Das Kabinett der Minister wandelt das staatliche Unternehmen „Wälder der Ukraine“ in eine Aktiengesellschaft um, wobei jedoch 100 % der Aktien im Besitz des Staates bleiben, teilte Premierministerin Julia Sviridenko mit.
„Heute wurden bei der Regierungssitzung eine Reihe von Entscheidungen getroffen, die für die Stabilität und Entwicklung der Forstwirtschaft wichtig sind. Das staatliche Unternehmen „Wälder der Ukraine“ wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Wir tun dies, um ein effektiveres Modell der Unternehmensführung mit transparenter Berichterstattung zu gewährleisten und die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu steigern“, schrieb Sviridenko nach der Regierungssitzung am Freitag in ihrem Telegram-Kanal.
Ihren Angaben zufolge ist mit der Umwandlung des Unternehmens in eine Aktiengesellschaft keine Privatisierung verbunden – 100 % der Aktien bleiben im Besitz des Staates.
Später wurde die Mitteilung der Premierministerin redigiert und die Informationen zu dieser Entscheidung entfernt.
Das Wirtschaftsgericht Cherkasy hat auf Antrag der Staatsanwaltschaft der Region Cherkasy den Immobilienkomplex des staatlichen Unternehmens „Kamyansky Spirituosenfabrik“ mit einer Fläche von 26.000 Quadratmetern und einem Wert von 451 Millionen Griwna an den Staat zurückgegeben, wie auf der Website der Staatsanwaltschaft mitgeteilt wurde.
Die Bezirksstaatsanwaltschaft erinnerte daran, dass der Fonds für staatliches Eigentum der Ukraine (FSEU) im Jahr 2024 den Komplex des staatlichen Unternehmens „Kamenskij Spirtogorilchajnyj Kombinat” in einer elektronischen Auktion verkauft hatte. Bei einer Überprüfung stellte die Staatsanwaltschaft fest, dass der Käufer die Vertragsbedingungen nicht erfüllt hatte, insbesondere die Schulden gegenüber dem Haushalt nicht beglichen hatte.
Wegen der Nichterfüllung der Verpflichtungen reichte die Staatsanwaltschaft eine Klage auf Auflösung des Kaufvertrags ein. Das Gericht gab ihr Recht.
„Die Entscheidung des Gerichts wurde vollstreckt: In das staatliche Register der dinglichen Rechte wurden Angaben über die Rückgabe des Vermögenskomplexes an den Staat in Form des Staatlichen Vermögensfonds der Ukraine eingetragen“, betonte die Staatsanwaltschaft der Region Tscherkassy.
Wie berichtet, gab es bei der Versteigerung des „Kamenskyi Spirituosenwerks“ im Jahr 2024 nur einen Bieter – die GmbH „Agro Magnus“. Für den einzigen Immobilienkomplex des seit 2010 stillgelegten Unternehmens bot das Unternehmen 7,78 Millionen Griwna.
Zuvor hatte die GmbH „Agro Magnus“ versucht, den Spirituosenbetrieb in Korostyschiv (Region Schytomyr) zu erwerben, verlor jedoch gegen den Gewinner der Auktion, da sie einen um eine Griwna niedrigeren Preis für den Vermögenswert geboten hatte. Im Jahr 2021 bewarb sich das Unternehmen auch um die Privatisierung der größten Spirituosenfabrik in der Region Tscherkassy, musste sich jedoch ebenfalls anderen Teilnehmern geschlagen geben.
Zum Zeitpunkt des Verkaufs hatte die Spirituosenfabrik in Kamjany 9,78 Millionen Griwna an Verbindlichkeiten, und das gesamte Immobilienvermögen des Unternehmens wurde beschlagnahmt.
Das Unternehmen Metinvest Shipping, die Logistiksparte der Metinvest-Gruppe, erzielte von Januar bis September dieses Jahres einen Nettogewinn in Höhe von 114,146 Mio. UAH gegenüber einem Nettoverlust von 16,227 Mio. UAH im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Laut dem Zwischenbericht des Unternehmens, der der Agentur „Interfax-Ukraine“ vorliegt, belief sich der Gewinn im dritten Quartal 2025 auf 81,299 Millionen UAH. Der Umsatz sank in diesem Zeitraum um 13 % auf 1 Milliarde 752,366 Millionen UAH. Der nicht ausgeschüttete Gewinn belief sich Ende September auf 1 Mrd. 367,237 Mio. UAH.
Die GmbH schloss das Jahr 2024 mit einem Verlust von 67,393 Mio. UAH ab, während dieser im Jahr 2023 729,472 Mio. UAH betrug.
Die LLC „Metinvest-Shipping“ gehört seit 2006 zur Metinvest-Gruppe. Das Unternehmen hat Niederlassungen in Mariupol (Tätigkeit vorübergehend eingestellt) und Odessa. Die Tätigkeit des Unternehmens umfasst das gesamte Spektrum der Dienstleistungen im Bereich des Gütertransports: Organisation von Transporten per Lkw und Bahn, Zollabfertigung, Spedition, Schiffsagentur, Charterung von Seeschiffen.
Seit 2019 befasst sich das Unternehmen mit der Inspektion von Metallprodukten der Unternehmen der Metinvest-Gruppe. Im Zeitraum 2010-2024 hat Metinvest Shipping mehr als 364 Millionen Tonnen Fracht befördert, mehr als 9.000 Schiffe betreut und rund 896 Millionen Tonnen Fracht per Bahn transportiert. Das Unternehmen besitzt mehr als 2.300 Einheiten rollenden Materials, darunter 11 Diesellokomotiven.
Zum 31. Dezember 2024 betrug die durchschnittliche Anzahl der Mitarbeiter des Unternehmens 220 Personen.
Metinvest Holding LLC hält 100 % der Anteile an Metinvest Shipping LLC „
Das Stammkapital der GmbH beträgt 25,012 Mio. UAH.
“Metinvest“ ist eine vertikal integrierte Gruppe von Bergbau- und Metallurgieunternehmen. Seine Unternehmen befinden sich in der Ukraine – in den Regionen Donezk, Luhansk, Saporischschja und Dnipropetrowsk – sowie in europäischen Ländern.
Die Hauptaktionäre der Holding sind die Gruppe „SKM“ (71,24 %) und „Smart-Holding“ (23,76 %). Die LLC „Metinvest Holding“ ist die Verwaltungsgesellschaft der Gruppe „Metinvest“.
Die Ukraine hat im Januar-Oktober 2025 die Einfuhr von Tomaten um 4,3 % auf 81,82 Tausend Tonnen und von Gurken um 13,6 % auf 109,56 Tausend Tonnen gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres gesteigert, teilte der Staatliche Zolldienst mit.
Den veröffentlichten Statistiken zufolge stiegen die Tomatenimporte im Berichtszeitraum in Geldwert um 18,2 % auf 16,92 Mio. USD und die Gurkenimporte um 30 % auf 23,39 Mio. USD.
Die meisten Tomaten wurden derzeit aus der Türkei (64,3 % aller Lieferungen), Polen (11,7 %) und den Niederlanden (11,18 %) importiert. Zu den drei größten Lieferanten von Gurken in die Ukraine gehörten die Türkei (88,2 %), Spanien (3,7 %) und Finnland (2 %).
Vor einem Jahr waren die Hauptlieferanten von Tomaten in die Ukraine im Zeitraum Januar bis Oktober die Türkei (73,6 %), Polen (12,3 %) und Marokko (5,9 %), von Gurken – die Türkei (85,2 %), Polen (4 %) und die Niederlande (3,1 %).
Der Export von Tomaten belief sich im Januar-Oktober dieses Jahres auf 393 Tonnen gegenüber 301 Tonnen vor einem Jahr. In diesem Jahr wurden sie von Moldawien (60,6 %), Polen (36,4 %) und Singapur (0,8 %) gekauft, im vergangenen Jahr von Moldawien (87,4 %), Litauen (7,6 %) und Malaysia (1 %).
In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 wurden 2,44 Tausend Tonnen ukrainischer Gurken auf ausländische Märkte geliefert, gegenüber 1,01 Tausend Tonnen im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Am aktivsten wurden sie von Polen (52,3 %), Estland (37,5 %) und Moldawien (8 %) gekauft. Vor einem Jahr war diese Dreiergruppe an der Spitze dieselbe, nur ihre Anteile an den Einkäufen unterschieden sich: Auf Estland entfielen damals 54,7 % der Lieferungen, auf Polen 26,3 % und auf Moldawien 10,5 %.
Wie berichtet, führte die Ukraine im Juli 2025 Antidumpingzölle auf die Einfuhr von frischen Gurken und Tomaten aus der Türkei in Höhe von 20,1 % bzw. 26,9 % für einen Zeitraum von 5 Jahren ein. Diese Maßnahmen wurden ergriffen, um ukrainische Hersteller vor Dumpingimporten zu schützen, die den heimischen Gewächshausbetrieben Schaden zugefügt haben.
Das Bergbau- und Hüttenwerk Kryvyi Rih PJSC „ArcelorMittal Kryvyi Rih” (AMKR, Region Dnipropetrowsk) hat einen neuen Portalkran für die Reparaturwerkstatt (RW) der Bergbauabteilung (BA) angeschafft und in Betrieb genommen.
Nach Angaben des Unternehmens in der Unternehmenszeitung „Metallurg“ hat der Einsatz des neuen Krans den Transport von Gütern sicherer gemacht.
Dabei wird präzisiert, dass das Projekt zum Austausch des Krans im Rahmen der Arbeiten zur Erreichung der FPS-Unternehmensstandards für Arbeitssicherheit umgesetzt wurde.
Die leitende Ingenieurin der Projektabteilungsleitung GD, Lyubov Yevseyanko, merkte an, dass solche Kräne individuell nach den Bedürfnissen derjenigen hergestellt werden, die sie nutzen werden.
„Zunächst haben wir zusammen mit den Experten der Reparaturwerkstatt festgelegt, welche Ausrüstung sie benötigen. Auf dieser Grundlage wurde eine Zeichnung angefertigt, in der die Parameter des zukünftigen Krans beschrieben wurden. Dann wurde mit Unternehmen zusammengearbeitet, die in der Lage sind, einen solchen Kran qualitativ hochwertig, gemäß den Standards und in einem für uns zufriedenstellenden Zeitrahmen herzustellen. Aus mehreren Optionen wurde diejenige ausgewählt, die den Kriterien am besten entsprach. Die Arbeiten zur Herstellung der Ausrüstung begannen“, sagte sie.
Der Leiter des Regionalzentrums, Igor Maly, lobte die Arbeit der Auftragnehmer, die den Kran hergestellt und anschließend an seiner Montage und Einstellung mitgewirkt hatten.
„Unsere Werkstatt führt Reparaturen und die Herstellung von Metallkonstruktionen, Ersatzteilen, Baugruppen und Mechanismen durch. Wir brauchten dringend einen solchen Kran. Er ersetzte den alten, dessen Betrieb nicht mehr als sicher angesehen werden konnte. Außerdem bestand ein dringender Bedarf an leistungsstärkerer Ausrüstung: Der alte Kran hatte eine Tragkraft von 5 Tonnen, aber in letzter Zeit haben wir häufiger mit massiveren Produkten und Materialien gearbeitet“, erklärte der Werkstattleiter.
Er fügte hinzu, dass der Auftragnehmer – das Kiewer Werk für Hebe- und Transportgeräte – den Kran schnell, qualitativ hochwertig und gemäß den Anforderungen hergestellt habe. Zusammen mit dem Kran wurde auch die Schiene, auf der er sich bewegt, ausgetauscht.
„ArcelorMittal Kryvyi Rih“ ist der größte Hersteller von Walzstahl in der Ukraine. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Langprodukten, insbesondere von Bewehrungsstahl und Walzdraht, spezialisiert. Das Unternehmen verfügt über einen vollständigen Produktionszyklus, seine Produktionskapazitäten sind auf eine jährliche Produktion von über 6 Millionen Tonnen Stahl, mehr als 5 Millionen Tonnen Walzprodukte und über 5,5 Millionen Tonnen Roheisen ausgelegt.
ArcelorMittal besitzt in der Ukraine das größte Bergbau- und Hüttenwerk „ArcelorMittal Kryvyi Rih“ und eine Reihe kleinerer Unternehmen, darunter die Aktiengesellschaft „ArcelorMittal Beryslav“.
Das Pariser Museum Louvre wird ab Anfang nächsten Jahres die Eintrittspreise für die meisten Besucher aus Ländern, die nicht zur Europäischen Union und zum Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) gehören, deutlich erhöhen. Dies berichten Euronews Serbia und die serbische Zeitung Politika unter Berufung auf eine Entscheidung des Museumsrats und Materialien der BBC.
Ab dem 14. Januar 2026 wird der Eintrittspreis für Touristen aus Ländern außerhalb der EU und des EWR (zu denen neben den EU-Ländern auch Norwegen, Island und Liechtenstein gehören) von 22 auf 32 Euro steigen, also um 45 %.
Von den neuen Tarifen betroffen sind insbesondere Bürger der USA, Großbritanniens, Chinas sowie aller Staaten, die nicht Mitglieder der EU oder der EWR sind – Länder des westlichen Balkans (einschließlich Serbien, Montenegro, Nordmazedonien, Albanien, Bosnien und Herzegowina), der Ukraine, Russlands, der Türkei, der Staaten des Nahen Ostens, Afrikas, Lateinamerikas und des größten Teils Asiens.
Nach Angaben des Louvre selbst wurde das Museum im Jahr 2024 von etwa 8,7 Millionen Menschen besucht, davon etwa 69 % ausländische Touristen; Mehr als 10 % der Besucher kamen aus den USA, etwa 6 % waren chinesische Besucher. Die französischen Behörden und die Museumsleitung rechnen damit, dass die Preiserhöhung für Nicht-Europäer zusätzliche Einnahmen in Höhe von mehreren zehn Millionen Euro bringen wird, die für die Verbesserung der Sicherheit und die umfassende Renovierung des Gebäudes und der Ausstellungsräume verwendet werden sollen.
