Украинские предприятия в январе-мае текущего года увеличили импорт меди и медных изделий в денежном выражении на 9,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $85,297 млн.
Согласно таможенной статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины в пятницу, экспорт меди и медных изделий за указанный период вырос на 1,3% — до $39,247 млн. В мае импортировано меди на $20,421 млн, экспортировано — на $9,237 млн.
Как сообщалось, украинские предприятия в 2025 году увеличили импорт меди и медных изделий в денежном выражении на 23,2% по сравнению с предыдущим годом — до $173,453 млн, экспорт меди и медных изделий вырос на 17,7% — до $103,848 млн.
Медь широко применяется в электротехнике, при производстве труб, для создания сплавов, в медицине и в других отраслях.
Ранее информационно-аналитический центр Experts Club выпустил видео, посвященное мировому производству меди и ведущим странам-производителям – https://youtube.com/shorts/_h8iU50z8C0?si=a-XkgGEfeUxseQNa
Объем импорта тракторов в Украину в январе-мае 2026 года составил $360 млн, что незначительно (на 1,2%) больше показателя аналогичного периода 2025 года ($355,9 млн), свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным статистическим данным, в частности, в мае ввоз тракторов вырос почти на 9% по сравнению с маем прошлого года, но сократился на 21,6% по сравнению с апрелем текущего года – до $65,5 млн.
В январе-мае 2026 года тракторы ввозили преимущественно из Германии (19,8% или $71,4 млн), США (почти 19,1% или $71,3 млн) и из Китая (18,6% или $66,6 млн), тогда как в прошлом году лидером были США ($70,1 млн), вторым – Германия ($61,4 млн), а третье место занимал Китай ($61,3 млн).
Согласно статистике Гостаможслужбы, за январь-май 2026 года на экспорт было поставлено тракторов на $3,94 млн, в основном в Бельгию (26,16%), а в прошлом году экспорт составил $2,5 млн, преимущественно поставки шли в Румынию (43,7%).
Как сообщалось, объем импорта тракторов в Украину в 2025 году составил $845,7 млн, на 7,9% превысив показатель 2024 года, основными поставщиками были США ($179,7 млн), Германия ($145 млн) и Китай ($142,8 млн).
Экспорт составил $6,6 млн против $5,4 млн в 2024 году, в основном он осуществлялся в Румынию, Бельгию и Германию.
Импорт в Украину электрогенераторных установок и вращающихся электрических преобразователей в январе-мае 2026 года сократился на 33,3% по сравнению с тем же периодом 2025 года – до $421,7 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно статистическим данным, в частности, в мае 2026 года ввоз этого оборудования сократился на 46% по сравнению с маем 2025 года, но несколько увеличился по сравнению с апрелем 2026 года – до $62,4 млн.
Чаще всего в январе-мае электрогенераторы и преобразователи ввозили из Чехии (19,9% общего экспорта этой продукции, или $83,9 млн), Китая (19,7%, $82,9 млн) и Турции (16,5%, $69,5 млн), тогда как в прошлом году это были Чехия ($120 млн), Австрия ($88,6 млн) и США ($78,8 млн).
Экспорт электрогенераторов из Украины за этот период был незначительным – $2,3 млн, преимущественно в Латвию.
В то же время, согласно данным Гостаможслужбы, за пять месяцев текущего года более чем в 2,4 раза увеличился импорт электрических двигателей и генераторов – до $486,6 млн, в частности, в мае их ввезено на $120,1 млн – в 2,4 раза больше, чем в мае 2025 года.
Основным поставщиком этой техники, как и в прошлом году, является Китай (93% импорта за январь-май).
Кроме того, импорт в Украину электрических аккумуляторов и сепараторов к ним за этот период увеличился в 3,8 раза – до $1,47 млрд, в основном их завозили из Китая ($1,31 млрд, или 89,3%), а также из Чехии ($35,3 млн) и Латвии ($17,4 млн).
В прошлом году в январе-мае крупнейшими поставщиками были Китай с долей 75,9% ($290,6 млн), Тайвань с 5,8% ($22 млн) и Вьетнам – 4,3% ($16,5 млн).
В мае ввоз этой техники вырос в 3,5 раза по сравнению с маем 2025 года и на 9,7% по сравнению с апрелем 2026 года – до $333 млн.
Украина экспортировала за пять месяцев аккумуляторы на $18,1 млн, преимущественно в Польшу, Францию и Германию, тогда как в прошлом году экспорт составлял $20,7 млн, в основном в те же страны.
Как сообщалось, в конце июля 2024 года Украина освободила от уплаты пошлины и НДС ввоз в Украину электрогенераторного оборудования и аккумуляторов.
По данным Гостаможслужбы, в 2025 году Украина увеличила импорт электрогенераторов и преобразователей в 2,3 раза по сравнению с 2024 годом – до $1,69 млрд, аккумуляторов – на 55% до $1,48 млрд. При этом в январе-2025 ввоз электрогенераторов увеличился в восемь раз по сравнению с январем-2024, аккумуляторов – в три раза.
Объем импорта легковых автомобилей в Украину, включая грузопассажирские фургоны и гоночные автомобили (код УКТ ВЭД 8703), в денежном выражении в январе-мае 2026 года составил $1,71 млрд, что на 16,6% меньше показателя аналогичного периода 2025 года ($2,05 млрд).
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины, в частности, в мае импорт легковых автомобилей сократился на 23,6% по сравнению с маем прошлого года, тогда как по сравнению с апрелем 2026 года вырос на 11,2% — до $400,4 млн.
В тройку крупнейших поставщиков легковых автомобилей в Украину за пять месяцев вошли США, Германия и Япония, тогда как в предыдущем году это были те же страны, но крупнейшим экспортером была Германия, далее следовали США и Япония. В частности, поставки автомобилей из США сократились на 5,6% — до $317,4 млн, из Германии уменьшились почти на 30% — до $272,6 млн, тогда как из Японии выросли на 7,3% — до $246,9 млн.
Из других стран весь импорт легковых автомобилей за этот период составил $874,6 млн – на 20,3% меньше показателя прошлого года.
В то же время за пять месяцев Украина экспортировала такие транспортные средства только на $0,99 млн, тогда как в прошлом году в совокупности на $2,69 млн были поставки в ОАЭ, Чехию и Словакию.
Как сообщалось, в 2025 году в Украину было ввезено легковых автомобилей почти на $6,15 млрд, что на 40,2% больше показателя 2024 года. В тройку крупнейших экспортеров входили США, Германия и Китай. Было экспортировано автомобилей на $10,1 млн (в 2,7 раза меньше).
Существенный рост импорта легковых автомобилей в Украину в последние месяцы 2025 года был обусловлен информацией об отмене с 1 января 2026 года льгот по НДС на ввоз электромобилей, тогда как с начала текущего года их импорт значительно сократился. Вместо этого с марта началось медленное, но постепенное восстановление рынка легковых автомобилей, в том числе и электромобилей.
авторынок, Гостаможслужба, импорт, ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, УКРАИНА
Украина в январе-мае 2026 года увеличила импорт черных металлов на 6,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $704,807 млн.
Согласно статистике Государственной таможенной службы, в мае текущего года в Украину было ввезено черных металлов на $194,364 млн.
Рост импорта на фоне снижения экспортной выручки отражает сохраняющуюся потребность внутреннего рынка в металлопродукции и сырье, а также изменение структуры внешней торговли металлургической продукцией.
Как сообщалось, по итогам 2025 года Украина увеличила импорт черных металлов на 12,9% — до $1 млрд 669,544 млн. В 2024 году импорт аналогичной продукции вырос на 13,1% — до $1 млрд 478,814 млн.
Украина в январе-мае 2026 года увеличила импорт металлоизделий на 12,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $464,694 млн.
Согласно статистике Государственной таможенной службы, в мае текущего года в страну было ввезено металлоизделий на $109,894 млн.
Таким образом, по итогам января-мая импорт металлоизделий превысил экспорт этой продукции: $464,694 млн против $351,285 млн.
Как сообщалось, в 2025 году Украина увеличила импорт металлоизделий на 24,4% по сравнению с предыдущим годом — до $1 млрд 290,608 млн.
