Business news from Ukraine

DIE UKRAINE UND POLEN WERDEN DIE ZUSAMMENARBEIT IM EISENBAHNSEKTOR VERSTÄRKEN

Die Ukraine und Polen haben ein Memorandum zur Stärkung der Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor unterzeichnet, sagte Premierminister Denys Shmyhal.

„Ich habe mich mit dem großen Freund der Ukraine, dem polnischen Ministerpräsidenten Mateusz Morawiecki, getroffen. Wir haben über die Wiederaufnahme unseres Landes von den Folgen der russischen Aggression gesprochen. Wir haben ein Memorandum über die Stärkung der Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor unterzeichnet Im Krieg wurde Polen zu einem wichtigen Logistikzentrum für die Hilfe für die Ukraine. Eine besonders enge Zusammenarbeit findet auf der Ebene der Eisenstraßen zwischen den beiden Ländern statt, und diese Interaktion sollte verstärkt werden“, schrieb Schmygal auf dem Telegram-Kanal.

Ihm zufolge sieht das Memorandum die Gründung eines gemeinsamen Logistikunternehmens zwischen den beiden Ländern vor, das das Volumen des Schienentransports ukrainischer Exporte in die EU und auf den Weltmarkt durch Europa dramatisch erhöhen wird.

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AN DER AUSFAHRT VON POLEN IN DIE UKRAINE WURDEN RIESIGE SCHLANGEN VON AUTOS UND LASTWAGEN REGISTRIERT

In bestimmten Richtungen wird eine erhebliche Ansammlung von Fahrzeugen beobachtet, die Polen in Richtung Ukraine verlassen sollen, berichtet der staatliche Grenzdienst der Ukraine unter Bezugnahme auf Informationen von polnischer Seite.
„Insbesondere die längsten Warteschlangen in Richtung Ukraine: „Dorogusk – Yagodin“ – ungefähr 1.000 Autos und 150 Lastwagen; „Korchova – Krakovets“ – ungefähr 400 Autos und 350 Lastwagen; „Medica – Shegin“ – ungefähr 900 Autos und 200 Lastwagen“, heißt es in der Erklärung.
Der Staatsgrenzdienst weist darauf hin, dass diese Häufung situationsbedingt entstanden ist und nicht vom Grenzübergangs- und Zollverfahren abhängt.
„Die Grenzschutzbeamten ihrerseits bemühen sich nach Kräften, die Registrierung von Personen zu beschleunigen: Die Zahl des Personals, das die Grenzverfahren durchführt, wurde erhöht, zusätzliche Arbeitsplätze für die Registrierung wurden eingerichtet“, stellt die ukrainische Abteilung fest. Und er empfiehlt angesichts dieser Situation, für einen schnelleren Grenzübertritt von Polen in die Ukraine andere Kontrollpunkte an der gemeinsamen Grenze zu wählen.
Wie der Staatsgrenzdienst früher berichtete, überstieg am 21. April der Strom, der vor dem orthodoxen Osterfest in die Ukraine einreist, sowie vor einer Woche vor dem katholischen, den Strom der Ausreise: Mehr als 37.000 reisten in die Ukraine ein (einschließlich Ukrainer – mehr als 33.000), dann wie mehr als 32.000 Menschen in die entgegengesetzte Richtung gingen. Die Anzahl der Personenkraftwagen, die in den letzten zwei Tagen die Grenze pro Tag überqueren, beträgt 17-18.000.
Die Agentur stellte auch klar, dass die Zahl der registrierten Fahrzeuge mit humanitärer Fracht am vergangenen Tag von 350 bis 330 in den Vortagen auf 280 gesunken ist.
Laut den Daten des polnischen Grenzdienstes auf Twitter sind am 21. April 23,6 Tausend Menschen aus dem Land in die Ukraine eingereist, während in die entgegengesetzte Richtung 19,9 Tausend Menschen strömten.
Neben den Osterferien erklären Experten die Zunahme des Einreisestroms auch mit der Abschaffung der Steuern auf die Einfuhr von Autos und anderen Einfuhren in das Land. Nach Angaben des Vorsitzenden des parlamentarischen Profilausschusses, Danil Getmantsev, wurden seit Inkrafttreten des entsprechenden Gesetzes (6. April) mehr als 10.000 Autos zollfrei in das Land eingeführt. Der Abgeordnete schlägt vor, diese Norm zu überdenken.

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GAZPROM HAT DEN TRANSIT DURCH POLEN FÜR DEN MONAT MAI NICHT GEBUCHT – ANALYSE

Gazprom hat laut Auktionsdaten auf der Buchungsplattform GSA Platform die Kapazität des polnischen Abschnitts der Jamal-Europa-Gaspipeline während der Buchungssitzung für die Gastransportkapazität im Mai nicht ausgewählt.
89 Millionen Kubikmeter wurden bei der Auktion angeboten. m pro Tag – all diese Kapazitäten waren nicht gebucht.
Die über 2.000 km lange Jamal-Europa-Gaspipeline kann bis zu 33 Milliarden Kubikmeter pumpen. m pro Jahr. Der polnische 683 km lange Abschnitt gehört dem Gemeinschaftsunternehmen EuRoPol Gaz und wird vom nationalen Gastransportbetreiber Gaz-System betrieben.
Der langfristige Transitvertrag von Gazprom durch dieses Land endete vor zwei Jahren. Seitdem erfolgt die Kapazitätsvergabe auf Basis von Auktionsbuchungen.
Derzeit nutzt Gazprom die Kapazitäten von Yamal-Europe nicht für Lieferungen nach Deutschland. Die Pipeline transportiert russisches Gas nach Polen. Auch erhält die Republik dadurch im Gegenzug geringe Mengen dieses Energierohstoffes aus Deutschland.
Der „Betreiber des Gasfernleitungssystems der Ukraine“ bot keine zusätzlichen Kapazitäten für den Transit von russischem Gas an. In den Vormonaten wurde eine solide Kapazität von 15 Millionen Kubikmetern eingestellt. m pro Tag mit dem Eingang durch die Gasmessstationen (GIS) „Sudzha“ und „Sokhranovka“. Mehrere Monate in Folge hat Gazprom diese Kapazitäten nicht bei Auktionen gebucht.
Der russische Konzern hat eine langfristige Reservierung von ukrainischen Kapazitäten in Höhe von 40 Milliarden Kubikmetern. m sind 109 Millionen Kubikmeter. m pro Tag.

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DIE ZENTRALBANKEN DER UKRAINE UND POLENS UNTERZEICHNETEN EINE VEREINBARUNG ÜBER EINEN WÄHRUNGSSWAP VON BIS ZU 1 MILLIARDE US-DOLLAR

Die Nationalbank der Ukraine (NBU) und die Nationalbank von Polen haben eine Vereinbarung über eine UAH/$-Währungsswap-Operation im Gegenwert von bis zu 1 Milliarde US-Dollar unterzeichnet, berichtete der NBU-Pressedienst.

„Das im Rahmen des Währungstauschs erhaltene Geld wird es ermöglichen, die internationalen Reserven zu erhöhen und die makrofinanzielle Stabilität der Ukraine zu unterstützen“, zitierte der Pressedienst des stellvertretenden NBU-Chefs Juri Heletia.

Wie berichtet, wurde die Entscheidung über die Durchführung des Tauschs am 24. Februar getroffen, von diesem Moment an wurden Vorbereitungen getroffen. Die Vertragslaufzeit beträgt ein Jahr mit Verlängerungsmöglichkeit.

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DIE MEISTBESUCHTEN LÄNDER DER UKRAINER 2020 WAREN POLEN, UNGARN UND RUSSLAND

Trotz der Quarantäne konnten mehr als 11 Mio. 250.000 ukrainischer Bürger letztes Jahr ins Ausland reisen, und zwar in die 123 Länder.
Wie die Verwaltung des Staatlichen Grenzdienstes der Ukraine mitteilt, waren die drei Länder am meisten besucht, die an die Ukraine grenzen: Auf dem ersten Platz lag Polen mit etwa 4 Mio. Menschen, auf den zweiten Platz landete Ungarn mit 1 Mio. 635.000 Menschen und auf dem dritten Platz lag die Russische Föderation mit 1 Mio. Bürger der Ukraine.
Unter den beliebtesten Zielländern der Ukrainer waren letztes Jahr auch die Türkei mit 965.000 Besuchern aus der Ukraine und Ägypten mit 730.000 Besuchern.
Über 626.000 Ukrainer reisten nach Rumänien, 496.000 nach Belarus, 336.000 in die Slowakei, 328.000 nach Moldau, 222.000 nach Deutschland und 100.000 Menschen besuchten die VAE.
Österreich war auch unter den Ukrainern beliebt. 68.000 Menschen reisten nach Österreich, fast 60.000 Menschen besuchten Italien, 53.500 Spanien, 44.500 Großbritannien, 42.000 Bulgarien, 41.000 Israel, 33.600 Georgien, 26.500 Griechenland, 24.000 Dänemark, etwa 20.000 besuchten Katar und 14.500 Menschen reisten in die Dominikanische Republik.
Die Balkanländer, Montenegro, Kroatien und Albanien wurden von 23.000 bzw. 16.200 bzw. 12.000 Ukrainern besucht.
Zur gleichen Zeit war im vergangenen Jahr die Zahl der Ausländer in der Ukraine fast dreimal weniger: etwa 3,4 Mio. Menschen aus 192 Ländern.
Die meisten kamen in die Ukraine aus den Grenzländern: Die Spitzenreiter waren die Bürger der Republik Moldau 933.000, 463.000 Menschen reisten aus Belarus, 390.000 aus Russland, 272.000 aus Polen, 229.000 aus Rumänien und 217.000 aus Ungarn. Es kamen auch 149.000 Bürger aus der Türkei, 74.000 aus Deutschland, 57.000 aus Israel und 42.000 aus den Vereinigten Staaten.
Die überwiegende Mehrheit der Ausländer hielt sich zu privaten und touristischen Zwecken in der Ukraine auf, während 70.000 Personen durch die Ukraine reisten.

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KYJIW MUSS EINEN KOMPLEXEN, ABER NOTWENDIGEN DIALOG MIT WARSCHAU AUFBAUEN – EXPERTE

Kiew muss einen komplexen, aber notwendigen Dialog mit Warschau aufbauen, der in den letzten Jahren in eine Sackgasse geraten sei. Fairerweise muss man sagen, dass die ukrainisch-polnischen Beziehung beide Seiten in eine Sackgasse geführt hätten. Das bedeute aber nicht, dass Kyjiw mit einem vollständigen oder teilweisen Reboot der polnischen Regierung rechnen müsse, zumal dies nicht passieren dürfe, teilte Politikexperte Valentyn Haidai mit.
„Wir sollten nicht vergessen, dass wir sowohl im Falle Polens als auch im Falle Russlands zwischen sozialem, politischem und wirtschaftlichem Dialog unterscheiden sollten. Es ist kein Geheimnis, dass trotz der politischen Konfrontation zwischen den ukrainischen und russischen Eliten der Handel und die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern zunimmt. Dasselbe gilt für die Situation mit Polen“, betonte Haidai im Programm auf dem YouTube-Kanal „Клуб экспертов“ (dt. „Klub der Experten“).
Zudem gebe es nach Meinung des Experten keine besondere Konfrontation zwischen den Politikern beider Länder. Es gibt keine territorialen Streitigkeiten zwischen Polen und der Ukraine. Wenn man die Revision der Grenzen durch einige marginale Kreise außer Acht lässt, dann gibt es keinen akuten Konflikt in der Frage der humanitären Politik, wie zum Beispiel mit Ungarn.
„Zu der wirtschaftlichen Zusammenarbeit ist es zu erwähnen, dass sie sich Anfang dieses Jahres auf mehr als 7 Mrd. EUR belief, das sind um 2 Mrd. EUR mehr als 2015, und sie wächst auch ungeachtet der Coronavirus-Pandemie weiterhin intensiv. Gleichzeitig haben sowohl die ukrainischen Exporte nach Polen als auch die polnischen Importe in die Ukraine zugenommen. Der Anstieg der Handelsraten wurde insbesondere in Bereichen wie mineralische Düngemittel, Textilwaren, mechanische und elektrische Ausrüstung, tierische Fette und Metallprodukte verzeichnet. Darüber hinaus ist die Ukraine einer der größten Empfänger polnischer Lebensmittelprodukte. Nach Angaben des Zentralen polnischen Statistikamts sind die Agrarexporte in die Ukraine um mehr als 20% gestiegen“, fügte der Politologe hinzu.
Nach dem Stand vom Ende 2019 sind in der Ukraine und in Polen über 400 Joint Ventures tätig, u.a. in Branchen wie Maschinenbau, Leichtindustrie, Lebensmittelindustrie, Agrarsektor usw. Auch die kulturelle und wissenschaftliche Zusammenarbeit wird fortgesetzt. Traditionell steht Polen im Vordergrund für ukrainische Bewerber, Postgraduierte und Wissenschaftler, in dem das Land eine Reihe von Stipendienprogrammen wie Eastern Studies, Stipendien für Nachwuchswissenschaftler, Krzysztof Skubiszewski-Stipendium durchführt.
„Die Schwierigkeit besteht darin, dass, wenn der liberale Trzaskowski gewonnen hätte, wäre es wahrscheinlich gewesen, dass Warschau selbst einen Schritt vorwärts in Richtung einer Normalisierung der Beziehung zu Kyjiw gemacht hätte. Und nach dem Sieg des konservativen Duda bei den Präsidentschaftswahlen wird sich die Suche nach Kompromissen etwas verzögern“, fasste Haidai zusammen.
Sehen Sie sich das vollständige Interview ist auf dem YouTube-Kanal „Клуб экспертов“ an.

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