Die PJSC „VK ‚Ukrnaftoburinnya‘ unter der Leitung der PJSC ‚Ukrnafta‘ erzielte nach den Ergebnissen des Jahres 2024 einen Nettogewinn von 1,19 Mrd. UAH, von denen 1,074 Mrd. UAH an den Staatshaushalt abgeführt wurden, wie aus einer Pressemitteilung von ‚Ukrnafta‘ am Donnerstag hervorgeht.
„Im August 2024 hat „Ukrnaftoburinnya“ die Arbeit auf dem Sachalin-Feld in der Region Charkiw wieder aufgenommen. Der Nettogewinn des Unternehmens für 2024 beträgt 1,19 Mrd. UAH. Heute wurden 1,074 Mrd. UAH – 90 % des Nettogewinns – an den Staatshaushalt abgeführt“, erklärte der amtierende Direktor von ‚Ukrnafta‘, Yuriy Tkachuk.
Laut der Leiterin der Nationalen Agentur für die Suche und Verwaltung von Vermögenswerten (ARMA), Olena Duma, ist das Sachalin-Feld ein Beispiel dafür, wie effektives Management und eine klare Rechtsposition unter Kriegsbedingungen konkrete Ergebnisse für die Wirtschaft bringen.
„Wir zeigen, dass beschlagnahmte Vermögenswerte bereits heute für den Staat arbeiten können“, wird Duma in einer Pressemitteilung von ‚Ukrnafta‘ zitiert.
Das Unternehmen erinnerte daran, dass im Juli 2024 eine Tranche in Höhe von 747,7 Millionen Griwna aus der Verwaltung von „Ukrnaftoburinnya“ in den Staatshaushalt der Ukraine geflossen sei.
Der Ministerrat der Ukraine übertrug im Juli 2023 die Unternehmensrechte der PrJSC „VK ‚Ukrnaftoburinnya‘ an die PJSC ‚Ukrnafta‘. Im Dezember 2023 stoppte ein Gericht die Gasförderung im Sachalin-Feld, das sich im Bezirk Bogodukhovsky in der Region Charkiw befindet. Im August 2024 nahm das Unternehmen jedoch seine Arbeit wieder auf und arbeitet laut Angaben von „Ukrnafta“ seitdem daran, die Fördermengen zu steigern.
„Ukrnaftoburinnya“ ist eines der größten privaten Gasförderunternehmen in der Ukraine. Seit 2010 erschließt es das Sachalin-Öl- und Gasfeld mit Reserven von 15 Milliarden Kubikmetern Gas.
Die von der AG „Ukrzaliznytsia“ im Januar bis April 2025 transportierte Getreidemenge ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast 33 % auf 10,092 Mio. Tonnen zurückgegangen, teilte der stellvertretende Direktor der Handelsabteilung des Unternehmens, Valery Tkachov, mit.
„Von Januar bis April wurden 10,092 Millionen Tonnen Getreide per Bahn transportiert. Im Vergleich zum Vorjahr ist ein Rückgang der Transportmengen um fast 33 % oder 4,96 Millionen Tonnen zu verzeichnen“, teilte Tkachow am Donnerstag bei einer Online-Konferenz zum Agrarmarkt mit.
Ihm zufolge ist einer der Gründe für den Rückgang das hohe Transportvolumen in der ersten Hälfte des Jahres 2024, das mit dem Betrieb des „Getreidekorridors“ zusammenhängt, der im Oktober 2023 gestartet ist.
„Da der „Getreidekorridor“ erst im Oktober 2023 in Betrieb genommen wurde, konnten die Landwirte ihre Ernte nicht rechtzeitig abtransportieren, sodass diese Mengen auf das erste Halbjahr 2024 übertragen wurden“, erklärte Tkachow.
Ein weiterer Grund für den Rückgang des Getreidetransports auf der Schiene im Jahr 2025 ist ein leichter Rückgang der Getreideernte.
Der dritte Grund ist das Fehlen vollständiger Daten im System, da aufgrund des Cyberangriffs vom 23. März die Transportdokumente für einige Zeit in Papierform ausgestellt wurden. Am 4. April teilte Tkachow mit, dass die Versender seit dem Tag des Cyberangriffs mehr als 50.000 Dokumente in Papierform ausgestellt hätten – derzeit sei deren Umfang auf 4.000 zurückgegangen. Er räumte ein, dass die Leistungsindikatoren der Frachtvertikale nach der Eingabe aller Transportdokumente in das elektronische System korrigiert würden.
Von den 10,092 Millionen Tonnen Getreide, die im Januar bis April transportiert wurden, gingen 8,958 Millionen Tonnen in den Export, dessen Volumen im Januar 2,76 Millionen Tonnen, im Februar 2,25 Millionen Tonnen, im März 1,68 Millionen Tonnen und im April 1,1 Millionen Tonnen betrug.
Das Getreidetransportvolumen belief sich in den ersten 20 Tagen des Mai auf 1,207 Millionen Tonnen, die durchschnittliche Tagesladungsmenge betrug etwa 73 Tausend Tonnen.
Dabei gingen 89 % des im Mai per Bahn transportierten Getreides in die Häfen, im April lag dieser Anteil bei 92,6 % und im März bei 90 %. Nur 10 % des gesamten für den Export bestimmten Getreides wurden über westliche Landübergänge transportiert.
Anders sieht es bei Pflanzenöl aus, von dem im Mai nur 37,1 % der Gesamtmenge in Richtung Häfen transportiert wurden. Im April lag dieser Wert bei 47,3 %. Der Rest der Ölmenge wird über westliche Landgrenzübergänge transportiert. Insgesamt wurden in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 511,4 Tausend Tonnen Öl sowie 799,4 Tausend Tonnen Ölkuchen und Schrot exportiert.
Die AG „Ukrtransnafta“ (Kiew) hat am 22. Mai eine Ausschreibung für die Haftpflichtversicherung von Wirtschaftssubjekten und anderen juristischen Personen veröffentlicht, die Objekte mit erhöhter Gefahr nutzen, für Schäden, die durch außergewöhnliche Situationen entstehen können.
Laut einer Mitteilung im elektronischen Beschaffungssystem Prozorro beläuft sich der voraussichtliche Wert der Dienstleistungen auf 693.760 Tausend Griwna.
Die Unterlagen werden bis zum 2. Juni entgegengenommen.
„Ukrtransnafta“, deren Anteile zu 100 % von der NAK „Naftogaz Ukrainy“ verwaltet werden, ist der Betreiber des Öltransportsystems des Landes.
Der ukrainische Reiseveranstalter Join UP! hat im Jahr 2024 über 730.000 Touristen in acht Märkten betreut, teilte die Leiterin des Vertriebsbüros von Join UP! Marina Dayneko in einem Interview mit der Agentur „Interfax-Ukraine“ mit.
„Aus der Ukraine haben wir über 260.000 Touristen betreut (+10 % im Vergleich zu 2023). Die polnische Einheit verzeichnete 142.000 Touristen, was einem sechsfachen Anstieg gegenüber 2023 entspricht, über 113.000 Touristen aus den drei baltischen Staaten (12 %), fast 110.000 aus Moldawien (+40 %), mehr als 62 Tausend aus Rumänien (2,4-mal mehr) und 43 Tausend aus Kasachstan (+ 65 %). Wir sehen ein Wachstum auf allen Märkten“, sagte sie.
Wie berichtet, wurde das Reiseunternehmen Join UP! LLC 2013 gegründet, das Stammkapital beträgt 72 Millionen 671 Tausend UAH. Die Endbegünstigten sind Yuriy und Oleksandr Alby. Nach Angaben des Dienstes „OpenDataBot“ sank der Umsatz des Reiseveranstalters zum Ende des Jahres 2024 auf 376 Tausend UAH von 16 Millionen 639 Tausend UAH im Jahr 2023, und der Nettoverlust auf 217 Millionen 451 Tausend von 233 Millionen 341 Tausend.
Die internationale Expansion der Marke umfasst acht Märkte: die baltischen Staaten, Kasachstan, Moldawien, Polen, Rumänien und Tschechien. Die Vorbereitungen für die Aufnahme der Tätigkeit in der Slowakei und in Ungarn stehen kurz vor dem Abschluss. Im vergangenen Jahr eröffnete die Marke in Katowice (Polen) auch ihre erste Franchise-Agentur auf dem internationalen Markt.
In diesem Jahr werden in verschiedenen Regionen der Ukraine mindestens fünf neue Einkaufszentren eröffnet, und in den Jahren 2026-2027 sollen sieben weitere folgen, teilte das Beratungsunternehmen Retail&Development Advisor (RDA) mit, das als exklusiver Makler für diese Objekte auftritt.
Laut einer Pressemitteilung soll im Sommer 2025 das Einkaufszentrum „Mayak A1“ in Odessa (Prospekt Polkovnika Guliaeva) mit einer Gesamtfläche (GBA) von 13.000 m², davon 10.000 m² Mietfläche (GLA), in Betrieb genommen werden. Im September ist die Eröffnung des Einkaufszentrums A7 (Iwan-Frankiwsk, Galytska-Straße 57) mit einer Bruttogeschossfläche (BGF) von 10.100 m² und einer vermietbaren Fläche (GLA) von 7.500 m² sowie der ersten Phase des Retail Park Mukachevo (Chervonogornaya-Straße 8) mit einer Gesamtfläche von 9.000 m² geplant. In weiterer Folge sieht das Projekt des Retail Parks in Mukatschewo den Bau einer zweiten Phase mit einer Fläche von fast 16.000 m² vor. Im Oktober ist die Eröffnung des Einkaufszentrums „Rosvigovsky“ (Rosvigovskaya-Straße und Generala Petrov) mit einer Bruttamietfläche von 8.500 m² und einer vermietbaren Fläche von 5.100 m² geplant. Für Dezember ist die Eröffnung des Einkaufszentrums „Ukraina“ in Uschgorod (Kirill-und-Mefodii-Platz) mit einer Gesamtfläche von 20.400 m² angekündigt, davon sind 11.700 m² für die Vermietung vorgesehen.
Im März 2026 soll der Silver Park Mukachevo (Tomasa Masarika-Straße) mit einer Fläche von 4.000 m² in Betrieb genommen werden. Im vierten Quartal ist das Einkaufszentrum Road Park (Ringstraße) in Lemberg geplant, dessen Bruttamietfläche 13.500 m² betragen wird.
Für 2027 sind in Tscherniwzi das Einkaufszentrum Tera Hall (Ruska-Straße 236) und das Einkaufszentrum Gallery Chicago (Nezavisimosti-Prospekt 137 B) mit einer Gesamtfläche von 16,9 Tausend Quadratmetern bzw. 9,2 Tausend Quadratmetern geplant. Für diesen Zeitraum ist auch die Eröffnung des Einkaufszentrums Residents Mall (Slawjanska-Uferstraße) in Uschgorod mit einer Bruttogeschossfläche von 31.700 m² und des Einkaufszentrums Riverville (Babjaka-Straße) mit einer Bruttogeschossfläche von 31.700 m² sowie des Einkaufszentrums Kvartal City (Lemberg, Schewtschenko-Straße 313) geplant. GBA – 49,3 Tausend Quadratmeter.
Retail & Development Advisor ist ein ukrainisches Beratungsunternehmen, das umfassende Dienstleistungen im Bereich Gewerbe- und Büroimmobilien anbietet. Das Unternehmen bietet Dienstleistungen in den Bereichen Architekturkonzeptentwicklung, Maklergeschäfte, Immobilienverwaltung, Outsourcing der Entwicklungs-/Vermietungsabteilung von Einkaufszentren und Marktanalyse an.
Die Maschinenbauer der Corum Group, die zur DTEK Energy gehört, haben den Kombi RH110 hergestellt, der nach dem Produktionsstart im Jahr 2023 der elfte in dieser Reihe ist, wie das Unternehmen auf seiner Facebook-Seite mitteilte.
Demnach verfügt der neue Kombi über mehr als 60 Verbesserungen, darunter eine hydraulische Kettenzugspannung, die Stillstandzeiten reduziert und die Zuverlässigkeit erhöht, sowie verbesserte Hydraulikventile, die einen stabilen Betrieb unter schwierigen Bedingungen gewährleisten.
Darüber hinaus verfügt der Mähdrescher über 19 Drucksensoren, die eine sicherere und intelligentere Wartung ermöglichen, sowie über eine aktualisierte Software für die vollständige Kontrolle über den Energieverbrauch und die Lebensdauer.
Der RH110 ist ein Mittelklasse-Mähdrescher mit einem Gewicht von 55 t (20 % mehr als die Vorgängermodelle) und einer Motorleistung von 132 kW, die den Einsatz in härtesten Böden ermöglicht. Der Preis der Maschine wurde nicht bekannt gegeben.
Wie bereits berichtet, haben die Maschinenbauer Anfang 2023 mit der Produktion dieser Baureihe begonnen. Bis Ende 2014 wurden acht Maschinen hergestellt, bis 2025 sollen insgesamt sechs Kombinen vom Band laufen.
Die Corum Group ist ein führender Hersteller von Bergbauausrüstung in der Ukraine. Sie gehört zur DTEK Energo, einer Betriebsgesellschaft, die für die Kohleförderung und die Stromerzeugung aus Kohle innerhalb der Energieholding DTEK von Rinat Achmetow verantwortlich ist.
Wie berichtet, haben die Maschinenbauer des Unternehmens von Januar bis April dieses Jahres 1136 Bergbaumaschinen hergestellt und repariert, darunter drei neue Kombinen. Außerdem wurden 735.000 Ersatzteile und Komponenten an die Bergwerke geliefert.
Das Unternehmen gibt keine Finanzkennzahlen bekannt.
