«Укрнафта» та Wärtsilä за підтримки Міністерства енергетики України та Групи Нафтогаз розпочали співпрацю у сфері енергетичних стійкості.
Під час зустрічі Першого віце-прем’єр-міністра — міністра енергетики Дениса Шмигаля з Прем’єр-міністром Фінляндії Петтері Орпо було підписано рамкову угоду про постачання комплектного обладнання для сучасних газопоршневих установок між найбільшою нафтовидобувною компанією України АТ «Укрнафта» та фінським лідером у виробництві технологій для енергетики Wärtsilä.
«Це один із стратегічних проєктів, спрямований на посилення енергетичної безпеки України в умовах постійних російських атак на енергетичну інфраструктуру. Тривалі переговорні процеси досягають своєї мети», – підкреслив голова правління НАК «Нафтогаз України» Сергій Корецький.
Фінансування закупівлі відбудеться за рахунок пільгових кредитних коштів Finnish-Ukrainian Investment Facility (FUIF) під гарантію фінського експортно-кредитного агентства Finnvera.
«Проєкт забезпечить резервне живлення для критичних підрозділів товариства. Надлишок виробленої електричної енергії буде направлено для покриття потреб населення та бізнесу в об’єднаній енергосистемі країни, яка постраждала внаслідок російських атак», – зазначив голова правління АТ «Укрнафта» Богдан Кукура.
Сучасне високоманеврове газове обладнання дасть змогу «Укрнафті» додатково надавати послуги балансування для ринку електроенергії та значно посилить енергетичну безпеку в регіонах.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує майже 700 АЗК.
Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.
Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.
У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.
АТ “Укрнафта” та фінська компанія Wärtsilä підписали рамкову угоду про постачання комплектного обладнання для газопоршневих установок під час зустрічі прем’єр-міністра Фінляндії Петтері Орпо з українською стороною, повідомив перший віцепрем’єр – міністр енергетики України Денис Шмигаль.
“Разом із Finnish-Ukrainian Investment Facility (FUIF) та АТ “Укрнафта” ми реалізуємо поетапну програму розгортання газопоршневої розподіленої генерації”, – написав він у телеграм.
За словами Шмигаля, в межах першого етапу вже залучено кредит від ЄБРР на EUR80 млн, підписано кредитну угоду, підтверджено державну гарантію та тривають закупівлі за процедурами ЄБРР.
Для наступних етапів Україна планує використати фінансування FUIF, аби масштабувати програму, зокрема через встановлення газопоршневих електростанцій на базі обладнання Wärtsilä.
Перший віцепрем’єр додав, що всі відповідні проєкти спрямовані на оперативне підсилення енергетичної безпеки регіонів, балансування об’єднаної енергосистеми України та забезпечення критичної інфраструктури.
АТ “Укрнафта” впровадило корпоративну систему управління технічним обслуговуванням та ремонтами (ТОіР) та розпочало її практичне використання, повідомляється в пресрелізі компанії у вівторок.
“Мета – сформувати єдину електронну систему управління виробничими активами: від обліку обладнання до аналізу витрат на обслуговування і ремонти”, – зазначили у ній.
У компанії пояснили, що фактично йдеться про створення “цифрового двійника”, який дає змогу більш точно планувати роботи, прогнозувати витрати та ефективніше використовувати ресурси.
З лютого 2026 року система працює в дослідно-промисловій експлуатації в регіональних підрозділах “Укрнафти”.
Проєкт реалізується на базі EAM-підходу (Enterprise Asset Management). Він охоплює 16 модулів та 39 наскрізних бізнес-процесів 1-го та 2-го рівнів, що забезпечують управління повним життєвим циклом виробничих активів.
За інформацією “Укрнафти”, одним із ключових напрямів проєкту є формування єдиної бази обладнання. Вже ідентифіковано близько 47 тис. основних засобів, з яких 39 тис. (понад 80%) завантажено до системи. Створено близько 8 тис. об’єктів ремонту, уніфіковано понад 150 типів обладнання (понад 4800 моделей), завантажено більше ніж 7 тис. од. технічної документації.
Для кожного об’єкта формується цифровий паспорт із повною історією ремонтів, дефектів, простоїв і переміщень.
Крім того, створено нормативну базу ТОіР: понад 10 тис. технологічних карт містять поопераційні трудовитрати, норми, перелік інструментів і кваліфікаційні вимоги. Усі ресурси інтегровано з ERP-системою, що дає можливість автоматизувати резервування та формування заявок на закупівлю.
Уніфіковано також процес управління заявками (BPMN 2.0) – від фіксації дефекту до аналізу виконаних робіт і передачі витрат у ERP. Для аналізу технічних відмов уже сформовано близько 500 типових дефектів.
Система інтегрована з ERP, що забезпечує прозорий фінансовий облік ремонтів і контроль витрат на кожному етапі.
“Ми послідовно переходимо до цифрової моделі управління виробничими активами. Це не окремий ІТ-проєкт, а зміна підходу до управління виробництвом. Система дає змогу забезпечити контроль на всіх етапах – від стану обладнання і планування робіт до витрат і результату виконання”, – сказав голова правління “Укрнафта” Богдан Кукура, якого цитує пресслужба.
За його словами, в результаті підвищуються прозорість процесів, дисципліна виконання та якість управлінських рішень.
Своєю чергою, як пояснив начальник управління впровадження системи технічного обслуговування та ремонтів Олег Деберина, фактично “Укрнафта” створює єдину цифрову систему управління активами, яка дає можливість в режимі реального часу бачити стан обладнання, планувати роботи та контролювати ресурси і витрати.
“Важливо, що система охоплює весь цикл – від фіксації дефекту до аналізу причин відмов і прийняття управлінських рішень. Це суттєво підвищує ефективність і керованість виробничих процесів”, – додав він.
Як резюмували в компанії, впровадження системи ТОіР – це зміна підходу до управління активами: єдині правила роботи з обладнанням, стандартизація процесів, посилення управління даними, підвищення надійності та безпеки виробництва.
Наступний етап – масштабування системи на всі структурні підрозділи компанії, включно з внутрішніми сервісами. Впровадження триватиме поетапно до середини 2027 року.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, яка здійснює повний цикл діяльності у сфері видобутку: розвідку, видобуток нафти і газу, надання нафтопромислових сервісних послуг, а також управління найбільшою мережею автозаправних комплексів в Україні UKRNAFTA.
На балансі компанії – понад 1106 нафтових та 131 газових свердловин.
Акціонерами АТ “Укрнафта” є НАК “Нафтогаз України” та Міністерство оборони України. З 2022 року компанія перебуває під державним управлінням і реалізує масштабну трансформацію бізнесу.
АЗК UKRNAFTA – найбільша мережа автозаправних комплексів України, що налічує майже 700 АЗК та входить до топ-3 за обсягами реалізації пального. Під брендом UKRNAFTA консолідовано мережі, які раніше працювали під брендами Glusco, Shell та U.Go.
АТ “Укрнафта” придбало та ввело в експлуатацію сучасне обладнання для дослідження свердловин і пластових флюїдів, що дає змогу підвищити точність геолого-технічних рішень і скоротити час отримання даних, повідомила компанія у вівторок.
“Розвиток власної дослідницької бази є стратегічною складовою роботи нафтогазової компанії”, – зазначив голова правління “Укрнафти” Богдан Кукура.
За його словами, раніше частину досліджень виконували зовнішні підрядники, що обмежувало оперативність аналізу, але наразі компанія має власну аналітичну базу, завдяки чому підвищила якість планування розробки родовищ та скоротила час прийняття технічних рішень.
“Паралельно формується потенціал для надання дослідницьких послуг іншим надрокористувачам як окремого напряму бізнесу”, – доповнив Кукура.
“Укрнафта”, зокрема, отримала власну PVT-установку (Pressure-Volume-Temperature) – лабораторне обладнання для дослідження фізичних властивостей пластових флюїдів (нафти, газу, конденсату) в умовах високого тиску та температури. Це дає можливість аналізувати характеристики вуглеводнів безпосередньо в пластових умовах.
Крім того, закуплено та використовуються глибинні манометри для вимірювання тиску на вибої та вздовж стовбура свердловини, ехолот-динамографи для визначення рівня рідини, побудови динамограм і аналізу роботи свердловинного обладнання, mini-PLT – компактні інструменти каротажу, а також пробовідбірники для герметичного відбору глибинних проб води, нафти, газу або газонафтової суміші з визначеної глибини.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, яка здійснює повний цикл діяльності у сфері видобутку: розвідку, видобуток нафти і газу, надання нафтопромислових сервісних послуг, а також управління найбільшою мережею автозаправних комплексів в Україні UKRNAFTA.
На балансі компанії перебувають понад 1106 нафтових та 131 газових свердловин.
За підсумками 2025 року “Укрнафта” стала лідером видобувної галузі з оборотом 99,4 млрд грн, що відображено в Індексі найкращих підприємств Opendatabot.
Мережа АЗК UKRNAFTA – найбільша мережа автозаправних комплексів України, що налічує майже 700 АЗК та входить до ТОП-3 за обсягами реалізації пального. Під брендом UKRNAFTA консолідовано мережі, які раніше працювали під брендами Glusco, Shell та U.Go.
Акціонерами АТ “Укрнафта” є НАК “Нафтогаз України” та Міністерство оборони України. З 2022 року компанія перебуває під державним управлінням і реалізує масштабну трансформацію бізнесу.
Завод “Каметсталь” гірничо-металургійної групи “Метінвест” (Кам’янське Дніпропетровської обл.) в рамках цьогорічної програми капітальних ремонтів розпочав роботи з оновлення основного сталеплавильного обладнання на одному з ключових об’єктів – конвертері №1.
Згідно із пресрелізом у понеділок, цьогоріч першочергова увага підприємства зосереджено на оновленні енергетичного устаткування, насамперед комплексу газовідвідного тракту конвертера, де значну частину обладнання буде замінено на нове, зокрема фурмові та допоміжні кесони. Також буде замінено статор і ротор електродвигуна нагнітача димососних газів газовідвідного тракту.
Уже виконано роботи з ремонту корпусу конвертера. Серед важливих етапів капремонту – цілковита заміна вогнетривкого футерування конвертера. Зараз старі вогнетриви вже демонтовано.
За словами заступника начальника конвертерного цеху з інжинірингу “Каметсталі” Андрія Зуєва, комплексні завдання усіх служб конвертерного цеху, а також ЦРМУ та ЦРУ, охоплюють не тільки оновлення ключового устаткування першого конвертера, а й ретельну ревізію та ремонт усіх інфраструктурних об’єктів агрегату: машини подачі кисню, вертикального тракту подачі сипучих матеріалів, циркуляційних насосних установок, спеціального рухомого складу – шлаковозів, сталевозів тощо.
“На кожному з цих об’єктів виконуються ремонтні втручання за механічним, енерго- та електронапрямами, що дозволить після завершення капітального ремонту забезпечити надійну та ефективну роботу конвертера №1”, – констатував він.
“Каметсталь” входить до групи “Метінвест”.
Запорізький металургійний комбінат “Запоріжсталь” спрямував 49 млн грн на капітальний ремонт та технічне обслуговування у цеху гарячої прокатки групи нагрівальних колодязів №14.
Згідно із пресрелізом, одна з ключових умов для виробництва якісного металопрокату – надійність роботи обладнання. Тож на комбінаті системно слідкують за справністю агрегатів, проводять як технічне обслуговування, так масштабні ремонти.
“Саме зараз у цеху гарячої прокатки продовжується капремонт групи нагрівальних колодязів №14. Обсяг робіт – чималий. Спершу фахівці відновили футерування стін камер, опорних арок, подини та похилих перевалів, склепінь та насадок регенераторів. Наразі поетапно ремонтують елементи механо-, електро-, енергоустаткування та автоматики, відновлюють елементи каркасу нагрівальних колодязів”, – констатується у пресрелізі.
Крім того, зазначається, що усі роботи виконують фахівці різних підрозділів комбінату та підрядних організацій. Зокрема, вогнетривники та механіки цеху гарячої прокатки, ремонтники ЦРМО та ЦРЕМЦ, фахівці управління автоматизації та центральної електротехнічної лабораторії.
Оновлення обладнання забезпечить енергоефективну та безперебійну роботу.
“Запоріжсталь” є спільним підприємством групи “Метінвест”, основними акціонерами якої є ПрАТ “Систем Кепітал Менеджмент” (71,24%) і Smart Steel Limited (23,76%).
