La flota ucraniana de vehículos de carga y especiales nuevos se amplió en agosto de 2026 con 1 050 vehículos nuevos, lo que supone un 20 % menos que en julio de este año, según informó «Ukravtoprom» en su canal de Telegram.
Al mismo tiempo, en comparación con agosto del año pasado, la demanda de este tipo de vehículos aumentó un 12 %.
La marca Renault mantiene el liderazgo en el mercado con 250 unidades, lo que supone 47 vehículos menos que hace un mes.
El segundo puesto lo ocupó Mercedes-Benz, con 121 matriculaciones frente a las 114 de julio. El tercer puesto lo ocupa Volkswagen, con 100 unidades (en julio no figuraba entre los cinco primeros).
Le siguen Citroën, con 85 unidades (117 en julio de 2026), y FIAT, con 67 unidades (107).
Como ya se informó, en agosto del año pasado, el quinteto de líderes lo formaban Renault, Citroën, Peugeot, Toyota y Hyundai, y las ventas se redujeron un 14 % en comparación con agosto de 2024, hasta las 937 unidades.
Según datos de «Ukravtoprom», en total, entre enero y agosto de 2026, el ritmo de crecimiento de las ventas de vehículos de carga y especiales, en comparación con el mismo periodo del año anterior, se ralentizó hasta el 14 %, alcanzando las 8 626 unidades nuevas (en los resultados de enero a julio, el ritmo de crecimiento de las ventas fue del 15 %).
Según se informó citando datos de «Ukravtoprom», en 2025 las matriculaciones de camiones y vehículos especiales nuevos se redujeron un 5 % con respecto a 2024, hasta alcanzar casi 12 300 vehículos.
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La flota ucraniana de vehículos comerciales y especiales nuevos se amplió en julio de 2026 con 1 206 unidades nuevas, lo que supone un aumento del 41 % respecto a julio de 2025 y del 8,3 % respecto a junio de este año, según informó «Ukravtoprom» en su canal de Telegram.
La marca Renault mantiene el liderazgo en el mercado con 297 unidades, superando en 50 vehículos la cifra de junio de 2026.
El segundo puesto lo ocupa Citroën con 117 unidades (5 más), y el tercero, Mercedes-Benz con 114 unidades (en junio no figuraba entre los cinco primeros).
A continuación, en el grupo de los cinco líderes, se sitúan Fiat, con 107 unidades (7 más), y MAN, con 97 unidades.
Como ya se informó, en julio del año pasado el quinteto de líderes lo formaban Citroën, Renault, Hyundai, Peugeot y Mercedes-Benz, y las ventas de vehículos aumentaron un 2 % con respecto a julio del año anterior, hasta alcanzar las 971 unidades.
Según datos de «Ukravtoprom», en total, entre enero y julio de 2026, el ritmo de crecimiento de las ventas de vehículos de carga y especiales, en comparación con el mismo periodo del año anterior, se aceleró hasta casi el 15 %, alcanzando las 7 576 unidades nuevas (en los resultados de enero a junio, el ritmo de crecimiento de las ventas fue del 11 %).
Como ya se informó, según datos de «Ukravtoprom», en 2025 las matriculaciones de camiones y vehículos especiales nuevos se redujeron un 5 % con respecto a 2024, hasta alcanzar casi 12 300 vehículos.
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La flota ucraniana de camiones y vehículos especiales nuevos se amplió en marzo de 2026 con 1085 vehículos nuevos, lo que supone un 6 % más que en marzo de 2025 y un 23 % más que en febrero de este año, según informó «Ukravtoprom» en su canal de Telegram.
La marca Renault mantiene el liderazgo en el mercado, con 179 unidades. El segundo puesto lo ocupó Volkswagen, con 112 unidades, y el tercero, Citroën, con 93 unidades. A continuación, en el quinteto de líderes, se situaron Fiat, con 87 unidades, y Opel, con 78 unidades.
Como se informó, en marzo del año pasado, el quinteto de líderes lo formaban MAN, Renault, Iveco, Ford y Peugeot.
Según datos de «Ukravtoprom», en total, entre enero y marzo, la flota ucraniana de camiones y vehículos especiales se amplió con 2911 unidades nuevas, lo que supone casi un 3 % más en comparación con el mismo periodo del año pasado.
En 2025, las matriculaciones de camiones y vehículos especiales nuevos se redujeron un 5 % con respecto a 2024, hasta alcanzar casi 12 300 unidades.
En febrero de 2026, la flota ucraniana de camiones y vehículos especiales nuevos se amplió con 880 vehículos nuevos, lo que supone un 4 % más que en febrero de 2025, pero un 7 % menos que en enero de este año, según informó Ukravtoprom en su canal de Telegram.
La marca Renault sigue liderando el mercado, con 10 unidades. El segundo lugar lo ocupa Peugeot, con 106 unidades, y el tercero, Opel, con 72 unidades. A continuación, en el top 5, se sitúan Citroën, con 63 unidades, y Toyota, con 61 unidades.
Como se informó, en febrero del año pasado, los cinco líderes fueron Renault, Citroën, MAN, Iveco y Ford.
Según datos de Ukravtoprom, en total, en enero y febrero, la flota ucraniana de camiones y vehículos especiales se amplió con 1826 vehículos nuevos, lo que casi se corresponde con el resultado del mismo periodo del año pasado.
Como se informó, en 2025 las matriculaciones de camiones y vehículos especiales nuevos se redujeron un 5 % con respecto a 2024, hasta alcanzar casi 12 300 unidades.
