Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

Україна планує збільшити експорт через дунайські порти на 2-7 млн тонн

Україна змогла з початку війни збільшити експорт через порти на Дунаї в шість разів – до 33 млн тонн, але має намір наростити його ще на 2-7 млн, заявив прем’єр-міністр Денис Шмигаль.

“Наша мета розширити експортну спроможність дунайського кластера з 33 млн тонн у 2023 році до 35-40 млн тонн у 2024 році”, – сказав прем’єр на пресконференції в понеділок.

За його словами, також розглядають можливість запуску контейнерних перевезень Дунаєм, що також збільшить експортні можливості і створить альтернативу сухопутним шляхам.

Шмигаль нагадав, що протягом двох років війни в Дунайському кластері було відкрито більше ніж 20 нових точок перевалки, що й забезпечило збільшення вантажообігу в 6 разів порівняно з 2021 роком.

,

Основні показники державного бюджету (помісячно), млрд грн

Основні показники державного бюджету (помісячно), млрд грн

Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news

Дружківський машзавод розширив асортимент за рахунок шахтних вагонеток з нержавіючої сталі

“Корум Дружківський машзавод” (“Корум ДрМЗ”), що входить до машинобудівної Corum Group (“ДТЕК Енерго”), на замовлення шахти “Західно-Донбаська” розпочав випуск модифікованої моделі шахтної вагонетки, уперше використавши для виготовлення корпусу і днищ нержавіючу сталь.

“Це стало для заводу першим подібним досвідом, зокрема й у зварюванні нержавіючої сталі з чорною. Машинобудівники виготовили і вже відвантажили на шахту 12 модифікованих вагонеток”, – повідомляється у Facebook заводу.

Вагонетка ВД2,5К-900 об’ємом 2,5 кубометрів з відкидними днищами розроблена для транспортування гірничої маси.

У повідомленні уточнюється, що застосування неіржавкої сталі спричинене необхідністю запобігти прилипанню гірничої маси до кузова і днищ, оскільки прилиплу після розвантаження масу з вагонеток доводиться видаляти вручну.

“Ми досягли цієї мети. Проблему налипання гірничої маси повністю вирішено, а час на вивантаження скоротився втричі”, – цитується в повідомленні менеджер заводу Сергій Бруяко.

Серед переваг нержавіючої сталі для елементів вагонеток на підприємстві відзначають високу стійкість до корозії, однак цей матеріал має деякі обмеження, наприклад, меншу міцність порівняно з низьколегованою чорною сталлю.

“Реальна ефективність від такої модернізації буде зрозуміла під час подальшої експлуатації”, – зазначено в повідомленні.

“Корум ДрМЗ” планує подальше розширення лінійки вагонеток з корпусами з нержавіючої сталі, включно з моделлю з більшою ємністю (3,3 кубометра).

Corum Group – провідний виробник гірничо-шахтного обладнання в Україні, входить до складу “ДТЕК Енерго” – операційної компанії, що відповідає за видобуток вугілля і виробництво електроенергії з вугілля в структурі холдингу “ДТЕК” Ріната Ахметова.

“Корум ДрМЗ”, релокований у Дніпро, у 2022 році збільшив збиток у 2,6 раза до 2021 року – до 458,3 млн грн за падіння доходу в 2,3 раза до 559 млн грн.

,

Україна готова до продовження транзиту російського газу за ініціативи з боку країн Європейського Союзу

Україна готова до продовження транзиту російського газу через свою газотранспортну систему (ГТС) за ініціативи з боку країн Європейського Союзу, але продовжувати чинний контракт або підписувати новий із “Газпромом” не буде, повідомив прем’єр-міністр Денис Шмигаль на прес-конференції в Києві в понеділок.

“Ми, зрозуміло, не збираємося вести переговори з країною-агресором про те, щоб продовжувати (транзитний контракт) і ставити свої підписи під угодою, але ми мали неодноразові переговори з європейськими лідерами на базі Єврокомісії. Якщо європейські країни виступлять або консорціумом, або хтось із європейських партнерів виступить транзитером уже свого газу – ми готові таку послугу надавати. Тут ініціатива на боці ЄС і наших європейських партнерів”, – сказав він.

“Група, об’єднання, консорціум… Це може бути ЄК, група європейських країн, які зацікавлені в збереженні транзиту”, – уточнив Шмигаль.

При цьому, за словами прем’єра, ГТС України готова функціонувати і без здійснення транзиту російського природного газу.

Як повідомлялося, транзит російського природного газу через газотранспортну систему (ГТС) України 2023 року знизився на 28,4% (на 5 млрд 812,6 млн куб. м) порівняно з 2022 роком – до 14 млрд 646,6 млн куб. м.

Договір між “Нафтогазом України” і “Газпромом” на організацію транспортування, транспортну угоду між НАК і ОГТСУ, а також міжоператорську угоду між ОГТСУ і “Газпромом” було підписано 30 грудня 2019 року. Контракт передбачає транзит у 2021-2024 роках по 40 млрд куб. м газу на рік.

, ,

Столиця Філіппін стала світовим лідером за темпами зростання цін на елітне житло

Елітне житло в столиці Філіппін, найбільш густонаселеному місті світу Манілі 2023 року подорожчало на 26,3% – максимально серед 100 світових ринків, які відслідковує Knight Frank, пише Mansion Global із посиланням на звіт компанії.

Друге місце за темпами зростання посів лідер попереднього рейтингу – Дубай, де вартість житлової нерухомості класу “люкс” підвищилася на 16%.

На третій сходинці розташувалися Багамські острови з підйомом на 15%, а четверту і п’яту розділили португальський регіон Алгарве і південноафриканський Кейптаун (+12,3%).

Загальносвітові ціни на елітне житло торік зросли на 3,1%, водночас 80 зі 100 ринків, що відслідковуються, уникли спаду.

Серед регіонів світу найкращий результат показав Азіатсько-Тихоокеанський, де люксова нерухомість подорожчала на 3,8%. У Північній, Південній і Центральній Америці зростання становило 3,6%.

Підсумки 2023 року виявилися значно кращими за прогнози економістів на його початок, зазначила у звіті голова напряму міжнародних досліджень ринку житлової нерухомості Knight Frank Кейт Еверетт-Аллен.

, ,

Ігор Ліскі планує будівництво в Україні заводу з виробництва віконного скла

Бізнесмен Ігор Ліскі анонсував будівництво заводу з виробництва віконного скла загальною вартістю $240 млн у Київській області.

“Можу вже офіційно повідомити про наш новий суперамбіційний проєкт, який ми розвиваємо вже понад рік”, – повідомив Ліскі у Facebook.

Ліскі розповів The Wall Street Journal, що планує інвестувати в проєкт приблизно $80 млн. За його словами, залучення проєктного фінансування є основною проблемою під час запуску проєкту.

Ліскі є власником інвестиційного холдингу EFI Group (“Ефективні інвестиції”). Сфери інвестування – healthcare та medtech, паперова, харчова та деревообробна промисловості, постачання сільгосппродукції.

Серед бізнесів компанії – підприємство з виробництва тваринних жирів і кормових добавок для тварин Feednova, медмережа “Медична зірка”, Житомирський картонний комбінат, виробник картонного пакування “Сем Екопак”, лісопереробник “Форест технолоджі”, постачальник сільгосппродукції “Ефі Агро”, медичний онлайн-хаб Doc.ua.

, , , ,