Das Importvolumen von Traktoren in die Ukraine belief sich im Zeitraum Januar bis Mai 2026 auf 360 Mio. US-Dollar, was laut Statistiken des Staatlichen Zolldienstes einen leichten Anstieg (um 1,2 %) gegenüber dem entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 (355,9 Mio. US-Dollar) darstellt.
Den veröffentlichten Statistiken zufolge stiegen die Traktorenimporte im Mai im Vergleich zum Mai des Vorjahres um fast 9 %, gingen jedoch im Vergleich zum April dieses Jahres um 21,6 % auf 65,5 Mio. US-Dollar zurück.
Im Zeitraum Januar bis Mai 2026 wurden Traktoren vorwiegend aus Deutschland (19,8 % bzw. 71,4 Mio. $), den USA (fast 19,1 % bzw. 71,3 Mio. $) und aus China (18,6 % bzw. 66,6 Mio. $) importiert, während im Vorjahr die USA (70,1 Mio. $) an erster Stelle standen, gefolgt von Deutschland (61,4 Mio. $) und China (61,3 Mio. $).
Laut den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes wurden im Zeitraum Januar bis Mai 2026 Traktoren im Wert von 3,94 Mio. $ exportiert, überwiegend nach Belgien (26,16 %), während der Export im Vorjahr 2,5 Mio. $ betrug und die Lieferungen hauptsächlich nach Rumänien (43,7 %) gingen.
Wie berichtet, beliefen sich die Traktorenimporte in die Ukraine im Jahr 2025 auf 845,7 Mio. $ und lagen damit um 7,9 % über dem Wert von 2024; die Hauptlieferanten waren die USA (179,7 Mio. $), Deutschland (145 Mio. $) und China (142,8 Mio. $).
Die Exporte beliefen sich auf 6,6 Mio. US-Dollar gegenüber 5,4 Mio. US-Dollar im Jahr 2024; sie gingen größtenteils nach Rumänien, Belgien und Deutschland.
Die Einfuhren von Stromgeneratoren und rotierenden elektrischen Umformern in die Ukraine gingen im Zeitraum Januar bis Mai 2026 im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 um 33,3 % auf 421,7 Mio. US-Dollar zurück, wie aus den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den Statistiken zufolge gingen die Einfuhren dieser Ausrüstung im Mai 2026 im Vergleich zum Mai 2025 um 46 % zurück, stiegen jedoch im Vergleich zum April 2026 leicht an – auf 62,4 Mio. US-Dollar.
Am häufigsten wurden im Zeitraum Januar bis Mai Stromgeneratoren und Umrichter aus Tschechien (19,9 % der Gesamtexporte dieser Produkte bzw. 83,9 Mio. $), China (19,7 %, 82,9 Mio. $) und der Türkei (16,5 %, 69,5 Mio. $) eingeführt, während es im Vorjahr die Tschechische Republik (120 Mio. $), Österreich (88,6 Mio. $) und die USA (78,83 Mio. $) waren.
Der Export von Stromgeneratoren aus der Ukraine war in diesem Zeitraum mit 2,3 Mio. $ – hauptsächlich nach Lettland – unerheblich.
Gleichzeitig stieg laut Angaben des Staatlichen Zolldienstes der Import von Elektromotoren und Generatoren in den ersten fünf Monaten dieses Jahres um mehr als das 2,4-Fache auf 486,6 Mio. $; insbesondere im Mai wurden diese im Wert von 120,1 Mio. $ eingeführt – 2,4-mal mehr als im Mai 2025.
Hauptlieferant dieser Technik ist wie im Vorjahr China (93 % der Importe im Zeitraum Januar bis Mai).
Darüber hinaus stieg der Import von elektrischen Batterien und deren Separatoren in die Ukraine in diesem Zeitraum um das 3,8-Fache – auf 1,47 Mrd. US-Dollar; diese wurden größtenteils aus China (1,31 Mrd. US-Dollar bzw. 89,3 %) sowie aus Tschechien (35,3 Mio. US-Dollar) und Lettland (17,4 Mio. US-Dollar) eingeführt.
Im Januar bis Mai des Vorjahres waren die größten Lieferanten China mit einem Anteil von 75,9 % (290,6 Mio. $), Taiwan mit 5,8 % (22 Mio. $) und Vietnam mit 4,3 % (16,5 Mio. $).
Im Mai stiegen die Einfuhren dieser Technik im Vergleich zum Mai 2025 um das 3,5-Fache und gegenüber dem April 2026 um 9,7 % auf 333 Mio. $.
Die Ukraine exportierte in den ersten fünf Monaten Batterien im Wert von 18,1 Mio. $, vorwiegend nach Polen, Frankreich und Deutschland, während sich die Exporte im Vorjahr auf 20,7 Mio. $ beliefen, ebenfalls hauptsächlich in diese Länder.
Wie berichtet, hat die Ukraine Ende Juli 2024 die Einfuhr von Stromgeneratoren und Batterien in die Ukraine von Zöllen und Mehrwertsteuer befreit.
Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes hat die Ukraine im Jahr 2025 die Einfuhr von Stromgeneratoren und Umrichtern im Vergleich zu 2024 um das 2,3-Fache auf 1,69 Mrd. US-Dollar und die Einfuhr von Batterien um 55 % auf 1,48 Mrd. US-Dollar gesteigert. Dabei stiegen die Einfuhren von Stromgeneratoren im Januar 2025 im Vergleich zum Januar 2024 um das Achtfache, die von Batterien um das Dreifache.
Das Volumen der Einfuhren von Personenkraftwagen in die Ukraine, einschließlich Kombis und Rennwagen (UKT-ZED-Code 8703), belief sich im Zeitraum Januar bis Mai 2026 auf 1,71 Mrd. US-Dollar, was einem Rückgang von 16,6 % gegenüber dem entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 (2,05 Mrd. US-Dollar) entspricht.
Laut den vom Staatlichen Zolldienst der Ukraine veröffentlichten Statistiken ging der Import von Personenkraftwagen insbesondere im Mai im Vergleich zum Mai des Vorjahres um 23,6 % zurück, während er im Vergleich zum April 2026 um 11,2 % auf 400,4 Mio. US-Dollar stieg.
Zu den drei größten Lieferanten von Personenkraftwagen in die Ukraine gehörten in den ersten fünf Monaten die USA, Deutschland und Japan, während es im Vorjahr dieselben Länder waren, wobei Deutschland der größte Exporteur war, gefolgt von den USA und Japan. Insbesondere gingen die Lieferungen aus den USA um 5,6 % auf 317,4 Mio. US-Dollar zurück, aus Deutschland sanken sie um fast 30 % auf 272,6 Mio. US-Dollar, während sie aus Japan um 7,3 % auf 246,9 Mio. US-Dollar stiegen.
Aus anderen Ländern beliefen sich die gesamten Importe von Personenkraftwagen in diesem Zeitraum auf 874,6 Mio. US-Dollar – 20,3 % weniger als im Vorjahr.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine in den ersten fünf Monaten solche Fahrzeuge nur im Wert von 0,99 Mio. US-Dollar, während im Vorjahr Lieferungen in die Vereinigten Arabischen Emirate, die Tschechische Republik und die Slowakei insgesamt 2,69 Mio. US-Dollar betrugen.
Wie berichtet, wurden im Jahr 2025 Personenkraftwagen im Wert von fast 6,15 Mrd. $ in die Ukraine eingeführt, was einem Anstieg von 40,2 % gegenüber dem Wert von 2024 entspricht. Zu den drei größten Exporteuren gehörten die USA, Deutschland und China. Es wurden Fahrzeuge im Wert von 10,1 Mio. $ exportiert (2,7-mal weniger).
Der deutliche Anstieg der Einfuhren von Personenkraftwagen in die Ukraine in den letzten Monaten des Jahres 2025 war auf die Ankündigung zurückzuführen, dass die Mehrwertsteuervergünstigungen für die Einfuhr von Elektrofahrzeugen ab dem 1. Januar 2026 abgeschafft werden, während deren Einfuhren seit Beginn des laufenden Jahres deutlich zurückgegangen waren. Dafür setzte im März eine langsame, aber stetige Erholung des Marktes für Personenkraftwagen, insbesondere für Elektrofahrzeuge, ein.
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Die Ukraine hat im Zeitraum Januar bis Mai 2026 den Import von Metallwaren im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 12,3 % auf 464,694 Mio. US-Dollar gesteigert.
Laut den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes wurden im Mai dieses Jahres Metallwaren im Wert von 109,894 Mio. US-Dollar ins Land eingeführt.
Somit überstieg der Import von Metallwaren im Zeitraum Januar bis Mai den Export dieser Produkte: 464,694 Mio. US-Dollar gegenüber 351,285 Mio. US-Dollar.
Wie berichtet, hat die Ukraine im Jahr 2025 den Import von Metallprodukten im Vergleich zum Vorjahr um 24,4 % auf 1 Mrd. 290,608 Mio. US-Dollar gesteigert.
Der Import von Stromgeneratoren und rotierenden elektrischen Umformern in die Ukraine ging im Zeitraum Januar bis April 2026 im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 um 30,4 % auf 359,1 Mio. US-Dollar zurück, wie aus den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den Statistiken zufolge ging insbesondere im April der Import dieser Ausrüstung im Vergleich zum April 2025 um 27,4 % und im Vergleich zum März 2026 um 23,3 % zurück – auf 60,3 Mio. US-Dollar.
Am häufigsten wurden im Zeitraum Januar bis April Stromgeneratoren und Umrichter aus Tschechien (19,6 % der Gesamtexporte dieser Produkte bzw. 70,3 Mio. $), China (18,7 %, 67,2 Mio. $) und Rumänien (8 %, 64,8 Mio. $) importiert, während es im Vorjahr die Tschechische Republik (93,7 Mio. $), Österreich (80,3 Mio. $) und die USA (77,3 Mio. $) waren.
Der Export von Stromgeneratoren aus der Ukraine war in diesem Zeitraum mit 0,8 Mio. $ – hauptsächlich in die Türkei – unerheblich.
Gleichzeitig stieg laut Angaben des Staatlichen Zolldienstes der Import von elektrischen Akkumulatoren und Separatoren in die Ukraine in den ersten vier Monaten dieses Jahres um fast das Vierfache – auf 1,137 Mrd. $; der Großteil davon wurde aus China (1 Mrd. $ bzw. 89,3 %) sowie aus der Tschechischen Republik (26,6 Mio. $) und Polen (13,3 Mio. $).
Im Vorjahreszeitraum waren die größten Lieferanten China mit einem Anteil von 78,4 % (226 Mio. $), Taiwan mit 5,3 % (12,3 Mio. $) und Bulgarien mit 4,1 % (12 Mio. $).
Im April stiegen die Einfuhren dieser Technik im Vergleich zum April 2025 um das 4,3-Fache und im Vergleich zum März 2026 um 7,6 % auf 303,5 Mio. $.
Die Ukraine exportierte in den ersten vier Monaten Batterien im Wert von 14,8 Mio. $, vorwiegend nach Polen (4,2 Mio. $), Frankreich (2,4 Mio. $) und Deutschland (2,2 Mio. $), während die Exporte im Vorjahr 17,1 Mio. US-Dollar betrugen, davon 27,9 % nach Polen, 15,9 % nach Frankreich und 11,3 % nach Deutschland.
Wie berichtet, hat die Ukraine Ende Juli 2024 die Einfuhr von Stromgeneratoren und Batterien in die Ukraine von Zöllen und der Mehrwertsteuer befreit.
Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes hat die Ukraine im Jahr 2025 die Einfuhr von Stromgeneratoren und Umrichtern im Vergleich zu 2024 um das 2,3-Fache auf 1,69 Mrd. $ gesteigert, die von Batterien um 55 % auf 1,48 Mrd. $. Dabei stiegen die Einfuhren von Stromgeneratoren im Januar 2025 im Vergleich zum Januar 2024 um das Achtfache, die von Batterien um das Dreifache.
Die Ukraine hat im Zeitraum vom 11. bis 17. Mai ihre Stromimporte im Vergleich zur Vorwoche um 50 % auf 81,7 Tausend MWh erhöht, während die Exporte um 23 % auf 17,7 Tausend MWh zurückgingen, teilte das Analysezentrum DIXI Group am Dienstag unter Berufung auf Daten von Energy Map mit.
„Im Laufe der Woche setzte Russland seine Angriffe auf die Energieinfrastruktur der Ukraine fort. Insbesondere am 13. und 14. Mai kam es zu einem weiteren massiven Angriff auf Energieanlagen, der in einer Reihe von Regionen zu Unterbrechungen der Stromversorgung führte“, hieß es aus dem Zentrum.
Vor diesem Hintergrund stiegen die täglichen Importmengen deutlich an: am 13. Mai auf 15,2 Tausend MWh (+78 % gegenüber dem 12. Mai) und am 14. Mai auf 16,0 Tausend MWh (+87 % gegenüber dem 12. Mai).
Gleichzeitig trug das sonnige Wetter zu Beginn und am Ende der Arbeitswoche zum aktiven Betrieb von privaten Solaranlagen und zu einer Entlastung des Stromnetzes bei. Mitte der Woche stieg der Verbrauch aufgrund der Verschlechterung der Wetterbedingungen an. Dennoch deckten die inländische Erzeugung und die Importe den Bedarf der Verbraucher vollständig ab, ohne dass Einschränkungen erforderlich waren.
Nach Angaben von Energy Map hatte Ungarn mit 46,5 Tausend MWh oder 57 % den größten Anteil an den Importen der vergangenen Woche. Auf Polen entfielen 18,4 Tausend MWh bzw. 23 %, auf Rumänien 16,7 Tausend MWh bzw. 20 % und auf Moldawien 0,1 Tausend MWh (<0,1 %).
Die Stromimporte stiegen in allen Richtungen um 14 bis 80 %. Darüber hinaus wurden am 13. und 14. Mai nach einer einwöchigen Pause die Importe aus Moldawien in geringem Umfang wieder aufgenommen – 0,06 Tausend MWh im Zeitraum von 22:00 bis 23:00 Uhr. Importe aus der Slowakei fanden im Laufe der Woche nicht statt.
Wie berichtet, reduzierte die Ukraine im Zeitraum vom 4. bis 10. Mai die Stromimporte um 63 % – auf 54,6 Tausend MWh, im April um 41 % – auf 558,3 Tausend MWh.
