Die Ukraine hat im Januar-Juli dieses Jahres den Export von Halbzeugen aus Kohlenstoffstahl in physischer Hinsicht um 64% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum reduziert – bis zu 1 Million 501.779.000 Tonnen.
Laut den vom State Customs Service (SCS) veröffentlichten Statistiken gingen die Exporte von Halbzeugen aus Kohlenstoffstahl in diesem Zeitraum in Geld ausgedrückt um 59,3 % auf 955,049 Millionen US-Dollar zurück.
Die wichtigsten Exporte gingen nach Bulgarien (21,68 % der Lieferungen in Geld), Italien (14,75 %) und die Türkei (11,2 %).
Darüber hinaus importierte die Ukraine von Januar bis Juli 5,532 Tausend Tonnen solcher Produkte, das sind 56,8 % weniger als im Januar bis Juli 2021. In monetärer Hinsicht sanken die Importe um 55,2% auf 3,576 Mio. USD Die Importe wurden aus der Russischen Föderation (98,49% der Lieferungen), Rumänien (1,23%) und China (0,25%) getätigt.
Wie berichtet, hat die Ukraine im Jahr 2021 den Export von Halbzeugen aus Kohlenstoffstahl in physischer Hinsicht um 9,5% im Vergleich zu 2020 auf 6 Millionen 776,44 Tausend Tonnen reduziert. In monetärer Hinsicht stieg der Export von Halbzeugen aus Kohlenstoffstahl im Laufe des Jahres um 48,8 % auf 4 Mrd. USD 93,02 Mio. Die wichtigsten Exporte gingen nach Italien (30,90 % der Lieferungen in monetärer Hinsicht), in die Türkei (12,77 %) und in die Türkei Republik (8,02 %).
Darüber hinaus importierte die Ukraine im Jahr 2021 38,97 Tausend Tonnen solcher Produkte, das ist 2,6-mal mehr als im Jahr 2020. In monetärer Hinsicht stiegen die Importe um das 3,9-fache auf bis zu 25,95 Mio. USD Die Importe erfolgten aus der Russischen Föderation (97,73 % der Lieferungen), der Türkei (1,15 %) und Usbekistan (1,08 %).
Seit Beginn des Wirtschaftsjahres 2022/2023 (MR, Juli-Juni) hat die Ukraine 2,98 Millionen Tonnen Getreide exportiert, darunter 1,94 Millionen Tonnen Mais (65 % der Gesamtlieferung), 783 Tausend Tonnen Weizen (26%) und 257.000 Tonnen Gerste (8,8%).
Wie am Freitag auf der Website des Ministeriums für Agrarpolitik und Ernährung berichtet wurde, war das Tempo der Getreideexporte seit Beginn des laufenden Geschäftsjahres 2,06-mal niedriger als die Indikatoren des gleichen Zeitraums des Vorjahres (vom 1. Juli bis 19. 2021 wurden 6,12 Millionen Tonnen exportiert).
Gleichzeitig wurden nach Angaben der Agentur für den Zeitraum vom 11. bis 19. August 770.000 Tonnen Getreide an ausländische Märkte geliefert (96,2 Tausend Tonnen pro Tag), während im vorangegangenen Zeitraum vom 5. bis 11. August 340 Tausend Tonnen Getreide (48,6 Tausend Tonnen pro Tag), für den 27. Juli bis 5. August – 640 Tausend Tonnen Getreide (71,1 Tausend Tonnen pro Tag) und für den 15. bis 27. Juli – 627 Tausend Tonnen Getreide (52,25 Tausend Tonnen). Tonnen pro Tag). Damit verdoppelte sich die durchschnittliche tägliche Exportrate für den Berichtszeitraum gegenüber der Vorperiode und erreichte den Höchstwert seit Beginn der MR.
Zum Vergleich: In acht Tagen (11. bis 19. August) lieferte das Land eine Menge an Getreide an ausländische Märkte, ähnlich der Menge an 28 Tagen im April (1. bis 28. April 2022), als sich ihr Export auf 763.000 Tonnen belief . Dies ist auf die Auswirkungen der Getreideabkommen von Istanbul zurückzuführen, die den Export landwirtschaftlicher Kulturen aus drei ukrainischen Seehäfen eröffneten – nur vom 1. bis 15. August schickten sie 21 Trockenfrachtschiffe mit 563.000 Tonnen landwirtschaftlicher Produkte auf ausländische Märkte.
Im Allgemeinen exportierte die Ukraine vom Beginn des Geschäftsjahres 2022/2023 bis zum 19 Mal weniger) und 7,4 Tausend Tonnen Mehl (2,55 Mal weniger). Die Exportrate von Mais übertraf jedoch die Mengen des letzten Jahres – 1,94 Millionen Tonnen Mais wurden exportiert, was 67,8% mehr ist als die Indikatoren des Geschäftsjahres 2021/2022.
Wie berichtet, exportierte die Ukraine 2021/2022 48,51 Millionen Tonnen Getreide und Hülsenfrüchte, was 8,4 % mehr ist als die Indikatoren der vorherigen MR, trotz der umfassenden Invasion der Russischen Föderation und der damit verbundenen Schwierigkeiten beim Export landwirtschaftlicher Produkte die Blockade der ukrainischen Seehäfen. 18,74 Millionen Tonnen Weizen (12,6% mehr als die Indikatoren von 2020/2021 MR), 23,54 Millionen Tonnen Mais (+1,9%), 5,75 Millionen Tonnen Gerste (+35,9%) wurden an ausländische Märkte geliefert ), 70,9 Tausend Tonnen Mehl (-44,1 %).
2020/2021 exportierte das Land 44,72 Millionen Tonnen Getreide und Hülsenfrüchte: 16,64 Millionen Tonnen Weizen, 23,08 Millionen Tonnen Mais, 4,23 Millionen Tonnen Gerste, 126,9 Tausend Tonnen Mehl und 18,4 Tausend Tonnen Mehl, Tonnen Roggen.
2019/2020 exportierte die Republik Ukraine 56,72 Millionen Tonnen Getreide und Hülsenfrüchte.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj sagte, dass die Umsetzung der Getreideinitiative zum Export ukrainischen Getreides es ermöglicht habe, die Schwere der Nahrungsmittelkrise zu verringern.
„Es ist sehr wichtig, dass die Getreideexportinitiative Ergebnisse bringt. Seit Beginn der Umsetzung haben bereits 16 Schiffe mit Getreide für sieben Länder auf drei Kontinenten ukrainische Häfen verlassen. Das ist Europa, Asien, Afrika“, sagte er am Samstag in einer traditionellen Videobotschaft.
Ihm zufolge sind „fast eine halbe Million Tonnen Agrarprodukte an Bord: Mais, Weizen, Sonnenblumenöl, Sojabohnen und andere Güter, die auf dem Weltmarkt unbedingt benötigt werden.“
„Dies hat es bereits ermöglicht, die Schwere der Nahrungsmittelkrise zu verringern, und den Ländern, die unsere landwirtschaftlichen Produkte verbrauchen, etwas Hoffnung auf Frieden gegeben. Und in Zukunft kann es dazu beitragen, die Ernährungskrise vollständig von der globalen Agenda zu streichen“, sagte er.
Natürlich, so der Präsident, „wenn die Partner die Umsetzung des sicheren Teils der Initiative gewährleisten und russische Provokationen und Terror auf See oder gegen unsere Häfen verhindern“.
Zelensky bemerkte, dass „das erste Schiff bereits zum Beladen im Rahmen des UN-Welternährungsprogramms eingetroffen ist – dies ist die Lieferung von Getreide, insbesondere für Äthiopien, wo die Hungersituation besonders ernst ist. Jetzt wird das Schiff für die Abfahrt aus dem Hafen von Yuzhny vorbereitet.
Ihm zufolge „haben es unsere drei Häfen – Odessa, Tschornomorsk und Yuzhny – in weniger als zwei Wochen geschafft, ein solches Volumen zu exportieren, das allen landwirtschaftlichen Exporten auf der Straße im Juli und mehr als zwei Dritteln der Exporte auf der Schiene über den Juli entspricht vergangenen Monat“.
„Das sind Arbeitsplätze für unsere Leute, das sind die Mittel, die für unsere Aussaat im nächsten Jahr benötigt werden, und das sind die Einnahmen unseres Staatshaushalts. Die Steigerung der Wirtschaftstätigkeit ist ein unverzichtbares Element auf dem Weg zum Sieg“, sagte der Präsident.
EXPORT, Getreideinitiative, Getreides, Nahrungsmittelkrise gemildert
Der spanische Eisenbahnbetreiber Renfe Mercancías schickte einen Versuchszug aus 25 Containern mit Big Bags in die Ukraine, um 600 Tonnen Mais auf einer alternativen Route unter Umgehung ukrainischer Seehäfen zu transportieren.
Die entsprechende Route wurde am 9. August vom spanischen Ministerium für Verkehr, Mobilität und Stadtentwicklung als Alternative oder Ergänzung zum Seeverkehr im Zusammenhang mit der russischen Militäraggression gegen die Ukraine gestartet, wie es auf der Website der Agentur am Mittwochabend heißt.
Dabei handelt es sich um einen Pilotflug, mit dem das Ministerium die technische und wirtschaftliche Machbarkeit des Schienentransports von Getreide entlang der Autobahn von Lodz (Polen) nach Barcelona (Spanien) demonstrieren will.
Nach Angaben der Agentur wird der Zug die Strecke Madrid – Ludwigshafen – Duisburg – Lodz – Chelm und die Rückstrecke – Chelm – Lodz – Duisburg – Barcelona passieren, seine Länge beträgt etwa 2.400 km. Geplant ist ein Transport zwischen der Ukraine und Spanien mit Warenumschlag in Chelm, 25 km von der ukrainischen Grenze entfernt.
Das spanische Verkehrsministerium gab an, dass die Renfe Mercancías-Container vom 22. bis 28. August in Chelm eintreffen werden, um mit ukrainischem Mais beladen zu werden, wo sie für den anschließenden Transfer zum Terminal des Logistikunternehmens Kombiverker in Lodz verarbeitet werden. Der Transport zwischen Lodz und Chełm wird vom polnischen Bahnbetreiber DBP durchgeführt.
Nach dem Beladen der Container fährt der Zug auf Normalspur von Łódź nach Barcelona. Vom Getreideterminal in Barcelona wird die Ware an den Endabnehmer geliefert. Die Prognose für die Ankunft der Pilotcharge in Barcelona ist Anfang September.
„Die ersten Phasen dieses Pilotprojekts fallen mit der Eröffnung der (ukrainischen) Schwarzmeerhäfen und Seegetreiderouten unter türkischer Kontrolle zusammen, daher wird die Testfahrt mit 600 Tonnen Mais durchgeführt, einer geringeren Menge als ursprünglich geplant. Es ist wichtig um die Realisierbarkeit der Eisenbahnlösung aus Spanien als Unterstützung für den Seeverkehr der Ukraine zu prüfen“, fasste das spanische Verkehrsministerium in einer Mitteilung zusammen.
Das Pilotprojekt konzentriert sich daher auf die Analyse der Möglichkeiten des Landtransports als Alternative zu Seeexporten aus der Ukraine und wird in öffentlich-privater Koordination zwischen Vertretern des Transport- und Rohstoffsektors der EU durchgeführt.
Im Juli dieses Jahres gelang es der Ukraine, 3,0 Millionen Tonnen landwirtschaftliche Produkte zu exportieren, und zwar unter Umgehung ihrer Seehäfen, der wichtigsten Exportinfrastruktur des Landes, die jetzt von russischen Truppen blockiert wird.
Das Exportwachstum betrug im vergangenen Monat 12 % im Vergleich zu Juni 2022, so die Facebook-Seite des ukrainischen Vereins für landwirtschaftliche Unternehmen (UCAB) am Montag.
Was die Ernte anbelangt, beliefen sich die Getreideexporte im Juli auf 1,7 Millionen Tonnen (Mais – 69 %, Weizen – 22 %, Gerste – 9 %), was einem Anstieg von 21 % gegenüber Juni entspricht.
Laut UCAB exportierte die Ukraine im Juli 597,2 Tausend Tonnen Ölsaaten (Sonnenblumensamen – 61 %, Rapssamen – 19 %, Sojabohnen – 9 %), was 7 % mehr als im Vormonat ist. Gleichzeitig wurde die gleiche Menge Pflanzenöl exportiert wie im Juni – 297,1 Tausend Tonnen, davon 94 % Sonnenblumen und 6 % Sojabohnen.
Der Export von Kuchen und Mehl aus Sonnenblumen und Sojabohnen belief sich im Juli auf 185,9 Tausend Tonnen (Sonnenblumen – 85 %, Sojabohnen – 15 %), was einer Steigerung von 34 % gegenüber Juni entspricht.
So zeigten im vergangenen Monat die Getreidekulturen die größten Wachstumsmengen, deren Export im Laufe des Monats um fast 300.000 Tonnen zunahm. Es gab auch eine teilweise Änderung in der Struktur der Getreideexporte – eine Erhöhung des Anteils von Weizen und Gerste im Vergleich zu früheren Perioden, die mit der Ernte dieser Kulturen durch die Ukraine und dementsprechend einer Erhöhung des Angebots verbunden ist.
„Obwohl es einen positiven Trend bei den Exporten gibt, sinken die Preise für Getreide auf dem Inlandsmarkt weiter. Sie werden durch ein Überangebot sowohl bei der Ernte des letzten Jahres als auch durch die Ankunft einer neuen Ernte mit einer deutlich niedrigeren Exportwachstumsrate unter Druck gesetzt “, sagte die UCAB in einer Erklärung.
Wie berichtet, exportierte die Ukraine vor Beginn der umfassenden militärischen Invasion der Russischen Föderation monatlich 5-6 Millionen Tonnen landwirtschaftlicher Produkte über ihre wichtigsten Seehäfen in Odessa und Nikolaev.
Das Exportpotenzial von ukrainischem Weizen im Wirtschaftsjahr 2022/2023 (MY, Juli-Juni) kann etwa 12 Millionen Tonnen betragen, was 36 % weniger ist als im vorherigen MY 2021/2022 (18,7 Millionen Tonnen). um 28 % weniger als im vorletzten Jahr 2020/2021 MY (16,6 Millionen Tonnen).
Wie am Freitag auf der Website der Agentur APK-Inform berichtet wurde, ist der Rückgang der Weizenexporte auf einen Rückgang der erwarteten Bruttogetreideernte in der Ukraine im Jahr 2022/23 MY um 39 % im Vergleich zur Vorsaison zurückzuführen – von 86 Millionen auf 52,3 Millionen Tonnen Tonnen sowie die begrenzte Kapazität der Exportinfrastruktur des Landes.
Ihm zufolge sind Ägypten und Indonesien seit mehreren Saisons die wichtigsten Importeure ukrainischer Getreideprodukte: Ende des Jahres 2021/2022 beliefen sich ihre Anteile an den Gesamtexporten auf 16 % bzw. 14 % (2,9 Millionen Tonnen bzw. 2,5 Millionen Tonnen). Tonnen im natürlichen Ausdruck). Es wird angegeben, dass Ägypten im Jahr 2021/2022 den Einkauf von ukrainischem Weizen im Vergleich zur Saison 2020/2021 im Jahr 2020 um 19 % und Indonesien um 2 % erhöht hat.
Die Türkei wurde im vergangenen MJ zum drittgrößten Importeur von ukrainischem Weizen – ihre Importe haben sich im Vergleich zur vorherigen Saison mehr als verdoppelt – von 794.000 Tonnen auf 1,9 Millionen Tonnen, und ihr Anteil an den Gesamtexporten stieg von 5 % auf 10 %.
Wie berichtet, prognostiziert das US-Landwirtschaftsministerium (USDA) im Juli-Bericht die Ernte von ukrainischem Weizen im Wirtschaftsjahr 2022/2023 (MY, Juli-Juni) auf dem Niveau von 19,5 Millionen Tonnen, seinen Export – 10 Millionen Tonnen, Inlandsverbrauch im Land – 10, 2 Millionen Tonnen. Die Maisernte wird auf 25 Millionen Tonnen geschätzt, der Export auf 9 Millionen Tonnen, der Inlandsverbrauch auf 10,7 Millionen Tonnen.
