Вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси зупинилося у зв’язку із зупинкою роботи “зернового коридору”: за минулу добу вивантажено лише 10 вагонів, повідомляється в щотижневому зведенні АТ “Укрзалізниця” (УЗ) у понеділок.
Середньодобовий показник відвантаження вагонів у портах Великої Одеси через блокування “зернового коридору” в липні становив 80 вагонів/добу, погіршившись за останній тиждень на 30 в/д.
При цьому фіксується незначне зростання кількості вагонів із зерном, які рухаються в напрямку портів Великої Одеси – до 168 вагонів зі 109 вагонів, зазначено в повідомленні.
Навантаження на порт “Ізмаїл”, який є альтернативою для експорту зернових вантажів, продовжує збільшуватися. За минулий тиждень (з 24 до 31 липня) загальна черга вагонів, які рухаються в напрямку порту, становила 7,8 тис. вагонів, із цієї кількості – 3,034 тис. вагонів із зерновими. Це на 500 вагонів, або 19,7%, більше, ніж минулого тижня, коли в черзі стояло 2534 вагони.
Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у порту “Ізмаїл” становить 88 вагонів на добу, що на 15 в/з, або 14,5%, менше, ніж попереднього тижня.
“У зв’язку з погодними умовами (вітер, опади) і обмеженнями щодо пропуску поїздів, зменшилося добове вивантаження в порту “Ізмаїл” зернових вантажів. Ситуація з вивантаженням поступово нормалізується”, – ідеться в повідомленні.
Крім того, у напрямку переходу Серпневе-1-Басарабяска (Молдова) фіксують накопичення приблизно 1,3 тис. вагонів, зокрема із зерном – 319 вагонів, з олією – 153 вагони.
Раніше повідомлялося, що кількість суден у порту “Ізмаїл”, за даними додатка для моніторингу військово-морського руху Marine Traffic, зросла до 120 у понеділок проти 109 минулого тижня, очікується прибуття ще 32 суден. Протягом тижня кількість суден у порту становила 111-113. Кількість суден у порту “Рені” в понеділок скоротилася до 58 суден проти 64 минулого тижня. Очікується прибуття ще 16 суден. У суботу в порту було 54 судна, протягом тижня – 58-61. У найбільших чорноморських портах рух не відновився.
Чергові чотири судна зі 115 тис. тонн агропродукції вийшли в середу з портів “Чорноморськ” та “Південний” до Африки, Азії та Європи, повідомляє Мінінфраструктура України.
“Від причалів відійшли чотири судна, зокрема Magnum Fortune, яке перевозить 51 тис. тонн української пшениці для Бангладеш, та Almeray з 32,4 тис. тонн кукурудзи для Лівії”, – зазначило відомство у Facebook.
Всього після виходу першого судна з українським продовольством експортовано 5,4 млн тонни агропродукції, а загальна кількість суден, що вийшли з українських портів, до країн Азії, Європи та Африки досягла 235.
Відомство вказало, що напередодні з порту “Південний” вийшло наймісткіше за час ініціативи судно – “кейпсайз” Maran Excellence із 115 тис. тонн зернових.
Як повідомлялося, у Стамбулі 22 липня за участю ООН, України, Туреччини та Росії було підписано два документи про створення коридору для вивезення зерна з трьох українських портів – “Чорноморськ”, “Одеса” та “Південний”.
Судно Sormovskiy 121 з порту “Чорноморськ” та балкер Star Laura з порту “Південний” (обидва – Одеська обл.) сформували п’ятий за рахунком караван з українською агропродукцією, повідомило Міністерство інфраструктури України у п’ятницю у Facebook.
За його релізом, сумарний тоннаж каравану – понад 63 тис. тонн.
“Star Laura стало першим судном класу Panamax, що вийшло з порту “Південний” з початку реалізації “зернової ініціативи”, і третім у загальному переліку суден-гігантів, що ходили “зерновим коридором”, – зазначили в міністерстві.
У Мінінфраструктури також зазначили, що “Чорноморськ” та “Південний” приймуть ще два судна під завантаження – Brave Commander і Petrel S, на які буде завантажено понад 40 тис. тонн зерна.
Як повідомлялося, 22 липня 2022 року в Стамбулі представники України, Туреччини та Генеральний секретар ООН Антоніу Гуттеріш підписали Ініціативу про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів “Одеса”, “Чорноморськ” та “Південний”.
У рамках реалізації домовленостей раніше вже 12 суден вийшли з українських портів з агропродукцією у сім країн світу з 370 тис. тонн агропродукції, тоді як до українських портів зайшло два судна.
Другий караван із чотирьох суден у рамках Стамбульської зернової ініціативи вийшов з українських портів у неділю вранці, сумарний обсяг тоннажу зріс майже до 170 тис. тонн, серед вантажів крім кукурудзи з’явилося соняшникова олія та насіння соняшнику.
“Щойно з портів “Одеса” та “Чорноморськ” вийшов другий караван з українським продовольством – 3 судна з Чорноморська та ще одне з Одеси. На борту 4 балкерів Mustafa Necati, Star Helena, Glory та Riva Wind майже 170 тис. тонн агропродукції” , – повідомила Адміністрація морських портів України у Facebook.
Згідно з інформацією Міноборони Туреччини в твіттері, судно Riva Wind прямує до Іскендеруна з 44 тисяч тонн кукурудзи, Mustafa Necati – до Італії з 6 тис. тонн соняшникової олії, Star Helena – до Китаю з 45 тис. т насіння соняшника та Glory – до Стамбула з 66 тис. Тонн кукурудзи.
“Суда стоятимуть на якорі на північ від Стамбула і перевірятимуться Спільним координаційним центром”, – уточнило Міноборони Туреччини.
Як повідомлялося, 22 липня у Стамбулі на пропозицію ООН Україна, Туреччина та Генеральний секретар ООН Антоніу Гуттереш підписали Ініціативу про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування з українських портів “Одеса”, “Чорноморськ” та “Південний”.
У рамках реалізації домовленостей із вантажем української кукурудзи вже було відправлено 4 судна з більш ніж 80 тис. тонн кукурудзи: Razoni, Navi Star, Rojen та Polarnet.
Міністерство інфраструктури повідомило про вихід першого судна 26 тис. тонн української кукурудзи із морського торговельного порту “Одеса”.
“Перше судно з українським продовольством вийшло з Одеського порту”, – написав на своїй сторінці у Facebook міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.
Раніше народний депутат України (фракція “Європейська солідарність”) Олексій Гончаренко у своєму телеграм-каналі повідомив, що перший караван у складі 16 суховантажів із зерновими з України прибуде до Туреччини вже 3 серпня цього року.
Як повідомлялося, 29 липня посли країн “Великої сімки” в Україні прибули до Одеси для перевірки запуску “зернового коридору”.
Під егідою ООН Україна та Туреччина 22 липня підписали у Стамбулі угоду про відновлення безпечного експорту українських зернових Чорним морем.
Вранці 23 липня російські окупанти атакували Одеський морський торговельний порт крилатими ракетами типу “Калібр”. У МЗС України заявили, що РФ ракетним ударом по порту поставила під сумнів домовленості, дані нею ООН і Туреччини в “зерновому” договорі. Глава ООН беззастережно засудив повідомлення про авіаудари Одесою, пославшись на зобов’язання, взяті сторонами на церемонії підписання у Стамбулі.
Прес-секретар президента Туреччини Ібрагім Калин у неділю заявив, що перше судно із зерном на борту може вийти із чорноморських портів України у понеділок.
“Переговори продовжуються. Є ймовірність, що перше судно вирушить у дорогу завтра вранці”, – наводить його слова турецький телеканал TRT Haber.
У Стамбулі 22 липня за участю ООН, Росії, Туреччини та України відбулося підписання двох документів щодо створення коридору для вивезення зерна із трьох чорноморських портів – Чорноморська, Одеси та Південного.
