Ірландська авіакомпанія Ryanair із жовтня 2021 року в межах зимового розкладу запускає рейси з Києва у Турин (Італія).
Як повідомила прес-служба компанії в середу ввечері, рейси виконуватимуть двічі на тиждень.
Водночас через регулярні зміни обмежень через COVID-19 клієнти можуть відкласти або змінити дати поїздки до двох разів із нульовою комісією до кінця грудня 2021 року, запевнила менеджер з продажу та маркетингу Ryanair у країнах Центральної і Східної Європи і на Балканах Ольга Павлонка, слова якої наведено в релізі.
Наразі прямих рейсів із Києва у Турин немає.
АТ “Укрзалізниця” (“УЗ”) через зростання попиту на маршрут Київ – міжнародний аеропорт “Бориспіль” виводить з 11 червня в курсування ним ще один відремонтований рейковий автобус Pesa, повідомила прес-служба компанії у п’ятницю.
При цьому “УЗ” зазначає, що у травні заповненість цього експреса в середньому за добу становила 41%, а вже з початку червня сягала 71%.
За даними компанії, тепер він курсуватиме частіше: замість 16 пар рейсів на день (туди й назад) у цьому напрямку напрямі буде 22 пари рейсів.
Крім того, “Укрзалізниця” додала, що завдяки співпраці з виробниками рейкових автобусів Pesa Bydgoszcz S.A. (Польща) до кінця червня очікується вихід із ремонту ще одного поїзда, який також буде запущений за маршрутом експреса.
У Києві, Львові і Одесі протягом 29-30 травня відкрили центри вакцинації, в яких встигли вакцинувати місцевих жителів.
Як повідомляє прес-служба Київської міської державної адміністрації, в створеному на базі Міжнародного виставкового центру столичному центрі вакцинації від COVID-19 вакцинували 3467 осіб. Зокрема, в неділю щеплення отримали 2072 людини.
“Сьогодні кількість охочих вакцинуватися була надзвичайно великою. Для мене це – свідчення обізнаності і свідомості людей. Така готовність вакцинуватися дає надію на те, що за наявності вакцин ми зможемо подолати пандемію в країні і в світі в цілому”, – розповів перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.
Як зазначається, зареєстрованим у застосунку “Дія” киянам робили щеплення вакциною CoronaVac. У Центрі вакцинації працювали 16 бригад. До прищепної бригади увійшли реєстратор, лікар і медсестра, які пройшли спеціальне навчання.
“Тут створено всі умови для безпечного процесу вакцинації, а для надання екстреної медичної допомоги, якщо така знадобиться, чергує бригада “швидкої”, – йдеться в повідомленні.
У Львові центр вакцинації створили на базі Арени “Львів”, який буде працювати і у наступні вихідні.
Як повідомив голова Львівської обласної державної адміністрації Максим Козицький, за два дні вакцинували 1 041 місцевого жителя.
“Львівщина є лідером за темпами вакцинації, сьогодні майже 78 тис. осіб вакцинували і захистили себе від коронавірусу”, – написав Козицький на своїй сторінці в Facebook.
Він зазначив, що під’їзд до центру безкоштовний. Крім того, за наявності додаткової вакцини, буде розглянуто можливість розгортання таких центрів і в інших районах міста, про що проінформують додатково.
Ще один центр вакцинації від COVID-19 відкрили в Одесі на території стадіону Національного університету “Одеська юридична академія”, який буде працювати з 9.00 до 17.00.
“У неділю, 30 травня, I-й заступник голови Одеської обласної державної адміністрації Борис Волошенков взяв участь у відкритті одного з центрів вакцинації від COVID-19, які починають працювати в Одесі”, – йдеться в повідомленні Одеської обласної державної адміністрації.
За словами, директора департаменту охорони здоров’я Одеської ОДА Наталії Одарій-Захарьєвої, очікувана кількість щеплень за один день – 250-300. “Щеплення вакциною Coronavac отримують люди віком 60 років і старше, які попередньо були зареєстровані в листі очікування на порталі або в застосунку “Дія”. Всі вони попередньо отримають дзвінок з пункту щеплення і будуть запрошені на вакцинацію на конкретний час”, – сказано в повідомленні.
Зазначається, що роботу центру у неділю забезпечуватимуть медики одеського ЦПМСД №3.
LVIV, ODESA, ВАКЦИНАЦІЯ, КИЇВ
Регіональна філія “Південно-Західна залізниця” АТ “Укрзалізниця” (УЗ) оголосила тендер на будівництво Дарницького залізнично-автомобільного мосту в Києві через Дніпро, повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
Згідно з даними у системі Prozorro, очікувана вартість робіт – 1,2 млрд грн.
“Дарницький міст – це ще одна невтішна сторінка в історії української інфраструктури. 10 років цей об’єкт перебував у замороженому статусі. Нагадаю, що більшість довгобудів у нашій країні виникають із двох причин: перша – це системна корупція, а друга – небажання та неспроможність взаємодіяти між різними органами влади. У 2021 році ця ситуація зміниться. Наша команда знає як успішно, а головне результативно, працювати з великими проектами. Мільйони українців вже побачили це на власні очі”, – написав Кубраков на своїй сторінці у Facebook у четвер увечері.
Він зазначив, що першочергове завдання – отримати якісний результат без зайвих ризиків, тому на об’єкт буде залучений незалежний технагляд. За словами міністра, міжнародний технагляд вже залучався на схожому проекті – на будівництві мостів через Дніпро в Запоріжжі.
Кінцевий термін подачі пропозицій – 11 липня 2021 року.
Початок аукціону заплановано на 16 серпня 2021 року.
Як зазначається на сайті Міністерства інфраструктури, у цьому проекті, зокрема, йдеться про добудову автомобільних з’їздів на лівому березі Дніпра. На правому березі автодорожня розв’язка виходить на Наддніпрянське шосе – тут готовність 100%. На лівому березі міст веде до розв’язки на Дніпровській набережній, а також включає дорогу вздовж залізничних колій через Харківський шляхопровід у напрямку станції Дарниця на лівому березі. На з’їзді на Дніпровську набережну виконані всі необхідні підготовчі роботи: зведено 16 опор із 21, змонтована третина всіх металоконструкцій прогонових будов.
“Відсутність усього комплексу розв’язок та освітлення стали причиною того, що транспорт не може використовувати Дарницький мостовий перехід, як це передбачено проектом. У результаті виникає дисбаланс транспортних потоків: сусідні мости – Південний та Міст ім. Патона – значно перевантажені, тоді як Дарницький має суттєвий резерв пропускної здатності. При чому, цей мостовий перехід має шість смуг руху, по три у кожному напрямку і його пропускна здатність – 35 тисяч автомобілів на добу”, – роз’яснює відомство.
Як повідомлялося, “Укравтодор” і “Укрзалізниця”, на балансі якої перебуває міст, на початку березня 2021 року підписали меморандум про добудову цього об’єкта.
Заступник голови Офісу президента, координатор президентської програми “Велике будівництво” Кирило Тимошенко тоді також зазначив, що “Укравтодор” готовий у стислі терміни завершити будівництво Подільсько-Воскресенського моста, якщо київська влада погодиться передати йому цей проект зі свого балансу.
Авіакомпанія “Міжнародні авіалінії України” (“МАУ”) з 18 червня 2021 року відновлює рейси за маршрутом Київ-Варшава-Київ, які було призупинено через вплив пандемії COVID-19.
Як повідомила прес-служба компанії в середу, ці рейси виконуватимуть щовівторка, щоп’ятниці та щонеділі. З Києва вильоти плануються о 09:55 (приліт о 10:30 за місцевим часом), із Варшави – о 14:05 (приліт о 16:35 за місцевим часом).
Наразі рейси з Києва до Варшави також виконують авіакомпанії Wizz Air, Ryanair і LOT.
Заборона на польоти з України до Білорусі призведе до зниження пасажиропотоку і, відповідно, доходів аеропорту “Київ” ім. Сікорського (Жуляни) на 10%, повідомив голова його ради директорів Денис Костржевський.
“Але, як казав дон Корлеоне, коли йдеться про честь сім’ї, гроші тут недоречні”, – сказав він журналістам у вівторок, зазначивши, що аеропорт підтримує рішення уряду на захист демократичних цінностей.
Водночас Костржевський зазначив, що під час впровадження такої заборони уряду було б логічно запропонувати аеропорту якісь грошові компенсатори.
Він уточнив, що цього місяця аеропорт “Київ” очікував 3-4 тис. пасажирів із Мінська, тоді як до карантину їх щомісячний потік становив 10-12 тис., а на піку – до 15 тис.
Голова ради директорів також повідомив, що будь-якої інформації про скасування рейсу “Белавіа”, який за розкладом має прибути у вівторок о 23:40, поки що не надходило.
Він також нагадав, що через карантин нині аеропорт працює на 25-30% своїх потужностей. Найкращим, за його словами, був 2018 рік, коли аеропорт обслужив 2,8 млн пасажирів за планової потужності 3,5 млн.
Як повідомлялося, уряд заборонив польоти до Білорусі, з 00:00 середи, 26 травня.
