Український парк нових вантажних та спецавтомобілів у травні 2026 року поповнили 1032 нових машини, що на 8% більше, ніж у травні-2025, але на 8% менше за квітень поточного року, повідомив “Укравтопром” у телеграм-каналі.
Лідерство на ринку зберігає марка Renault – 144 од., що, однак на 38,7% менше за показник квітня поточного року.
Другу сходинку зайняв Fiat – 84 од. (у квітні-2026 – 118 од.), третю Volkswagen – 83 од.
Далі у п’ятірці лідерів розташувались Mercedes-Benz – 77 од. та Opel – 72 од.
Як повідомлялось, у травні минулого року п’ятірку лідерів сформували MAN, Renault, Peugeot, Citroen та Mercedes-Benz.
За даними “Укравтопрому”, загалом за січень-травень український парк вантажних та спецавтомобілів поповнили 5065 нових машин, що на 6% більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Своєю чергою, інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, аналізуючи сегмент вантажних авто повною вагою більше 3,5 тонн, зазначила, що у травні вперше за 14 місяців було зафіксовано зростання обсягів продажів вантажних автомобілів – на 10%.
“Таким чином завершилося довге і затяжне піке, яке було спричинене припиненням зовнішньої допомоги через американські фонди у минулому році”, – йдеться у дописі.
Лідером в цьому сегменті в травні став JAC, який завдяки великим поставкам спецтехніки випередив MAN, а третіми фінішувала Volvo. Натомість MAN став першим серед вантажівок важкого класу з часткою 16%. Загалом сегмент важких машин повною вагою більше 16 тонн зріс на 35%.
Зростання попиту зафіксовано на самоскиди, сідельні тягачі та комунальну спецтехніку. Також почалося невелике зростання в сегменті бетонозмішувачів та цистерн.
Як повідомлялось, за даними “Укравтопрому”, за 2025 рік реєстрації нових вантажних та спецавтомобілів скоротились на 5% до 2024 року – до майже 12,3 тис. машин.
UKRAVTOPROM, авторынок, вантажні авто, СпецАвто, УКРАЇНА
Related:
