Angesichts der massiven Zerstörungen der Infrastruktur und des Wohnungsbestands infolge der militärischen Aggression ist der Einsatz von Fertigbautechnologien eines der wichtigsten Instrumente für den Wiederaufbau der Ukraine.
Wie in einer gemeinsam von Helvetas und dem Housing Institute durchgeführten Marktstudie zum Schnellbau in der Ukraine festgestellt wurde, hat die Analyse der Branche sowohl bedeutende Perspektiven als auch erhebliche Hindernisse für ihre Entwicklung aufgezeigt. Der Bausektor der Ukraine zeigt eine Erholung nach dem kritischen Einbruch im Jahr 2022, als das Bauvolumen um 56 % zurückging. Technologien des Schnellbaus gewinnen aufgrund verkürzter Bauzeiten, Energieeffizienz, der Mobilität der Konstruktionen und einer geringeren Abhängigkeit von logistischen und saisonalen Faktoren zunehmend an Bedeutung.
In der Ukraine sind über 300 Unternehmen im Bereich des Schnellbaus tätig, von denen etwa 3 % ausländische Investitionen aufweisen. Den Kern des Marktes bilden Fertigbauten auf Metall- und Holzrahmen sowie modulare Lösungen.
Die meisten Marktteilnehmer sind in den Oblasten Kiew (142 juristische Personen), Lemberg (27), Odessa (17), Dnipropetrowsk (17) und Charkiw (15) ansässig. Das Bauen nach der Technologie der Schnellbauweise ist die Haupttätigkeit für 77 % der Hersteller; 23 % sind Unternehmen, die Bauprodukte herstellen und ihre Hauptanstrengungen auf deren Vertrieb und nicht auf den Bau von Gebäuden richten.
Dabei konzentrieren sich die Akteure in den westlichen Regionen der Ukraine stärker auf die Herstellung von Häusern auf Basis von Holzkonstruktionen im privaten Wohnungsbau sowie auf die Herstellung/den Bau von Objekten der Hotelinfrastruktur. Unternehmen im zentralen und östlichen Teil des Landes arbeiten mit verschiedenen Technologien und realisieren Objekte unterschiedlicher Zweckbestimmung und Größe.
Die Studie hat einen erheblichen Anteil der Schattenwirtschaft festgestellt: Im Segment der Modulfertigung schätzen die Marktteilnehmer diesen auf 30 %, im Sektor des Rahmenbaus auf bis zu 80 % (beeinflusst durch die Besonderheiten der Technologie, mit der private Objekte gebaut werden, sowie durch Barzahlungen).
Der Export von Modulhäusern aus der Ukraine übersteigt den Import deutlich, was die Wettbewerbsfähigkeit der einheimischen Hersteller auf dem internationalen Markt belegt. Die Hauptexportmärkte sind EU-Länder: Norwegen, die Niederlande und Deutschland.
Auf dem Markt ist ein Trend zur Einführung ökologischer Technologien zu beobachten, insbesondere zur Verwendung von Hanf- und Strohdämmstoffen, CLT-Platten sowie zur Integration der Prinzipien der Kreislaufwirtschaft.
Unternehmen, die sich mit der Herstellung von Fertighäusern und Modulbauten auf Holzrahmenbasis befassen, meldeten für 2022 einen Rückgang der Aufträge um bis zu 70 %, wobei die Einnahmen der Unternehmen durch Projekte gesichert wurden, die bereits 2021 finanziert worden waren. Im Jahr 2023 erreichten die Unternehmen wieder ein Niveau von 50 % im Vergleich zu 2021; im Jahr 2024 begann sich die Marktlandschaft aufgrund von Aufträgen internationaler Organisationen zu verändern, beispielsweise durch eine Ausschreibung für 3.000 Modulhäuser, die vom UNHCR organisiert wurde. Insgesamt war gerade die Aufgabe, Binnenvertriebene mit Wohnraum zu versorgen, der Motor für den Anstieg der Produktion von Modulhäusern.
Als gängige Wohnfläche für ein Haus in Skelettbauweise gelten 80–100 m², für ein Modulhaus 30–40 m².
Gleichzeitig wird die Entwicklung der Technologien für den Schnellbau von Gebäuden durch eine Reihe systemischer Probleme gebremst, insbesondere durch die rechtliche Unklarheit hinsichtlich des Status solcher Wohnungen (Schnellbauobjekte werden im Rahmen der geltenden Gesetzgebung meist als provisorische Bauten oder Bauprodukte anerkannt und nicht als Immobilienobjekte in Betrieb genommen). In der Studie wird empfohlen, diesen Status zu regeln sowie die Terminologie im Zusammenhang mit dem Schnellbau zu entwickeln und gesetzlich zu verankern und eine aktualisierte Klassifizierung der Technologien mit entsprechenden Produktcodes zu erarbeiten und einzuführen.
Die Bevölkerung der Länder der Europäischen Union wird laut einer Prognose des statistischen Amtes der EU (Eurostat) im Zeitraum von 2025 bis 2100 um 53 Millionen Menschen (um 11,7 %) zurückgehen.
Im Jahr 2025 wurde die Bevölkerung der Europäischen Union auf 451,8 Millionen Menschen geschätzt, wobei sich der Wachstumstrend im Jahr 2022 nach einer durch die COVID-19-Pandemie im Jahr 2021 verursachten Unterbrechung wieder fortsetzte. Für die nächsten drei Jahre wird ein weiteres Bevölkerungswachstum prognostiziert, das 2029 mit 453,3 Millionen Menschen seinen Höhepunkt erreichen wird, woraufhin die Bevölkerung bis zum Jahr 2100 allmählich auf 398,8 Millionen Menschen zurückgehen wird.
Bis zum Beginn des nächsten Jahrhunderts wird der Anteil von Kindern und Jugendlichen (im Alter von 0 bis 19 Jahren) an der Gesamtbevölkerung von 20 % im vergangenen Jahr auf 17 % zurückgehen, der Anteil der Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter (im Alter von 20 bis 64 Jahren) von 58 % auf 50 %. Dagegen wird der Anteil der Personen im Alter von 65–79 Jahren von 16 % auf 17 % steigen, der Anteil der Menschen im Alter von 80 Jahren und älter von 6 % auf 16 %, heißt es in der Mitteilung von Eurostat.
Zuvor hatte das Analysezentrum Experts Club ein Video darüber veröffentlicht, wie sich die Weltbevölkerung in den letzten Jahren verändert hat. Eine detaillierte Videoanalyse finden Sie hier: https://www.youtube.com/shorts/MnNXy72azrw
Die Aktiengesellschaft „Waggonbauwerk Kryukiv“ (KVBZ, Oblast Poltawa) schloss das erste Quartal 2026 mit einem Verlust von 47,56 Mio. UAH ab, während im gleichen Zeitraum des Jahres 2025 ein Nettogewinn von 3,34 Mio. UAH erzielt wurde.
Laut dem im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapier- und Börsenaufsicht (NKZPF) veröffentlichten Zwischenbericht des Unternehmens sank dessen Nettoumsatz um das Dreifache – auf 371,12 Mio. UAH.
Die Exportlieferungen (nach Litauen) waren geringfügig (0,46 % des Gesamtumsatzes).
KVBZ verzeichnete einen Bruttoverlust von 7,5 Mio. UAH gegenüber einem Gewinn von 74,1 Mio. UAH im Vorjahr, und der Verlust aus der operativen Tätigkeit überstieg den des Vorjahres um das 5,5-Fache – auf 70,1 Mio. UAH.
Der ungedeckte Verlust belief sich zum 1. April 2026 auf fast 279 Mio. UAH. Die kurzfristigen Verbindlichkeiten von KVBZ erreichten 3,55 Mrd. UAH, die langfristigen 150,9 Mio. UAH.
Nach Angaben des Werks wurden im ersten Quartal 74 Güterwagen verkauft, davon 61 Stück im März (im Januar 3, im Februar 10).
Hauptkunden waren private Unternehmen, die Güterwagen für den Transport von Getreide, Erdölprodukten und Großcontainern kauften.
Nach Angaben des Unternehmens belegte KVBZ im Januar und Februar (Daten für März liegen noch nicht vor) unter den Waggonbauunternehmen der Ukraine den dritten Platz mit einem Anteil von 20,3 % (insgesamt wurden in diesen zwei Monaten 64 Waggons auf den Markt gebracht), wobei unter den privaten Unternehmen weiterhin DMZ „Karpaty“, KVBZ und „TAS Dniprovagonmash“ die Spitzenreiter sind.
Im Januar und März hat das Werk den Elektrozug EKr-1-001 grundlegend überholt, die Reparatur des Dieselzuges fortgesetzt sowie Personenwagen für die Ukrzaliznytsia hergestellt, die im April ausgeliefert wurden.
Gleichzeitig betont KVBZ, dass sich der ukrainische Markt für Güterverkehr und Waggonbau im ersten Quartal nach wie vor in einer schwierigen Lage befand, was mit den militärischen Auseinandersetzungen und den wirtschaftlichen Schwierigkeiten in der Ukraine zusammenhängt, insbesondere mit dem Rückgang der Industrieproduktion, vor allem im Bergbau- und Metallkomplex.
„Der Rückgang der Exporte von Erz und Metallprodukten aufgrund der begrenzten Durchsatzkapazität der Häfen und logistischer Komplikationen wirkte sich unmittelbar auf den Rückgang der Frachtbasis aus; die bestehenden infrastrukturellen Einschränkungen (trotz einer teilweisen Stabilisierung der Seeverkehrskorridore blieben die Risiken für deren Betrieb hoch, was langfristige Transportverträge und Investitionen in den Kauf neuer Waggons bremste)“, heißt es in dem Bericht.
Nach Einschätzung von KVBZ zeigten sich jedoch bereits zum Quartalsende erste Anzeichen einer Stabilisierung, insbesondere dank der allmählichen Wiederaufnahme des Exports landwirtschaftlicher Erzeugnisse und der Anpassung der Logistikrouten, was die Voraussetzungen für eine mögliche Belebung des Marktes in den kommenden Perioden schuf.
Insbesondere, so das Werk, wurden im März 3,3 Mio. t Getreide per Bahn befördert – das sind 11,4 % mehr als im Februar 2026 und 36,9 % mehr als im März 2025. Das Transportvolumen von Getreide stieg im ersten Quartal um 3 % auf 8,5 Mio. t.
Im Exportverkehr wurden im März 2,7 Mio. t befördert – 9 % mehr als im Februar 2026 und 35 % mehr als im März 2025.
Nach Ansicht des Unternehmens könnte auch die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs der Ukraine vom 25. Februar dieses Jahres den Markt für neue Güterwagen „beleben“, mit der er die Verordnung des Infrastrukturministeriums aus dem Jahr 2021 in Kraft ließ, die eine schrittweise Verkürzung der maximalen Betriebsdauer von Güterwagen vorsieht. Die Aufhebung der Verordnung hatte Ukrmetallurgprom gefordert.
KVBZ produziert Personen- und Güterwagen, regionale Dieselzüge, lokomotivgezogene Hochgeschwindigkeitszüge für den interregionalen Verkehr, Ersatzteile und Drehgestelle für Güterwagen sowie Rolltreppen.
Wie berichtet, verzeichnete das Unternehmen im Jahr 2025 einen Rückgang des Nettoumsatzes um 30,5 % gegenüber 2024 – auf 2 Mrd. 617,2 Mio. UAH – und erzielte einen Nettogewinn von 184,5 Mio. UAH, während der Nettogewinn im Jahr 2024 bei 81,1 Mio. UAH lag. Es wurden 143 Güter- und 51 Personenwagen verkauft.
Der Agrarkonzern „KSG Agro“ hat nach den Ergebnissen des Jahres 2025 seinen Nettogewinn im Vergleich zu 2024 um das 5,4-Fache auf 4,23 Mio. US-Dollar gesteigert, wie aus dem Jahresbericht des Unternehmens an der Warschauer Börse hervorgeht.
Dem Dokument zufolge sank der Umsatz des Agrarholdings im vergangenen Jahr um 14,3 % auf 18,92 Mio. $. Der Bruttogewinn des Unternehmens stieg um das 2,1-Fache auf 3,62 Mio. $, während sich der Betriebsgewinn um das 2,2-Fache auf 6,40 Mio. $ erhöhte. Der Gewinn vor Steuern belief sich auf 4,23 Mio. US-Dollar gegenüber 0,79 Mio. US-Dollar im Vorjahr. Der Gewinn je Aktie stieg von 0,05 US-Dollar auf 0,28 US-Dollar.
Dabei verringerte sich der Cashflow aus der laufenden Geschäftstätigkeit der Agrarholding im Jahr 2025 um das 18,4-Fache auf 0,22 Mio. US-Dollar im Vergleich zu 4,11 Mio. US-Dollar im Vorjahr. Der Netto-Cashflow aus Investitionstätigkeit belief sich auf minus 1,30 Mio. $, wobei die Ausgaben für den Erwerb von Sachanlagen um das 1,7-Fache auf 1,62 Mio. $ stiegen. Die liquiden Mittel und deren Äquivalente verringerten sich zum Jahresende auf 21.000 $ gegenüber 575.000 $ zu Beginn des Berichtszeitraums.
Das Eigenkapital der Holding stieg im Berichtszeitraum um das 2,5-Fache auf 8,94 Mio. $. Der Gesamtumsatz des Unternehmens, der den Nettogewinn und den positiven Effekt aus Wechselkursdifferenzen in Höhe von 1,01 Mio. $ umfasst, belief sich auf 5,24 Mio. $ gegenüber 0,68 Mio. $ im Jahr 2024. Der nicht ausgeschüttete Verlust des Jahres verringerte sich von 25,90 Mio. $ auf 21,67 Mio. $.
Die Nettofinanzverschuldung des Unternehmens ohne Berücksichtigung von Leasingverpflichtungen belief sich zum 31. Dezember 2025 auf 14,41 Mio. $ gegenüber 13,75 Mio. $ zum Jahresende 2024. Die Bilanzsumme der Holding stieg um 38,6 % auf 41,97 Mio. $, was vor allem auf den Anstieg des Wertes der Vorräte und der landwirtschaftlichen Erzeugnisse zurückzuführen ist.
Dem Bericht zufolge hat KSG Agro im Laufe des Jahres 2025 die Vermögensstruktur durch die Veräußerung von zwei ukrainischen Unternehmen – der „Agro-Torgovy Dom Dniprovsky“ LLC und der „Scorpio Agro“ LLC – optimiert und zudem die Liquidation der KSG Energy Group LTD eingeleitet.
Endbegünstigter der Holding ist derzeit weiterhin Serhiy Kasjanow, der über Olbis Investment LTD SA 47,83 % der Anteile hält, während 47,57 % der Wertpapiere an der Warschauer Börse im freien Umlauf sind.
„KSG Agro“ ist eine vertikal integrierte Holding, die sich mit der Schweinezucht sowie der Produktion, Lagerung, Verarbeitung und dem Verkauf von Getreide und Ölsaaten befasst. Der Landbestand des Unternehmens in den Oblasten Dnipropetrowsk und Cherson beträgt rund 21.000 ha. Die Agrarholding gehört zu den fünf besten Schweinefleischproduzenten in der Ukraine.
Die führenden Länder der OPEC+ haben sich auf eine geringfügige und symbolische Anhebung ihrer Förderquoten im Juni geeinigt und zeigen damit, dass die Arbeit der Gruppe nach dem unerwarteten Austritt der VAE wie gewohnt weitergeht, berichtet Bloomberg.
Sieben Länder unter der Führung von Saudi-Arabien und Russland werden im nächsten Monat 188.000 Barrel pro Tag hinzufügen, gemäß einer Vereinbarung, die während einer Videokonferenz am Sonntag getroffen wurde, heißt es in einer Erklärung der OPEC.
Die Delegierten hatten bereits vor dem Austritt der VAE mit einer leichten Erhöhung gerechnet. Die tatsächliche Wiederherstellung dieser Mengen hängt von der Öffnung der Straße von Hormus und der Wiederaufnahme der Produktion ab, die ausgesetzt worden war. Dies geschah nach dem Austritt der VAE aus dem größten Zusammenschluss von Ölförderländern.
Die führende Ölgesellschaft des Landes, Adnoc, erklärte, sie plane, ihren Wachstumsplan zu beschleunigen, indem sie 200 Milliarden Dirham (55 Milliarden Dollar) für Projekte bereitstellt, die sowohl die Förderung als auch die Verarbeitung und den Vertrieb umfassen.
Der Austritt der VAE, der für andere Mitglieder der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) und deren Partner überraschend kam, wird die Fähigkeit der Gruppe, die Ölpreise zu beeinflussen, weiter untergraben – eine Fähigkeit, die aufgrund der langjährigen Produktionssteigerungen der Konkurrenten, insbesondere der amerikanischen Schieferölunternehmen, bereits geschwächt war.
In dem neuen Bericht der OPEC+ werden die VAE nicht erwähnt.
Die AG „Odessaer Konservenfabrik für Babynahrung“ (OKZDH) erzielte nach den Ergebnissen des Jahres 2025 einen Nettogewinn in Höhe von 7,47 Mio. UAH, was einem Rückgang um das 2,6-Fache bzw. um 61,6 % gegenüber den 19,45 Mio. UAH im Jahr 2024 entspricht, teilte die Nationale Kommission für Wertpapiere und den Kapitalmarkt (NKZPF) mit.
Laut dem Bericht der Geschäftsführung hat das Werk im Laufe des Jahres seine Produktpalette auf 91 Artikel erweitert, mit der Produktion von Tomatenmark begonnen und den Milchbereich unter den Marken „Nashe Moloko“, „Nashe Verkhki“ und „Nash Kokteil“ weiter ausgebaut. Außerdem erhielt das Unternehmen die Genehmigung zur Herstellung von Bio-Pürees unter der Marke „Chudo-Chado“ mit dem Recht auf die Kennzeichnung „ORGANIC“, zertifiziert nach „Organic Standard“.
Der Umsatz des Unternehmens im Jahr 2025 stammte überwiegend aus der Herstellung von Babynahrung, die 35 % des Umsatzes bzw. 35,88 Mio. UAH ausmachte, sowie aus der Vermietung von Immobilien und Ausrüstung – 27 % bzw. 27,82 Mio. UAH. Der Anteil der Milchverarbeitung an der Umsatzstruktur betrug 15 % bzw. 15,33 Mio. UAH.
Der Aufsichtsrat genehmigte im März 2025 die Inanspruchnahme von Dienstleistungen der AG „Credit Agricole Bank“ unter Verpfändung von Vermögenswerten. Der Bericht enthält keine Angaben zur Höhe der aufgenommenen Mittel und deren Verwendungszweck.
Den Berichten zufolge beliefen sich die Einnahmen der OKZDH im Jahr 2025 auf 101,19 Mio. UAH, was einem Rückgang von 0,5 % gegenüber den 101,7 Mio. UAH des Vorjahres entspricht. Die Vermögenswerte stiegen um 5,6 % auf 454,99 Mio. UAH, während die Verbindlichkeiten um 0,8 % auf 275,65 Mio. UAH zunahmen. Der Umfang der unfertigen Kapitalinvestitionen verringerte sich von 227,21 Mio. UAH auf 313.000 UAH aufgrund der Inbetriebnahme von Sachanlagen.
Die AG „Odessa-Konservenfabrik für Babynahrung“ wurde 1996 gegründet. Sie ist die wichtigste Produktionsstätte der Holding „Vitmark-Ukraine“. Die Fabrik ist auf die Herstellung von Obst- und Gemüseprodukten, Säften und Pürees für Babynahrung sowie Milchprodukten spezialisiert. Zu seinem Portfolio gehören die Marken „Chudo-Chado“, „Mama knows“, „Vega Milk“, „Nashe moloko“ und „Nash sok“. Das Werk deckt über 50 % des Bedarfs des ukrainischen Marktes an Fruchtpüree für Kinder.
Hauptaktionär ist das Joint Venture „Vitmark-Ukraine“ mit einem Anteil von 89,46 %. Als wirtschaftliche Eigentümer werden Vitaliy Vinitsky und Igor Anapolsky angegeben.
