Українські металургійні підприємства в січні-жовтні поточного року збільшили виробництво загального прокату, за оперативними даними, на 20,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 5,264 млн тонн з 4,365 млн тонн.
Згідно з інформацією об’єднання “Укрметалургпром” у п’ятницю, виплавка сталі за цей період зросла на 25,7% – до 6,487 млн тонн, чавуну – на 21,9%, до 5,981 млн тонн.
У жовтні було вироблено 442,2 тис. тонн прокату, 603,8 тис. тонн сталі, 624,9 тис. тонн чавуну, тоді як у попередньому місяці – 503,9 тис. тонн прокату, 610 тис. тонн сталі, 624,1 тис. тонн чавуну.
Як повідомлялося, Україна 2023 року збільшила виробництво загального прокату на 0,4% порівняно з 2022 роком – до 5,372 млн тонн, але знизила виплавку сталі на 0,6% – до 6,228 млн тонн, чавуну на 6,1% – до 6,003 млн тонн.
Україна 2022 року скоротила виробництво загального прокату на 72% порівняно з 2021 роком – до 5,350 млн тонн, сталі на 70,7% – до 6,263 млн тонн, чавуну на 69,8% – до 6,391 млн тонн.
За 2021 рік вироблено 21,165 млн тонн чавуну (103,6% до 2020 року), 21,366 млн тонн сталі (103,6%), 19,079 млн тонн прокату (103,5%).
Аграрії всіх областей України, прибираючи з полів зернові та олійні культури, станом на 8 листопада вже намолотили понад 68,9 млн тонн нового врожаю з 18,9 млн га порівняно з 66,7 млн тонн і 18,6 млн га тижнем раніше.
Як повідомило Міністерство аграрної політики та продовольства в п’ятницю, вже зібрано 49,9 млн тонн (47,2 млн тонн) зернових, 19 млн тонн (18,8 млн тонн) олійних.
У міністерстві уточнили, що завершено жнива пшениці, якої отримано 22,3 млн тонн із 4,9 млн га за врожайності 42,4 ц/га, ячменю – 5,6 млн тонн із 1,4 млн га за врожайності 39,2 ц/га, гороху – 470,4 млн тонн із 212,2 тис. га за врожайності 21,9 ц/га та ріпаку – 3,5 млн тонн із 1,3 млн га за врожайності 27,3 ц/га.
Триває збирання кукурудзи, якої отримано 20,2 млн тонн (18,3 млн тонн тижнем раніше) з 3,3 млн га (83% від плану), гречки – 127,2 тис. тонн (126,9 тис. тонн) із 87,8 тис. га (99%), проса – 160,3 тис. тонн (160,2 тис. тонн) із 86,5 тис. га (93%).
Аграрії 16 областей проводять збирання цукрових буряків, які викопано на площі 223,2 тис. га (87%), накопано 10,7 млн тонн солодких коренів.
В Україні завершується збирання олійних. Зокрема, вже намолочено 5,8 млн тонн сої (тижнем раніше – 5,73 млн тонн) із 2,5 млн га (96%), соняшнику – 9,7 млн тонн (9,599 млн тонн) із 4,7 млн га (95%).
При цьому зі збирання зернових лідирують аграрії Одеської області, які обмолотили 4,4 млн га, Полтавської – 4,1 млн тонн, Чернігівської – 4 млн тонн.
Україна в січні-жовтні 2024 року наростила експорт на 16,1% – до $34,6 млрд, водночас імпорт збільшився на 9,9% – до $57,4 млрд, повідомила Державна митна служба.
“Водночас оподатковуваний імпорт склав $47,4 млрд, що становить 83% від загальних обсягів імпортованих товарів. Податкове навантаження на 1 кг оподатковуваного імпорту в січні-жовтні 2024 року становило $0,51/кг, що на 5% більше, ніж за аналогічний період 2023 року”, – констатується на сайті ДМС у п’ятницю.
Серед країн, із яких найбільше імпортували товарів в Україну: Китай (на $11,6 млрд), Польща ($5,6 млрд) і Німеччина ($4,4 млрд).
Експортували з України найбільше в Польщу – на $4 млрд, Німеччину – на $2,4 млрд, Іспанію – на $2,4 млрд.
Зазначається, що в загальних обсягах 65% ввезених товарів у січні-жовтні 2024 року становили машини, зокрема, обладнання і транспорт – $20,3 млрд (під час митного оформлення до бюджету сплачено 141 млрд грн, або 30% надходжень митних платежів), продукція хімічної промисловості – $9,3 млрд (до бюджету сплачено 72,3 млрд грн, або 15% надходжень), паливно-енергетичні – $8,7 млрд (сплачено 127,1 млрд грн, або 27% надходжень митних платежів).
До трійки товарів, що найбільше експортуються з України, увійшли продовольчі товари – $20,3 млрд, метали та вироби з них – $3,8 млрд, а також машини, обладнання та транспорт – $2,9 млрд.
Зазначається, що за січень-жовтень 2024 року під час митного оформлення експорту товарів, на які встановлено вивізне мито, до бюджету сплачено 251,7 млн грн.
АТ “Укрзалізниця” (УЗ) у січні-жовтні збільшило обсяг пасажирських перевезень на 12,7% – до 23,3 млн пасажирів порівняно з аналогічним періодом минулого року, повідомила пресслужба компанії в четвер.
“У жовтні «УЗ» перевезла 2,3 млн пасажирів, що на 100 тис. пасажирів більше, ніж у вересні, коли традиційно спостерігається спад у динаміці пасажирських перевезень порівняно з літнім сезоном”, – ідеться в повідомленні пресслужби “УЗ” у телеграм-каналі.
Повідомляють, що найпопулярнішим рейсом залишається поїзд №128 Запоріжжя – Львів, який перевіз у жовтні 53 тис. пасажирів. Друге і третє місце, як і в попередньому місяці, посіли швидкісні поїзди перемишльського напряму – №705/706 і №715/716 із 51 тис. і 48 тис. пасажирів відповідно.
Найпопулярнішим маршрутом став напрямок Львів – Київ – Львів: у жовтні між цими містами подорожувало 125 тисяч пасажирів.
У жовтні пасажири придбали 532 тис. порцій гарячих напоїв – чаю та кави.
Група компаній “Автострада” відновила будівництво метро в бік столичного житлового масиву Виноградар, повідомила її пресслужба.
Згідно з пресрелізом, від станції “Сирець” триває будівництво Сирецько-Печерської (“зеленої”) лінії. Загалом передбачено будівництво двох станцій – “Мостицька” і “Проспект Правди”.
Ділянка від ст. “Сирець” до ст.”Мостицька” прокладатиметься у закритий спосіб – методом тунельної проходки, від “Мостицької” до “Проспекту Правди” – відкритим способом.
Загальна протяжність будівництва (від ст. “Сирець” до ст. “Проспект Правди”) – 3,78 км.
На ділянці «”Мостицька” – “Проспект Правди” “Атострада” продовжує будівництво двоярусного прямокутного монолітного тунелю. Така конструкція зумовлена специфікою інфраструктури щільно забудованого житлового району. Розробляється котлован і монтується система кріплень для подальшого будівництва тунелю. На забетонованих ділянках, що залишилися від попереднього підрядника, триває облаштування гідроізоляційної системи з ПВХ-мембрани, яку можна відновлювати навіть після введення об’єкта в експлуатацію. Як зазначається, така гідроізоляція була використана під час будівництва ділянки тунелю між станціями метро “Либідська” та “Деміївська”. На готових ділянках тунелю виконується зворотне засипання ґрунтом.
Об’єкт включає шість будівельних ділянок. На інших будмайданчиках об’єкта тривають підготовчі роботи.
Як наголошує пресслужба, спорудження лінії метро на Виноградар “Автострада” розпочала за власні обігові кошти, без авансів.
Як повідомлялося, у серпні 2024 року комунальне підприємство “Київський метрополітен” уклало договір на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії в напрямку житлового масиву Виноградар. Переможцем тендеру стало ТОВ “Група компаній Автострада”. Термін виконання робіт встановлено в 30 місяців, їхня вартість – 13 млрд 785 млн грн. Закупівлю проведено на електронній платформі публічних закупівель Prozorro.
За даними КМДА, наразі вже побудовано правий перегінний тунель протяжністю майже 1 250 метрів від ст. “Мостицька» до ст. “Сирець”. Крім того, завершено будівництво основних конструкцій перегінного вентиляційного вузла. Також частково влаштовано огороджувальні конструкції методом “стіна в ґрунті”, кріплення котловану металоконструкціями. Споруджено основні конструкції суміщеної тягової підстанції, частково збудовано двоярусні тунелі.
У грудні 2023 року КП “Київський метрополітен” у судовому порядку розірвало договір з АТ “Київметробуд” через зрив термінів виконання будівельних робіт. У судовому порядку вирішується питання стягнення частини попередньої оплати, використання якої не підтверджено відповідними актами виконаних робіт, а також штрафних санкцій.
Компанія “Нова пошта”, лідер експрес-відправлень в Україні, у січні-вересні 2024 року збільшила інвестиції в розвиток в Україні на 40% до 4,9 млрд грн, повідомила пресслужба компанії в п’ятницю.
Протягом дев’яти місяців “Нова пошта” відкрила 940 нових відділень і встановила 4578 нових поштоматів – загалом 5518 нових точок сервісу.
“Мережа зростала по всій Україні, зокрема й на прифронтових територіях, де було відкрито 126 нових точок сервісу. Таким чином, станом на 1 жовтня мережа «Нової пошти» налічує 12,4 тис. відділень і 20,17 тис. поштоматів”, – повідомила пресслужба компанії.
Кількість доставлених “Новою поштою” посилок і вантажів зросла на 17%, до 336 млн посилок. Компанія доставила 11 млн міжнародних посилок.
“Як і весь час із перших днів війни, ми інвестуємо в перемогу України. У період з січня по вересень цього року витрати групи в Україні на благодійність становили 1,4 млрд грн, що на 266 млн грн більше, ніж за той самий період минулого року. Від початку повномасштабного вторгнення обсяг інвестицій у перемогу вже перевищив 4 млрд грн”, – повідомили у пресслужбі “Нової пошти”.
Щодня в рамках програми Гуманітарна”Нова пошта” компанія доставляє власним коштом відправлення для військових від благодійних фондів і волонтерів. За дев’ять місяців цього року було доставлено вже 1,2 млн таких відправлень. З початку повномасштабного вторгнення – майже 2,5 млн.
Раніше повідомлялося, що “Нова пошта” в січні-вересні 2024 року скоротила чистий прибуток у 1,9 раза порівняно з аналогічним періодом 2023 року – до 1,65 млрд грн, а дохід збільшила на 16,4% – до 30,81 млрд грн. Зменшення прибутковості в компанії пояснюють зростанням витрат на благодійність і збільшенням витрат на амортизацію, у зв’язку зі значним зростанням інвестиційної програми. Також, вплив справили інфляція та загальне зростання цін.
Обсяг податків, сплачених “Новою поштою” в Україні, зріс на 10% до 8,6 млрд грн.
