Комунальне підприємство “Київпастранс” у межах реалізації програми “Міський громадський транспорт України”, що фінансується Європейським інвестиційним банком, оголосило новий тендер на придбання тролейбусів довжиною 12 м і 18 м на загальну суму до EUR50 млн.
Згідно з оприлюдненим в Офіційному віснику ЄС оголошенням, на яке посилається портал AllTransUA, планується закупівля низькопідлогових тролейбусів, а також необхідних запчастин, інструментів та обладнання.
Розкриття пропозицій заплановано на 31 липня. Першу партію тролейбусів має бути поставлено за 24 тижні після отримання авансового платежу постачальником, а весь контракт розрахований на 78 тижнів.
Як повідомлялося, у межах цієї кредитної угоди з ЄІБ Київ намагався вже двічі закупити тролейбуси – оголошений у листопаді 2022 року тендер не відбувся, а оголошений у серпні 2023 року, заявки на участь у якому подали чеська Škoda і турецька Bozankay, за інформацією AllTransUA, нещодавно було остаточно скасовано.
“На жаль, як і минулого разу, одиночні та двосекційні тролейбуси мають бути поставлені в рамках одного лоту, а співвідношення кількості в оголошені не вказано. Це створює абсолютно ті самі проблеми, як і минулого разу, коли українські виробники не змогли прийняти участь, а іноземні запропонували суто формальну кількість двосекційних тролейбусів (1 та 3 шт.)”, – зазначає AllTransUA.
Як повідомлялося, ЄІБ і мер Києва Віталій Кличко 10 грудня 2021 року уклали кредитну угоду на суму EUR100 млн на проєкт оновлення тролейбусного парку, а також вагонного парку метрополітену столиці. Це був перший кредит від ЄІБ в Україні, запропонований місту безпосередньо без держгарантій.
Унаслідок грози з сильним дощем і вітром до 25 м/с на ранок 12 червня на Київщині знеструмлено 36 ліній і 611 трансформаторних підстанцій, повідомляють на сайті Київської обласної військової адміністрації в середу вранці.
“Грозовий фронт зачепив усі регіони Київщини… Фахівці вже ліквідовують наслідки негоди. Завдання – максимально оперативно відновити роботу всіх ліній вищої напруги – 10 кВ і перейти на заявки клієнтів мережами нижчого класу напруги 0,4 кВ, щоб повернути світло в усі будинки. Сильний вітер із дощем ускладнює роботу, що може спровокувати нові аварії в мережах”, – ідеться в повідомленні.
Водночас в обладміністрації нагадують, що 12 червня обмеження електроспоживання в Київській області діятиме з 15:00 до 23:00.
Зміна експорту у % до попереднього періоду у 2023-2024 році
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
ПрАТ «Львівобленерго» 6 червня повідомило про намір укласти з СК «Арсенал Страхування» (Київ) договір на добровільне страхування автотранспорту (КАСКО) 125 од., обов’язкове страхування автоцивільної відповідальності (ОСЦПВ) 551 од., страхування орендованого майна 32 од., страхування водіїв від НВ на транспорті 860 од., обов’язкове страхування працівників відомчої та місцевої пожежної охорони і членів добровільних пожежних дружин (команд) 155 од.
Як повідомляється в системі електронних держзакупівель Prozorro, цінова пропозиція єдиного учасника тендеру – СК «Арсенал Страхування» – становила 5,585 млн грн проти очікуваної вартості 5,7 млн грн.
Як повідомлялося, СК «Арсенал Страхування» також була переможцем аналогічного тендера роком раніше.
«Львівобленерго» забезпечує електроенергією понад 930 тис. споживачів Львова та Львівської області.
СК «Арсенал Страхування» є правонаступником СК «Арсенал-Дніпро», що працює в Україні з 2005 року. Представлена у всіх обласних центрах і деяких великих містах країни.
ПАТ «Укрнафта» перерахувала НАК «Нафтогаз України» 3,5 млрд грн дивідендів за результатами діяльності за 2023 рік, повідомила пресслужба компанії у вівторок.
З урахуванням раніше перерахованих дивідендів за минулий рік іншому акціонеру в особі Міністерства оборони України компанія виплатила загалом близько 8 млрд грн за цією статтею.
“Близько 8 млрд грн перераховано на рахунки і депозитарії державним акціонерам компанії – Міністерству оборони України та НАК “Нафтогаз України”. Компанія підтримує економіку країни і працює на перемогу”, – зазначив директор “Укрнафти” Сергій Корецький.
Нагадується, що за 2023 рік компанія також сплатила 25,7 млрд грн податків і зборів до бюджетів усіх рівнів.
Як повідомлялося, Кабінет міністрів України на початку лютого встановив, що НАК «Нафтогаз України» має спрямувати на дивіденди 95% чистого прибутку, а «Укрнафта» – 30% за умови, що 50% прибутку буде спрямовано на капітальні інвестиції, затверджені урядом у фінплані компанії на 2024 рік.
«Укрнафта», у якій НАК належить 50%+1 акція, оголосила, що за підсумками 2023 року одержала чистий прибуток 23,6 млрд грн порівняно зі збитком 1,1 млрд грн у 2022 році.
Раніше глава групи «Нафтогаз» Олексій Чернишов уточнював, що в частині дивідендної політики «Нафтогаз» отримає 12,1 млрд грн від діяльності «Укргазвидобування» минулого року, від «Укртрансгазу» – 6,6 млрд грн, від «Укртранснафти» – 5,3 млрд грн, від «Укрнафти» – 3,5 млрд грн.
«Укрнафта» – найбільша нафтовидобувна компанія України, є оператором національної мережі АЗС з 537 станцій, з яких діють 456. Компанія реалізує комплексну програму відновлення діяльності та оновлення формату автозаправних станцій своєї мережі. З лютого 2023 року «Укрнафта» випускає власні паливні талони та картки «NAFTAКарта», що реалізуються юридичним і фізичним особам через ТОВ «Укрнафта-Постач».
Найбільшим акціонером «Укрнафти» є НАК «Нафтогаз України» з часткою 50%+1 акція. 5 листопада 2022 року ставка Верховного головнокомандувача ЗСУ ухвалила рішення про передачу державі частки корпоративних прав компанії, що належали приватним власникам, якою зараз управляє Міноборони.