За даними Opendatabot, понад 228 тисяч авто ввезли в Україну за 7 місяців 2024 року за даними Міністерства внутрішніх справ. Це на 14,2% більше, ніж минулоріч. 71% від усіх ввезених авто цьогоріч були вживаними. Цьогоріч середній вік імпортованих авто — 9 років. Попит на електроавто виріс на 83%
228 319 транспортних засобів ввезли в Україну за перші 7 місяців 2024 року. Це на 14,2% більше порівняно з аналогічним періодом 2023 року, коли було імпортовано 199 980 авто.
71% імпортованих цьогоріч авто — вживані. Наразі середній вік ввезених вживаних транспортних засобів склав 9 років. 42% вживаних авто, які були завезені в Україну, мають вік 10 та більше років.
Найбільше нововвезених авто зареєстрували у Києві — 13,7%. До топ-3 потрапили також Львівщина (10,2%) та Одещина (7,4%).
Попитом українців стабільно користуються:
VOLKSWAGEN — 25 498 авто (11,2%)
RENAULT — 17 479 авто (7,7%)
AUDI — 13 173 авто або 5,8%.
Щодо моделей, то найбільше було імпортовано SKODA OCTAVIA — 5 047 одиниць. Наступні позиції зайняли VOLKSWAGEN GOLF та VOLKSWAGEN PASSAT — 4 965 та 4 147 авто відповідно.
Бензинові авто залишаються найбільш запитаними — це майже кожен другий ввезений цьогоріч автомобіль. Дизельними були 27,5% ввезених цьогоріч авто. Попри те, що імпорт електрокарів виріс в 1,8 разів за рік, у загальній кількості на них припадає лише 13,1% нововвезених авто.
Первинні реєстрації нових легкових автомобілів в Україні в липні зросли на 20% порівняно з тим самим місяцем 2023 року і на 24% до червня поточного, становивши близько 6,4 тис. од., повідомив «Укравтопром» у Телеграм-каналі.
«Цього року більше автомобілів купували тільки в березні», – констатується в повідомленні.
Як повідомлялося, у червні 2024 року, за даними «Укравтопрому», ринок нових легкових авто перейшов до негативної динаміки, скоротившись на 8% до червня-2023 і на 7% до травня-2024 – до 5,2 тис. од.
Згідно з даними асоціації, лідерство в липні поточного року продовжує утримувати японська Toyota з реєстрацією 1024 авто (майже на 5% менше, ніж у липні-2023, але на 20% більше червня-2024).
Другим за популярністю брендом, як і в червні, залишається BMW, з приростом продажів на 15,2% до червня-2024 – до 628 од. У липні минулого року марка посідала п’яту сходинку рейтингу з реєстрацією 385 авто.
Третій результат у Renault, яка поліпшила результат червня-2024 на 20,5% – до 587 од. У липні минулого року вона була другою в рейтингу з продажем 564 авто.
Крім того, до топ-5 липня увійшла Skoda з реєстрацією 378 од. (проти 278 од. роком раніше і 493 од. місяцем раніше) і Volkswagen, реєстрації яких становили 334 од. (відповідно 525 од. і 269 од.).
За даними «Укравтопрому», загалом у січні-липні в Україні зареєстровано понад 39,2 тис. нових легкових автомобілів, що на 21% більше, ніж за аналогічний період 2023 року.
Пожвавлення на ринку нових легкових автомобілів у липні експерти пов’язують насамперед з ініціативою уряду оподаткувати покупців нових і старих автомобілів (зокрема й електромобілів) 15%-м військовим збором під час першої їхньої реєстрації в Україні, що спричинило приплив покупців в автосалонах.
Водночас аномального ажіотажу і «спорожніння автосалонів» вони не спостерігали.
Стрибок первинних реєстрацій автомобілів у липні на тлі інформації, що з’явилася про намір справляння військового збору, відзначає й інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting. За її даними, реєстрації нових авто зросли на 20% до червня-2024 – до 6,04 тис. од. (що на 14% більше за показник липня-2023).
Як повідомлялося, експерти висловили думку, що стягнення 15%-го військового збору може спричинити обвал автопродажів і призвести до втрати цілих мереж офіційних автодилерів.
Верховна Рада18 червня поточного року зареєструвала урядові законопроєкти про внесення поправок до держбюджету-2024 щодо фінансового забезпечення сектору безпеки і оборони (№11417) і поправок до Податкового кодексу та інших законів щодо особливостей оподаткування в період дії воєнного стану (№11416). Останній передбачає, зокрема, справляння 15% військового збору з покупців авто під час першої їх реєстрації.
За даними «Укравтопрому», 2023 року первинні реєстрації нових легкових автомобілів в Україні зросли на 60,6% порівняно з 2022 роком – майже до 61 тис. од., AUTO-Consulting зафіксував зростання продажів на 62,4%, більш ніж до 65 тис. од.
Реєстрації нових комерційних автомобілів (вантажні та спеціальні) у червні 2024 року зросли на 12% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до 1198 од., що, також на 6% більше, ніж у травні поточного року, повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
Згідно з повідомленням, лідером став Citroen із реєстрацією 291 авто, потіснивши на друге місце Renault (223 од.). До топ-5 марок ринку також увійшли: MAN – 143 од., Scania -79 од. і Ford – 65 од.
Як повідомлялося з посиланням на дані “Укравтопрому”, у червні минулого року в Україні було продано 1068 вантажних і спецавто (у 2,5 раза більше, ніж роком раніше). П’ятірку лідерів сформували тоді Renault (356 од.), Scania (127), Volkswagen (67), Peugeot (60) і Mercedes-Benz (53 од.).
За даними асоціації, загалом у січні-червні 2024 року український парк вантажних і спецавтомобілів поповнили понад 6,2 тис. нових машин, що на 20% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Водночас інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, аналізуючи сегмент вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 тонни, зазначила на своєму сайті, що він зріс на 7,5%.
“Це хороший сигнал. Ринок вантажних автомобілів для бізнесу або обслуговування інфраструктури все ж зростає”, – зазначають експерти.
За інформацією групи, лідером у червні став MAN, який обрали 17% споживачів, другою була Scania з 16,7% ринку, а на третю позицію вийшли вантажні Peugeot, якими зараз замінюють застарілі автомобілі російського виробництва.
Зазначається, що зростають обсяги продажів і в середньому сегменті, за рахунок Hyundai, Isuzu, Foton, а в сегменті важких вантажівок повною вагою понад 16 т лідирувала Scania, яку обрала майже третина клієнтів.
“Підсумки перших шести місяців теж обнадійливі. Загалом клієнти придбали 2,4 тис. вантажівок, що на 5,8% більше, ніж торік”, – ідеться в повідомленні.
Як повідомлялося, у 2023 році, за даними “Укравтопрому”, реєстрації в Україні нових комерційних автомобілів зросли на 65% до 2022 року – до 11,3 тис. од. При цьому сегмент вантажівок понад 3,5 тонни, за даними AUTO-Consulting, зріс на 56,5% – до 4853 од.
Первинні реєстрації нових легкових автомобілів у червні 2024 року скоротилися на 8% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до 5,2 тис. од., повідомляє “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
“Уперше цього року попит на нові авто продемонстрував негативну динаміку в річному обчисленні”, – констатують в асоціації в понеділок.
Згідно з її даними, порівняно з травнем 2024 року споживча активність на авторинку знизилася на 7%.
Лідерство на ринку зберігає Toyota (853 од.) з падінням продажів на 20% до червня-2023. На друге місце вперше вийшов BMW з реєстрацією 545 авто (проти 5-го місця в рейтингу червня-2023 і реєстрацією 319 авто). На третю сходинку з другої в червні минулого року і травні поточного опустилася Renault – 487 од. (на 29% менше червня-2023). Далі розташувалися Skoda (278 од.) і VW (269 од.).
Бестселером місяця став кросовер Renault Duster (потіснив лідера травня Toyota RAV4), в заліку у якого 447 реєстрацій.
За даними асоціації, загалом у першому півріччі поточного року в Україні зареєстровано понад 32,8 тис. нових легкових авто – на 21% більше, ніж за той самий період 2023 року.
Раніше повідомлялося, що експерти пов’язують стагнацію на ринку нових легкових авто насамперед із ситуацією з “електрикою” і зростанням курсу долара.
Як повідомлялося з посиланням на дані “Укравтопрому”, у 2023 році первинні реєстрації нових легкових автомобілів в Україні зросли на 60,6% порівняно з 2022 роком – майже до 61 тис. од.
Понад 160 тисяч транспортних засобів було ввезено в Україну за 5 місяців 2024 року за даними Міністерства внутрішніх справ (МВС). Лише 28% нововвезених автівок у 2024 році — нові.
160 750 транспортних засобів було імпортовано в Україну за 5 місяців 2024 року. Це на 21% більше, ніж за аналогічний період у 2023 році.
Найпопулярнішою маркою серед усіх ввезених автомобілів цьогоріч став VOLKSWAGEN — 18 771 авто або ж 11.7% від загальної кількості. На другому місці опинився RENAULT з 13 187 транспортними засобами (8.2%), а третє місце посідає AUDI — 9 137 авто (5.7%). А найпопулярнішими моделями серед імпортованих авто стали SKODA OCTAVIA, VOLKSWAGEN GOLF та PASSAT.
Бензинові авто залишаються найзапитанішими — це практично кожен другий ввезений автомобіль. Дизельними були 29% ввезених цьогоріч авто. На електрокари припадає 12,9%.
72% від усіх ввезених автомобілів цьогоріч були вживаними. Наразі середній вік ввезених авто складає 10 років.
Найбільше нововвезених авто зареєстрували у Києві — 13,9%. До топ-3 потрапили також Львівщина (10,2%) та Одещина (7,5%).
https://opendatabot.ua/analytics/autoimport-2024-5
Міністерство закордонних справ України 21 травня оголосило тендер на добровільне страхування автотранспорту та обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro.
Очікувана вартість закупівлі послуг – 342,898 тис. грн.
Кінцевий термін подання документів за тендером – 29 травня.
TENDER, АВТО, МЗС, СТРАХУВАННЯ, УКРАЇНИ
