Die Maschinenbauer von „DTEK Energo“ haben von Januar bis September dieses Jahres 1,2 Millionen Einheiten an Bergbauausrüstung hergestellt und repariert, darunter 10 neue Tunnelbohrmaschinen und Abbaukombinen sowie vier Elektromotoren, wie die Pressestelle von „DTEK Energo“ mitteilte.
In diesem Zeitraum wurden zudem 1,5 Millionen Ersatzteile und Komponenten produziert.
Wie bereits berichtet, wurden in den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres in den Maschinenbauwerken von „DTEK Energo“ 2.500 Einheiten Bergbauausrüstung (darunter sechs neue Abbaukombinen und ein Grubenventilator) sowie 1,8 Millionen Ersatzteile und Komponenten hergestellt und repariert.
„Die Vorbereitung auf den Winter ist eine gemeinsame Aufgabe des gesamten Energieteams. Bergleute, Energieversorger, Reparaturtechniker und Maschinenbauer arbeiten heute wie aus einem Guss, denn die Bereitschaft der Energieversorgung für die schwierigste Zeit des Jahres hängt von der guten Zusammenarbeit jedes Einzelnen ab. Die Maschinenbauer fertigen und reparieren nicht nur Anlagen, sondern testen auch neue technische Lösungen und prüfen deren Funktionsfähigkeit unter realen Produktionsbedingungen“, wird der Generaldirektor von DTEK Energo, Oleksandr Fomenko, in der Pressemitteilung zitiert.
„DTEK Energo“ gewährleistet einen geschlossenen Kreislauf der Stromerzeugung aus Kohle. Bis Ende 2025 investierte „DTEK Energo“ 6,7 Mrd. UAH in die Unterstützung des ukrainischen Kohleabbaus, in den vorangegangenen drei Jahren (2022–2024) waren es über 18 Mrd. UAH. Die Mittel flossen in den Bau und die Instandsetzung von Stollen, die Ausstattung der Abbaustätten und die Aufrechterhaltung der Produktionskapazitäten der Bergwerke.
Zu den Maschinenbau-Aktivitäten des Unternehmens gehören „Korum DrMZ“, das 2022 nach Dnipro verlegt wurde, das Werk „Svitlo Shakhtaria“ in Charkiw sowie das Reparatur- und Maschinenbauwerk in Pershotravne.
Der nationale Postbetreiber „Ukrposhta“ hat in diesem Herbst 11 neue Filialen in ländlichen Gebieten in den Oblasten Wolyn, Ternopil, Chmelnyzkyj und Riwne eröffnet; gleichzeitig ist geplant, das Angebot auf andere Regionen des Landes auszuweiten, die bisher nicht zu den Grenz- und Frontgebieten zählen.
„Warum gerade dort? Nun, weil die Einwohnerzahl gestiegen ist (es handelt sich um Dörfer mit mehr als 1.200 Einwohnern), die Nachfrage nach Dienstleistungen zugenommen hat, wir die Unterstützung der Gemeinden haben und gutes Personal gefunden haben“, teilte der Generaldirektor von „Ukrposhta“, Ihor Smilianskyj, am Donnerstag in seinem Telegram-Kanal mit.
Seinen Angaben zufolge soll in Kürze auch eine 12. Filiale im Gebiet Riwne eröffnet werden.
Smilianskyj erklärte, dass die betreffenden Dörfer bei unzureichendem Aufkommen weiterhin von mobilen Filialen versorgt werden, die unter allen Umständen im Einsatz sind.
Das Ministerium für Wiederaufbau, Infrastruktur und Verkehr der Ukraine präzisierte seinerseits in seinem Telegram-Kanal, dass fünf Filialen in der Oblast Wolhynien, vier in der Oblast Ternopil sowie je eine in den Oblasten Chmelnyzkyj und Riwne eröffnet wurden.
Es ist vorgesehen, dass Kunden in diesen Filialen die Möglichkeit haben, Pakete, Briefe und internationale Sendungen zu versenden und zu empfangen sowie Geldüberweisungen zu tätigen, Versorgungs- und sonstige Rechnungen zu bezahlen und Renten sowie Sozialleistungen zu beziehen.
Wie berichtet, steigerte „Ukrposhta“ im ersten Halbjahr dieses Jahres ihren Umsatz um 4,2 % auf 6 Mrd. 776 Mio. UAH und erzielte einen Nettogewinn von 92 Mio. UAH gegenüber einem Nettoverlust von 312 Mio. UAH im ersten Halbjahr des Vorjahres.
Der nationale Postbetreiber verfügt über 7.200 Kundendienststellen, darunter 2.000 mobile Postfilialen, die 21.300 Ortschaften versorgen. Die durchschnittliche Mitarbeiterzahl des nationalen Postbetreibers belief sich im zweiten Quartal 2026 auf 25.800 Personen, und das durchschnittliche Gehalt betrug 20.300 UAH.
Ukrainische Obst- und Gemüseproduzenten präsentierten einen gemeinsamen nationalen Messestand auf der internationalen Messe „Fruit Attraction 2026“, die vom 6. bis 8. Oktober in Madrid stattfindet, teilte der Ehrenvorsitzende des gemeinnützigen Vereins „UKRSADVINPROM“, Wolodymyr Pechko, mit.
Seinen Worten zufolge hat die Teilnahme der Ukraine an der Messe nicht nur repräsentativen, sondern auch praktischen Bedeutung für den Export, da sie den Erzeugern die Möglichkeit bietet, direkt mit internationalen Einkäufern, Importeuren, Einzelhändlern und Distributoren zusammenzuarbeiten.
„Für ukrainische Erzeuger ist dies eine Gelegenheit, ihre Produkte internationalen Käufern direkt vorzustellen, neue Partner zu finden, Exportkontakte zu knüpfen und zu zeigen, dass der ukrainische Obst- und Beerenanbau auch unter Kriegsbedingungen weiterarbeitet, sich weiterentwickelt und internationale Märkte erschließt“, erklärte Pechko.
Die „Fruit Attraction“ ist eine der größten internationalen Fachmessen im Obst- und Gemüsesektor. Sie wird von IFEMA MADRID und FEPEX organisiert. Im Jahr 2026 findet die Messe bereits zum 18. Mal statt und versammelt rund 2.500 Unternehmen aus 78 Ländern. Die Ausstellungsfläche beträgt 162.000 Quadratmeter, und die Veranstalter erwarten mehr als 121.000 Fachbesucher aus über 150 Ländern.
Am ukrainischen Nationalstand präsentieren sich „Vitamin 2025“, der landwirtschaftliche Betrieb „Gadz“, die „Agrar-Kompanija 2004“ GmbH, die „GRIBNYI BUSINESS“ GmbH, das Unternehmen „Alta Kraina“, die Agrarfirma „Korsun“, der landwirtschaftliche Betrieb „Vladam“, der gemeinnützige Verein „U-Food“ sowie der Verband „UKRSADVINPROM“.
Veranstalter des nationalen Messestandes ist der Verband „UKRSADVINPROM“ unter der Leitung von Wolodymyr Pechko. Die Organisation vertritt die Interessen ukrainischer Erzeuger in den Bereichen Obstbau, Beerenanbau, Weinbau, Weinherstellung und Nussanbau.
Laut Pechko ermöglicht die Teilnahme an solchen internationalen Veranstaltungen nicht nur die Präsentation einzelner Unternehmen, sondern auch die Vermittlung eines ganzheitlichen Bildes von der Ukraine als zuverlässigem Hersteller und Exporteur hochwertiger landwirtschaftlicher Erzeugnisse.
Der nationale Messestand wurde mit Unterstützung des International Trade Centre im Rahmen des von der Europäischen Union finanzierten Projekts EU4Business unter der Schirmherrschaft der zuständigen ukrainischen Ministerien und der ukrainischen Botschaft in Spanien organisiert.
Die „Fruit Attraction“ findet vom 6. bis 8. Oktober in Madrid statt. Die Messe deckt die gesamte Wertschöpfungskette der Obst- und Gemüsebranche ab – von der Produktion von frischem Obst und Gemüse bis hin zu Verarbeitung, Verpackung, Logistik, Technologien und internationalem Handel.
Agrarsektor, EXPORT, Fruit Attraction, Obstbau, UKRAINE, UKRSADVINPROM, ПЕЧКО
An der Grenze zwischen der Ukraine und Rumänien hat am Donnerstag, dem 8. Oktober, der neue Grenzübergang „Bila Tserkva – Sighetu Marmatiei“ seinen Betrieb aufgenommen, wie der ukrainische Minister für Wiederaufbau, Infrastruktur und Verkehr, Mykola Kalashnyk, mitteilte.
„Der erste neue Straßenübergang zwischen unseren Ländern in Transkarpatien seit fast 20 Jahren“, betonte Kalaschnik in einer Mitteilung auf seinem Telegram-Kanal.
Er hob hervor, dass dies für die Region der dritte Straßengrenzübergang nach Rumänien sei. Eine zusätzliche Route für Menschen und Unternehmen, die Möglichkeit, Verkehrsströme umzuleiten und die Belastung der bestehenden Grenzübergänge zu verringern.
„Von besonderer Bedeutung ist er für die Einwohner der Gemeinde Solotwyno, in der Bila Tserkva liegt. Hier lebt eine große Gemeinschaft ethnischer Rumänen, viele Familien haben Verwandte auf der anderen Seite der Grenze. Der neue Grenzübergang wird diese Reisen erleichtern – zu Eltern, Kindern und Angehörigen. Genau solche alltäglichen Bedürfnisse der Menschen müssen ausschlaggebend dafür sein, wie wir die Infrastruktur ausbauen“, betonte der Minister.
Derzeit kann der Grenzübergang bis zu 400 PKWs pro Tag abfertigen. Für die Inbetriebnahme wurde auf ukrainischer Seite eine Zufahrtsstraße gebaut und eine modulare Infrastruktur für die Grenz- und Zollkontrolle errichtet. Die rumänischen Partner haben den Grenzübergang und eine neue Brücke über die Tisa gebaut.
„Wir nehmen den Verkehr auf der provisorischen Infrastruktur auf, damit die Menschen den Grenzübergang bereits jetzt nutzen können. Dies ist die erste Phase des Projekts. Als Nächstes planen wir den Bau eines vollwertigen Komplexes für den Grenzübertritt von Lastkraftwagen und Bussen. Nach Abschluss der Arbeiten wird dieser zusätzlich bis zu 360 Lastkraftwagen und 50 Busse pro Tag abfertigen können“, fasste Kalashnik zusammen.
Der Vorstand der Climate Investment Funds (CIF) hat einen Investitionsplan für die Ukraine in Höhe von 116,2 Millionen Dollar im Rahmen des Programms „Integration erneuerbarer Energiequellen“ (REI) zur Entwicklung grenzüberschreitender Verbindungen, zum Ausbau der Kapazitäten erneuerbarer Energiequellen und von Energiespeichersystemen genehmigt, wie der erste stellvertretende Ministerpräsident für Energie der Ukraine, Denys Schmyhal, mitteilte.
„Dies wird dazu beitragen, die Integration des ukrainischen Stromnetzes in das europäische Stromnetz zu beschleunigen und die Transformation des ukrainischen Energiesektors voranzutreiben“, schrieb er am Dienstag auf seinem Telegram-Kanal.
Der genannte Plan wurde mit Unterstützung von Partnern der Weltbank sowie unter der Koordination der Internationalen Finanz-Corporation und der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung ausgearbeitet.
Das genehmigte Programm wird in zwei Bereichen umgesetzt: im staatlichen und im privaten Sektor.
Im Rahmen des staatlichen Plans wurde gemeinsam mit der Weltbank und der NEC „Ukrenergo“ ein Investitionspaket im Wert von rund 200 Millionen Dollar geschnürt, das unter anderem den Bau einer 400-kV-Grenzüberleitung zwischen Tscherniwzi –Suceava vorsieht, der eine zusätzliche Übertragungskapazität von 880 MW in Richtung Ukraine und 445 MW in Richtung der europäischen Stromnetze gewährleisten wird.
Darüber hinaus sieht das Paket die Modernisierung und den verstärkten Schutz von fünf Hochspannungsumspannwerken, die technische Begleitung der Investitionsumsetzung sowie die Modernisierung der IT-, Telekommunikations- und Betriebsinfrastruktur von „Ukrenergo“ vor.
Gleichzeitig wird der private Bereich von der IFC und der EBRD ausgearbeitet und sieht die Förderung privater Investitionen in Energiespeichersysteme vor, insbesondere in autonome BESS, die eine Kapazität von 610 MW an Batteriesystemen gewährleisten werden. Der Plan sieht außerdem Projekte zur Erzeugung erneuerbarer Energien in Kombination mit Speichersystemen sowie weitere dezentrale Energielösungen vor.
„Die Umsetzung solcher Projekte wird zur Erhöhung der Widerstandsfähigkeit des ukrainischen Stromnetzes beitragen, das täglich gezielten Angriffen seitens der Russischen Föderation ausgesetzt ist. Ich danke der Weltbank, der Internationalen Finanz-Corporation, der EBRD und dem CIF für ihre Unterstützung und unsere enge Zusammenarbeit“, betonte Schmyhal.
CIF, Investitionsplan der Ukraine, Klimainvestitionsfonds, Vorstand
Im September 2026 kauften die Ukrainer 21.500 aus dem Ausland importierte Gebrauchtwagen, was einem Rückgang von 8 % gegenüber dem gleichen Monat des Jahres 2025 entspricht, teilte „Ukravtoprom“ über seinen Telegram-Kanal mit.
Im Vergleich zum August dieses Jahres stieg die Nachfrage nach solchen Fahrzeugen um 4,4 %.
Den größten Anteil in diesem Segment des Automobilmarktes hatten im September Benziner, deren Anteil im Vergleich zum September 2025 um 7 Prozentpunkte auf 52 % stieg.
Es folgen Elektroautos, deren Anteil im Vergleich zu 29 % im Vorjahr auf 18 % zurückging, sowie Dieselautos, deren Anteil um 2 Prozentpunkte auf 16 % sank. Sie liegen vor den Hybridfahrzeugen, deren Anteil bei 11 % (5 %) lag. Der Anteil der Fahrzeuge mit LPG-Anlage blieb unverändert bei 3 %.
Das Durchschnittsalter der importierten Gebrauchtwagen betrug 8,7 Jahre.
Die Top 10 der beliebtesten importierten Gebrauchtwagenmodelle wird souverän vom Volkswagen Golf angeführt – 954 Stück. Es folgen der VW Tiguan – 807 Stück, der Audi Q5 – 658 Stück, der Škoda Octavia – 655 Stück, Nissan Rogue – 626 Stück, Renault Mégane – 559 Stück, Tesla Model Y – 512 Stück, Nissan Leaf – 484 Stück, Tesla Model 3 – 468 Stück und Volkswagen Passat – 409 Stück.
Wie unter Berufung auf „Ukravtoprom“ berichtet wurde, kauften die Ukrainer im Jahr 2025 274.300 aus dem Ausland importierte Gebrauchtwagen, was einem Anstieg von 24 % gegenüber dem Jahr 2024 entspricht. Zu den drei beliebtesten Modellen nach dem Volkswagen Golf gehörten zwei Elektroautos von Tesla – das Model Y und das Model 3.
