Ціни на нафту продовжують зростати вранці у вівторок на побоюваннях скорочення світових поставок у разі запровадження нових санкцій проти РФ.
Вартість листопадових ф’ючерсів на сорт Brent на лондонській біржі ICE Futures за даними на 8:16 кч зростає на $0,48 (0,73%), до $66,5 за барель. У понеділок контракт подорожчав на $0,52 (0,79%), до $66,02 за барель.
Ф’ючерси на нафту WTI на жовтень на електронних торгах Нью-Йоркської товарної біржі (NYMEX) підвищилися до цього часу на $0,44 (0,71%), до $62,7 за барель. За підсумками попередньої сесії вартість цих контрактів збільшилася на $0,39 (0,63%), до $62,26 за барель.
Президент США Дональд Трамп заявив минулими вихідними, що готовий піти на запровадження другої фази обмежувальних заходів проти РФ. Європейський союз тим часом обговорює 19-й пакет санкцій проти Росії, який торкнеться низки банків і енергетичних компаній, пише Bloomberg із посиланням на джерела. За їхніми словами, частина заходів може бути узгоджена зі США вперше після того, як Трамп став президентом.
Тим часом міністри восьми країн ОПЕК+, які брали участь у добровільних обмеженнях видобутку нафти, на минулих вихідних домовилися збільшити виробництво в жовтні на 137 тис. б/д. Це стане першим кроком з часткового повернення на ринок добровільних обмежень на 1,65 млн б/д, які мали діяти до кінця 2026 року.
“Ринок заклав зростання видобутку в котирування минулого тижня і зараз стежить за тим, чи не почнуть зростати запаси палива у світі, що може означати скорочення вільних видобувних потужностей у майбутньому, – сказала Ребекка Бабін з CIBC Private Wealth Group. – Таке ралі, викликане почуттям полегшення, може ненадовго загальмувати ведмежий тренд, але лише на кілька днів”.
Аграрії 17 областей розпочали посів озимого ріпаку і станом на 1 вересня засіяли 377 тис. га, повідомило Міністерство економіки, довкілля і сільського господарства.
Торік станом на 2 вересня озимим ріпаком в Україні було засіяно 446,2 тис. га, тобто відставання становить 15,5%.
Зазначається, що наразі лідерами за темпами посіву є Вінницька (85 тис. га), Тернопільська (78 тис. га) і Волинська (45 тис. га) області.
Мінекономіки також оприлюднило прогнозні показники площі посіву озимих зернових культур під врожай-2026. Відомство очікує, що українські аграрії скоротять площі посіву озимих на 5,1%, до 5,368 млн га. Зокрема, площ під озимою пшеницею буде менше на 4,4%, до 4,778 млн га, озимим ячменем – на 2,7%, до 576,1 тис. га, озимим ріпаком – на 5,5%, до 1,114 млн га, водночас посіви озимого жита буде збільшено на 7,6%, до 69,3 тис. га.
Державна служба України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів (Держпродспоживслужба) впродовж січня-червня 2025 року отримала понад 200 звернень щодо порушень антитютюнового законодавства, на підставі яких проведено 113 перевірок і у результаті 82% випадків зафіксувало порушення и виписало штрафів на понад 2 млн грн, повідомила пресслужба відомства.
“Застосовано фінансових санкцій на суму 2,4 млн грн, з яких у добровільному порядку вже сплачено 1,5 млн грн. Стягнуто у примусовому порядку – 64 тис. грн”, – розповів заступник голови Держпродспоживслужби Андрій Крейтор.
Серед найпоширеніших порушень у відомстві назвали куріння та використання кальянів у заборонених місцях, відсутність табличок про заборону куріння, рекламу та стимулювання продажу тютюнових виробів. Найбільша кількість порушень зафіксована у місті Києві, Львівській та Дніпропетровській областях.
Держпродспоживслужба нагадала, що в Україні діє повна заборона на рекламу тютюнових виробів. Ці обмеження спрямовані на захист здоров’я громадян, зокрема, дітей та молоді, та на зменшення негативного впливу тютюнової продукції на населення.
В’єтнам помітно розширив дію безвізового режиму, додавши до списку країн, громадяни яких можуть перебувати в країні до 45 днів без візи, ще 12 країн Європи. Це діє з 15 серпня 2025 року по 14 серпня 2028 року і охоплює держави ЄС, такі як Бельгія, Польща, Чехія та інші, що приєдналися до вже існуючого списку, що включає Францію, Японію, Великобританію та ін.
Це стало сигналом до пожвавлення ринку курортної нерухомості: туристи з довгим безвізовим періодом і високими доходами стали активно цікавитися купівлею вілл, апартаментів і кондо-готелів — особливо в туристичних зонах. Асоціація ріелторів В’єтнаму (VARS) відзначає зростання попиту і впевнене відновлення сектора.
Населення іноземців в країні незначне, але різноманітне:
Ціни на купівлю нерухомості (метр²):
Ціни на оренду (на місяць):
Збитки вагоноремонтного напрямку через ситуацію на ринку залізничних перевезень, зокрема профіцит вагонів, у 2025 році можуть сягнути 600 млн грн, потрібне більше залучення бізнесу для пошуку альтернатив, заявив керівник напрямку “Ремонт і виробництво” “Укрзалізниці” (УЗ) Євген Шрамко.
“На зустрічі (з бізнесом та інвесторами в серпні, яку ініціювала УЗ – ІФ-У) ми обговорили прогноз щодо парку вагонів, який, на жаль, є невтішним. Нові вагони майже не будуються через профіцит. Все це призводить до того, що збитки вагоноремонтного напрямку, за нашими прогнозами, наприкінці 2025-го сягнуть 600 млн грн”, – сказав він в інтерв’ю агентству “Інтерфакс-Україна“.
Представник “УЗ” нагадав, що обсяги перевезень зменшилися на 40%, а перевезення вагонами державної компанії знизилося ще більше – на 58%. Через це обсяги ремонтів, у собівартості яких майже 70% — це витрати на персонал, також зменшилися на 55%.
Шрамко зазначив, що з огляду на цю ситуацію та погіршення прогнозу на найближчий рік компанія вирішила вийти в публічний простір і залучити міжнародних партнерів, консалтерів, які можуть допомогти отримати гранти чи інше фінансування для трансформації вагоноремонтних підприємств без втрати персоналу та потенціалу, а також максимально залучити бізнес для більш ефективного використання виробничих потужностей, які наразі виявилися надлишковими.
Шрамко уточнив, що після зустрічі всім учасникам надіслали опитувальник з метою отримати інформацію про реальні потреби ринку, зокрема які саме об’єкти потрібні, враховуючи їхню локацію та інфраструктуру (електропостачання, газ, водопостачання).
“Отримали тільки 13 відповідей. Чесно кажучи, цього недостатньо. Тож будемо далі працювати з бізнесом, асоціаціями, інвесторами”, – зауважив керівник напрямку.
За його словами, це перший крок на шляху прозорої оптимізації та реорганізації надлишкових виробничих потужностей, які генерують збитки “Укрзалізниці”, надалі проводитиметься підготовка переліку об’єктів та пропозицій для міжнародних та місцевих інвесторів.
“Ми розглядаємо різні варіанти: оренду, державно-приватне партнерство, перепрофілювання, – і прагнемо, щоб всі вони здійснювалися на конкурентних засадах”, – наголосив Шрамко.
Він додав, що наступного року під час правильної поступової реорганізації планується зайнятися і локомотиворемонтним напрямком, де потужності компанії теж великі.
“З огляду на поточну ситуацію в галузі та динаміку перевезень, повернення до обсягів минулого року, за нашими прогнозами, наразі виглядає малоймовірним”, – наголосив директор напрямку.
Напрямок “Ремонт і виробництво” “Укрзалізниці” відповідає за ремонт, обслуговування, модернізацію та виготовлення вагонів, локомотивів, електропоїздів. Виробляє критичні запчастини, залізобетонні шпали, технічне обладнання тощо. Має 11 підприємств, частина яких філії, частина – приватні АТ.
Як повідомлялося, обсяги вантажних перевезень залізницею в Україні скоротилися зі 180 млрд т*км у 2021 році до 113 млрд т*км у 2024 році, а перевезення вагонами компанії – з 1206 тис. до 727 тис. Цього року очікується зменшення цих показників відповідно до 106 млрд т*км та 481 тис.
Такі умови спричинили зниження обсягів ремонтів вагонів з 31,75 тис. у 2021 році (з них вагони “Укрзалізниці” – 20,15 тис.) до 24,23 тис. у 2024 році (12,48 тис.), а цьогоріч очікується подальше скорочення до 14,04 тис. (3,96 тис.).
Сукупний обсяг німецького експорту з поправкою на календарні та сезонні чинники в липні скоротився на 0,6% порівняно з попереднім місяцем – до 130,2 млрд євро, ідеться у звіті Федерального статистичного управління ФРН (Destatis). Обсяг імпорту зменшився на 0,1%, до 115,4 млрд євро.
У річному порівнянні зростання експорту становило 1,4%, імпорту – 4,3%.
Експорт у США в липні скоротився на 7,9% проти червня, до мінімуму з грудня 2021 року. Скорочення відзначається четвертий місяць поспіль. Поставки до Китаю зменшилися на 7,3%, до Великої Британії – на 3,1%. Експорт до країн Європейського союзу збільшився на 2,5%, тоді як до Росії знизився на 12,4% (до 526,5 млн євро, падіння на 19,8% порівняно з липнем-2024).
Імпорт із держав ЄС позаминулого місяця зріс на 1,1%, із Великої Британії – на 7,8%. Поставки з Китаю скоротилися на 2,4%, зі США – на 10%, з РФ – на 43,9% (до 80,7 млн євро, падіння на 40,3% порівняно з роком раніше).
У січні-липні експорт до РФ із Німеччини знизився на 6,8% порівняно з аналогічним періодом попереднього року, імпорт – на 37,4%.
Профіцит балансу зовнішньої торгівлі Німеччини в липні зменшився до 14,7 млрд євро з 15,4 млрд євро в червні. Роком раніше профіцит становив 17,7 млрд євро.
Джерело: http://relocation.com.ua/nimechchyna-v-lypni-skorotyla-eksport-do-ssha/
