Das Metallwerk „Zaporizhstal“ in Zaporizhzhya hat 5,3 Millionen Griwna in die Modernisierung der Längsschneideanlage APR-4 in der Warmwalzwerkhalle (ЦГП) investiert.
Laut einer Pressemitteilung vom Dienstag wurden im Rahmen des Projekts die wichtigsten Komponenten der Anlage erneuert und ihre technischen Möglichkeiten für die Verarbeitung von Coils mit einem Gewicht von bis zu 16 Tonnen erweitert. Die Montage und Inbetriebnahme wurde von Fachleuten der Abteilung zusammen mit dem Auftragnehmer „Etalonbudservis“ durchgeführt.
Dabei wird präzisiert, dass die modernisierte Anlage die Verarbeitung von Coils mit einem Gewicht von bis zu 16 Tonnen ermöglicht, das Sortiment an dünnblechigen Walzprodukten erweitert und die Qualität der Metallverarbeitung im Warmwalzwerk verbessert.
„Zaporizhstal“ ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Metinvest-Gruppe, deren Hauptaktionäre die PrJSC „System Capital Management“ (71,24 %) und Smart Steel Limited (23,76 %) sind. Die Metinvest Holding LLC ist die Verwaltungsgesellschaft der Metinvest-Gruppe.
Der drittgrößte ukrainische Mobilfunkbetreiber LLC „Lifecell“ (TM lifecell) hat eine strategische Vereinbarung mit dem schwedischen Telekommunikationsausrüster Ericsson zur Modernisierung des Netzwerks unterzeichnet, um die Bereitschaft für 5G zu erhöhen, wie das Unternehmen am Montag mitteilte.
„Die Modernisierung des Kerns wird es lifecell ermöglichen, die Leistung und Stabilität des Netzes zu verbessern, die Ressourcennutzung zu optimieren und vor allem die Zeit bis zur Markteinführung neuer Dienste erheblich zu verkürzen”, erklärte der Betreiber.
Lifecell erklärte, dass das Unternehmen im Rahmen des Projekts auf eine cloud-native Architektur des Netzwerkkerns auf Basis von Ericsson-Lösungen umstellt, insbesondere auf Systeme für Datenübertragungsdienste und Internetzugang (Packet Core) sowie Systeme zur Verwaltung von Teilnehmerdaten (User Data Management).
Es ist vorgesehen, dass die Aktualisierung des Netzwerkkerns gemäß den 5G-Prinzipien erfolgt, was in Zukunft die technische Grundlage für eine Verbesserung der Dienstqualität schaffen wird.
Lifecell präzisierte, dass die Einführung des Übergangs zu einem cloud-nativen Kern auch das Risiko von Verbindungsunterbrechungen und Ausfallzeiten für die Teilnehmer verringern wird.
Darüber hinaus modernisiert der Betreiber parallel dazu das System zur Verwaltung von Teilnehmerdaten auf Basis der Lösung Ericsson Cloud Native Unified Data Management (UDM), die eine sichere Verwaltung der Teilnehmerdaten gewährleistet.
Wie berichtet, steigerte LLC „lifecell“ in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 seine Einnahmen aus Telekommunikationsdienstleistungen um 18,9 % auf 11,58 Mrd. UAH. Nach Angaben der Nationalen Kommission für die Regulierung im Bereich der elektronischen Kommunikation und des Postwesens (NKEK) hat Lifecell in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 seine Kapitalinvestitionen um 41,7 % auf 2,97 Mrd. UAH erhöht.
Die Europäische Union könnte der Ukraine einen Zuschuss für die Modernisierung des Grenzübergangs „Șepite – Izvoarele Sucevei“ an der Grenze zu Rumänien im Rahmen des Programms Interreg VI-A NEXT „Rumänien – Ukraine 2021-2027“ gewähren, teilte die Pressestelle der Agentur für Wiederaufbau mit. Dem Bericht zufolge hat das Leitungsgremium des Programms die Auswahl des Projekts BOND – Border Operations and National Development – genehmigt. Das Projekt wurde zur Finanzierung empfohlen und kann einen Zuschuss von bis zu 690.900 Euro erhalten, was 90 % des Gesamtbudgets des Projekts entspricht.
Die Agentur für Wiederaufbau wies darauf hin, dass BOND die nächste Etappe der komplexen Arbeiten zur Eröffnung des Grenzübergangs „Shepit – Izvoarele Sucevei“ ist, der in einem zwischenstaatlichen Abkommen zwischen der Ukraine und Rumänien vorgesehen ist. Zuvor wurden im Rahmen des Programms „Rumänien – Ukraine 2014-2020” auf beiden Seiten der Grenze spiegelgleiche Infrastrukturprojekte umgesetzt – es wurden Brücken und Zufahrtsstraßen gebaut und Hochwasserschutzmaßnahmen auf einer Länge von 2 km auf ukrainischer und 3 km auf rumänischer Seite durchgeführt.
Wie präzisiert wird, sieht das Projekt BOND die technische Ausstattung des Grenzübergangs auf beiden Seiten der Grenze vor, insbesondere die Anschaffung und Installation von Spezialausrüstung für den sicheren und effizienten Betrieb des Grenzübergangs sowie die Entwicklung einer gemeinsamen grenzüberschreitenden Strategie für die Entwicklung der Grenzgebiete.
Das Programm Interreg NEXT „Rumänien – Ukraine” für den Zeitraum 2021-2027 zielt auf die Förderung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit ab und umfasst die Grenzbezirke Rumäniens sowie die Regionen Transkarpatien, Iwano-Frankiwsk, Tscherniwzi und Odessa in der Ukraine.
EUROPÄISCHE UNION, GRENZE, Grenzübergang, MODERNISIERUNG, RUMÄNIEN, ZUSCHUSS
„Kernel“, eines der größten ukrainischen Agrarunternehmen und Betreiber von Silokapazitäten, konzentriert sich in seiner aktuellen Investitionstätigkeit auf punktuelle technologische Lösungen für den Ausbau des Silonetzes und wird dort eigene technische Entwicklungen einführen, teilte der Leiter der Lagerabteilung von „Kernel“, Sergej Scherbany, am Freitag auf dem Grain Storage Forum in Kiew mit.
Der Experte merkte an, dass der Bau neuer großer Anlagen im Format von „Sand-Elevatoren“ (Projekte „von Grund auf“ – IF-U) derzeit einen langen Investitionszyklus von 8 bis 10 Jahren erfordert. In diesem Zusammenhang konzentriert das Unternehmen sein verfügbares Investitionsbudget (CAPEX) auf die Steigerung der Effizienz bestehender Anlagen.
„Unser Budget ist gezielt auf punktuelle technologische Lösungen ausgerichtet. Insbesondere haben wir einen eigenen Getreiderekuperator entwickelt, den wir gemeinsam mit dem Unternehmen „Sokol“ in mindestens zwei Silos installieren wollen. Diese Entwicklung wird es ermöglichen, bei der Trocknung von Getreide in bestimmten Trocknertypen 20 % Energie einzusparen“, erklärte Scherbany.
Ihm zufolge wird „Kernel“ in naher Zukunft mit der Produktion eigener Reinigungsanlagen beginnen. Die Spezialisten des Agrarunternehmens haben eine Maschine zum Reinigen, Kalibrieren und Sortieren von Getreide entwickelt, mit der Rohstoffe jeder Qualität verarbeitet werden können.
„Wir haben die Technologie erhalten, und jetzt wird diese Ausrüstung bereits in Metall umgesetzt. Der Rekuperator und die Reinigungsmaschine sind unsere eigenen Entwicklungen. Man muss die Lösung von nicht standardmäßigen Problemen eines Agrarproduzenten durch die Optimierung von Prozessen angehen“, betonte der Leiter der Abteilung.
Der Agrarkonzern „Kernel“ ist der weltweit größte Produzent und Exporteur von Sonnenblumenöl, der größte Getreideexporteur aus der Ukraine und ein führender Produzent von Getreide und Ölsaaten in der Ukraine. Er ist einer der größten Produzenten und Verkäufer von abgefülltem Öl in der Ukraine. Er beschäftigt sich mit dem Anbau von Agrarprodukten und deren Vermarktung.
„Kernel“ ist der größte Betreiber auf dem Getreidelagerungsmarkt in der Ukraine. Das Unternehmen verfügt über ein Netzwerk von mehr als 60 Silos mit einer Lagerkapazität von insgesamt etwa 3,5 Millionen Tonnen. Die wichtigsten Vermögenswerte befinden sich in den Regionen Poltawa, Tscherkassy, Tschernihiw, Sumy und Kirowograd. Die logistische Infrastruktur des Agrarunternehmens wird durch Vermögenswerte in den Häfen von Chornomorsk gestützt, darunter der leistungsstarke Getreideterminal „Transbalkterminal“ (über 190.000 Tonnen Lagerkapazität) und eine Beteiligung am Terminal „Olimp“.
Im Geschäftsjahr 2025 (GJ, Juli 2024 – Juni 2025) lieferte „Kernel“ 8 Millionen Tonnen Agrarprodukte auf den Weltmarkt. Der Agrarkonzern erzielte einen Nettogewinn von 238 Millionen US-Dollar, was einem Anstieg von 42 % gegenüber dem Geschäftsjahr 2024 entspricht. Der konsolidierte Umsatz von Kernel belief sich im Geschäftsjahr 2025 auf 4,115 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 15 % gegenüber dem vorangegangenen Geschäftsjahr entspricht.
Die Verbindlichkeiten des Unternehmens beliefen sich Ende September auf 726 Millionen US-Dollar, darunter Bankkredite in Höhe von 104,5 Millionen US-Dollar gegenüber 146,7 Millionen US-Dollar zu Beginn des Jahres.
Mit 16 Millionen Euro und Unterstützung der EU werden die Anschaffung moderner Oberleitungsbusse und Infrastrukturverbesserungen finanziert
Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) gewährt der Stadt Tscherkassy in der Ukraine ein Darlehen in Höhe von 16 Millionen Euro zur Finanzierung der Anschaffung moderner Oberleitungsbusse und der Modernisierung der entsprechenden Infrastruktur für die Stadt. Die Investition wird die nachhaltige urbane Mobilität stärken und einen unterbrechungsfreien öffentlichen Nahverkehr trotz der Herausforderungen gewährleisten, denen die Ukraine in Kriegszeiten gegenübersteht.
Das Darlehen, das vollständig von der Stadt garantiert wird, wird durch einen Investitionszuschuss von bis zu 4 Millionen Euro aus dem EBRD-Aktionärs-Sonderfonds kofinanziert und kommt in den Genuss einer teilweisen Erstverlust-Risikodeckung im Rahmen des Programms „Ukraine Investment Framework Municipal Infrastructure and Industrial Resilience Programme“ (UIF MIIR) der Europäischen Union. Dieses Programm fördert den ökologischen Wandel und die Widerstandsfähigkeit der ukrainischen Wirtschaft, indem es nachhaltige Investitionen in grüne Stadtinfrastruktur, umweltfreundliche Logistikketten, Energieeffizienz und den Transfer grüner Technologien unterstützt.
Die Finanzierung wird es Cherkasyelektrotrans, dem kommunalen Nahverkehrsbetreiber in Tscherkassy, ermöglichen, seine Flotte um neue Niederflur-Oberleitungsbusse zu erweitern, Depots und andere Infrastruktur zu modernisieren sowie drei Oberleitungsbuslinien zu verlängern und neu auszurichten.
Das Projekt ist Teil des Resilience and Livelihoods Framework der EBRD, das darauf abzielt, wichtige kommunale Dienstleistungen in Kriegszeiten sicherzustellen. Es wird die Mobilität der Einwohner, einschließlich der Binnenvertriebenen, verbessern und die Schadstoffemissionen erheblich reduzieren, was zu einer besseren Luftqualität beiträgt. In Übereinstimmung mit den Klimaschutz- und Anpassungszielen des Pariser Abkommens wird das Projekt als zu 100 Prozent grün finanziert eingestuft.
Es fördert auch die Inklusion, indem es die Zugänglichkeit für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität verbessert und die Gleichstellung der Geschlechter durch eine Partnerschaft mit dem Programm „She Drives“ von UN Women unterstützt, in dessen Rahmen Frauen und Jugendliche zu Trolleybusfahrern ausgebildet und zertifiziert werden.
Durch Investitionen in das öffentliche Verkehrssystem von Tscherkassy trägt die EBWE dazu bei, wichtige Dienstleistungen aufrechtzuerhalten, die Widerstandsfähigkeit zu stärken und den ökologischen Wandel der Ukraine in einer Zeit beispielloser Herausforderungen voranzutreiben.
Die EBRD hat ihre Investitionen in der Ukraine seit Beginn des umfassenden Krieges Russlands im Jahr 2022 erheblich erhöht und mehr als 8,5 Milliarden Euro zur Unterstützung der Energiesicherheit, der lebenswichtigen Infrastruktur, der Ernährungssicherheit, des Handels und des Privatsektors bereitgestellt.
EBRD, MODERNISIERUNG, TSCHERKASSY, UKRAINE, umweltfreundlicher Verkehr
Die Aktiengesellschaft Ukrenergomashiny, an der der Staat mehr als 75,22 % der Anteile hält, hat für das laufende Jahr Investitionen in Höhe von 125 Mio. UAH geplant, insbesondere für die Organisation und die Kosten der Verlagerung eines Teils ihrer Produktionsanlagen in die Region Zakarpattia, wie aus dem Zwischenbericht des Unternehmens für das erste Halbjahr 2025 hervorgeht.
„Der Gesamtbetrag der für 2025 geplanten Investitionen beläuft sich auf 125 Mio. UAH, einschließlich der Organisation von Veranstaltungen und der Kosten für die Verlagerung eines Teils der Produktionsanlagen in die Region Zakarpattia, die gemäß dem entsprechenden Beschluss des Ministerkabinetts zu Lasten des Haushaltsreservefonds geplant sind“, heißt es im Bericht.
Wie berichtet, kündigte das Unternehmen im April 2024 ohne nähere Angaben die Entscheidung an, Niederlassungen in den westlichen Regionen der Ukraine zu gründen: Lviv, Zakarpattia und Chernivtsi. Der Pressedienst stellte damals jedoch klar, dass das Unternehmen in Charkiw verbleiben würde und die Niederlassungen eingerichtet würden, um die Produktion von elektrischen Traktionsausrüstungen und die Logistikprozesse zu beschleunigen, damit die Ausrüstungen im Rahmen von Exportverträgen schnell geliefert werden können.
Laut dem Finanzbericht für das erste Halbjahr dieses Jahres sind 2025 die größten Investitionen für die Entwicklung der bestehenden Produktionsanlagen geplant, einschließlich des Kaufs neuer Ausrüstungen sowie der Überholung und Modernisierung bestehender Anlagen. Insbesondere werden 38,4 Mio. UAH für die Ausstattung der Produktion mit den erforderlichen Werkzeugen und Ausrüstungen bereitgestellt, und 7,4 Mio. UAH werden für die Entwicklung von Hilfsproduktions-, Labor- und Versuchsanlagen ausgegeben.
„Diese Maßnahmen werden zum Teil auf eigene Kosten und auf Kosten von Mitteln aus dem Haushaltsreservefonds finanziert“, erinnerte das Unternehmen.
„Ukrenergomashiny berichtet, dass im zweiten Quartal dieses Jahres 1,76 Millionen UAH ausgezahlt wurden, darunter 675 Tausend UAH für den Kauf neuer Ausrüstung.
Gleichzeitig wird betont, dass zur Erhaltung der Produktionskapazitäten des strategischen Unternehmens, das für den Energiesektor der Ukraine von besonderer Bedeutung ist, an der Verlagerung eines Teils der Anlagen in die westlichen Regionen gearbeitet wird.
JSC Ukrenergomashiny erinnert daran, dass es eines der größten Unternehmen der Welt und der einzige Konstrukteur und Hersteller einer breiten Palette von Ausrüstungen für den Energiesektor in der Ukraine ist, aber während des Krieges beherrschte es die Produktion einer breiten Palette anderer Spezialprodukte, insbesondere wurde ein Elektromotor für den städtischen Verkehr (Kunde Tatra-Yug LLC) entworfen und in die Serienproduktion eingeführt. Eine Reihe von Produkten wurde auch für Friendly Wind Technology LLC entwickelt.
Darüber hinaus wurde die Konstruktion eines automatischen Umschalters und eines Schalters für Straßenbahnen und Trolleybusse abgeschlossen, ein Steuergerät für Diesellokomotiven entwickelt und die Produktion von Triebfahrzeugen aufgenommen.
Wie berichtet, schloss das Unternehmen die Monate Januar bis Juni dieses Jahres mit einem Nettogewinn von 0,49 Mio. UAH ab, verglichen mit 20,81 Mio. UAH im gleichen Zeitraum des Vorjahres, wobei der Nettogewinn leicht auf 468,85 Mio. UAH zurückging.
Dem Bericht zufolge belief sich der Umsatz im zweiten Quartal auf 243,55 Mio. UAH, wovon 132.255 auf Exportlieferungen (54,3% des Umsatzes) entfielen, wobei die Produkte nach Kasachstan, Indien, Armenien, Bulgarien und Ungarn exportiert wurden.
Zu den wichtigsten Kunden (mehr als 5 % des Gesamtumsatzes) gehören Ukrhydroenergo, Energoatom, Centrenergo, Mykolaiv Lokomotivreparaturwerk, Kryukiv Waggonbau, DTRZ, Tatra-Yug sowie Kozloduy NPP (Bulgarien), Paks NPP (Ungarn), AAEK (Armenien); KBI Energy (Kasachstan).
Gleichzeitig übersteigt der Wert der abgeschlossenen, aber noch nicht ausgeführten Vereinbarungen (Verträge) zum Ende des zweiten Quartals 2025 8 Milliarden UAH, und der Gesamtbetrag der im Rahmen dieser Verträge noch zu leistenden Zahlungen beträgt 2,86 Milliarden UAH.
Die Hauptkonkurrenten von JSC Ukrenergomashiny sind ausländische Unternehmen – Andritz (Österreich), Voith (Deutschland), General Electric (USA), Bharat Heave Electric Ltd. (Indien) und schätzen den Wettbewerb auf den Märkten als hoch ein.
JSC Ukrenergomashiny ist der einzige ukrainische Hersteller von Turbinenausrüstungen für Wasser-, Wärme- und Kernkraftwerke. Außerdem stellt das Unternehmen Elektromotoren für den Schienen- und Nahverkehr her.
Am 1. Juli 2025 beschäftigte das Unternehmen fast 2,6 Tausend Menschen.
