Допомога від Іспанії надходить до регіону вже понад місяць, за цей час 30 фур було доставлено до логістичного та сортувального центру. Переважна більшість вантажів це надважливі медикаменти та медичне обладнання, яке передане у лікарні міста, що приймають постраждалих від війни так і в інші регіони. Так, системну допомогу отримують станції швидкої допомоги, обласна та дитячі лікарні міста.
Крім цього, десятки медичних вантажів, а також дитяче харчування та продукти першої необхідності доправлено до Бучі, Ірпеня, Славутичу, Харкова, Луганської та Днепропетровскую області, Кривого Рогу, Миколаєва, Запорожжя й Чернігова.
Нещодавно черговий вантаж привіз один із кураторів постачання гуманітарної допомоги з Іспанії президент Благодійного Фонду Hambre Cero – Альваро Куадрадо Хіменес. Фонд, який він очолює, допомагає 12 країнам світу. Наразі він зазначив, відвідуючи центр прийняття допомоги в Одесі, що в пріоритеті є Україна, яка потерпає від збройної агресії росії. Він відмітив високу організованість та стійкість українців й особливо волонтерів, хто опікується логістикою, сортуванням та адресною доставкою вантажів по Україні.
Гуманітарні вантажі формують у Іспанії професійні лікарі, волонтери та небайдужі громадяни. Організація гуманітарного коридору з Румунії до Одеси, куди доставляють вантажі, стала можливою завдяки ініціативі депутата Олександра Горенюка та за сприяння посольства України в Королівстві Іспанія та небайдужого бізнесу, зокрема власника холдингу MS|Capital Максима Шкіля, який забезпечив швидку логістику всередині країни. Найближчим часом Одеса очікує прибуття ще кількох вантажів, які адресуватимуть перш за все на Харків, Миколаїв та найбільш постраждалі від війни регіони.
Група компаній Автострада вже розпочала відновлювати проїзд автошляхами, які зазнали руйнувань під час війни, у двох областях – Чернігівській та Житомирській, повідомляє пресслужба компанії.
У Чернігівській області Автострада оперативно відновлює рух автошляхом Р-69 “Київ-Вишгород-Десна-Чернігів” – ця дорога одна з головних транспортних артерій, що сполучала Київ та Чернігів. Через наступ російських окупантів, Збройним силам України довелось знищити два моста на дорозі, аби війська загарбників не змогли піти на Київ.
Відновлення проїзду дорогою розпочали зі спорудження об’їздів, задля того, щоб у найкоротший термін пустити трасою як легкові автомобілі, так і вантажні, які зараз змушені об’їжджати зруйновані штучні споруди.
Фахівці Автостради менше, ніж за тиждень влаштували перший тимчасовий об’їзд мосту. Зараз будують другий – на його будівництво також потрібно близько тижня. Ці об’їзди – двосмугові, тож пропускатимуть транспорт в обидві сторони й виконуватимуть функцію повноцінного відрізку дороги.
Після спорудження тимчасових об’їздів, компанії розпочне повноцінне відновлення самих підірванних мостів.
У Житомирській області дорожні будівельники роблять тимчасовий об’їзд зруйнованого мосту на дорозі М-21 “Виступовичі-Житомир-Могилів-Подільський”.
Невдовзі Автострада розпочне відновлення проїзду на трасах Р-02 “Київ-Овруч” та М-07 “Київ-Ковель-КПП “Ягодин”. На відміну від траси М-21, куди окупанти не дійшли зусиллями Збройних сил України, ці автодороги пошкоджені ворогом. Зараз їх розміновують та обстежують сапери.
✔️На міні-ярмарках реалізовується картопля, овочі борщового набору, бакалія тощо:
? Голосіївський район
▫️ просп. Голосіївський, 116
?Дарницький район
▫️вул. Анни Ахматової, 31
? Дніпровський район
▫️вул. Гродненська, 1/35-17А
?Подільський район
▫️просп. Степана Бандери, 3-5
?Печерський район
▫️Перетин вулиць Первомайського та Мечникова
?Святошинський район
▫️вул. Підлісна, 8
?Солом’янський район
▫️вул. Керченська (в межах вулиць Донецької та Мартиросяна)
▫️вул. Козицького (в межах вулиць Єреванської та Уманської)
?Шевченківський район
▫️вул. Ружинська, 18 (біля скверу)
▫️вул. Деревлянська, 16-20.
✔️Міні-ярмарки працюватимуть до 16:00. Графік роботи міні-ярмарків може оперативно змінюватися.
Агресивна війна Росії проти України може бути завершена прямими переговорами президентів Володимира Зеленського та Володимира Путіна, і позиції української сторони на цих переговорах мають бути сильними, продуманими та юридично вивіреними, упевнений радник керівника Офісу президента України Михайло Подоляк.
“Це те, над чим працює сьогодні команда юристів, консультантів і переговорна група з української сторони. Відповідно, ми сподіваємося, що позиції президента Володимира Зеленського будуть надзвичайно міцними на цих переговорах”, – сказав Подоляк в ефірі телемарафону, повідомляє пресслужба глави держави.
Він висловив переконання, що президент України під час переговорів зможе донести до російської сторони важливі для України позиції.
Водночас, зазначив Подоляк, потрібно дочекатися розвитку ситуації на сході України та оцінити, наскільки серйозним буде наступальний запал, який демонструє російська сторона.
“Ресурсів у них достатньо, ракет достатньо, бомбардувати наші міста вони, на жаль, продовжують. У них іще є жива сила й техніка, яку їм не шкода знищити на наших полях. Тому давайте почекаємо якийсь час, і тоді ми зможемо вже судити про позиції сторін, насамперед президента України, на майбутніх двосторонніх зустрічах”, – запропонував Подоляк.
На його думку, у найближчий тиждень-півтора буде зрозуміло, як розвиватимуться події.
“У Збройних сил України немає іншого шляху, як здобувати сьогодні тактичні перемоги на сході країни. Це принципово важливо, щоб ми залишилися вільними, не жили в таборі”, – наголосив він і додав, що, на жаль, українські військові платять за це високу ціну – віддають свої життя.
ТОВ “Оператор газотранспортної системи” готове транспортувати з Європи до України 54 млн куб. м природного газу за добу, що майже вдвічі перевищує торішні показники, повідомив генеральний директор компанії Сергій Макогон.
“Вся наша інфраструктура готова. Ми створили можливість імпортувати до України 54 млн куб. м газу на добу. Це майже вдвічі більше, ніж рік тому”, – сказав Макогон в ефірі телеканалу “Київ” у середу.
За його словами, закачування газу в українські ПСГ вже розпочалося.
“Поки що у незначних обсягах, переважно газу власного видобутку. Імпорт у значних обсягах ще не розпочався, але це питання НАК “Нафтогаз”, – зазначив голова ОГТСУ.
Крім того, Макогон зазначив, що компанія вже розпочала підготовку до наступного опалювального сезону – проводяться необхідні ремонти й технічне обслуговування мереж.
У своєму повідомленні у телеграм-каналі в середу ввечері ОГТСУ нагадав, що за півроку гарантовані потужності для імпорту газу до України з Європи подвоїлися: з 1 січня є 8 млн куб. м за добу з боку Угорщини, з 4 березня – додаткові 15 млн куб. м зі Словаччини, а з 6 березня – понад 4 млн куб. м із Польщі.
Там уточнили, що наразі можливості добового обсягу імпорту можна порівняти з обсягом українського видобутку газу.
Як повідомлялося, Україна з лютого вперше у своїй історії розпочала фізичний імпорт газу з Угорщини, раніше ГТС України могла працювати лише у напрямку цієї країни.
За словами Макогона, угорський напрямок став другим після Словаччини гарантованим маршрутом постачання газу до України навіть у разі відсутності транзиту, а відкриття цього напрямку створило можливість для трейдерів організовувати постачання до України зрідженого газу LNG із терміналу в Хорватії.
З січня до початку березня 2022 року ОГТСУ імпортував майже 500 млн куб. м газу.
Сільгосппідприємство з Київської області провело внесення засобів захисту рослин (ЗЗР) на 130 га ягідних насаджень за допомогою с/г дронів – безпілотних літальних апаратів, цю інноваційну методику застосовано для внесення ЗЗР в Україні вперше, повідомило Міністерство аграрної політики у фейсбуці у середу.
За його даними, обробка землі дронами ефективніша за роботу традиційної колісної техніки за рахунок паливної економічності безпілотників та їх можливості точково та ефективніше вносити добрива. Це особливо важливо за умов розриву логістичних ланцюгів через військове вторгнення РФ в Україну.
При цьому відомство в повідомленні не назвало компанію, яка застосувала внесення ЗЗР за допомогою дронів.
Мінагрополітики наголосило, що на час дії воєнного стану власники дронів мають отримати дозволи на польоти і погодити використання повітряного простору для аграрних потреб із військовими підрозділами, що перебувають в регіоні. В іншому випадку будь-які неузгоджені дії будуть миттєво розцінені як ворожі, а безпілотну техніку буде знешкоджено Збройними силами України.
“Ми переконані, що в майбутньому процес внесення ЗЗР дронами буде простішим і доступнішим. Наразі вже є алгоритм співпраці з військовими адміністраціями, ЗСУ та документальним супроводом”, – наводить міністерство слова першого заступника міністра агрополітики Тараса Висоцького.
Раніше агропромхолдинг “Астарта” повідомив, що на частині своїх полів проводить десикацію ріпаку перед збиранням із застосуванням дронів, оскільки безпілотники не пошкоджують рослини, на відміну від колісної с/г техніки. Також дрони ефективні в оцінці стану посівів та оперативного реагування на ризики, що виникають.
