Notierungen des interbanklichen devisenmarktes der Ukraine (uah für $1, in 01.10.2024-31.10.2024)
Fuente: Open4Business.com.ua
La empresa estatal NAEK Energoatom (Kiev) anunció el 11 de febrero su intención de celebrar un contrato de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles de los propietarios de vehículos terrestres (MTPL) con IC «VUSO».
Como se informó en el sistema de contratación pública electrónica Prozorro, la oferta de precio de IC «VUSO» fue de 559.534 miles de UAH con un coste previsto de 1.591 millones de UAH.
IC «European Insurance Alliance» con la oferta de UAH 559,535 m y IC «Guardian» – UAH 970,8 th. también están participando en la licitación.
IC «VUSO» fue fundada en 2001. La empresa posee 50 licencias: 34 – para tipos de seguros voluntarios y 16 – para obligatorios, está representada en todas las regiones de Ucrania. Es miembro de la Oficina de Seguros de Automóviles (Transporte) de Ucrania (MTSBU), de la Liga de Organizaciones de Seguros de Ucrania y miembro del Pool de Seguros Nucleares.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha confirmado la llegada a Ucrania del secretario del Tesoro, Scott Bessent.
«Voy a enviar al secretario del Tesoro, Scott Bessent, a Ucrania para reunirse con el presidente Zelensky. Esta guerra debe terminar y terminará pronto – demasiada muerte y destrucción», escribió en Truth Social.
Anteriormente, Bloomberg informó de que el Secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, tiene la intención de visitar Ucrania esta semana como parte de las conversaciones iniciales para asegurar el acceso de EE.UU. a minerales críticos. Bessent podría convertirse en el primer miembro del equipo del presidente estadounidense Donald Trump en visitar Ucrania.
Anteriormente, el presidente dijo que su administración quiere concluir un acuerdo con Ucrania sobre el acceso a los recursos a cambio de ayuda para defenderla de la invasión rusa.
El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelenskyy, declaró a la prensa en Kiev a primera hora del lunes que tiene previsto reunirse con personas de la administración Trump en Ucrania antes de la Conferencia de Seguridad de Múnich.
La adopción del proyecto de ley «Sobre el sistema de seguro de riesgos militares» nº 12372 en su forma actual provocará una serie de consecuencias negativas, opina Viacheslav Chernyakhovsky, Director General de la Asociación «Negocio de Seguros» (ASB). El responsable de la ASB plantea la cuestión de la conveniencia de crear una Agencia Estatal para el seguro de riesgos militares, ya que una parte importante de sus funciones la realizan desde hace tiempo las compañías de seguros, que han empezado a aplicar con éxito nuevos programas de este tipo de seguros desde mediados de 2022.
En particular, en su opinión, el proyecto de ley no permite a todos los empresarios y ciudadanos dispuestos a beneficiarse de dicho programa estatal, aumenta los costes del deficitario presupuesto estatal para la contribución al fondo estatutario de la Agencia Estatal de Seguros de Riesgos de Guerra (de 8.000 millones de UAH). También implica altos costes para apoyar las actividades de la Agencia, ya que requiere un gran número de empleados y subdivisiones estructurales como una compañía de seguros de pleno derecho. Además, los contratos de seguro o reaseguro en el sistema de seguro de riesgos militares pueden celebrarse directamente con la participación de intermediarios de seguros (pueden ser agentes de seguros, en particular bancos).
También son controvertidas las disposiciones del proyecto de ley, en su opinión, la limitada gama de objetos, a saber, los bienes pignorados/hipotecados a los bancos durante toda la vigencia del contrato y los objetos de construcción de viviendas durante todo el período de nueva construcción, reconstrucción, grandes reparaciones. Y la limitación de los territorios en los que se pueden asegurar los riesgos militares. Al mismo tiempo, se prevé la posibilidad de rescisión automática del contrato de seguro en vigor para los objetos cuya ubicación se encontraba en el territorio de alto riesgo.
Según Vyacheslav Chernyakhovsky, algunas normas del proyecto de ley no se ajustan a las prácticas internacionales en materia de seguros: «En primer lugar, el seguro obligatorio de bienes sin el consentimiento de sus propietarios es un planteamiento atípico. Normalmente, el propietario dispone de ella de forma independiente, incluso en materia de cobertura de seguros. Este tipo de seguro sólo se aplica en algunos países y únicamente en las regiones más peligrosas (por ejemplo, el seguro contra terremotos en Turquía). En segundo lugar, el Estado suele prestar ayuda en el seguro de riesgos catastróficos mediante reaseguros especiales en condiciones favorables de reducción de las tarifas de seguro. Un ejemplo es el programa estadounidense de seguros contra inundaciones», afirma.
Según Chernyakhovsky, la ASB propone otros enfoques para ampliar el sistema de seguro de riesgos militares, a saber: la creación y puesta en marcha de un programa de subvenciones parciales por parte del Estado del seguro voluntario de riesgos militares con la posibilidad de acceso de todas las empresas y ciudadanos a dicho mecanismo. En lugar de crear una agencia estatal, se podría obligar a la Agencia de Crédito a la Exportación, que tiene ese derecho en virtud de sus estatutos, a reasegurar los riesgos militares para transferirlos a compañías de seguros con arreglo a condiciones y normas predeterminadas.
Ukrainian Helicopters (Kyiv) establecerá una sucursal en Nairobi (República de Kenia) para llevar a cabo actividades de aviación, incluido el transporte de pasajeros, equipaje, carga, correo, operaciones de aviación, mantenimiento de aeronaves y formación de personal de aviación.
Según el acta de la junta extraordinaria de accionistas celebrada el 3 de febrero en la página web de la aerolínea, la decisión correspondiente fue adoptada por el 100% de los votos.
Los accionistas de Ukrainian Helicopters son el director general Volodymyr Tkachenko (91% de las acciones, 910 votos) y Anton Tkachenko (9%, 90 votos).
Los accionistas autorizaron al Consejo de Administración de la aerolínea a elaborar el Reglamento de la sucursal en Kenia, así como a contratar y despedir a su responsable.
Ukrainian Helicopters, según su página web, es el mayor operador de helicópteros de Ucrania, que lleva más de 20 años operando en programas humanitarios, de estabilización y de mantenimiento de la paz en todo el mundo. Su flota incluye 23 helicópteros polivalentes Mi-8MTV-1 modernizados.
Según el Proyecto Clarity, en 2023, la aerolínea aumentó sus ingresos netos en un 48% interanual, hasta los 4.016 millones de UAH, mientras que el beneficio neto cayó un 41,5%, hasta los 55,13 millones de UAH.
En enero-septiembre de 2024, la aerolínea incurrió en pérdidas de 73,5 millones de UAH frente a un beneficio neto de 40,7 millones de UAH un año antes, mientras que los ingresos netos aumentaron un 21,7% hasta los 3.500 millones de UAH.
Como se informó, durante la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia, la aerolínea donó ayuda por valor de más de 228 millones de UAH, de los cuales 167 millones se destinaron al ejército.
Los precios de los trabajos de construcción e instalación en Ucrania aumentaron un 7,9% en 2024 en comparación con 2023, informó el Servicio Estatal de Estadística (Ukrstat).
Según la agencia estadística, los precios aumentaron en todos los segmentos de la construcción el año pasado: la construcción residencial creció un 8,6%, la no residencial un 7,9% y la ingeniería un 7,7%. Al mismo tiempo, los precios aumentaron un 7,4%, un 6,9% y un 7% en diciembre de 2024 en comparación con diciembre de 2023, respectivamente.
El Servicio Estatal de Estadística también señaló que los precios de los trabajos de construcción e instalación aumentaron un 0,4% en diciembre de 2024 en comparación con noviembre de 2024.
Según lo informado, en 2023, los precios de los trabajos de construcción e instalación aumentaron un 15,8% en comparación con 2022.
El Servicio Estatal de Estadística señaló que las cifras excluyen los territorios ocupados temporalmente y parte de los territorios donde tienen (tenían) lugar hostilidades.
