Основний тиск на собівартість логістики створює зростання орендних ставок: з літа вони підвищилися у два-три рази, повідомила експертка з питань логістики міжнародної поштово-логістичної компанії Meest China Тетяна Лис у коментарі агентству «Інтерфакс-Україна».
«Найбільше за період з літа 2026 року зросла вартість оренди складів — місцями втричі. Для власних потреб ми відстежуємо ціни на складські приміщення в Київській області та на заході України. Ще кілька років тому склад можна було орендувати за $3/кв. м, пізніше ставки піднялися до $4–5. Сьогодні окремі пропозиції в Київській області сягають $12 за квадратний метр. Після ударів по складській інфраструктурі регіону вільних якісних площ стало значно менше, і власники приміщень диктують свої умови», – повідомила Лис.
Вона додала, що компанія продовжує перебудовувати логістичні маршрути та переносить склади з Київської області на захід України.
«Однак і там ситуація непроста: площі користуються великим попитом, тому ціни зросли й там. Ще в серпні вартість складських приміщень категорії B-C місцями сягала 5 доларів за кв. м. Зараз ціни зросли до 7 доларів і вище», – повідомила вона.
Водночас, за словами експерта, вартість самих перевезень з літа істотно не змінилася. Вона здебільшого залежить від цін на паливо та валютного курсу, а за цими двома показниками значних коливань не було. Тому зараз основний тиск на собівартість логістики створюють саме склади, а не транспорт.
Лис нагадала, що осінній період традиційно є високим сезоном у логістиці, що супроводжується збільшенням обсягу замовлень приблизно на 7–10 % порівняно з літнім періодом і відповідним зростанням операційного навантаження. Не став винятком і 2026 рік.
«Наше ключове завдання — забезпечити обробку більшого обсягу замовлень без пропорційного зростання операційних витрат, підвищуючи продуктивність команд, зберігаючи якість сервісу та покращуючи маржинальність бізнесу», — окреслила вона пріоритети компанії в цій ситуації.
Компанія Meest China входить до холдингу Meest, працює на ринку міжнародних поштово-логістичних послуг з 2014 року і наразі є лідером з доставки з Китаю в Україну. Компанія спеціалізується на доставці товарів у форматі безмитних поштових відправлень для особистого користування, а також комерційних вантажів для бізнес-клієнтів. Вона має представництва та склади в Китаї та Україні. Наразі компанія доставляє вантажі з Китаю приблизно в 30 країн світу, з Кореї та Японії — в Україну, а також надає послуги фрахту для доставки по всьому світу.
