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Wie man Waren in der Ukraine einführt – Tipps des Expertenclubs und des Exporteursclubs

Der gesättigte Markt und die geografische Lage der Ukraine machen sie zu einem attraktiven Markt für ausländische Waren. Die Einfuhr von Waren in die Ukraine ist jedoch ein komplexer Prozess, der Kenntnisse der Gesetzgebung, der internationalen Beziehungen und der Zollabfertigungsverfahren erfordert. Diese und andere Fragen erörterten der Gründer des Expertenclubs, Maxim Urakin, und die Präsidentin des ukrainischen Exporteursclubs, Yevheniia Lytvynova, in einem neuen Video auf dem YouTube-Kanal des Expertenclubs.

Laut Maxim Urakin ist es notwendig, vor dem Import von Waren eine detaillierte Analyse des Marktes und der Gesetzgebung der Ukraine und des Exportlandes durchzuführen sowie alle Kosten im Zusammenhang mit Lieferung, Zollabfertigung und Steuern zu berechnen.

„Dies wird Ihnen helfen, einen klaren Aktionsplan zu erstellen und unangenehme Situationen während des Importprozesses zu vermeiden“, betonte der Experte.

Yevheniia Lytvynova, Präsidentin des Ukrainian Exporters Club, unterstreicht ebenfalls die Notwendigkeit, den Markt zu erforschen und den Ruf potenzieller Lieferanten zu prüfen.

„Marktforschung und die Überprüfung des Rufs potenzieller Partner können Ihnen helfen, einen zuverlässigen Lieferanten zu finden“, sagte sie.

Laut Yevheniia Lytvynova erfordert der erfolgreiche Import von Waren eine gründliche Analyse aller Aspekte der zukünftigen Geschäftsstrategie des Importeurs.

„Bevor Sie mit dem Import von Waren beginnen, müssen Sie eine detaillierte Analyse des Marktes, der rechtlichen Anforderungen und Ihrer Möglichkeiten durchführen sowie alle mit der Lieferung, Zollabfertigung und Steuern verbundenen Kosten berechnen. Dies wird Ihnen helfen, einen klaren Aktionsplan zu erstellen und unangenehme Situationen während des Importprozesses zu vermeiden“, so Lytvynova.

Zu den Dokumenten, die für die Einfuhr von Waren vorbereitet werden müssen, merkte Lytvynova an, dass der Vertrag zwischen dem Importeur und dem Exporteur, die Rechnung, das Transportdokument (z. B. Frachtbrief oder Konnossement), das Qualitätszertifikat und das Ursprungszeugnis im Vordergrund stehen sollten.

„Zusätzlich zu diesen Basisdokumenten können je nach den Merkmalen der Waren und den Anforderungen der ukrainischen Gesetzgebung weitere Dokumente erforderlich sein. Insbesondere können Lizenzen, Konformitätsbescheinigungen, Genehmigungen und andere Dokumente, die die Einhaltung von Sicherheits-, Hygiene- und Umweltanforderungen usw. bestätigen, erforderlich sein“, erklärte sie.

Maksym Urakin betonte außerdem, dass das Studium der lokalen Gesetzgebung und die Auswahl eines zuverlässigen Lieferanten ebenfalls sehr wichtige Schritte im Importprozess sind. Um Waren in der Ukraine erfolgreich verkaufen zu können, müssen nach Ansicht der Experten auch die Schwierigkeiten berücksichtigt werden, die nach der Lieferung auftreten können.

„Selbst wenn die Waren von hoher Qualität und interessant sind, müssen sie dennoch verkauft werden. Aber hier in der Ukraine kann der Verkauf, selbst nach Erhalt von Zertifikaten und entsprechenden Genehmigungen, aufgrund verschiedener Zollschranken eingeschränkt werden, was zu Vertragsbrüchen führt. Daher raten wir unseren Unternehmen, eine detaillierte Analyse des Marktes und der rechtlichen Anforderungen durchzuführen. So können sie die richtigen Unterlagen vorbereiten und alle Anforderungen erfüllen“, sagte Jewgenija Litwinowa.

Um den Exportabsatz zu steigern, empfehlen Experten, die Produktqualität zu verbessern und den Käufern mehr Informationen über ihre Waren zu geben.

„Heutzutage prüfen viele Käufer die Qualität der Waren und die Einhaltung von Normen. Wenn Ihre Produkte die Anforderungen nicht erfüllen, kaufen sie sie einfach nicht“, so Maksym Urakin.

In diesem Zusammenhang raten die Experten, sich auf die Entwicklung der Qualität der Waren und ihrer Wettbewerbsfähigkeit zu konzentrieren. Außerdem, so Maksym Urakin, ist es wichtig, an internationalen Ausstellungen und Foren teilzunehmen, wo man neue Partner finden und Kontakte zu potenziellen Lieferanten knüpfen kann.

So ist es nach Ansicht der Experten sehr wichtig, bei der Einfuhr von Waren alle in der Gesetzgebung festgelegten Anforderungen und Normen einzuhalten, eine detaillierte Marktanalyse durchzuführen und den Ruf der Lieferanten zu prüfen. Es ist auch wichtig, die Qualität der Waren und die rechtzeitige Lieferung zu gewährleisten, wobei alle möglichen Risiken und Kosten zu berücksichtigen sind. Der Import von Waren kann ein sehr rentables Geschäft sein, wenn man es richtig organisiert. Erfahrene Experten raten, den Markt zu studieren und Ihre Chancen zu erkennen, um unangenehme Situationen zu vermeiden und eine erfolgreiche Geschäftsentwicklung zu gewährleisten.

Sehen Sie sich das vollständige Video hier an:

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Der ukrainische Hafen Reni erhält das erste Zitrusfruchtschiff aus Ägypten

Zum ersten Mal seit der Unabhängigkeit der Ukraine hat der Hafen von Reni einen neuen Frachtstrom angezogen – Zitrusfrüchte aus Ägypten, die in Friedenszeiten durch größere Häfen des „Großraums Odessa“ gingen, teilte die Verwaltung der Seehäfen der Ukraine (AMPU) auf Facebook mit.

„Letzte Woche ist ein Kühlschiff „ZEINAB“, das mit verbesserten Lüftungs- und Kühleinheiten für den Transport verderblicher Waren ausgestattet ist, im Hafen von Reni eingetroffen“, teilte AMPU in einer Erklärung mit.

Vor allem aus Ägypten wurden 519,9 Tonnen Obst geliefert: 150,3 Tonnen Orangen, 169,4 Tonnen Granatäpfel, 31,05 Tonnen Zitronen und 169 Tonnen Mandarinen.

AMPU gab an, dass Zitrusfrüchte traditionell über die Häfen von Chornomorsk und Odessa umgeschlagen werden.

Spitzenreiter unter ihnen war der Hafen „Tschernomorsk“, der in den letzten fünf Jahren 253 Tausend Tonnen Zitrusfrüchte umgeschlagen hat: 2018 – 83,6 Tausend Tonnen, 2019 – 74,1 Tausend Tonnen, 2020 – 43 Tausend Tonnen, 2021 – 35,5 Tausend Tonnen und 2022 – 16,8 Tausend Tonnen.

Im Hafen von Odessa wurden im gleichen Zeitraum 134,2 Tausend Tonnen Zitrusfrüchte umgeschlagen: 2018 – 45,4 Tausend Tonnen, 2019 – 40,4 Tausend Tonnen, 2020 – 26,5 Tausend Tonnen, 2021 – 14,3 Tausend Tonnen und 2022 – 7,6 Tausend Tonnen.

Der AMPU erinnerte daran, dass die Häfen des Großraums Odessa nur noch im Rahmen der „Getreideinitiative“ arbeiten, so dass die Frachteigentümer gezwungen sind, andere Wege zu finden, um Zitrusfrüchte an die Verbraucher zu liefern.
Zuvor hatte das Analyseprojekt „Club of Experts“ die handelspolitische und wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen der Ukraine und Ägypten eingehend analysiert, mehr dazu im Video:

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Ägypten bleibt einer der günstigsten Handelspartner der Ukraine – Experten

Ein weiteres Video auf dem YouTube-Kanal der Denkfabrik Club of Experts befasste sich mit den Aussichten für die Handels- und Wirtschaftsbeziehungen zwischen der Ukraine und Ägypten.

Wie Maxim Urakin, der Gründer des Expertenclubs, betonte, war Ägypten vor dem Krieg der günstigste Handelspartner der Ukraine mit einem Handelsüberschuss von fast 2 Milliarden Dollar. Getreide und metallurgische Produkte waren die wichtigsten ukrainischen Waren auf dem ägyptischen Markt.

In den ersten Monaten des Krieges schränkte die russische Blockade der Seeverbindungen im Schwarzen Meer die ukrainischen Exporte nach Afrika und vor allem nach Ägypten ein. Das Getreideabkommen hat die Situation verbessert, allerdings nur in Bezug auf den Export von Agrarprodukten. Um den ägyptischen Markt nicht zu verlieren, müssen sich die ukrainischen Unternehmen jetzt an die aktuelle Situation anpassen, damit sie nach dem Krieg keine zusätzlichen Anstrengungen unternehmen müssen.

Nach Ansicht der Präsidentin des ukrainischen Exporteursclubs, Jewgenija Litwinowa, sollten die ukrainischen Hersteller vor allem den ägyptischen Markt für Milchprodukte im Auge behalten. Die von Ägypten vorgenommene Trennung von Produktgruppen für den Groß- und Einzelhandel sollte bei der Schaffung günstiger Bedingungen für Einfuhren berücksichtigt werden. Ihr zufolge sind in Ägypten auch Konserven und Trockenfrüchte, Süßwaren, Schokolade, Öle, Fette, Mineralwasser sowie Geschirr, verschiedene Bestecke, Bäder, Duschen, Waschbecken, Baumaterialien und andere Einzelhandelsprodukte gefragt.

„Ich möchte darauf aufmerksam machen, dass alle ukrainischen Exporteure, die mit Ägypten Handel treiben wollen, bei der allgemeinen Verwaltung für die Kontrolle von Exporten und Importen registriert sein müssen. Danach kann die Logistik über Schiene und Straße aufgebaut werden, wobei die vorübergehende Unzugänglichkeit des Hafens von Odessa berücksichtigt wird“, erklärte sie.

Darüber hinaus stellte Jewgenija Litwinowa fest, dass Ägypten die Ukraine seit März letzten Jahres verpflichtet, für viele Warengruppen ein Akkreditiv zu verwenden, was zu einer Erhöhung der Transaktionskosten von 0,2 auf 0,5 % führt. Dieser Faktor, so der Experte, wird sich auch direkt auf den Handel und seine Endergebnisse auswirken.

„Wenn es um die Beratung unserer kleinen und mittleren Unternehmen beim Eintritt in den ägyptischen Markt geht, muss man zunächst einmal verstehen, was Export bedeutet, wenn man noch nie mit diesem Prozess zu tun hatte. Als Nächstes sollten Sie analysieren, in welchen Fällen es rentabel ist, ein ukrainisches Unternehmen in Ägypten zu eröffnen, um dort zu arbeiten, und in welchen Fällen Sie dies nicht immer tun müssen und nicht immer rentabel sind. Schließlich der dritte Tipp: Lassen Sie sich registrieren. Schauen Sie wenigstens, wie man in Ägypten die Zulassung und Registrierung über ein einziges Fenster durchführt. Ich mache Sie darauf aufmerksam, dass Ihre Marke zumindest auf dem Territorium der Ukraine registriert sein sollte, bevor Sie damit beginnen, diese Registrierung in Ägypten vorzunehmen“, fasste Eugenia zusammen.

Der Leiter der ägyptischen Diaspora in der Ukraine, Dr. Atia Walid, bemerkte seinerseits, dass sich die ägyptisch-ukrainischen Handelsbeziehungen in den letzten Jahren intensiv entwickelt haben und unser Land eingeladen wurde, sich an großen Infrastrukturprojekten zu beteiligen, die nun von den ägyptischen Behörden durchgeführt werden.

„Bereits im Jahr 2021 diskutierte Ägypten mit der ukrainischen Regierung über Investitionen in die Sonderwirtschaftszone am Suezkanal. Das heißt, die ägyptische Wirtschaftspolitik ist in erster Linie darauf ausgerichtet, Investitionen in die Wirtschaft des Landes zu fördern. Ägypten ist natürlich an einer Zusammenarbeit mit ukrainischen Unternehmen im Hinblick auf die Eröffnung von Joint Ventures auf seinem Territorium interessiert, was heute trotz des Krieges durchaus realisierbar wäre. Ich denke, dass es für ukrainische Unternehmen durchaus machbar ist, dort Niederlassungen zu eröffnen, wenn sie an dem Absatzmarkt interessiert sind. Ägypten ist bereit, dies zu erleichtern“, betonte der ägyptische Vertreter.

Seiner Meinung nach sollten unsere Lieferanten aktiver mit der ägyptischen Botschaft in Kiew und der ukrainischen Botschaft in Kairo zusammenarbeiten. Dies wird die bürokratischen Verfahren erleichtern und die Wahrscheinlichkeit verringern, Opfer von Betrug zu werden.

„Ukrainische Geschäftsleute müssen sich bei der ägyptischen Botschaft oder der Handelskammer über den Wahrheitsgehalt der Dokumente der Organisationen, mit denen sie zusammenarbeiten, informieren. Und erst danach sollten sie einen Vertrag nach allen internationalen Regeln abschließen. Man sollte nicht den Versprechungen und schönen Augen glauben und die Grundlagen der Geschäftstätigkeit im Bereich Export-Import nicht vergessen. Ich wünsche allen Geschäftsleuten in Ägypten und in der Ukraine nur Erfolg“, sagte Dr. Atia Walid.

Weitere Einzelheiten sind im Video zu sehen:

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https://www.youtube.com/@user-nz9lh8yg9g

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EXPERTEN SPRACHEN ÜBER DIE JÜNGSTEN GESETZESÄNDERUNGEN, DIE DEN IMPORT HUMANITÄRER HILFE IN DIE UKRAINE REGELN

Der YouTube-Kanal des Club of Experts hat ein neues Video veröffentlicht, das den Aussichten für die Entwicklung der Freiwilligenbewegung in der Ukraine nach Kriegsbeginn und der Lösung der Hauptprobleme gewidmet ist, mit denen unsere Bürger konfrontiert sein könnten, wenn sie humanitäre Hilfe in die Ukraine bringen.
Laut Maxim Urakin, dem Gründer des Expertenclubs, zwang die humanitäre Situation, die in der Ukraine nach dem Ausbruch der Feindseligkeiten entstand, Zehntausende von Menschen, sich freiwillig zu melden.
„Gleichzeitig sind viele Menschen mit der Unverständlichkeit der Prozesse des Grenzübertritts und der Einfuhr bestimmter Waren ins Land konfrontiert“, betonte der Experte.
In seinem Kommentar stellte der Leiter der International Technology Transfer Association (ITTA), Artem Goncharenko, fest, dass man bei der Organisation der Freiwilligenhilfe verstehen sollte, welche Bedürfnisse die Empfänger der Freiwilligenhilfe haben. Gleichzeitig sollten seiner Meinung nach individuelle und allgemeine Anfragen sowohl von Militärs als auch von einfachen Bürgern verteilt werden.
„Es ist wichtig zu verstehen, dass wir keine einzige universelle Lösung anbieten können. Benötigen Sie eine persönliche Ansprache (…). Gleichzeitig sollten sich verschiedene Freiwilligenorganisationen zusammenschließen, um die Arbeit besser zu koordinieren“, sagte er.
Evgenia Litvinova, Vorsitzende des ukrainischen Exporteursclubs, analysierte ihrerseits die jüngsten Gesetzesänderungen, die die Bereitstellung internationaler humanitärer Hilfe für die Ukraine erheblich vereinfacht haben.
In ihrem Vortrag erläuterten die Experten ausführlich folgende Problemstellungen:
– Wer hat das Recht, humanitäre Hilfe in die Ukraine zu bringen?
– Auf Grundlage welcher Dokumente kann humanitäre Hilfe importiert werden?
– Welche Änderungen wurden beim Ausfüllen von Zollanmeldungen eingeführt?
– Welche Versanddokumente benötigen Sie beim Grenzübertritt?
Weitere Details finden Sie im Video auf dem YouTube-Kanal „Expert Club“ unter dem Link:

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UKRAINISCHE FREIWILLIGE STANDEN VOR DEM PROBLEM, GUMMIHILFE IN DAS LAND ZU IMPORTIEREN – EXPERTEN

Ukrainische Freiwillige stehen vor dem Problem, humanitäre Hilfe in das Land zu importieren, sagten Vertreter von Freiwilligenorganisationen während einer Pressekonferenz bei Interfax-Ukraine am Donnerstag.
„Derzeit gibt es in der Europäischen Union genug Spender, die daran interessiert sind, der Ukraine humanitäre Hilfe zu leisten, aber sie brauchen die ukrainische Seite, um sie wegzunehmen. Aus diesem Grund lehnen ukrainische NGOs humanitäre Hilfe ab oder übertragen sie an andere Organisationen, weil sie es nicht können decken die Kosten der logistischen Komponente der Lieferung ab „, – hat die Leiterin des Klubs der Exporteure der Ukraine Evgenia Litvinova mitgeteilt.

In Bezug auf den Import von Wärmebildkameras und Quadcoptern in die Ukraine merkte sie an, dass für solche Waren eine Garantieerklärung des Endverbrauchers erforderlich ist, deren Autor nur die Militärverwaltung des Verteidigungsministeriums oder eine andere militärische Formation sein kann.
Der Leiter der International Technology Transfer Association (ITTA), Artem Goncharenko, sagte seinerseits, dass die ukrainische Armee heute Medikamente brauche, insbesondere hämostatische Medikamente, sowie Medikamente gegen Geschwüre, Durchfall, Dysbakteriose, Erkältungen.
Er betonte, dass eine große Nachfrage nach Anthelminthika, Flohmilben, Mücken und Antimykotika besteht. Darüber hinaus benötigt die ukrainische Armee Basismedikamente wie Paracetamol, Ibuprofen sowie Spritzen, Binden, Binden und elastische Binden.
Der Direktor des Zentrums der Akademie für Bauingenieurwesen der Ukraine, Ivan Pereginets, kündigte seinerseits Pläne an, einen internationalen Fonds „Ukraine“ zu gründen, um den Bau von Häusern für Menschen zu finanzieren, die durch die russische Invasion ihr Zuhause verloren haben.
„Mehr als eine Million Familien wurden obdachlos (…) Wir sind derzeit dabei, den Internationalen Baufonds der Ukraine zu registrieren, der sich mit Fragen im Zusammenhang mit dem Bau von Häusern befassen wird“, sagte Pereginets.
Im Gegenzug sagte der Leiter der Abteilung für internationale Beziehungen von „Countermark Help“ Alexei Goncharov, Pläne zum Kauf eines mobilen Feldlazaretts.
„Wir arbeiten derzeit an einem mobilen Krankenhaus, das nahe genug an die Front heranfahren, in wenigen Minuten einsatzbereit sein und umfassende Erste Hilfe leisten kann“, sagte Goncharov.
Ihm zufolge wurde ein solches Feldkrankenhaus in der Türkei gefunden, und es werden Mittel für den späteren Kauf gesammelt. Das Krankenhaus wird zum Teil durch Spenden aus Konzerten finanziert, die größtenteils mit Unterstützung von „Countermark“ organisiert werden.
Sergei Chernov, Präsident der Allukrainischen Vereinigung der Regionalräte, sagte, dass die Vereinigung am 15. Februar auf der Grundlage von Informationen ausländischer Kollegen und des ukrainischen Geheimdienstes beschlossen habe, ein Koordinierungszentrum einzurichten, um die lokalen Regierungen bei der Bereitstellung humanitärer Hilfe zu unterstützen und alles Mögliche zu untersuchen Folgen von Militäraktionen und die Erstellung von Dokumenten „über die von der Russischen Föderation verursachten Zerstörungen sowie Entschädigungen für Verluste“.
Gastronom und Freiwilliger Marian Burmylo berichtete über die Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten. „Ukrainische Freiwillige aus Kalifornien organisierten wohltätige Hilfe für ukrainische medizinische Einrichtungen. Natalia Grishchenko und Alexei Buyadzhi aus Odessa (eine öffentliche Initiative von UkrainCA) organisierten mit Hilfe des Teams der Mission in der Ukraine die Lieferung von Medikamenten an US-Fonds in Cincinnati und Baltimore. Lieferungen von chirurgischen Kits werden von der International Surgical Initiative ISHI Global (USA) bereitgestellt“, sagte er.

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DIE EINFÜHRUNG DER EUROPÄISCHEN ARBEITSWEISE IST EINES DER HAUPTANLIEGEN DER ZOLLREFORM – RUNDER TISCH

Die Ukraine führt eine Zollreform durch, die unter anderem die Umsetzung der in den EU-Ländern verwendeten Grundsätze und Instrumente vorsieht. Die EU unterstützt ihrerseits die Ukraine bei der Entwicklung und Umsetzung solcher Zollinstrumente. Dies betonten die Teilnehmer des Runden Tisches „Umsetzung der Zollverfahren in Übereinstimmung mit der europäischen Praxis: Welche Änderungen sollen ukrainische Unternehmen erwarten? Praktische Aspekte“, der am 21. September 2021 im Pressezentrum der Nachrichtenagentur Interfax-Ukraine stattfand.

An der Veranstaltung nahmen teil: Präsidentin des Klubs der ukrainischen Exporteure Yevheniia Litvinova, Präsident der ukrainischen Industrie- und Handelskammer Hennadii Chyzhykov, Vertreter von Wirtschaftsverbänden, Direktor der Abteilung für Zollpolitik des ukrainischen Finanzministeriums Oleksandr Moskalenko, Direktor der Abteilung für die Umsetzung des internationalen Transitsystems des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine Serhii Demchenko, Direktorin der Abteilung für Zollprüfung und Personenregistrierung des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine Svitlana Anishchenko, Leiter der Verwaltung für die Unterstützung von zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten bei der Abteilung für die Organisation der Zollkontrolle und Zollabfertigung des Staatlichen Zolldienstes Andrii Teplyi, internationaler Zollexperte von EU4PFM und ehemaliger stellvertretender Leiter des litauischen Zolldienstes Vytenis Ališauskas.

Der Veranstalter und Moderator des Runden Tisches, Maksym Urakin, wies darauf hin, dass der Staatliche Zolldienst heute 35-40 % der Einnahmen des Staatshaushaltes erwirtschafte, und diese Zahlen seien in den letzten Jahren stabil geblieben.

„Im Allgemeinen hat der Staatliche Zolldienst von Januar bis August 2021 den Einnahmeplan um 107 % erfüllt und 291 Mrd. UAH an den Staatshaushalt überwiesen (bei einer geplanten Leistung von 272 Mrd. UAH). Dabei haben sich die Zollzahlungen um 76 Mrd. UAH bzw. um 36% in den 8 Monaten dieses Jahres gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres erhöht“, merkte Urakin an.

Darüber hinaus wies der Veranstalter darauf hin, die Einnahmen des Staatshaushalts werden laut den Daten des Analysezentrums „Klub der Experten“ zur Überwachung der Außenwirtschaftstätigkeit der Ukraine 2021 weiter steigen, da das Land das Volumen des internationalen Handels weiter erhöht.

„So sind die Exporte in die EU im ersten Halbjahr 2021 um 43,9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen, die Importe um 26,3 %. In den ersten sechs Monaten belief sich der Gesamthandel mit den EU-Ländern auf fast 25 Mrd. USD und mit China auf rund 9 Mrd. USD. Diese Daten zeigen, dass die Stimulierung des Außenhandels durch die Harmonisierung der Zollgesetzgebung ein Schlüsselfaktor für die finanzielle Stabilität des Staates ist und für die Auffüllung des Haushalts und das Wirtschaftswachstum sorgt“, erklärte der Sprecher.

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Die Referenten gaben einen Überblick über die im Zollkodex der Europäischen Union verankerten Grundsätze und die von den EU-Staaten zur Umsetzung dieser Grundsätze eingesetzten Instrumente sowie darüber, die Implementierung welcher Grundsätze und Instrumente in der Ukraine zu erwarten ist (einschließlich dank der Unterstützung europäischer Partner) und welche dieser Zollinstrumente in der Ukraine bereits eingeführt sind oder kurz vor der Einführung stehen, insbesondere das gemeinsame Versandverfahren (NCTS), das Programm für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte und die Zollprüfung.

Von besonderem Interesse für die Wirtschaftsvertreter war das System der Zollerleichterungen, das in den EU-Ländern angewandt und nun auch in der Ukraine eingeführt wird, insbesondere im Rahmen der Umsetzung des Assoziierungsabkommens zwischen der Ukraine und der EU.

Yevheniia Litvinova, Präsidentin des Klubs der ukrainischen Exporteure, betonte, dass es für Unternehmen wichtig sei zu wissen, welche Veränderungen auf sie zukommen.

„Erwarten uns Chancen oder zusätzliche Kosten? Der runde Tisch wird uns einen Anstoß geben, die zu erwartenden Veränderungen besser zu verstehen und uns darauf vorzubereiten, so dass unsere Ausfuhren nach 2022 reibungslos, effizient und aktiv sein werden“, betonte sie.

„Man will, dass alles von heute auf morgen in Ordnung ist, aber die Zollreform ist kein einfacher Prozess. Allerdings was man schon jetzt sehen kann, ist ein guter Schritt vorwärts. Vor allem in dem Sinne, dass wir uns in die Richtung der EU bewegen, auch geistig“, betonte Hennadii Chyzhykov, Präsident der ukrainischen Industrie- und Handelskammer.

Laut Vytenis Ališauskas, dem internationalen Zollexperten von EU4PFM und ehemaligen stellvertretenden Leiter des litauischen Zolldienstes, legten die Änderungen im Unionszollkodex eine neue Aufgabe für den europäischen Zoll fest. Während der Zoll früher nur den lokalen Markt schützen und Zollgebühren erheben musste, wird er nun Teil der internationalen Handelskette. Und die Wettbewerbsfähigkeit der lokalen Exporteure hängt davon ab, wie sie funktioniert.

Der internationale Experte hob die Aufgaben hervor, die durch den Unionszollkodex zu lösen sind, damit Unternehmer davon profitieren, dass sie ihre Geschäfte ehrlich führen, damit gutgläubige Unternehmen ihre Zeit und ihr Geld sparen, damit ein Teil der Prozesse, die (normalerweise) beim Zoll durchgeführt werden, von solchen Unternehmen selbständig durchgeführt werden kann.

„Der zugelassene Wirtschaftsbeteiligte ist ein Symbol für einen gutgläubigen Geschäftsmann, dem der Zoll vertraut und der bei der Zollabfertigung erhebliche Vorteile hat“, erklärte er.

Ališauskas ging auf die wichtigsten Instrumente ein, die der europäische Zoll einsetzt, um Zeit für gutgläubige Geschäfte zu sparen. Neben dem Vereinfachungssystem (Programm für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte und Vereinfachungen im gemeinsamen Versandverfahren) sind dies das Zollauditsystem und das System des Zollrisikomanagements.

Diese Grundsätze und Instrumente werden mit Hilfe internationaler Partner entwickelt und in der Ukraine umgesetzt.

Oleksandr Moskalenko, Direktor der Abteilung für Zollpolitik des ukrainischen Finanzministeriums, betonte, dass das Land derzeit in dem von der Verfassung vorgegebenen Vektor der europäischen Integration arbeite. „Europa ist unser größter Handelspartner, und deshalb ist es wichtig, die besten europäischen Praktiken an unsere Realien anzupassen und umzusetzen, damit der europäische und der ukrainische Zoll nach denselben Regeln funktionieren“.

„Wir haben eine ganze Reihe von Gesetzesänderungen durchgeführt. Jetzt müssen sowohl der Zoll als auch die Unternehmen das Ganze ins Rolle bringen. Wir brauchen Ausbildung, Aufklärung und Förderung. Deshalb möchte ich, dass internationale Partner uns dabei unterstützen, auch Schulungen für Unternehmen anzubieten. Damit alle am Prozess Beteiligten nicht nur die Rechte haben, sondern auch wissen, wie sie sie nutzen können“, bemerkte der Vertreter des Finanzministeriums.

Seiner Meinung nach sollte die Beschleunigung der Zollabfertigung nicht dadurch erreicht werden, dass man den Zollbeamten sagt, sie sollen „schnell arbeiten“, sondern durch ein effizient aufgebautes System.

„Wir sind dabei, eine Partnerschaft zwischen Wirtschaft und Zoll aufzubauen. Das wird einige Zeit dauern“, fasste er zusammen.

Serhii Demchenko, Direktor der Abteilung für die Umsetzung des internationalen Transitsystems des Staatlichen Zolldienstes, sagte, dass die Ukraine voraussichtlich im zweiten Quartal 2022 dem Übereinkommen über das gemeinsame Versandverfahren beitreten und im dritten Quartal 2022 die Phase der internationalen Anwendung des NCTS durch die Ukraine beginnen werde.

„Bereits in einem Jahr werden ukrainische Unternehmen mit 35 Ländern (darunter mit allen EU-Ländern, den EFTA-Ländern, der Türkei und dem Vereinigten Königreich) nach dem Prinzip ‚Ein Fahrzeug, eine Zollerklärung, eine finanzielle Garantie‘ verkehren können“, erklärte Demchenko.

Er informierte auch über die vier wichtigsten besonderen Maßnahmen zur Erleichterung des Versandverfahrens, die im Rahmen des gemeinsamen Versandverfahrens vorgesehen sind: Zugelassener Versender, zugelassener Empfänger, Selbstanwendung von besonderen Verschlüssen und allgemeine finanzielle Sicherheit. In Bezug auf die Bürgschaft betonte der Vertreter des Staatlichen Zolldienstes, dass derzeit neue Ansätze angewandt werden, die es ermöglichen, den Grundbetrag der Bürgschaft bei Inanspruchnahme um 50 %, 70 % oder 100 % zu reduzieren.

„Wie sie wissen, wird das NCTS jetzt auf nationaler Ebene angewandt, aber Unternehmen, die das System nutzen (die mindestens 50 Zollerklärungen abgegeben haben), können Vereinfachungen beantragen, die auch bei der internationalen Anwendung des Systems gelten werden. Derzeit sind mehr als 3000 Zollbeamte im System registriert, mehr als 180 Unternehmen haben Zugang zum Trader-Portal erhalten, etwa 300 T1UA-Erklärungen wurden eingereicht, 3 Unternehmen haben den Status eines Finanzgaranten erhalten, der Helpdesk ist in Betrieb, 7 Seminare mit Außenhandelsunternehmen wurden abgehalten“, fasste der Vertreter des Staatlichen Zolldienstes zusammen.

Laut Andrii Teplyi, Leiter der Verwaltung für die Unterstützung von zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten bei der Abteilung für die Organisation der Zollkontrolle und Zollabfertigung des Staatlichen Zolldienstes, sei die vollständige Umsetzung des Programms für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte eine Priorität für den Staatlichen Zolldienst in den nächsten zwei bis drei Jahren. Als eine der wichtigsten Herausforderungen nannte er die Umgestaltung der Beziehungen zwischen Zoll und Wirtschaft: Diese Beziehungen beruhen derzeit auf Misstrauen zwischen Wirtschaft und Zoll, sollten aber offen und partnerschaftlich sein.

Das Programm für zugelassene Wirtschaftsbeteiligte gibt es in der Ukraine seit August 2020. Seine Umsetzung ist im Assoziierungsabkommen zwischen der Ukraine und der EU vorgeschrieben. Es sieht eine Reihe von Vereinfachungen und Vorteilen bei der Zollabfertigung vor. Um diesen Status zu erhalten, muss ein recht kompliziertes und langwieriges Genehmigungsverfahren durchlaufen werden.

„Mit Stand vom September 2021 hat der Staatliche Zolldienst 5 Anträge auf AEO-Bewilligung erhalten. Davon wurde einem Unternehmen eine Bewilligung des zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten erteilt, zwei wurden abgelehnt und zwei Anträge werden derzeit vorläufig geprüft“, so der Experte.

Svitlana Anishchenko, Direktorin der Abteilung für Zollprüfung und Personenregistrierung des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine, betonte, dass die Zollprüfung in Europa stärker auf ausländische Wirtschaftstätigkeiten ausgerichtet sei und als System zur Beschleunigung des Zollabfertigungsverfahrens diene.

„Man braucht ein qualitativ hochwertiges IT-Instrument. Mit der Unterstützung der europäischen Partner wurde die erste Version des Informationssystems ‚Zollprüfung‘ entwickelt, die im August/September vom Zoll getestet wird. Vor einem Monat wurde eine Vereinbarung mit europäischen Partnern getroffen, um die Erstellung der zweiten Version zu unterstützen. Die Entwicklung eines Risikomanagementsystems für die Auswahl von Unternehmen für Zollprüfungen hat ebenfalls begonnen“, teilte sie mit.

Ein Video der Veranstaltung ist hier anzusehen: https://www.youtube.com/watch?v=4VBpReShdr8

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