Im Zeitraum Januar-September dieses Jahres verringerte PJSC „Zaporizhstal Iron and Steel Works“ seinen Nettoverlust im Vergleich zum Vorjahr um 91,8 % auf 236,623 Mio. UAH von 2 Mrd. 883,850 Mio. UAH.
Laut dem Zwischenbericht des Unternehmens im Informationssystem des NSSMC stieg der Nettogewinn im Berichtszeitraum um 9,2 % auf 41 Mrd. UAH 329,014 Millionen.
Die einbehaltenen Gewinne beliefen sich Ende September 2023 auf 28 Milliarden 961,786 Millionen UAH.
Wie berichtet, beendete Zaporizhstal das Jahr 2022 mit einem Nettoverlust von 4 Milliarden 864 Millionen 684,828 Tausend UAH, während es 2021 einen Nettogewinn von 16 Milliarden 809 Millionen 158,412 Tausend UAH erzielte.
„Zaporizhstal ist eines der größten Industrieunternehmen der Ukraine, dessen Produkte auf dem heimischen Markt und in vielen Ländern der Welt bekannt und gefragt sind.
Nach dem dritten Quartal 2023 besitzt die Kyiv Securities Group LLC 24,5003% der Zaporizhstal-Aktien, Midland Capital Management LLC (beide Kiew, registriert unter derselben Adresse) besitzt 11,2224%, Global Steel Investments Limited (UK) besitzt 12,3466% und Metinvest B.V. (Niederlande) besitzt 47,0032%.
Zuvor war berichtet worden, dass die Metinvest-Gruppe weiterhin effektiv 49,9 % der Anteile an Zaporizhstal hält.
„Zaporizhstal wird derzeit in die Metinvest Group integriert, deren Hauptaktionäre System Capital Management (71,24%) und Smart Holding Group (23,76%) sind.
Die Metinvest Holding LLC ist die Verwaltungsgesellschaft der Metinvest-Gruppe.
Der Anstieg der Zinssätze in den letzten zwei Jahren hat es den europäischen Banken ermöglicht, ihre Nettozinserträge erheblich zu steigern: 2023 lagen sie laut UBS um mehr als 100 Milliarden Euro höher als 2021.
Die von der UBS erhobenen Daten zeigen, dass der Nettozinsertrag (NII) der europäischen Banken in diesem Jahr 378 Mrd. EUR betrug, verglichen mit 270 Mrd. EUR zwei Jahre zuvor.
Gleichzeitig wuchs das Kreditvolumen im selben Zeitraum um nur 2 %. Der Anstieg der Nettozinserträge ist also hauptsächlich auf eine Zunahme der Differenz zwischen den Zinssätzen, zu denen die Banken Kredite vergeben, und den Zinssätzen, die sie für Einlagen zahlen, zurückzuführen, stellt die Financial Times fest.
Der Anstieg der Erträge hat es den europäischen Banken ermöglicht, ihre Ausschüttungen an die Aktionäre in Form von Dividenden und Aktienrückkäufen von 90 Mrd. EUR im Jahr 2021 auf 121 Mrd. EUR im Jahr 2023 zu erhöhen, stellt UBS fest. Infolgedessen sind die Aktienkurse vieler Banken stetig gestiegen, aber das Kurs-Buchwert-Verhältnis fast aller europäischen Finanzunternehmen ist deutlich niedriger als das vergleichbarer US-Banken.
Die Hauptsorge der Bankvorstände gilt derzeit der erwarteten Senkung der Leitzinsen durch die weltweit führenden Zentralbanken im nächsten Jahr, die sich negativ auf die Nettozinsmargen auswirken dürfte, die sich erst kürzlich von einem Jahrzehnt mit negativen oder nahe Null liegenden Zinsen erholt haben.
Die Angst vor einer Rezession, die schwächere Nachfrage nach Krediten und die strengeren Kapitalanforderungen für Banken begrenzen das Wachstum der Aktienkurse in diesem Sektor, schreibt die FT.
Ein weiterer Faktor, der die Anleger beunruhigt, ist ein möglicher Anstieg der Kreditausfälle.
Laut der UBS-Prognose werden die Rückstellungen der europäischen Banken für Kreditausfälle im Jahr 2024 63 Mrd. EUR erreichen, gegenüber 31 Mrd. EUR im Jahr 2021.
Die ukrainische Regierung hat die Nullquoten für die Ausfuhr von Erdgas ukrainischen Ursprungs, Speisesalz, Anthrazit, Kohle und Kohlebriketts, Gold, Silber sowie Edelmetallabfällen und -schrott für das Jahr 2024 beibehalten.
Am 27. Dezember veröffentlichte das Ministerkabinett auf seiner Website den Beschluss Nr. 1402 über die Liste der lizenzpflichtigen Waren für die Ausfuhr und Einfuhr.
Dem Beschluss zufolge wurden die 2023 geltenden Quoten für die Ausfuhr von Flüssigbrennstoff (Heizöl) auf 540.000 Tonnen (höchstens 60.000 Tonnen pro Monat) und von Kokskohle auf 900.000 Tonnen beibehalten.
Darüber hinaus hat die Regierung das Verbot der Ausfuhr von Brennholz, Hackschnitzeln und Hobelspänen bis Januar/Februar 2023 verlängert; danach wird die Ausfuhr dieser Güter von der Liste der genehmigten Güter gestrichen.
Die Genehmigungen für Weizen, Roggen, Gerste, Hafer, Mais, Sojabohnen, Raps- und Sonnenblumenkerne, Sojabohnen-, Raps-, Sonnenblumen- und Senföl sowie Ölkuchen wurden ebenfalls beibehalten.
Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen in der Ukraine im Jahr 2023 sind im Vergleich zu 2022 um 60,6% auf fast 61 Tausend gestiegen, berichtete der Verband Ukravtoprom am Dienstag auf seinem Telegramm-Kanal.
Toyota übernahm die Führung mit 10197 Autos (+47%), Renault den zweiten Platz mit 5790 (+46%), und Volkswagen den dritten Platz mit 5627 (2,5 mal mehr).
Zu den Top Ten gehören auch Skoda – 4938 Autos (+75%); BMW – 4128 (+139%); Hyundai – 2945 (+29%); Mercedes-Benz – 2543 (+52%); Suzuki – 2396 (+192%); Mazda – 2252 (+ 237%) und Nissan – 1975 (+75%).
Nach Angaben des Verbandes war der Bestseller des Jahres der kompakte Crossover Renault Duster – 5445 Fahrzeuge dieses Modells wurden in die Flotte aufgenommen.
Gleichzeitig kauften die Ukrainer im Dezember 5,9 Tausend neue Pkw, das sind 53% mehr als im gleichen Monat des Jahres 2022 und 9% mehr als im November 2023. Toyota (972), Renault (678) und Skoda (600) sind in den Top drei.
Die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting berichtet ihrerseits auf ihrer Website, dass im Jahr 2023 mehr als 65 Tausend neue Pkw in der Ukraine verkauft wurden, was das Ergebnis von 2022 um 62,4% übertrifft.
Zur gleichen Zeit übernahm Toyota die Führung mit einem Anstieg der Verkäufe um 54% auf 10,74 Tausend Autos und einem Marktanteil von 16,5% (gegenüber 17,4% im Vorjahr), während Volkswagen die zweite Position einnahm (gegenüber dem dritten Platz im Jahr 2022) mit einem 2,3-fachen Anstieg der Verkäufe auf 7,09 Tausend Autos und einem Anstieg des Marktanteils um 2,2 Prozentpunkte auf 10,9%.
An dritter Stelle lag Renault mit 5,83 Tausend verkauften Fahrzeugen (plus 45,2 %).
Experten zufolge wurden im Dezember 6 Tausend Neuwagen verkauft, was einem leichten Rückgang (0,5 %) gegenüber November entspricht.
„Die Folgen der Grenzblockade haben sich zwar ausgewirkt, aber dennoch ist der Markt im Vergleich zum Dezember um 45% gewachsen“, heißt es in dem Bericht.
Dabei lag Toyota mit mehr als 1.000 verkauften Neuwagen und einem Anteil von 17% am ukrainischen Automarkt zweifellos an der Spitze, gefolgt von Volkswagen, aber, wie AUTO-Consulting anmerkt, haben sowohl offizielle Händler als auch Anbieter von Elektrofahrzeugen aus dem chinesischen Markt zu diesem Ergebnis beigetragen.
Das beliebteste Modell im Dezember war der Renault Duster, dem es gelang, das Elektrofahrzeug ID.4 von Volkswagen zu überholen, das den ganzen Herbst über die Führung innehatte.
Infolgedessen steigerte Renault seine Verkäufe insgesamt um 40 % und belegte damit den dritten Platz im Monatsranking.
Die Experten verweisen auch auf den Erfolg der Marke Audi, deren Händler es geschafft haben, die Konkurrenten unter den Premiummarken hinter sich zu lassen und den 7. Platz auf dem Markt einzunehmen (von Platz 12 im November 2023).
Generell ist AUTO-Consulting der Meinung, dass trotz der Schwierigkeiten an der polnischen Grenze, die es schwierig machten, Autos in den geplanten Mengen zu liefern, das Jahr 2023 „das Jahr der Erneuerung des ukrainischen Automarktes und des Wachstums seines Potenzials“ sei.
„Die Erholung des Automarktes war sogar besser als der Trend von 2014-2016. Das Ergebnis ist ähnlich wie 2016, als 64,5 Tausend Autos verkauft wurden. Es dauerte jedoch sieben lange Jahre, um 103,6 Tausend Autos (wie im Vorkriegsjahr 2021) zu erreichen“, sagt Oleg Omelnytsky, Direktor von AUTO-Consulting, auf seiner Facebook-Seite.
Er wies darauf hin, dass in den letzten beiden Monaten des vergangenen Jahres ein sehr hoher Anteil an Elektrofahrzeugen auf dem Markt zu verzeichnen war – fast 20 % (im Vergleich zu 10 % im Jahr 2022 und 1,5 % im Jahr 2021).
„Darüber hinaus ist der Anteil der so genannten grauen Händler deutlich gestiegen – 21 %. Das letzte Mal, dass ich mich daran erinnere, war dies in den 90er und frühen 2000er Jahren“, schrieb er.
Wie berichtet, wurden laut Ukravtoprom im Jahr 2022 in der Ukraine 37,9 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen, 63% weniger als im Vorjahr, und laut AUTO-Consulting sank der Absatz um 61,5% auf 40,08 Tausend Einheiten.
Die Bergbau- und Metallurgiegruppe Metinvest, einer der Hauptaktionäre von Zaporizhstal, hat eine außerordentliche Aktionärsversammlung einberufen, um die Rechtsform des Unternehmens von PJSC in PrJSC zu ändern, die Berichte für die Jahre 2015-2022 zu genehmigen, Gewinne zu verteilen und Entscheidungen über andere wichtige Fragen zu treffen.
Laut der offiziellen Ankündigung des Unternehmens im Informationssystem der Nationalen Wertpapier- und Börsenaufsichtsbehörde ist die außerordentliche Hauptversammlung der Zaporizhstal-Aktionäre, die per Fernzugriff abgehalten wird, für den 29. Januar 2024 geplant.
Die Tagesordnung umfasst 18 Punkte, darunter die Genehmigung der Ernennung von KPMG Audit als Wirtschaftsprüfer des Unternehmens für die Jahre 2020 bis 2022 sowie die Genehmigung der Jahresberichte und Bilanzen des Unternehmens für den Zeitraum von 2015 bis 2022,
Die Versammlung wird sich auch mit der Gewinnausschüttung oder der Genehmigung des Verfahrens zur Deckung von Verlusten auf der Grundlage der Geschäftsergebnisse in den Jahren 2015 bis 2022 befassen. Dabei wird vorgeschlagen, den Nettogewinn von 1 Milliarde 804 Millionen 967.874 Tausend UAH für 2015, den Gewinn von 4 Milliarden 690 Millionen 82.987 Tausend UAH für 2016, den Gewinn von 3 Milliarden 348 Millionen 548.937 Tausend UAH für 2017, den Gewinn von 4 Milliarden 719 Millionen 208.550 Tausend UAH für 2018 und den Gewinn von 16 Milliarden 809 Millionen 158.412 Tausend UAH für 2021 nicht zu verteilen.
Der Verlust für 2019 in Höhe von 4 Milliarden 332 Millionen 801.906 Tausend UAH sowie der Verlust für 2020 in Höhe von 3 Milliarden 678 Millionen 76.402 Tausend UAH und der Verlust für 2022 in Höhe von 4 Milliarden 864 Millionen 684.828 Tausend UAH sollen durch passive Rechnungsabgrenzungsposten gedeckt werden.
Die Aktionäre werden auch die Genehmigung bedeutender Transaktionen genehmigen, die Premium Standard Appraisal LLC als Bewertungsunternehmen für die Bewertung des Eigentums des Unternehmens und des Marktwerts der Aktien des Unternehmens genehmigen und die Anordnung des CEO genehmigen, den Marktwert einer gewöhnlichen Namensaktie des Unternehmens zu genehmigen, der von Gutachtern zum letzten Geschäftstag vor dem Tag der Veröffentlichung der Bekanntmachung der Hauptversammlung, auf der der Beschluss gefasst wurde, der die Grundlage für den obligatorischen Aktienrückkauf bildete, ermittelt wurde.
Die Versammlung beabsichtigt auch, eine zweistufige Managementstruktur zu genehmigen, wobei der Prüfungsausschuss als Aufsichtsorgan abgeschafft wird. Die Aktionäre werden die Zusammensetzung des Aufsichtsrats erneuern, der vorgeschlagen wird, Yuriy Ryzhenkov, Yulia Dankova, Svetlana Romanova und Oleksandr Myronenko als Vertreter der Metinvest B.V. (Niederlande) sowie Ruslan Bogdanov und Pavel Osiyuk als unabhängige Direktoren zu wählen.
Die Aktionäre planen außerdem, die Gesellschaftsform von PJSC in PrJSC zu ändern, eine neue Fassung der Satzung anzunehmen und die Befugnisse des CEO Roman Slobodianiuk bei der Änderung der Gesellschaftsform zu bestätigen.
Nach der Eintragung der Änderungen der überarbeiteten Satzung mit der Änderung der Gesellschaftsform werden die Befugnisse der Aufsichtsratsmitglieder enden und der neue Aufsichtsrat wird aus Ryzhenkov, Dankova, Romanova als Vertreter des Aktionärs Metinvest B.V. und Bogdanov und Osiyuk als unabhängige Direktoren bestehen.
„Zaporizhstal ist eines der größten Industrieunternehmen der Ukraine, dessen Produkte auf dem heimischen Markt und in vielen Ländern der Welt bekannt und gefragt sind.
Nach dem dritten Quartal 2023 besitzt die Kyiv Securities Group LLC 24,5003% der Zaporizhstal-Aktien, Midland Capital Management LLC (beide Kiew, registriert unter derselben Adresse) besitzt 11,2224%, Global Steel Investments Limited (UK) besitzt 12,3466% und Metinvest B.V. (Niederlande) besitzt 47,0032%.
Zuvor war berichtet worden, dass die Metinvest-Gruppe weiterhin effektiv 49,9 % der Anteile an Zaporizhstal hält.
„Zaporizhstal wird derzeit in die Metinvest Group integriert, deren Hauptaktionäre System Capital Management (71,24%) und Smart Holding Group (23,76%) sind.
Die Metinvest Holding LLC ist die Verwaltungsgesellschaft der Metinvest-Gruppe.
Im Jahr 2023 exportierte die Ukraine 67,5 Mio. Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse, was einem Anstieg von 15 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, während die Exporterlöse im Vergleich zu 2022 um 8 % auf 21,9 Mrd. USD zurückgingen, so der Ukrainian Agribusiness Club (UCAB).
Der Wirtschaftsverband stellte fest, dass 2023 eines der schwierigsten Jahre in der Geschichte der Unabhängigkeit der Ukraine war, auch im Hinblick auf die Exporte.
Als eines der Haupthindernisse für die Agrarexporte nannte der UCAB die Sperrung des Getreidekorridors durch die russische Seite, der seit Juli 2022 in Betrieb war, sowie die Beendigung des Korridors und die Blockierung jeglicher Seeexporte. Die Zerstörung der Infrastruktur von See- und Flusshäfen an der Donau durch russische Truppen hatte erhebliche Auswirkungen auf den Export von Agrarprodukten. Der Agrarsektor wurde auch durch das Ausfuhr- und Transitverbot der europäischen Nachbarländer sowie die Blockade der Kontrollpunkte an der Westgrenze beeinträchtigt.
Die UCAB stellte fest, dass trotz dieser Beschränkungen die Ausfuhren landwirtschaftlicher Erzeugnisse im Jahr 2023 in physischer Hinsicht zunahmen. Die Exporteinnahmen sanken aufgrund der sinkenden Preise für fast alle Arten von Agrarprodukten im Vergleich zu 2022, dem Jahr mit den weltweit höchsten Lebensmittelpreisen.
Der Wirtschaftsverband warnte, dass das derzeitige Exportniveau nicht ausreicht, um die Ernte 2023 auszuführen. Sollten die Exporte bis Ende 2023 anhalten, bestünde die Gefahr, dass die Ukraine zu Beginn der nächsten Ernte über erhebliche Überschussbestände (vor allem bei Getreide) verfüge, erklärte die UCAB.
„Eine solche Situation vor dem Hintergrund der niedrigen Preise auf dem ukrainischen Markt für Getreide und Ölsaaten und der teuren Exportlogistik wird die Aktivitäten der ukrainischen Landwirte aufgrund des Mangels an Betriebskapital weiter erschweren. Deshalb ist es notwendig, das Exportvolumen über alle möglichen Kanäle zu erhöhen, um die gesamte Ernte vor Beginn der neuen Saison zu exportieren“, resümierte UCAB-Analystin Svitlana Lytvyn.
