АТ “Укрзалізниця” до кінця року запустить експрес “Буковель” за маршрутом Львів – Татарів-Буковель – Ворохта.
“У такий спосіб українці та гості країни отримують можливість побачити красу та історичні пам’ятки міста Лева і далі, безпосередньо зі Львова, дістатися до курорту Буковель, або здійснити мрію піднятися на найвищу гору України – Говерлу, доїхавши до Ворохти”, – повідомив керівник пасажирського напряму АТ “Укрзалізниця” Олександр Перцовський.
На маршруті використовуватимуть дизель-потяг вітчизняного виробництва, який компанія отримає від виробника у грудні.
Цей потяг виробництва Крюківського вагонобудівного заводу ДПКР-3 має максимальну швидкість 140 км/год.
У складі поїзда три вагони – 170 місць. Потяг має сучасні елементи інтер’єру та екстер’єру і також призначений для перевезення маломобільного населення.
НАК “Нафтогаз України” у 2021 році спрямувала на закупівлю імпортного газу 42 млрд грн, українського видобутку – 44 млрд грн, повідомив голова правління компанії Юрій Вітренко.
“Нафтогаз” (у 2021 році – ІФ) імпортував газу найбільше (…) – 77% всього газу, імпортованого в Україну. Ми витратили на імпортований газ 42 млрд грн та на закупівлю газу власного видобутку 44 млрд грн”, – сказав він в ефірі телеканалу ICTV у понеділок увечері.
Вітренко зазначив, що закиди на адресу компанії з боку деяких політиків про необхідність імпортувати газ на початку збільшення цін на нього на світових ринках із квітня-травня є необ’єктивними, оскільки спрогнозувати таке стрімке зростання на той момент не міг ніхто.
“Якщо всі такі розумні і всі точно були впевнені в травні, що газ потрібно купувати по $240, точніше тоді він уже був під $350, і він не збільшуватиметься в ціні, то треба було купувати. Хто заважав? Були б уже мільярдерами”, – сказав він.
Голова “Нафтогазу” зазначив, що ціна на газ багато в чому залежить від обсягу його пропозиції, тоді як “Газпром” штучно створював дефіцит ресурсу на європейському ринку.
“Передбачити політику Путіна досить складно. Ніхто не розуміє, коли він збільшить постачання газу на ринок Європи, а коли знизить. Це стосується не лише нас. Ті самі європейські компанії, які імпортують російський газ, мають рекордно низькі запаси газу у сховищах, бо вони не могли передбачити такого стрімкого зростання цін”, – пояснив Вітренко.
Як повідомлялося, постачання природного газу в Україну з ЄС у січні-листопаді 2021 року скоротилося у 6,1 разу (на 13,05 млрд куб. м) порівняно з аналогічним періодом 2020 року – до 2,55 млрд куб. м.
За даними Оператора ГТС України, у січні постачання становили 0,439 млрд куб. м, у лютому – 0,029 млрд. куб. м, у березні – 0,008 млрд. куб. м, у квітні – 0,077 млрд. куб. м, у травні – 0,008 млрд. куб. м, у червні – 0,09 млрд. куб. м, у липні – 0,498 млрд. куб. м, у серпні – 0,567 млрд. куб. м, у вересні – 0,665 млрд. куб. м, у жовтні – 0,155 млрд. куб. м, у листопаді – 0,012 млрд. куб. м.
За даними міністерства економіки, середня ціна імпорту газу в Україну в січні 2021 року становила $250,1 за 1 тис. куб. м, у лютому – $249,3, у березні – $209,7, у квітні – $256,8, у травні – $291,7, у червні – $334.1, у липні – $357,3, у серпні – $427.9, у вересні – $543,1, у жовтні – $685,7, у листопаді – $730.7.
Кабінету міністрів України слід звернути увагу на високу імпортозалежність країни, яка зберігається, у сфері нафтопродуктозабезпечення і, зокрема, не допустити збільшення постачань із Росії.
За підсумками 11 місяців 2021 року імпорт дизельного пального склав 85% від балансу ринку, що фактично відповідає рівню попереднього року (84%). Водночас у структурі постачання відбулися позитивні зміни.
Частка російського імпорту знизилася до 24% (1,779 млн т), тоді як 2020 року було встановлено історичний рекорд постачання з РФ – 2,614 млн т, що склало 35% ринку. Максимальної частки російського ДП було досягнуто 2018 року – 40% (2,597 млн т).
Падіння постачання з найбільшого джерела призвело до збільшення імпорту дизпального через морські порти з 775 тис. т у 2020 році до 1,1 млн т за 11 міс. 2021 р.. Частка цього каналу постачання ринку зросла з 10% до 15% відповідно.
На максимальних обертах упродовж останніх семи років перебуває і українська нафтопереробка.
«Головною причиною позитивних змін у структурі постачань стало зупинення прокачування дизпального нафтопродуктопроводом «Прикарпатзахідтранс». Відповідно, це і є необхідна, нехай і не цілком достатня умова для збереження й подальшого розвитку диверсифікації джерел постачання пального в Україну», – каже директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.
На думку експерта, Кабмін як мінімум повинен продовжити 4%-е мито на трубопровідні постачання російського дизпального, дія якого спливає 31 грудня 2021 року.
«Скасування мита відкриє шлях для масованих прокачувань обсягом 100-150 тис. т дизпального на місяць, що у сумі з залізничними постачаннями збільшить частку Росії до 50% українського ринку. Це нерозумно й дуже небезпечно, надто в умовах нової політичної ескалації», – вважають у «А-95».
Для зниження імпортозалежності у паливній сфері уряд має стимулювати збільшення нафтопереробки шляхом захисту внутрішнього виробника, а також за допомогою стимулюючих тарифів на імпорт сировини й експорт нафтопродуктів.
Аналогічні заходи у комплексі із забезпеченням достатніх залізничних потужностей потрібні для подальшого нарощування «морського» імпорту пального.
«Потенціал українських НПЗ і морських портів здатний повністю покрити потреби України в бензині й авіапальному, а також може скоротити імпорт дизельного пального з Росії й Білорусі більш ніж на 50%, до сумарних 30-35%. Одночасно держава отримає різке зростання доходів від завантаження НПЗ, портів, залізниці й нафтотранспортної системи», – заявили у Консалтинговій групі «А-95».
А95, КУЮН, НАФТОПРОДУКТ, РОСІЯ
8 грудня у ресторанному комплексі Queen Kyiv відбулася презентація англійської health-tech компанії Bioniq. Міжнародний стартап заявив, що підписав угоду з локальним партнером щодо просування бренду на українському ринку. Продукти компанії презентували Вадим Федотов, СЕО і співзасновник Bioniq, та Олександр Орлов, засновник ресторанного холдингу Bulldozer Group Ukraine – генерального партнера Bioniq в Україні.
Англійська health-tech компанія Bioniq займається персоналізованими рішеннями у сфері розумного відстеження здоров’я. Компанія заснована у 2019 році зі штаб-квартирою в Лондоні. Наразі Bioniq працює у Великій Британії, Європі, Об’єднаних Арабських Еміратах, а віднині й в Україні, пропонуючи своїм клієнтам індивідуальні рішення для оптимізації їх здоров’я.
“Завдання Bioniq зробити здоров’я доступним та надавати персоналізовані рішення для кожного. Вихід на український ринок із партнером Bulldozer Group Ukraine дозволяє нам розширити доступ до платформи моніторингу здоров’я в ще одній країні та дати жителям України можливість дізнаватися більше про себе та отримувати рішення для оптимізації свого здоров’я. Протягом тривалого часу ми чули про запит від українського ринку з точки зору створення потреби у запуску Bioniq. І раді нарешті оголосити про те, що найближчим часом продукти компанії стануть доступними для українців,” — розповів CEO Bioniq Вадим Федотов.
Під час презентації гостей познайомили з двома найефективнішими продуктами компанії Bioniq. Bioniq LIFE – консьєрж-сервіс, що вже зарекомендував себе серед апологетів здорового способу життя у Великобританії та в ОАЕ. Продукт дозволяє на основі аналізу крові позбавитися вітамінних дефіцитів. Сервіс працює у форматі підписки, а до програми також входить супровід особистого менеджера та рекомендації від експертів в галузі здоров’я.
Одночасно з виходом Bioniq в Україні на заході було оголошено про запуск нового продукту – Bioniq GO, рівень персоналізації якого у 200 тисяч разів вищий за аналоги на ринку. Продукт підбирається індивідуально після проходження безконтактного тесту завдяки базі даних компанії, наразі сервіс здійснив уже понад 50 000 аналізів крові та підготував персоналізовані рішення для 30 000 клієнтів на трьох континентах.
У програмі презентації Bioniq Ukraine гості заходу мали змогу одними з перших в Україні відчути на собі інноваційність та індивідуальний підхід Bioniq, тож перші чекапи відбулися одразу на локації. Після детального дослідження аналізу крові за понад п’ятдесятьма параметрами Bioniq створює персоналізовані рішення, що дозволяють оптимізувати дефіцити вітамінів та нутрієнтів в організмі, а отже й оптимізувати стан вашого здоров’я в умовах щоденних стресів та метушні.
Дізнатися більше про Bioniq Ukraine:
bioniq.com/ua
instagram.com/bioniqukr
067 444 00 33
Виробники та переробники винограду, а також представники виноробної галузі проведуть 25-29 травня міжнародний форум Odessa Wine Week в Одесі, захід об’єднає зусилля української виноробної спільноти, спрямовані на розвиток винного ринку України, еногастрономічного туризму, популяризацію і просування бренда “українське вино” й інтеграцію України у світову винну спільноту.
Про це повідомили організатори заходу – голова громадської організації “Укрсадвинпром” Володимир Печко, керівник проектів “Експо-юг-сервіс” Белла Ханамерян і завідувачка кафедри технології вина та сенсорного аналізу Одеської національної академії харчових технологій Оксана Ткаченко на прес-конференції в агентстві “Інтерфакс-Україна” у п’ятницю.
За даними глави “Укрсадвинпрому” Печка, його асоціація організовує щорічний форум, що вперше проводився цього року в Одесі, оскільки цей майданчик дає можливість зібрати провідних фахівців винної галузі, учених, енологів (фахівців з оцінки виноградників), виноробів, представників влади, національних та іноземних винних асоціацій, туристичної галузі, HoReCa та ритейлу, сомельє, журналістів, трейдерів вина і виробників супутніх товарів і технологій для популяризації українських вин.
“Минулого року можна було спробувати 305 зразків із 65 виноробень України. Тобто в одному місці можна куштувати українські вина крафтових виноробів, середніх виробників із площами виноградників 40-60 га і великих виробників з усієї України”, – уточнив Печко.
Організатор форуму Белла Ханамерян уточнила, що цього року партнерами заходу стали 30 компаній. Окрім того, на Odessa Wine Week-2021 виступили 87 спікерів і експертів з 18 країн, проведено профільні доповіді та дискусії щодо 40 тем, усього подію відвідали понад 3 тис. осіб.
За її словами, у 2022 році на форумі анонсовано проекти, серед яких розмови про вино й інтеграцію України у світову винну спільноту Wine Future Forum, а також конкурс Odessa Wine&Spirit Awards.
“У 2022 році у нас з’являється креативний конкурс на найкращу етикетку. В нас буде вітрильна регата, спеціальна програма “Жінки у виноробстві”, вечірні перформанси, музично-художні виставки, бієнале, все, що можна показати в культурі пиття, звернути увагу на вино як на частину культурного коду країни”, – пояснила Ханамерян.
За даними Оксани Ткаченко, українські представники галузі бачать серед своїх стратегічних цілей визнання в інших країнах світу.
“Ми вже маємо інтерес з боку найближчих наших сусідів, ми очікуємо делегації з таких країн, як Узбекистан, Грузія, Вірменія, які не просто приїдуть, щоб показати себе, але ми готуємо для них освітні проекти, в яких буде відвідування виноробень і участь в освітньому проекті у форматах B2B і B2C”, – зазначила вона.
Директор Департаменту аграрного розвитку Мінагрополітики України Ігор Виштак, який брав участь у прес-конференції, уточнив, що його відомство на підтримку садівництва, виноградарства і хмелярства в 2021 році вже спрямувало 450 млн грн компенсації, з яких 200 млн грн – за посадковий матеріал, спорудження шпалер для вирощування витких рослин і краплинне зрошування (з них 9 млн грн – на виноградарство), а 250 млн грн – на будівництво і реконструкцію об’єктів для зазначених культур (зокрема 19 – на будівництво об’єктів і купівлю ліній виноробства).
Інтерфакс-Україна та Клуб Експертів виступили партнерами Odessa Wine Week.
UKRSADVYNPROM, URAKIN, АКЦИЗ, ВИНО, ВИШТАК, КЛУБ_ЭКСПЕРТОВ, ПЕЧКО, ХАНАМЕРЯН
48% опитаних українців зовсім не підтримують ідею запровадження подвійного або множинного громадянства в Україні, свідчать результати дослідження, проведеного Фондом “Демократичні ініціативи” імені Ілька Кучеріва спільно з Київським міжнародним інститутом соціології на замовлення Інституту центральної Європи.
Зокрема, 23,8% опитаних зазначили, що підтримують запровадження подвійного або множинного громадянства для всіх країн, 11% – підтримують, але лише з країнами ЄС та НАТО, 6,6% – підтримують для всіх країн, крім Росії, 4,5% – підтримують, але з країнами колишнього СРСР. 1,1% респондентів дали іншу відповідь на запитання, а 5% у відповідь на запитання зазначили “не знаю”.
Загальнонаціональне опитування проводили з 22 жовтня до 12 листопада 2021 року методом CATI (телефонні інтерв’ю з використанням комп’ютера; computer-assisted telephone interviews) на основі випадкової вибірки номерів мобільних телефонів у всіх областях України, крім територій, які тимчасово не контролює влада України – АР Крим, окремі райони Донецької та Луганської областей. Вибірка репрезентативна для дорослого населення (віком 18 років та старше) України.
У результаті польового етапу було зібрано 2003 анкети. Статистична похибка вибірки (з імовірністю 0,95 та з урахуванням дизайн-ефекту 1,1) не перевищує: 2,4% для показників, близьких до 50%, 2,1% – для показників, близьких до 25%, 1,5% – для показників, близьких до 10%.
