Der gewichtete Durchschnittspreis für Land in der Ukraine ist seit Anfang 2023 um 10,4% auf 38,5 Tausend UAH/ha gestiegen, während die Kapitalisierung des landwirtschaftlichen Bodenmarktes um 115,1 Milliarden UAH zugenommen hat, berichtet der Pressedienst des Ministeriums für Agrarpolitik und Ernährung.
„Die zweite Stufe der Bodenreform wird den Wert der privaten Grundstücke und die Einkommen der Landbesitzer erhöhen. Auch die Einnahmen für die kommunalen Haushalte werden steigen. Darüber hinaus werden die ukrainischen Agrarproduzenten Zugang zu Bankkrediten haben, die durch Grund und Boden besichert sind“, kommentierte das Ministerium für Agrarpolitik den Start der zweiten Stufe des Bodenmarktes in der Ukraine am 1. Januar 2024.
Das Ministerium wies die Gemeinden darauf hin, dass sie nun die Möglichkeit haben, kommunale landwirtschaftliche Flächen über Prozorro zu pachten.
„Der Verkauf bringt ihnen jährlich 355,2 Mio. UAH an Einnahmen. Und der Umsatz und die Nutzung landwirtschaftlicher Flächen bringt den Gemeinden im Durchschnitt 10-12% des gesamten Gemeindebudgets ein“, so das Landwirtschaftsministerium und fügte hinzu, dass in der Ukraine während der Laufzeit des Marktes nur 1% der Flächen verkauft wurde, von denen 99,5% in der landwirtschaftlichen Produktion verblieben.
Wie berichtet, wurde der Bodenmarkt in der Ukraine am 1. Juli 2021 nach dem Inkrafttreten des Gesetzes der Ukraine Nr. 552-IX „Über die Änderung einiger Gesetze der Ukraine zu den Bedingungen des landwirtschaftlichen Bodenverkehrs“ eröffnet.
Am 1. Januar 2024 wurde in der Ukraine die zweite Stufe der Umsetzung des Grundstücksmarktgesetzes eingeleitet: Der Markt wurde für juristische Personen mit Wohnsitz in der Ukraine geöffnet, und die Bürger waren berechtigt, bis zu 10.000 Hektar Land zu erwerben, statt wie in der ersten Stufe 100 Hektar. Der Mindestkaufpreis für landwirtschaftliche Flächen sollte nicht unter dem NMV (normativen Geldwert) liegen. Die Pächter behalten das Vorkaufsrecht für das Land. Ausländer haben kein Recht, Land zu verkaufen oder zu kaufen. Der Verkauf von kommunalen und staatlichen Grundstücken bleibt verboten.
Onur, eines der größten Straßenbau- und Reparaturunternehmen in der Ukraine, hat aufgrund des Krieges den Arbeitsumfang bis 2022 um 90 % reduziert und die Umsetzung fast aller großen Straßeninfrastrukturprojekte eingefroren, sagte Emre Karaahmetoglu, Chefkoordinator der Onur Group Ukraine, in einem Partnerinterview mit NV.
„Trotz des Krieges wurden einige Einrichtungen fertiggestellt: Die Straßen in der Region Chmelnyzky und Abschnitte der Autobahn Kiew-Charkiw, die seit 2019 im Bau sind, wurden fertiggestellt. Beide Projekte wurden von der Weltbank finanziert“, so Karaahmetoglu.
Seit Beginn des Krieges habe das Unternehmen die Zufahrten zu den Zollstellen im Westen des Landes verbreitert, seit Ende Mai die neue Irpen-Brücke bei Kiew gebaut und sei auch in der Region Charkiw tätig, wo es nach der Räumung der Stadt Notsanierungsarbeiten an den Straßen durchführe.
Karaahmetoglu fügte hinzu, dass das Unternehmen kürzlich eine Ausschreibung für den Bau von drei Brücken in der Region Kiew gewonnen hat, die von UK Export Finance finanziert wurde.
Wäre der Krieg nicht gewesen, hätte das Unternehmen ein neues Hotel im Zentrum von Lviv eröffnet, für das im vergangenen Jahr ein Gebäude gekauft und mit dem Wiederaufbau begonnen wurde. „Wir werden dieses Projekt nach dem Krieg schnell abschließen“, betonte er.
Der Hauptkoordinator sagte auch, dass die Onur-Gruppe während des Krieges bereits mehrere Grundstücke in Lemberg und der Region Lemberg erworben habe und darüber nachdenke, welche Projekte realisiert werden könnten.
Zu den weiteren Investitionsplänen des Unternehmens in der Ukraine gehören laut Karaahmetoglu der Bergbau, die grüne Energie, wo Onur bereits über 150 Megawatt aus Solaranlagen verfügt, und der Agrarsektor mit der Verarbeitung. „Wir haben eine kleine, etwa 5 Tausend Hektar große Fläche im Westen der Ukraine. Wir planen, sie zu verdoppeln. Und dann werden wir mit der Verarbeitung landwirtschaftlicher Produkte beginnen“, sagte er.
Der Vertreter von Onur fügte hinzu, dass das Unternehmen vor dem Krieg Ausrüstungen für den Sandabbau in der Region Lviv und Linien für die Herstellung von Brückenträgern in seinem Betonwerk im Westen des Landes bestellt habe und dass diese unmittelbar nach dem Krieg installiert werden würden.
Er sagte, Onur beabsichtige auch, nach dem Sieg der Ukraine Großprojekte wie den Bau der Saporischschja-Brücke und den Wiederaufbau der Start- und Landebahn des Flughafens Dnipro abzuschließen, und er initiiere auch ein Projekt zum Bau der Mautstraße Stryy-Mukachevo, für das er bereits die technischen Unterlagen ausarbeite.
„Die Zukunft gehört den Mautstraßen, sie werden auch nach dem Krieg gefragt sein. Meiner Meinung nach sollte dieses Projekt jetzt umgesetzt werden“, sagte Karaahmetoglu.
Der Vertreter des Unternehmens sagte, die Ukraine verfüge über einen Fuhrpark von rund 4.000 Fahrzeugen sowie über 20 Asphalt-, 15 Betonwerke und 15 Werke für die Herstellung von Tragschichten, doch seien mehrere Werke im Krieg verloren gegangen. Die Onur Group Ukraine beschäftigt derzeit rund 2.000 Mitarbeiter.
Nach Angaben auf der Facebook-Seite des Unternehmens ist es in 9 Sektoren tätig und hat im vergangenen Jahr Straßenbauarbeiten in Moldawien durchgeführt.
Die Onur Group wird von der führenden US-Publikation ENR 2022 unter den 250 größten Bauunternehmen der Welt auf Platz 82 geführt.
Die Türkei plant, Land von anderen Ländern für die Pflanzenproduktion zu pachten, was dem Land helfen wird, die durch die russische Aggression gegen die Ukraine verursachte Nahrungsmittelkrise und die Folgen der COVID-19-Pandemie zu überwinden.
Die Türkei erwägt, landwirtschaftliche Flächen in 10 Ländern zu pachten, darunter die Ukraine, Lateinamerika und Afrika, sagte der türkische Minister für Land- und Forstwirtschaft, Vahit Kirişci, gegenüber Türkiye.
„Ein Teil der Verhandlungen mit 10 Ländern, darunter der Ukraine und einigen Ländern Lateinamerikas und Afrikas, endete mit einer Einigung, und die Kontakte mit einigen von ihnen werden fortgesetzt. Auf den Pachtflächen werden landwirtschaftliche Produkte angebaut, die in der Türkei aus klimatischen Gründen nicht produziert werden können Ländereien oder deren Produktion unzureichend ist“, heißt es in der Veröffentlichung.
Es wird festgelegt, dass auch türkische Privatunternehmen an Projekten auf gepachteten Grundstücken beteiligt sein werden. Beispielsweise wird die Türkei im Sudan Ananas, Mangos, Avocados, Raps, Sonnenblumen, Mais, Baumwolle, Sesam, Zuckerrohr und Luzerne anbauen, deren Produktion in der Türkei unzureichend ist.
Türkiye gibt an, dass sich die gepachteten Flächen auf den Anbau von Pflanzen konzentrieren werden, die für die Produktion von Tierfutter verwendet werden können. Außerdem ist geplant, dort eine Produktion von Weizen aufzubauen, der in der Türkei verarbeitet und dann in Form von Keksen, Nudeln und Bulgur exportiert wird.
„Wir wollen moderne Landwirtschaft dorthin bringen. Wir wollen in unberührten landwirtschaftlichen Gebieten produzieren. Es gibt sehr viele unberührte Gebiete, insbesondere im südlichen Afrika. In diesen Regionen können wir Pflanzen anbauen“, wurde der türkische Minister zitiert.
