить налоговый надзор в ряде секторов экономики, включая аренду недвижимости через онлайн-платформы, доставку и курьерские сервисы, а также операции с криптовалютами.
Как пишет Daily News Hungary, министр экономики представил в парламент два законопроекта, которые предусматривают, что начиная с 2026 года иностранные платформы будут обязаны передавать налоговым органам Венгрии детальные данные о пользователях и их транзакциях.
Под регулирование попадут:
1) частные лица, сдающие квартиры через Airbnb и аналогичные сервисы;
2) курьеры и водители, работающие с платформами Wolt, Uber и другими;
3) инвесторы, осуществляющие сделки с криптовалютами через Revolut, Binance и другие биржи.
Налоговые органы получат прямой доступ к информации о доходах венгерских физических и юридических лиц, минуя систему самодекларации.
Согласно документам, поставщики услуг будут обязаны предоставлять название компании, зарегистрированный адрес, налоговый номер, а также данные частных лиц (имя, дату рождения, объем транзакций).
Эксперты отмечают, что инициатива Венгрии не ограничивается борьбой с арендодателями — она охватывает сразу весь сегмент цифровой экономики, где раньше контроль был затруднен.
«Речь идет о создании системы прозрачности, которая позволит увеличить налоговые поступления без повышения базовых ставок», — отмечают в правительстве.
Аналитики считают, что новые правила могут повлиять на рынок аренды жилья в Будапеште и других крупных городах. Для иностранных граждан, проживающих в Венгрии и сдающих квартиры через Airbnb, возрастут налоговые риски и административные обязательства.
«До сих пор многие иностранцы использовали Венгрию как площадку для инвестиций в арендный бизнес. Теперь часть из них может пересмотреть свою стратегию, что в перспективе приведет к сокращению предложения краткосрочной аренды и, возможно, росту цен в долгосрочном сегменте», — отмечают эксперты рынка недвижимости.
Венгрия традиционно считается одной из стран ЕС с относительно низкими корпоративными налогами (9%), однако предстоящее усиление контроля за цифровой экономикой показывает стремление правительства расширить налоговую базу.
аренда недвижимости, ВЕНГРИЯ, криптовалюты, налоговый надзор
