Business news from Ukraine

Рудник “Суха Балка” наростить видобуток залізної руди і відвантаження продукції на 30%

Рудник ПрАТ “Суха Балка” (Кривий Ріг Дніпропетровської обл.), що входить до групи DCH Олександра Ярославського, має намір наростити видобуток залізної руди і відвантаження продукції на 30%, для чого переходить на тризмінний з двозмінного режиму роботи.

Згідно з інформацією в корпоративній газеті DCH Steel, через війну, руйнування логістичних ланцюжків, зниження попиту на продукцію підприємство з квітня 2022 року було змушене перейти на двозмінний режим роботи.

При цьому з липня минулого року тривалість робочого тижня становила 4 дні, з жовтня – 3 дні. У грудні через значне зниження споживання електроенергії та зниження обсягів реалізації товарної продукції було ухвалено рішення призупинити технологічний процес на шахті ім. Фрунзе. Фрунзе.

За словами головного інженера копальні Ігоря Пільтека, зараз спостерігається позитивна динаміка з реалізації товарної продукції, тому було ухвалено рішення збільшити обсяги виробництва на 30%.

“З початку місяця відновлюється робота співробітників, зайнятих в основних технологічних процесах, у три зміни по сім робочих годин”, – констатує директор з персоналу та соціальних питань підприємства Іван Малий, якого цитує видання.

Рудник “Суха Балка” – одне з провідних підприємств гірничодобувної галузі в Україні. Видобуває залізну руду підземним способом. До складу рудника входять шахти “Ювілейна” та ім. Фрунзе. Фрунзе. Група DCH у травні 2017 року придбала рудник у групи Evraz.

, , ,

“Укрзалізниця” збільшила перевезення залізної руди на 45%

АТ “Укрзалізниця” (УЗ) у січні 2023 року збільшила обсяги перевезень залізної руди на 45%, як порівняти з груднем-2022 – до 1,14 млн тонн, повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов на засіданні Офісу експортерів при УЗ.

“Після квітня (минулого року – ІФ), коли було перевезено 2,3 млн тонн руди, обсяги знижувалися: у листопаді-грудні вони впали до 770-780 тис. тонн в експортному сполученні. Однак у січні (цього року) дуже хороша новина: ми вже перевезли на 358 тис. тонн більше, тобто 1,14 млн тонн. Руда на 45% січень до грудня почала зростати”, – сказав він.

Ткачов додав, що позитивна динаміка щодо руди збережеться і в лютому.

За його словами, також у січні цього року зріс у 2,1 раза (+202,3 тис. тонн) порівняно з попереднім місяцем обсяг перевезень чорних металів – до 380 тис. тонн. “І це теж дуже радує”, – підкреслив Ткачов.

Згідно з його даними, активізувалися і перевезення цементу. “По цементу ми вже вийшли майже на довоєнні цифри, зберігається невелике відставання, але в жовтні-листопаді та грудні 2022 року ми вже перевозили більше, ніж в аналогічні місяці 2021-го, що також свідчить про позитивну динаміку”, – констатував представник “Укрзалізниці”.

Зокрема, у жовтні 2022 року обсяги перевезення цементу становили 87 тис. тонн (проти 85 тис. тонн 2021 року), у листопаді – 83 тис. тонн (відповідно 66 тис. тонн), у грудні – 70 тис. тонн (49 тис. тонн). У січні 2023 року обсяги перевезення знизилися до 54 тис. тонн, що все одно перевищує показник січня 2022 року – 29 тис. тонн.

В УЗ зазначають, що попит на цемент значною мірою стимулювало його споживання шпальними заводами УЗ, які наростили обсяги виробництва у 2022 році в 4,7 раза – до 832 тис. шпал.

Ткачов також повідомив, що обсяг перевезень соняшникової олії з 20 тис. тонн у березні 2022 року зріс у січні майже до 134 тис. тонн, або в 6,7 раза, половину всього експорту соняшникової олії здійснювали минулого місяця через порти “зерновим коридором”.

Заступник директора департаменту зазначив, що в січні 58% обсягу всіх перевезених УЗ експортних вантажів, або 3 млн тонн, припало на зерно, тоді як на другому місці – залізна руда з 22%.

Як повідомлялося, у січні цього року, як порівняти з груднем минулого року, загалом обсяг перевезень УЗ зріс на 11% – до 11,29 млн тонн. У 2022 році він скоротився більш ніж удвічі, як порівняти з 2021 роком – до 150,6 млн тонн із 314,3 млн тонн.

УЗ сьогодні використовує 13 залізничних переходів, які межують із країнами ЄС і Молдовою. У січні найбільше вантажів йшло через перехід Ізов-Хрубешув – 0,8 млн тонн, або 16%. Однак далі серед найбільших пунктів перевезення експортних вантажів ідуть портові станції: “Одеса-Порт” і “Чорноморськ-ТІС” – по 13%, “Чорноморськ-Порт” – 10%, за якими йдуть розташовані по сусідству Ужгород – 8%, Чоп і Батьово – по 7%.

,

Криворізький залізорудний комбінат знизив виробництво товарної залізної руди на 28,9%

Криворізький залізорудний комбінат (КЗРК) у січні-листопаді поточного року знизив виробництво товарної залізної руди підземного видобутку на 28,9% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 2,804 млн тонн.

За даними підприємства, у листопаді шахта “Покровська” виробила 20 тис. тонн залізорудної продукції, “Криворізька” – 27 тис. тонн, “Козацька” – 28 тис. тонн і “Тернівська” – 30 тис. тонн.

Загалом по комбінату минулого місяця вироблено 105 тис. тонн продукції, тоді як у жовтні – 150 тис. тонн, вересні – 200 тис. тонн, серпні – 270 тис. тонн, липні – 280 тис. тонн.

Як повідомлялося, КЗРК 2021 року збільшив виробництво залізної руди підземного видобутку на 12,7% порівняно з 2020 роком – до 4,298 млн тонн.

КЗРК спеціалізується на підземному видобутку залізної руди. У складі КЗРК чотири шахти: “Покровська” (колишня “Жовтнева”), шахта “Криворізька” (“Родіна”), “Козацька” (раніше – “Гвардійська”) і “Тернівська” (раніше – рудоуправління ім. Орджонікідзе, потім ім. Леніна).

Компанії Starmill Limited належить 99,88% акцій комбінату.

КЗРК володіють група “Метінвест” і група “Приват”. Операційне управління підприємством здійснює група “Приват”.

, ,

Rio Tinto планує створити ще один завод з переробки залізної руди для подальшої виплавки сталі

Гірничодобувна компанія Rio Tinto PLC планує створити ще один, більший, завод з переробки залізної руди для подальшої виплавки сталі, що працює на сирій біомасі замість коксівного вугілля.

Рішення було ухвалено після успіху першого пілотного проекту, реалізованого в Німеччині, пише MarketWatch. Цей проект здійснювався останні 18 місяців спільно з фінською компанією Metso Outotec і Ноттінгемським університетом.

“Результати першої тестової фази дуже багатообіцяючі”, – сказав комерційний директор Rio Tinto Альф Барріос.

Місце розташування нового заводу поки що не обрано.

На сталеливарну галузь припадає 8% світових викидів вуглекислого газу, зазначає MarketWatch. Створення заводів з переробки жовруди з використанням біомаси замість вугілля допоможе планам Rio Tinto зі скорочення шкідливих викидів.

, , , , ,

Криворізький залізорудний комбінат знизив виробництво товарної залізної руди на 26,8%

Криворізький залізорудний комбінат (КЗРК) у січні-жовтні поточного року знизив виробництво товарної залізної руди підземного видобутку на 26,8% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 2,654 млн тонн.

За даними підприємства, у жовтні шахти “Покровська”, “Криворізька”, “Козацька” виробили по 40 тис. тонн кожна, “Тернівська” – 30 тис. тонн.

Загалом по комбінату минулого місяця вироблено 150 тис. тонн продукції, тоді як у вересні – 200 тис. тонн, у серпні – 270 тис. тонн, у липні – 280 тис. тонн.

Як повідомлялося, КЗРК 2021 року збільшив виробництво залізної руди підземного видобутку на 12,7% порівняно з 2020 роком – до 4,298 млн тонн.

КЗРК спеціалізується на підземному видобутку залізної руди. У складі КЗРК чотири шахти: “Покровська” (колишня “Жовтнева”), шахта “Криворізька” (“Родіна”), “Козацька” (раніше – “Гвардійська”) і “Тернівська” (раніше – рудоуправління ім. Орджонікідзе, потім ім. Леніна).

Компанії Starmill Limited належить 99,88% акцій комбінату.

КЗРК володіють група “Метінвест” і група “Приват”. Операційне управління підприємством здійснює група “Приват”.

, ,

“ARCELORMITTAL КРИВИЙ РІГ” ПРОДОВЖУЄ ДОБУВАТИ ЗАЛІЗНУ РУДУ, ПРОВЕДЕ У ЧЕТВЕР ЧЕРГОВИЙ ПЛАНОВИЙ ВИБУХ У КАР’ЄРІ

Криворізький гірничо-металургійний комбінат ПАТ “ArcelorMittal Кривий Ріг” (АМКР, Дніпропетровська обл.) продовжує працювати й добувати залізну руду, здійснить у четвер черговий плановий вибух у кар’єрі.

“Працюємо, підтримуючи економіку держави. Підприємство продовжує видобуток залізної руди. Як зазвичай, у четвер у кар’єрі #АрселорМітталКривийРіг відбудеться масовий вибух. Сьогодні о 12:00 проведемо плановий вибух у кар’єрі №2-біс”, – повідомляється в інформації компанії в четвер, попереджаючи, щоб мешканці не переймалися.

“Жителям Інгулецького та Центрально-Міського районів не слід турбуватися – виробничий вибух контролюється. Причин для занепокоєння немає”, – резюмується в повідомленні.

ArcelorMittal Кривий Ріг – найбільший виробник сталевого прокату в Україні. Спеціалізується на випуску довгомірного прокату, зокрема арматури та катанки.

ArcelorMittal володіє в Україні найбільшим гірничо-металургійним комбінатом “ArcelorMittal Кривий Ріг” та низкою малих компаній, зокрема ПАТ “ArcelorMittal Берислав”.

, , ,