Імпорт товарів до України за січень-лютий 2026 року в грошовому еквіваленті склав $14,8 млрд, тоді як за аналогічний період попереднього року він становив $11,3 млрд, що на 31% менше, свідчать дані в повідомленні пресслужби Державної митної служби України (ДМС).
Згідно з публікацією в телеграм-каналі відомства, за перші два місяці 2026 року експортовано товарів з України на суму $6,5 млрд, порівняно з аналогічним періодом 2025 року показник майже не змінився ($6,3 млрд).
“При цьому оподаткований імпорт склав $5,2 млрд, що становить 78% загальних обсягів імпортованих товарів. Податкове навантаження на 1 кг оподаткованого імпорту у січні-лютому 2026 року склало $0,54/кг”, – йдеться в повідомленні.
Найбільше імпортували товарів до України з Китаю – $4 млрд, Польщі – $1,4 млрд, Туреччини – $1,1 млрд.
Експортували з України найбільше до Польщі – на $713 млн, Туреччини – на $563 млн, Італії – на $428 млн.
У загальних обсягах ввезених у січні-лютому 2026 року товарів 71% серед категорій склали машини, устаткування та транспорт – $6 млрд (при митному оформленні до бюджету сплачено 32,9 млрд грн, або 26% надходжень митних платежів), паливно-енергетичні – $2,6 млрд (до бюджету сплачено 49,7 млрд грн, або 39% надходжень митних платежів), продукція хімпромисловості – $2 млн (сплачено 15,9 млрд грн, або 12% надходжень).
До трійки найбільш експортованих з України товарів увійшли продовольчі товари – $4 млрд, метали та вироби з них – $589 млн, а також машини, устаткування та транспорт – $532 млн.
“У січні-лютому 2026 року при митному оформленні експорту товарів, на які встановлене вивізне мито, до бюджету сплачено 318,5 млн грн”, – резюмували в ДМС.
Державна митна служба України оголосила тендер на закупівлю послуг обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСАГО).
Згідно з повідомленням в системі електронних держзакупівель «Прозорро», очікувана вартість закупівлі послуг становить 90,589 тис. грн. Документи приймаються до 19 серпня.
З технічних причин тимчасово припинено здійснення пропускних операцій у пункті пропуску «Паланка-Маяки-Удобне»,повідомляє Держмитслужба України.
Про відновлення роботи повідомлять додатково.
Проїзд транзитною ділянкою автодороги «Одеса-Рені» здійснюється в штатному режимі.
Починаючи з 23:00 год. 30 липня 2024 року Держмитслужбою заплановано проведення технічних робіт з оновлення серверного програмного забезпечення Єдиної автоматизованої інформаційної системи митних органів. Орієнтовно технічні роботи триватимуть близько 6 годин.
Під час їх проведення можливі перебої функціонування програмного забезпечення, яке використовується посадовими особами митниць у пунктах пропуску, із загальним збереженням його працездатності. Тобто можливим буде здійснення пропуску через державний кордон осіб, товарів та транспортних засобів з імовірними затримками.
Водночас, звертаємо увагу, що під час проведення технічних робіт неможливим буде здійснення пропуску у пункті пропуску «Ужгород-автомобільний» Закарпатської митниці. Просимо врахувати зазначену інформацію при плануванні перетину кордону.
Державна митна служба України надала статус авторизованого економічного оператора (АЕО) з правом застосування спрощень 46 компаніям, при цьому було оформлено 50 авторизацій.
“Ще рік тому в Україні статус АЕО мала тільки одна компанія, а вже зараз ми раді повідомити про 50 авторизацій, які отримали 46 підприємств сукупно”, – ідеться в публікації відомства в Телеграм-каналі.
Держмитслужба уточнила, що два з цих підприємств отримали одночасно обидва типи авторизацій: “про надання права на застосування спрощень” (АЕО-С) і “про підтвердження безпеки та надійності” (АЕО-Б), що наближає Україну до можливості укладення угоди про взаємне визнання з іншими країнами, де працює програма АЕО.
У відомстві наголосили, що суттєво розширився перелік ролей, які авторизовані підприємства виконують у міжнародному ланцюжку постачання: надано статус АЕО 31 виробнику (експортеру), 10 імпортерам, трьом утримувачам складу та чотирьом підприємствам, які є перевізниками, експедиторами та митними представниками.
Згідно з інформацією на сайті ДМС, перелік поповнився такими компаніями як Запорізький завод кольорових сплавів (Івано-Франківськ), ТОВ Фірма “Каскад” (Дніпро), АКВ “Українське каолінове товариство” (с. Глухівці, Вінницька обл.), “Клінінгспор” (м. Великі Мости, Львівська обл.), “Оріфлейм Україна” (Київ).
Також статус АЕО отримали Попільнянський комбікормовий завод (Київ), “Таркетт Вінісін” (м. Калуш, Івано-Франківська обл.) і “Агросем” (Київ).
Держмитслужба уточнила, що зараз на розгляді перебуває 28 заяв підприємств на отримання авторизації АЕО. У відомстві вважають, що така цифра свідчить про стабільно високу зацікавленість українських господарюючих суб’єктів в отриманні відповідного статусу.
Крім цього, у відомстві нагадали підприємствам, які планують подати заяву на отримання авторизації АЕО або на застосування спрощень, транзитних спрощень, про необхідність ретельного проведення самооцінки та заповнення відповідної анкети, оскільки такий підхід дасть змогу компаніям успішно пройти оцінку відповідності критеріям та/або умовам надання авторизації і, зокрема, скоротити час її отримання.
“Зі свого боку Держмитслужба спільно з Міністерством фінансів напрацьовує ініціативи, що розширюватимуть перелік можливостей та переваг для бізнесу, який має авторизацію АЕО”, – підсумували в службі.
Як повідомлялося, з 7 листопада 2023 року втратять чинність положення Митного кодексу України в частині можливості митного оформлення товарів без їх пред’явлення митним органам. Щоб продовжувати використовувати можливості оформлення товарів на об’єктах підприємств, Держмитслужба рекомендувала бізнесу отримувати статус авторизованого економічного оператора.
Наявність авторизації АЕО у компанії дасть змогу скористатися всіма перевагами АЕО і полегшить доступ до спрощень, передбачених Митним кодексом і Конвенцією про процедуру спільного транзиту. Зокрема, до спрощень відносяться зниження рівня ризику по відношенню до переміщуваних товарів, першочерговість виконання митних формальностей і випуск товарів за місцезнаходженням підприємства. Раніше реформуванню митниці були присвячені круглі столи, де організатор і модератор івенту Максим Уракін заявляв, що Державна митна служба забезпечує 35-40% надходжень до державного бюджету, причому ці цифри залишаються стабільними протягом останніх років. Тому реформи митниці такі важливі для країни.
Державна митна служба України надала статус авторизованого економічного оператора типу “про підтвердження безпеки та надійності” (АЕО-Б) ПрАТ “СКФ Україна” (Луцьк).
“СКФ Україна” стало другим підприємством в Україні, яке отримало авторизацію АЕО типу “про підтвердження безпеки та надійності”. Кожне підприємство, яке готується та успішно проходить оцінку відповідності авторизації АЕО типу “про підтвердження безпеки та надійності”, – це крок до можливості укладення Україною угод про взаємне визнання, зокрема з Європейським Союзом”, – ідеться в публікації служби в Телеграм-каналі в понеділок.
У Держмитслужбі наголосили, що авторизація АЕО типу “про підтвердження безпеки та надійності” дає підприємствам право користуватися винятковими перевагами. Серед них – попереднє повідомлення про митний огляд у пункті пропуску, першочергове виконання митних формальностей, спеціальна смуга руху в пункті пропуску, зниження автоматизованою системою митного оформлення ступеня ризику, використання національного логотипу АЕО.
На відміну від підприємств, які отримали більш поширену авторизацію АЕО типу “про надання права на застосування спрощень” (АЕО-С), підприємства з авторизацією АЕО-Б зможуть отримувати переваги на підставі міжнародних угод про взаємовизначення в інших країнах.
У відомстві нагадали, що наявність авторизації АЕО-С дає підприємствам право отримувати спрощення, зокрема, транзитні, зокрема, щодо процедури випуску за місцезнаходженням, самостійне накладення пломб спеціального типу, загальну гарантію та “авторизований вантажовідправник”.
Згідно з опублікованою інформацією, на сьогодні 36 підприємств в Україні отримали 38 авторизацій АЕО: 36 АЕО-С і 2 АЕО-Б. Одна компанія за бажанням може отримати обидва статуси.
Завод “СКФ Україна” в Луцьку, підконтрольний шведській SKF, випускає роликові та голчасті підшипники, а також колісні вузли для великовантажних/комерційних автомобілів.
