АТ “Черкаський автобус” може поставити на адресу Івано-франківської обласної державній адміністрації (ОДА) 27 шкільних автобусів за 113,45 млн грн, зокрема, 17 од. з двома місцями для школярів з обмеженою здатністю для пересування за майже 73,7 млн грн.
Згідно з інформацією у “Прозорро”, завод став єдиним учасником у двох відповідних тендерах Івано-Франківської ОДА. Він запропонував 17 автобусів за 73,7 млн грн за очікуваної суми 73,909 млн грн, а в другому тендері – 10 звичайних шкільних автобусів за 39,75 млн грн за очікуваної суми закупівлі 40 млн грн.
Строк поставки автобусів – до 30 вересня 2026 року.
Автобуси екологічного класу “Євро5” виготовлені поточного року, ступінь локалізації – більше 68-70%.
Як зазначається в оголошенні, на закупівлю 17 автобусів субвенція з держбюджету передбачена в сумі 67,173 млн грн, співфінансування з місцевого бюджету – 6,736 млн грн. Відповідно на закупівлю 10 автобусів – 35,92 млн грн та 4,08 млн грн.
Як повідомлялось. з 2024 року програма “Шкільний автобус” реалізується завдяки фінансовій співпраці між ЄС та Україною в рамках реалізації інструменту Ukraine Facility.
На реалізацію програми субвенція з держбюджету на поточний рік становить 2 млрд грн, планується закупівля понад 540 автобусів. Івано-Франківській області розподілено 103,09 млн грн держсубвенції.
Заснований у 1994 році завод “Черкаський автобус” випускає автобуси малого класу Ataman (зокрема, міські, приміські, шкільні, спеціалізовані), а також іншу колісну техніку на агрегатах японської Іsuzu.
Завод завершив 2025 рік з чистим прибутком майже 83 млн грн – на 32% менше показника 2024 року за незначного падіння чистого доходу – до 1 млрд 733 млн грн.
Prozorro, Ukraine Facility, Івано-Франківська область, Черкаський автобус, шкільні автобуси
Невиконання дев’яти індикаторів у IV кварталі 2025 року в межах програми Ukraine Facility може призвести до недоотримання EUR2,3 млрд за програмою, йдеться в презентації Консорціуму #RRR4U щодо виконання індикаторів програми.
Згідно з опублікованою презентацією, за жовтень-грудень 2025 року в переліку невиконаних індикаторів – зміни до законодавства щодо держслужби, скасування призупинення дії закону про держдопомогу, набрання чинності закону “Про основні засади житлової політики”, дерегуляцію в окремих секторах, вдосконалення дозвільних процедур для інвестицій у відновлювальні джерела енергії (ВДЕ).
Також у цьому переліку названо призначення номінованого оператора ринку електричної енергії, визначення спецстатусу Національної комісії, що здійснює держрегулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП), підтримку розвитку ефективного та більш стійкого централізованого теплопостачання, набрання чинності закону про безпеку руху та інтероперабельність залізничного транспорту.
Крім того, залишаються невиконаними індикатори з попередніх періодів 2025 року: з першого кварталу – збільшення кадрового складу Вищого антикорупційного суду (ВАКС) (орієнтовна вартість невиконаного індикатора EUR0,3 млрд), у другому кварталі – зміни щодо перегляду декларацій доброчесності суддів та їх перевірки й реформа цифровізації виконавчого провадження (EUR0,7 млрд), у третьому – прийняття законодавства для інтеграційного пакету електроенергії (EUR0,3 млрд).
Згідно з інформацією у презентації, загалом за весь цей рік невиконання індикаторів коштувало Україні EUR3,6 млрд.
Ukraine Facility — програма фінансової підтримки України від ЄС на суму EUR50 млрд, спрямована на макроекономічну стабільність, модернізацію, відбудову та прискорення європейської інтеграції України у 2024–2027 роках. Фінансування надається траншами після підтвердження виконання Україною узгоджених структурних індикаторів. Після серпня цього року відбулася процедура оновлення Плану України порівняно із його початковою версію два роки тому.
Загальна сума допомоги Україні в рамках Ukraine Facility, яка була виділена з березня 2024 року, становить EUR26,8 млрд, що відповідає майже 70% коштів, доступних за першим напрямом Ukraine Facility. Останній транш від Єврокомісії надійшов 22 грудня в обсязі EUR2,3 млрд.