У 2026 році максимальна допомога по безробіттю становить 8647 грн, а мінімальна – 3900 грн, повідомила директорка Державного центру зайнятості Юлія Жовтяк.
“З 1 січня в Україні зросла мінімальна зарплата і тепер її розмір становить 8647 грн. Цей показник є ключовою економічною складовою активних програм сприяння зайнятості, які реалізовує Державна служба зайнятості. Тому разом із цим соціальним стандартом автоматично збільшуються і основні виплати допомоги для людей та компенсацій для бізнесу. Підтримка для тих, хто шукає роботу: максимальна допомога по безробіттю тепер становить 8 647 грн, а мінімальна – 3 900 грн (у 2025 році така допомога становила 8 тис. і 3 тис. грн відповідно – ІФ-У)”, – написала Жовтяк в мережі Facebook.
За її словами, з початку повномасштабного вторгнення таку допомогу отримали 1,4 млн людей.
Також до 17 294 грн зросла компенсація за працевлаштування вимушено переміщених громадян, які шукають роботу (у 2025 році – 16 тис. грн).
Крім того, покриття витрат за працевлаштування ветеранів і ветеранок зросло до 8 647 грн, молоді віком до 35 років на перше робоче місце – до 4 323 грн.
“Завдяки цим компенсаційним програмам працевлаштовано майже 62 тис. внутрішньо переміщених громадян, майже 800 ветеранів і ветеранок, 2,8 тис молодих людей”, – розповіла директорка.
Серед іншого, компенсації за облаштування робочих місць для людей з інвалідністю I групи збільшилися до 129 705 грн, II групи – до 86 470 грн (у 2025 році – 120 тис. і 80 тис. грн відповідно).
“”Армія відновлення”: оплата за повний місяць суспільно корисних робіт тепер становить 12 970 грн. Для прифронтових територій, а також для ветеранів і ветеранок – зростає до 17 294 грн. В рамках проєкту “Армія відновлення” до тимчасових робіт долучено 82 тис. людей, видано понад 330 тис. направлень”, – додала Жовтяк.
ПрАТ “Запоріжкокс”, один з найбільших в Україні виробників коксохімічної продукції, що входить до групи “Метінвест”, в 2025 році підвищило виробництво доменного коксу на 2,7% порівняно з 2024 роком – до 898,3 тис. тонн із 874,7 тис. тонн.
За даними компанії, в грудні вироблено 73,3 тис. тонн коксу проти 76,3 тис. тонн у попередньому місяці.
Як повідомлялося, “Запоріжкокс” у 2024 році збільшив виробництво доменного коксу на 2,1% порівняно з 2023 роком – до 874,7 тис. тонн з 856,8 тис. тонн.
“Запоріжкокс” у 2023 році збільшив випуск доменного коксу на 16% порівняно з 2022 роком – до 856,8 тис. тонн із 737,4 тис. тонн.
“Запоріжкокс” володіє повним технологічним циклом переробки коксохімічних продуктів.
“Метінвест” є вертикально інтегрованою гірничодобувною групою компаній. Його основні акціонери – група СКМ (71,24%) і “Смарт-холдинг” (23,76%). ТОВ “Метінвест Холдинг” – керуюча компанія групи “Метінвест”.
Всеукраїнський ритейлер побутової техніки та електроніки “Фокстрот” у 2025 році відкрив п’ять нових та п’ять оновлених магазинів, повідомила компанія на своєму сайті.
“Упродовж 2025 року “Фокстрот” відкрив п’ять нових магазинів у Чабанах, Броварах, Одесі, Кривому Розі та Харкові. Паралельно компанія оновила ще п’ять торгових точок: в Ужгороді, Львові, Хусті, Миргороді та Калуші”, – йдеться у повідомленні.
Крім того, торік зріс також онлайн-напрям ритейлера. Так, за його даними, трафік інтернет-магазину за підсумками року виріс на 46%, товарообіг – на 76%. Показники відвідуваності та товарообігу через мобільний застосунок зросли втричі, зазначила компанія.
Згідно з даними “Фокстрот”, кількість активних клієнтів минулого року збільшилася на 11%, частота покупок – на 3%, рівень утримання клієнтів – на 12%. Загалом компанія наростила кількість клієнтів за рік майже на 9%, до 15,1 млн.
На кінець 2025 року в компанії працюють 3226 співробітників.
Як повідомив ритейлер, упродовж 2025 року “Фокстрот” передав військовим підрозділам техніку та інші засоби на суму понад 10,2 млн грн, а загальний обсяг допомоги з початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну сягнув 52,7 млн грн.
“Фокстрот” – одна з найбільших в Україні омніканальних торговельних мереж за кількістю магазинів і обсягами продажу електроніки та побутової техніки. Станом на початок 2026 року компанія оперує 127 магазинами, які працюють у 67 містах, онлайн-майданчиком Foxtrot.ua і однойменним мобільним застосунком.
Згідно з даними Opendatabot, дохід ТОВ “ФТД-Ритейл” (Київ), яке розвиває мережу, за підсумками 2024 року збільшило дохід на 17,6% порівняно з 2023 роком – до 14 млрд 882,632 млн грн, однак отримало менший чистий прибуток: 6 млн 721 тис. грн проти 314 млн 436 тис. грн відповідно.
За дев’ять місяців 2025 року компанія отримала 12,1 млрд грн доходу та 167,4 млн грн чистого збитку.
Засновниками омніканального ритейлера “Фокстрот” є українські бізнесмени Геннадій Виходцев та Валерій Маковецький.
Агрохолдинг “Агро-Регіон” завершив збиральну кампанію 2025 року з рекордною заліковою врожайністю кукурудзи 9,64 тонни/га, повідомила пресслужба агрохолдингу в Facebook.
В “Агро-Регіоні” констатували, що показники врожайності в сезоні-2025 перевищили планові прогнози. Один із виробничих підрозділів, зокрема “АР Бозна”, побив власний рекорд врожайності та рекорд інших підрозділів і досягнув урожайності в 11,87 тонни/га.
Головний агроном ГК “Агро-Регіону” Юрій Лисак нагадав, що 2025 рік вирізнявся прохолодними погодними умовами: весна розпочалася із запізненням, а всі культури, особливо кукурудза, недоотримали необхідну кількість тепла. Саме тому жнива стартували із затримкою майже на два тижні. Попри підвищену вологість кукурудзи, яка впливала на продуктивність елеваторів, результати врожаю, за словами експерта, виявилися “справді вражаючими”.
“Завдяки Збройним Силам України, а також злагодженій роботі агрономічної, інженерної та елеваторної команд нам вдалося досягти високих результатів”, — резюмував Лисак.
Агрохолдинг “Агро-Регіон” володіє земельним банком 39 тис. га у Київській, Чернігівській, Житомирській і Хмельницькій областях. Спеціалізується на рослинництві. До його складу входять 11 компаній, які об’єднані у чотири рослинницькі кластери. Має два елеватори: Бориспільський потужністю 73 тис. тонн та Миропільський – 52 тис. тонн.
Щорічний урожай зернових та олійних культур “Агро-Регіон” становить 200 тис. тонн.
Шведська компанія Lobiu Sala AB, яка належить ексміністру економіки України Айварасу Абромавічусу, у квітні 2021 року отримала від Антимонопольного комітету України дозвіл на купівлю шведської Agro Region Stockholm Holding, яка керує в Україні групою компаній “Агро-Регіон”.
Українські міста 2025 року отримали 107 тролейбусів, з них 75 нових, проти 34 тролейбусів (28 нових) у 2024 році, повідомляє ресурс AllTransUA.
“2025 рік став роком відновлення тролейбусного ринку в Україні, і хоча цифри все ще нижче від постачань з 2014 по 2021 рік, українські міста отримали 107 тролейбусів, що є рекордом за час повномасштабної війни з росією. Левову частку складають нові тролейбуси (75 одиниць), більшість з яких (66 одиниць) придбано в рамках співпраці з міжнародними фінансовими організаціями (МФО). В 2024 році було підписано багато угод, які почали реалізуватись в 2025 році”, – йдеться у повідомленні на сайті інформресурсу.
Загалом, за графічними даними AllTransUA, торік найбільше нових тролейбусів за кошти МФО отримали Хмельницький (30 од.) та Миколаїв (24 од.). Також вісім тролейбусів поставлено в Кременчук та чотири – в Івано-Франківськ.
За даними експертів, на ринку нових тролейбусів в 2025 році майже на рівних домінували “Еталон” (виробник – Чернігівський автозавод”) та PTS (“Політехносервіс”), покриваючи 91% ринку, тоді як решту постачань закрили львівський “Електрон” (5%) та торговий дім “Літан” (бренд “Дніпро”, 4%), які вперше за кілька років виготовили тролейбуси.
Зокрема, “Електрон” розпочав постачання до Івано-Франківська, а “Літан” виготовив тролейбуси для Миколаєва в білоруських кузовах МАЗ, завершивши постачання партії, яке було перерване початком повномасштабного вторгнення.
“Питання походження кузовів залишається відкритим: невідомо, чи вони потрапили в Україну ще до 2022 року, чи були отримані обхідними шляхами пізніше”, – констатується у повідомленні.
За бюджетні кошти нові тролейбуси отримували лише Чернігів (три тролейбуси Еталон Т121 “Барвінок”) та Чернівці (шість тролейбусів PTS T123).
Основним отримувачем вживаних тролейбусів став Харків – 26 тролейбусів Škoda різних моделей, Рівне придбало чотири тролейбуси Solaris Trollio з Любліна, а Івано-Франківськ отримав останній Gräf & Stift з Австрії.
Також м.Дніпро здійснило одну заміну кузова тролейбуса ЮМЗ Т1 із використанням невикористаного в 1990-х кузова (всього в місті три таких машини).
“В 2026 році ми очікуємо продовження надходжень за вже чинними угодами в рамках співпраці з МФО – як завершення розпочатих поставок (зокрема, Івано-Франківськ, Кременчук), так і надходження до інших міст, зокрема до Луцька, Тернополя та Чернівців”, – зазначається у повідомленні.
Як повідомлялося за даними AllTransUA, 2024 року ринку було постачено найменшу кількість тролейбусів після 2009 року, а в порівняно з 2023-м постачання скоротилося на третину.
Довоєнного 2021 року українські міста закупили 170 тролейбусів, 2020-го – 337.
Група компаній Greenville у 2025 році ввела в експлуатацію 15,4 тис. кв. м житла у Львові та продовжує реалізацію двох проєктів у столиці, повідомила її пресслужба агентству “Інтерфакс-Україна“.
“У 2025 році у Львові ми фактично підійшли до завершення житлового комплексу Greenville Park Lviv. Побудовано за рік 15 435,6 кв. м (276 квартир). У листопаді 2025 ввели в експлуатацію фінальний будинок комплексу, отже зараз всі житлові будинки Greenville Park Lviv повністю здані. Зараз тривають завершальні роботи з будівництва паркінгу – це фінальний етап реалізації проєкту”, – повідомила керівниця департаменту продажів Greenville у Львові Юлія Білень.
За її словами, аспект інклюзивності був закладений у проєкт Greenville Park Lviv ще до повномасштабної війни, зокрема були передбачеі безбар’єрні входи, зручні планування, доступні місця загального користування. Однак під час будівництва вносилися важливі зміни.
“Так, з першими блекаутами ми оперативно відкоригували технічні рішення. Зокрема, у найвищому 20-поверховому будинку забезпечили резервне електроживлення. Будинок обладнали генератором, який гарантує роботу ліфтів та місць загального користування під час вимкнень електроенергії”, – пояснює Білень.
Шодо проєктів компанії у столиці, то в ЖК бізнес-класу Greenville Park і Greenville на Печерську будуються багатоярусні підземні паркінги у стилобатній частині, укриття, також є генератори. Заходи щодо інклюзивності передбачені ДБН “Інклюзивність будівель і споруд”: пандуси, вказівники з написами шрифтом Брайля, голосовий супровід ліфтів тощо. Також функціонує система дотягування кабіни ліфта до найближчого поверху, яка убезпечує від застрягання під час екстрених відключень електроенергії.
“Ми намагаємося притримуватися принципу “8/80″: коли територія житлового комплексу однаково комфортна для 8-річної дитини та 80-річного пенсіонера. Таке середовище передбачає широкі пішохідні зони, пандуси, ліфти з широкою вхідної частиною, навігацію, голосовий супровід, освітлення тощо”, – пояснила керівниця київських проєктів Greenville Наталія Дубик.
Greenville – вертикально інтегрована група компаній, яка провадить діяльність у сфері відновлювальної енергетики та житлової і комерційної нерухомості понад 20 років. За даними порталу новобудов ЛУН, девелоперську діяльність компанія веде у Києві та Львові, з 2010 року введено в експлуатацію 45 будинків, на етапі будівництва 6 будинків.
