Ціни на всі види пального на п’ятницю порівняно з четвергом зросли на 1-3 грн/л, на цьому фоні ПАТ “Укрнафта” знизила ціну А-95+ на 3 грн/л, прирівнявши її до А-95, свідчить моніторинг даних на сайтах та в додатках мереж, проведених інтернет-порталом “Енергореформа”.
Згідно з ним, три з досліджуваних мереж АЗК підняли на 3 грн/л ціни на дизельне пальне: Socar, WOG, UPG, у перших двох з яких на сьогодні ДП коштує відповідно 84,99 грн/л, ДП+ – 87,99 грн/л. Така ж ціна і в ОККО, яка прирівняла їх до цього показника здорожчанням на 2 грн/л. UPG показує відповідно 82,9 грн/л та 85,9 грн/л.
Державна “Укрнафта” після підвищення цін на дизель на 2 грн/л має ціну ДП в 77,99 грн/л та ДП + – 81,99 грн/л, що є найнижчою серед досліджуваних мереж.
Ціна на бензин підвищилася на 1 грн/л на ОККО, на 2 грн/л на WOG, на 3 грн/л на Socar та UPG, але в останньої залишається найнижчою серед приватних мереж. При цьому державна “Укрнафта” залишила без змін ціну на А-95 та знизила на 3 грн/л ціну на А-95+. На обидва види пального вона складає 68,99 грн/л.
Ціни на пальне (середні) станом на 20 березня порівняно з показниками 19 березня (за результатами моніторингу “Енергореформи” сайтів та додатків мереж*).
| Мережа | 95 (грн/л) | 95 преміум (грн/л) | ДП (грн/л) | ДП преміум (грн/л) | Газ (грн/л) |
| Укрнафта | Без змін (68,99) | 68,99 (71,99) | 77,99 (75,99) | 81,99 (79,99) | 42,99 (41,99) |
| Socar | 74,99 (72,99) | 78,99 (75,99) | 84,99 (81,99) | 87,99 (84,99) | 46,98 (45,98) |
| UPG | 72,90 (69,90) | 75,90 (72,90) | 82,90 (79,90) | 85,90 (82,90) | 45,50 (44,40) |
| ОККО | 74,99 (73,99) | 77,99 (76,99) | 84,99 (82,99) | 87,99 (85,99) | 46,99 (45,99) |
| WOG | 74,99 (72,99) | 77,99 (75,99) | 84,99 (81,99) | 87,99 (84,99) | 46,98 (45,98) |
*Не всі АЗК дають актуальні ціни на сайтах та в додатках
Як повідомлялося, на початку минулого директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн прогнозував до його кінця зростання дизпалива до 80 грн/л та зазначав про передумови для зростання до 90 грн/л в подальшому. При цьому він вказував, що не вірить у ціну дизпалива за 100 грн/л. За його словами, світова економіка, оскільки цінові стрибки торкнулися багатьох країн, не потягне таких цін, і буде задіяно всі сили, щоб погасити підвищення. За його словами, бензин буде дорожчати незначно.
Програма «Кешбек на пальне» у розмірі 5–15% запрацює з 20 березня, повідомила прем’єр-міністр України Юлія Свириденко.
«Уряд ухвалив програму »Кешбек на пальне«. 20 березня українці зможуть отримувати часткову компенсацію витрат на пальне, придбане на АЗС, що беруть участь у програмах», – написала Свириденко в Telegram у середу.
За її словами, програма передбачає компенсацію державою вартості 15% дизельного палива, 10% бензину, 5% автогазу.
“Це дозволить заощадити від 2 до 11 грн на кожному літрі. Максимальна сума кешбеку на пальне — до 1000 грн на особу на місяць», — написала глава уряду.
Свириденко додала, що програма діятиме до 1 травня в рамках «Національного кешбеку». Перелік АЗС буде на офіційних ресурсах програми.
«Якщо ви вже користуєтеся «Національним кешбеком» — компенсація нараховується автоматично при оплаті карткою. Щоб приєднатися, потрібно відкрити картку в банку-партнері та обрати її для розрахунків і виплат у «Діє». Нараховані кошти можна витратити на оплату комунальних послуг, ліки, продукти українського виробництва, книги, поштові послуги або підтримку наших захисників. Це додатковий інструмент підтримки у відповідь на зростання цін на пальне, який дозволяє швидко допомогти людям через механізм, що вже працює», — написала Свириденко.
Запаси палива у аграріїв наразі є достатніми для посівної та дають можливість забезпечити потреби на три-шість тижнів, повідомив міністр економіки, довкілля та сільського господарства України Олексій Соболев.
“Стосовно посівної. Зараз ми знаємо, що на посівну і дизель, і паливо забезпечено. Ми спілкувалися з ринком – від трьох до шести тижнів є запаси палива достатні”, – сказав він на “Годині уряду” у Верховній Раді в п’ятницю, передає кореспондент агентства “Інтерфакс-Україна”.
“Далі будемо дивитися на ситуацію”, – додав міністр.
Як повідомлялося, деякі експерти допускали, що викликані війною Ізраїля та США проти Ірану проблеми з поставками нафти та нафтопродуктів на ринок можуть призвести не тільки до суттєвого подорожчання нафтопродуктів, а й до дефіциту на окремих його сегментах, в першу чергу, дизельного палива.
Ціни на пальне в Україні на 4 березня після вчорашнього підвищення на тлі війни в Ірані зросли за добу ще на 2-3 грн за літр, свідчить моніторинг пропозицій окремих мереж, проведений інтернет-порталом “Енергореформа”.
Згідно з ним, зокрема, такі показники зростання демонструють А-95 та ДП: їхня ціна коливається від 67,99 грн/л до 70,99 грн/л. Преміальні марки бензину коштують від 70,99 грн/л до 74,99 грн/л, дизпалива – від 71,99 грн/л до 75,99 грн/л.
Як повідомлялося, ціни на пальне за добу з 2 на 3 березня теж підскочили на 2-3 грн/л.
Зі свого боку голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев у своєму Телеграм-каналі у середу зазначив, що стрибок цін на пальне не дуже залежить від подій на Близькому Сході, закликавши мережі АЗК не наживатися на панічних настроях споживачів.
“Хочу звернутися до представників паливного ринку… В країні, де йде війна та половина країни на генераторах, у такого потужного бізнесу, як ваш, є ще і певна соціальна функція, яка не дозволяє використовувати панічні настрої задля надприбутків. Всі ж розуміють, що стрибок цін на паливо, яке ви продаєте, наразі має дуже обмежений причинно-наслідковий звʼязок з війною в Ірані, хоча б з урахуванням часового лагу”, – написав Гетманцев.
“Схаменіться. Не змушуйте звертатися до Антимонопольного комітету”, – додав він.
Ціни на пальне (середні) станом на ранок 4 березня порівняно з ранком 3 березня (за результатами моніторингу Енергореформи сайтів та додатків мереж*).
| Мережа | 95 (грн/л) | 95 преміум (грн/л) | ДП (грн/л) | ДП преміум (грн/л) | Газ (грн/л) |
| Укрнафта | 67,99 (65,99) | 70,99 (68,99) | 67,99 (65,99) | 71,99 (69,99) | 40,99 (38,99) |
| Socar | 70,99 (68,99) | 74,99 (72,99) | 70,99 (68,99) | 75,99 (73,99) | 40,98 (39,98) |
| UPG | 67, 9 (65,83) | 70,9 (68,83) | 67,9 (65,83) | 70,9 (68,66) | 40 (40) |
| ОККО | 70,99 (68,99) | 73,99 (71,99) | 70,99 (68,99) | 73,99 (71,99) | 41,99 (40,99) |
| WOG | 70,99 (68,99) | 73,99 (71,99) | 70,99 (68,99) | 73,99 (71,99) | 41,98 (40,98) |
Варто зазначити, що не всі мережі публікують ціни на сайтах та в додатках.
Як повідомлялося, 2 березня пізно увечері директор консалтингової компанії “А-95” Сергій Куюн прогнозував, що ціни на пальне в українських мережах можуть зрости протягом тижня на 2-3 грн за літр на тлі війни в Ірані, проте дефіцит палива на ринку повністю відсутній, і в березні його поява не очікується.
Про відсутність дефіциту в середу в коментарі “Енергореформі” зазначив і директор з розвитку групи компаній UPG Дмитро Петренко. За його словами, український ринок пального здатен адаптуватися до найскладніших умов, що дозволить уникнути дефіциту ресурсу на тлі війни в Ірані, а щодо цін на нього прогнози робити зарано.
Ринок пального в Україні функціонує стабільно та повністю забезпечений необхідним ресурсом, повідомили в Міністерстві енергетики України з посиланням на заступника міністра Миколу Колісника.
“Традиційно січень є періодом низького сезонного споживання. Проте нинішні реалії, зокрема активна робота генераторів, підтримують попит на пальне. Попри це завдяки злагодженим діям уряду та операторів ринку цей попит стабільно покривається”, – зазначив він.
За словами Колісника, диверсифікація шляхів постачання дозволила забезпечити стабільну та регулярну логістику світлих нафтопродуктів для безперервного забезпечення потреб споживачів. Наразі паливо надходить в Україну автомобільним, залізничним та морським транспортом.
“Жоден окремий інфраструктурний об’єкт не є критичним, а у разі локальних обмежень ринок автоматично переходить на альтернативні маршрути”, – пояснив він.
Заступник міністра також зазначив, що поточна логістична ситуація не створює підстав для цінових коливань, дефіциту або дестабілізації ринку.
“Ціноутворення на ринку пального визначається комплексом факторів, включно зі світовими цінами та податковою політикою. Логістика не створює підстав для цінових коливань або дефіциту”, – наголосив він.
За інформацією Міненерго, з початку 2026 року в Україну імпортовано понад 344 тис. тонн пального, при цьому важливу роль продовжує відігравати також внутрішній виробник.
Наразі в Україні діє державна система моніторингу обсягів та якості пального, а також система мінімальних запасів нафти та нафтопродуктів.
“Адміністратором електронної системи репортингу визначено АТ “Оператор ринку”. Це дає змогу державі в режимі реального часу бачити баланс ринку, контролювати якість пального та оперативно реагувати на будь-які ознаки кризових явищ”, – наголосив Колісник.
Найбільша мережа в Україні UKRNAFTA відкриває п’ять оновлених автозаправних комплексів на Київщині, Тернопільщині та Волині.
З нагоди відкриття усі клієнти, що відвідають модернізовані АЗК з 5 по 7 грудня 2025 року отримають смачні бонуси:
• -50% на хот-доги або гарячі напої;
• Пончик для дітей всього за 0,50 грн;
• Подарункові сертифікати -50% на хот-доги або гарячі напої, якими можна скористатись з 08.12.2025 по 08.01.2026.
Також цілий місяць – з 05.12.2025 по 05.01.2026 – на всіх, хто заправлятиметься на оновлених комплексах, чекають додаткові знижки, що діють при заправці від 20 літрів з мобільним застосунком UKRNAFTA:
• 3 грн/л на бензин та ДП;
• 1 грн/л на LPG.
Адреси оновлених АЗК:
• Тернопільська обл., с. Підзамочок, вул. Тернопільська, 86;
• Тернопільська обл., с. Дружба, вул. Лесі Українки, 1-А;
• Київська обл., с. Ставище, вул. Сергія Цимбала, 3-Д;
• Київська обл., м. Тараща, вул. Білоцерківська, 63-В;
• Волинська обл., с. Зміїнець, вул. Луцька, 2-В.
Також їх можна знайти на карті в застосунку UKRNAFTA.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором найбільшої національної мережі АЗК – UKRNAFTA. У 2024 році компанія вступила в управління активами Glusco. У 2025 році завершила угоду з Shell Overseas Investments BV про купівлю мережі Shell в Україні. Загалом оперує 663 АЗК.
Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року випускає власні паливні талони та картки “NAFTAКарта”, що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ “Укрнафта-Постач”.
Найбільшим акціонером “Укрнафти” є НАК “Нафтогаз України” з часткою 50%+1 акція.
У листопаді 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.
