Вартість страхування для суден, що проходять через Ормузьку протоку, підскочила в 12 разів, незважаючи на обіцянку президента США Дональда Трампа забезпечити безперешкодне постачання енергоресурсів з близькосхідного регіону, пише Financial Times з посиланням на брокерів.
За словами співрозмовників видання, тариф на страхування суден, що працюють в зонах підвищеного ризику, до яких відноситься не тільки сама протока, але і прилеглі до неї води, тепер становить 3% від вартості судна, тоді як до початку військової операції США та Ізраїлю проти Ірану він був на рівні 0,25%.
Глава Білого дому раніше написав у Truth Social, що розпорядився, щоб Корпорація США з фінансування світового розвитку (DFC) почала надавати на вигідних умовах страховку і гарантії «для всіх торгових морських перевезень через Перську затоку, особливо – що стосуються енергоресурсів».
Страховики намагаються розібратися, як це буде працювати і чи допоможе знизити ціни. Кілька брокерів зізналися FT, що були захоплені зненацька заявою Трампа.
«Ми не чули абсолютно нічого, крім цієї заяви в Truth Social», – сказав Девід Сміт з брокерської компанії McGill, додавши, що страховики не знають, наскільки широко буде поширюватися заявлена підтримка, незважаючи на обіцянку страхувати «всю» торгівлю, що проходить через Перську затоку.
Інші експерти задаються питанням про те, наскільки ефективною може бути допомога з боку DFC, основна роль якої полягає в сприянні приватним інвестиціям в бідні країни, тоді як для судновласників, що працюють в Перській затоці, головну проблему представляє загроза нападу.
«У нас вже є страховка», – зазначив засновник Contango Research Ед Фінлі-Річардсон. Можливо, заява про DFC допомогла стримати зростання цін на нафту, але навряд чи вона щось змінить для нас, додав він.
З неділі в Ормузькій протоці та прилеглих водах було атаковано щонайменше сім танкерів. Деякі судна повідомляли про отримання радіопопереджень з вимогами не наближатися до протоки.
Трамп заявив у Truth Social, що за необхідності ВМС США супроводжуватимуть танкери через Ормузьку протоку.
Реклама
При отправке товаров с Польши в Украину доступны различные способы доставки, каждый из которых имеет свои преимущества и особенности.
– Авиадоставка: это быстрый, но дорогой вариант доставки. Он подходит для срочных отправлений и малогабаритных товаров.
– Автомобильная доставка: более доступный по цене и также быстрый вариант. Идеально подходит для средних по размеру грузов.
– Железнодорожная доставка: экономичный вариант для крупных грузов. Хотя может занять больше времени, чем автомобильная или авиадоставка.
– Морская доставка: самый доступный по цене, но длительный вариант. Это оптимальный выбор для крупных партий товаров.
Факторы, влияющие на стоимость доставки из Польши в Украину могут быть разнообразными и зависят от таких аспектов как тип груза, расстояние перевозки, выбранный вид транспорта и услуги логистической компании.
Необходимо учитывать все эти факторы при выборе оптимального способа доставки из Польши в Украину, чтобы обеспечить эффективную и экономически выгодную транспортировку товаров.
Страхование грузов – это важный аспект при транспортировке товаров, особенно когда дело касается доставки из Польши в Украину. Это обеспечивает защиту от потери, повреждения или хищения груза во время перевозки.
Страховка грузов покрывает различные риски, такие как потеря или полная гибель груза. В случае утраты товара страховая компания возместит его стоимость. Также страховка может покрыть расходы на ремонт или компенсацию за поврежденный груз.
При планировании доставки с Польши в Украину, важно учитывать не только цену перевозки, но и возможные риски потери или повреждения груза. Страхование грузов поможет обезопасить ваш бизнес от финансовых потерь в случае непредвиденных ситуаций.
Таким образом, при отправке товаров или грузов из Польши в Украину, стоит обратить внимание на возможность оформления страхового полиса для защиты вашего имущества и финансовых интересов.
На сайте логистической компании:
Сайт Государственной таможенной службы Украины: https://customs.gov.ua/
Прем’єр-міністр України Денис Шмигаль заявляє, що німецька компанія-виробник будівельних матеріалів Fixit отримала інвестиційну страховку від уряду Німеччини на будівництво другого заводу в Україні.
“Ми хочемо, щоб німецький бізнес інвестував в Україну, інвестував у відновлення, і в рамках форуму ми підписуємо важливі документи… Компанія-виробник будівельних матеріалів Fixit побудує другий завод в Україні та отримає для цього інвестиційну страховку від уряду Німеччини, яку буде підписано тут на полях бізнес-конференції”, – сказав Шмигаль на прес-конференції в рамках шостого німецько-українського економічного форуму у вівторок у Берліні.
За словами прем’єра, компанія Fixit також отримає кредит німецького банку KfW на EUR12 млн. “Це дуже важливий і знаковий проєкт”, – підкреслив він.
будівельний матеріал, БУДІВНИЦТВО, ЗАВОД, НІМЕЧЧИНА, СТРАХОВКА
