Die staatliche Behörde der Ukraine für Lebensmittelsicherheit und Verbraucherschutz (Staatliche Dienststelle für Lebensmittelsicherheit und Verbraucherschutz) hat im Zeitraum Januar bis Juni 2025 über 200 Beschwerden wegen Verstößen gegen das Anti-Tabak-Gesetz erhalten, auf deren Grundlage 113 Kontrollen durchgeführt wurden. In 82 % der Fälle wurden Verstöße festgestellt und Strafen in Höhe von über 2 Millionen Griwna verhängt, teilte die Pressestelle der Behörde mit.
„Es wurden finanzielle Sanktionen in Höhe von 2,4 Millionen Griwna verhängt, von denen bereits 1,5 Millionen Griwna freiwillig bezahlt wurden. Zwangsweise wurden 64 Tausend Griwna eingezogen”, sagte der stellvertretende Vorsitzende der Staatlichen Dienststelle für Lebensmittel und Verbraucherschutz, Andriy Kreitor.
Zu den häufigsten Verstößen zählten laut Behörde das Rauchen und die Verwendung von Wasserpfeifen an verbotenen Orten, das Fehlen von Rauchverbotsschildern sowie die Werbung und Verkaufsförderung für Tabakwaren. Die meisten Verstöße wurden in Kiew, Lemberg und Dnipropetrowsk registriert.
Die Staatliche Dienststelle für Lebensmittel- und Verbraucherschutz erinnerte daran, dass in der Ukraine ein vollständiges Verbot der Werbung für Tabakwaren gilt. Diese Beschränkungen zielen darauf ab, die Gesundheit der Bürger, insbesondere von Kindern und Jugendlichen, zu schützen und die negativen Auswirkungen von Tabakprodukten auf die Bevölkerung zu verringern.
Vietnam hat die Visumfreiheit deutlich ausgeweitet und 12 weitere europäische Länder in die Liste der Länder aufgenommen, deren Staatsangehörige sich bis zu 45 Tage ohne Visum im Land aufhalten dürfen. Diese Regelung gilt vom 15. August 2025 bis zum 14. August 2028 und umfasst EU-Staaten wie Belgien, Polen, Tschechien und andere, die sich der bereits bestehenden Liste mit Frankreich, Japan, Großbritannien und anderen Ländern angeschlossen haben.
Dies war ein Signal für die Belebung des Marktes für Ferienimmobilien: Touristen mit langer visumfreier Aufenthaltsdauer und hohem Einkommen zeigten großes Interesse am Kauf von Villen, Apartments und Condo-Hotels – insbesondere in touristischen Gebieten. Der vietnamesische Immobilienverband (VARS) verzeichnet einen Anstieg der Nachfrage und eine deutliche Erholung des Sektors.
Die ausländische Bevölkerung des Landes ist zwar gering, aber vielfältig:
Preise für den Kauf von Immobilien (Quadratmeter):
Mietpreise (pro Monat):
Die Verluste im Bereich Wagenreparatur aufgrund der Situation auf dem Eisenbahnverkehrsmarkt, insbesondere aufgrund des Überschusses an Wagen, könnten 2025 600 Millionen UAH erreichen. Es sei notwendig, mehr Unternehmen für die Suche nach Alternativen zu gewinnen, erklärte der Leiter des Bereichs „Reparatur und Produktion” der Ukrzaliznytsia (UZ), Yevhen Shramko.
„Bei einem Treffen (mit Unternehmen und Investoren im August, das von der UZ initiiert wurde – IF-U) haben wir die Prognose für den Wagenpark diskutiert, die leider nicht erfreulich ist. Aufgrund des Überangebots werden fast keine neuen Wagen gebaut. All dies führt dazu, dass die Verluste im Bereich Wagenreparatur nach unseren Prognosen bis Ende 2025 600 Millionen Griwna erreichen werden”, sagte er in einem Interview mit der Agentur „Interfax-Ukraine”.
Der Vertreter der „UZ“ erinnerte daran, dass das Transportvolumen um 40 % zurückgegangen ist, während das Transportvolumen der staatlichen Gesellschaft sogar um 58 % gesunken ist. Aus diesem Grund ist auch das Reparaturvolumen, dessen Kosten zu fast 70 % aus Personalkosten bestehen, um 55 % zurückgegangen.
Schramko merkte an, dass das Unternehmen angesichts dieser Situation und der Verschlechterung der Prognose für das kommende Jahr beschlossen habe, an die Öffentlichkeit zu gehen und internationale Partner sowie Berater zu gewinnen, die dabei helfen können, Zuschüsse oder andere Finanzmittel für die Umgestaltung der Wagenreparaturbetriebe zu erhalten, ohne Personal und Potenzial zu verlieren, sowie Unternehmen so weit wie möglich einzubeziehen, um die derzeit überschüssigen Produktionskapazitäten effizienter zu nutzen.
Schramko präzisierte, dass nach dem Treffen allen Teilnehmern ein Fragebogen zugesandt wurde, um Informationen über die tatsächlichen Bedürfnisse des Marktes zu erhalten, insbesondere darüber, welche Objekte unter Berücksichtigung ihrer Lage und Infrastruktur (Strom-, Gas- und Wasserversorgung) benötigt werden.
„Wir haben nur 13 Antworten erhalten. Ehrlich gesagt, ist das nicht genug. Deshalb werden wir weiter mit Unternehmen, Verbänden und Investoren zusammenarbeiten“, sagte der Leiter der Abteilung.
Ihm zufolge ist dies der erste Schritt auf dem Weg zu einer transparenten Optimierung und Umstrukturierung der überschüssigen Produktionskapazitäten, die Verluste für „Ukrzaliznytsia“ verursachen. Als Nächstes wird eine Liste von Objekten und Angeboten für internationale und lokale Investoren erstellt.
„Wir prüfen verschiedene Optionen: Vermietung, öffentlich-private Partnerschaften, Umstrukturierung – und wir wollen, dass alle auf Wettbewerbsbasis umgesetzt werden“, betonte Schramko.
Er fügte hinzu, dass im nächsten Jahr im Rahmen einer schrittweisen Umstrukturierung auch der Bereich Lokomotivreparatur in Angriff genommen werden soll, in dem das Unternehmen ebenfalls über große Kapazitäten verfügt.
„Angesichts der aktuellen Lage in der Branche und der Transportdynamik erscheint eine Rückkehr zu den Volumina des vergangenen Jahres nach unseren Prognosen derzeit unwahrscheinlich“, betonte der Direktor des Bereichs.
Der Bereich „Reparatur und Produktion“ von „Ukrzaliznytsia“ ist für die Reparatur, Wartung, Modernisierung und Herstellung von Waggons, Lokomotiven und Elektrozügen zuständig. Er produziert wichtige Ersatzteile, Stahlbetonschwellen, technische Ausrüstung usw. Er umfasst 11 Unternehmen, von denen einige Tochtergesellschaften und andere private Aktiengesellschaften sind.
Wie berichtet, sind die Gütertransportvolumina auf der Schiene in der Ukraine von 180 Mrd. t*km im Jahr 2021 auf 113 Mrd. t*km im Jahr 2024 zurückgegangen, und die Transporte mit Wagen des Unternehmens von 1206 Tausend auf 727 Tausend. In diesem Jahr wird ein Rückgang dieser Kennzahlen auf 106 Mrd. t*km bzw. 481 Tausend erwartet.
Diese Bedingungen führten zu einem Rückgang des Reparaturvolumens von Wagen von 31,75 Tausend im Jahr 2021 (davon 20,15 Tausend Wagen der Ukrzaliznytsia) auf 24,23 Tausend im Jahr 2024 (12,48 Tausend), und in diesem Jahr wird ein weiterer Rückgang auf 14,04 Tausend (3,96 Tausend) erwartet.
Das Gesamtvolumen der deutschen Exporte, bereinigt um kalendarische und saisonale Faktoren, sank im Juli gegenüber dem Vormonat um 0,6 % auf 130,2 Mrd. Euro, wie aus einem Bericht des Statistischen Bundesamtes (Destatis) hervorgeht. Das Importvolumen sank um 0,1 % auf 115,4 Mrd. Euro.
Im Jahresvergleich betrug das Wachstum der Exporte 1,4 % und das der Importe 4,3 %.
Die Exporte in die USA gingen im Juli gegenüber Juni um 7,9 % zurück und erreichten damit den niedrigsten Stand seit Dezember 2021. Der Rückgang ist bereits der vierte Monat in Folge. Die Lieferungen nach China gingen um 7,3 % zurück, die nach Großbritannien um 3,1 %. Die Exporte in die Länder der Europäischen Union stiegen um 2,5 %, während sie nach Russland um 12,4 % zurückgingen (auf 526,5 Millionen Euro, ein Rückgang um 19,8 % gegenüber Juli 2024).
Die Importe aus den EU-Staaten stiegen im vorletzten Monat um 1,1 %, aus Großbritannien um 7,8 %. Die Lieferungen aus China gingen um 2,4 % zurück, aus den USA um 10 % und aus Russland um 43,9 % (auf 80,7 Mio. Euro, ein Rückgang um 40,3 % gegenüber dem Vorjahr).
Von Januar bis Juli gingen die Exporte aus Deutschland nach Russland im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 6,8 % zurück, die Importe um 37,4 %.
Der Überschuss der deutschen Außenhandelsbilanz verringerte sich im Juli auf 14,7 Mrd. Euro gegenüber 15,4 Mrd. Euro im Juni. Im Vorjahr betrug der Überschuss 17,7 Mrd. Euro.
Quelle: http://relocation.com.ua/nimechchyna-v-lypni-skorotyla-eksport-do-ssha/
Die Ukraine hat im Wirtschaftsjahr 2024-2025 (August-September) 580 Tausend Tonnen Zucker exportiert, was 32 % der im Land produzierten Menge entspricht Das sind 16 % weniger als im vorangegangenen Wirtschaftsjahr, als 692.000 Tonnen auf die Außenmärkte geliefert wurden, teilte der Nationale Verband der Zuckerproduzenten der Ukraine „Ukrtsukor“ mit.
Der Branchenverband gab an, dass von den Gesamtexporten 2024/2025 17 % in EU-Länder und 83 % auf den Weltmarkt gingen. In der vergangenen Saison betrug dieses Verhältnis 77 % in die EU und 23 % auf den Weltmarkt.
Die wichtigsten Importländer für ukrainischen Zucker im Wirtschaftsjahr 2024/2025 waren die EU (17 %), die Türkei (14 %), Libyen (10 %), Nordmazedonien (8 %), der Libanon (5 %) und Somalia (5 %). Unter den EU-Ländern war Bulgarien der Hauptabnehmer von ukrainischem Zucker, wohin 59 % der Gesamtmenge geliefert wurden.
Ukrtsukor stellte fest, dass in der Ukraine bereits mit der Ernte von Zuckerrüben für die Verarbeitung in der Saison 25/26 begonnen wurde. Die genaue Anbaufläche beträgt 198 Tausend Hektar. Die Prognose für die Zuckerproduktion liegt bei 1,5 Millionen Tonnen.
Die Beratungsfirma Deloitte hat die 14. Ausgabe ihres Berichts „Property Index 2025” über die europäischen Immobilienmärkte veröffentlicht. Die Studie umfasst 28 Länder. Die Ukraine wurde in dieser Studie nicht berücksichtigt.
Die höchsten durchschnittlichen Hypothekenzinsen gibt es in Ungarn (9,35 %), Polen (7,67 %) und Rumänien (6,89 %). Deloitte
Die niedrigsten Zinsen gibt es in Bulgarien (2,83 %), Kroatien (2,86 %) und der Türkei (3,01 %).
Der Durchschnittswert für Europa liegt bei 4,36 %, was etwas unter dem Vorjahreswert liegt und die allmähliche Lockerung der Geldpolitik in einer Reihe von Ländern widerspiegelt.
Deloitte stellt fest: Vor dem Hintergrund eines „Engpasses” bei neuen Projekten und einer anhaltenden Nachfrage verstärkt sich der Mietsektor (der Anstieg der Mieten ist nicht nur in den Hauptstädten, sondern auch in den regionalen Zentren spürbar). Gleichzeitig beeinträchtigen hohe Mieten und regulatorische Verzögerungen bei Genehmigungen weiterhin die Verfügbarkeit von Immobilien, insbesondere in großen Ballungsräumen.
Deloitte Property Index 2025 – Vergleichsstudie der europäischen Wohnimmobilienmärkte: Preise für Neubauten, Kauferschwinglichkeit (in Jahren des Bruttogehalts für eine 70 m² große Wohnung), Mietdynamik und Hypothekenzinsen. Die wichtigsten Thesen und Zahlen finden Sie auf der Seite des Berichts Deloitte Property Index 2025.
