Близько третини пасажирських вагонів АТ “Укрзалізниця” (УЗ) із задіяних у перевезеннях у літньому сезоні оснащено сучасними кондиціонерами, приблизно половина оснащено кондиціонерами застарілої модифікації, що можуть працювати з перебоями, повідомила прес-служба компанії.
“Гарантовано забезпечено функціональною системою кондиціонування майже 400 вагонів “Укрзалізниці”: насамперед такі вагони стоять у складі поїздів №92/91 Львів – Київ, №106/105 Одеса – Київ, №63/64 Харків – Львів, №12/11 Львів – Одеса, №29/30 Київ – Ужгород, №15/16 Харків – Ясіня, №17/18 Харків – Ужгород і низки інших фірмових поїздів”, – повідомляють у фейсбуці “Укрзалізниці” в четвер.
Близько 650 вагонів також мають кондиціонери, але застарілої модифікації, тому можуть працювати з перебоями.
У пасажирських перевезеннях цього літа задіяно близько 1,4 тис. вагонів, уточнили агентству “Інтерфакс-Україна” в компанії.
В “Укрзалізниці” закликали під час купівлі квитків звертати увагу на значок “сніжинка”, яким маркують у застосунку і на сайті місця у вагонах із сучасною системою кондиціонування. Водночас зазначили, що вагони, в яких встановлено застарілі модифікації кондиціонерів, “сніжинкою” не маркуються, незважаючи на фізичну наявність у них систем охолодження повітря.
“За максимальних температур повітря охолодження в цьому вагоні може бути слабким, тому вже на етапі купівлі ми про це сигналізуємо відсутністю “сніжинки”, – уточнили в компанії.
Перед сезоном літніх перевезень залізничники відремонтували системи кондиціонування на 168 вагонах, що допомагає зробити подорожі комфортнішими, додали в “Укрзалізниці”.
Температурна норма у вагонах із кондиціонуванням має коливатися в межах +22…+26 ℃, зазначили в компанії, зазначивши, що через особливості кондиціонування повітря у вагонах системи починають працювати за 20 хвилин після відправлення поїзда, а повну потужність кондиціонер набирає, коли потяг рухається зі швидкістю понад 40 км/год.
Курс біткойна падає в п’ятницю, торгується біля мінімумів з кінця лютого на побоюваннях, що Федеральна резервна система (ФРС) поки що не готова розпочинати зниження процентних ставок, пише CNBC.
Біткойн до 11:03 кв дешевшає на 6,7% і коштує $54,359 тис., за даними CoinDesk. За останній місяць криптовалюта втратила майже 23% вартості, хоча з початку року додала близько 30%.
Раніше було опубліковано протокол засідання Федерального комітету з операцій на відкритому ринку (FOMC), що відбулося 11-12 червня. Керівникам Федрезерву необхідні подальші свідчення уповільнення інфляції, щоб приступити до пом’якшення грошово-кредитної політики, йдеться в документі з документа.
Високі процентні ставки вважаються негативним фактором для біткойна, оскільки вони знижують попит на ризикові активи, зазначає CNBC.
Крім того, влада Німеччини в четвер продала приблизно 3 тис. біткойнів на суму приблизно $175 млн, за даними аналітичної компанії Arkham Intelligence. Владі, як і раніше, належать приблизно 40 тис. біткойнів, конфіскованих у рамках різних кримінальних справ.
Екзит-пол, який здійснила компанія Ipsos UK для телеканалів Sky News, BBC та ITV News, прогнозує опозиційній Лейбористській партії 410 місць у парламенті, повідомляє BBC.
“Якщо прогноз правильний, то сер Кір Стармер стане прем’єр-міністром із 410 депутатами-лейбористами, що трохи менше за загальну кількість голосів Тоні Блера в 1997 році”, – йдеться в повідомленні.
Зазначається, що консерватори можуть уникнути розгрому, передбаченого деякими опитуваннями громадської думки, але їхній прогнозований результат стане нищівним ударом для партії після 14 років перебування при владі. Так, за даними екзит-полу, консерватори отримають 131 місце в парламенті, що є найнижчим показником за всю історію. Ліберал-демократи, як очікується, посядуть третє місце з 61 депутатом.
Крім того, за даними екзит-полу, кількість депутатів Шотландської національної партії скоротиться до 10, тоді як Reform UK, за прогнозами, отримає 13 депутатів. Очікується, що Партія зелених Англії та Уельсу подвоїть кількість своїх депутатів до двох, а Plaid Cymru отримає чотири депутати. За прогнозами, інші отримають 19 місць.
Екзит-пол ґрунтується на даних виборців приблизно на 130 виборчих дільницях в Англії, Шотландії та Уельсі. Опитування не охоплює Північної Ірландії.
Вибори у Великій Британії відбувалися в четвер, 4 липня. Основна частина результатів почне надходити вже вранці в п’ятницю, 5 липня.
Раніше аналітичний центр Experts Club презентував аналітичний матеріал щодо найважливіших виборів у країнах світу у 2024 році, детальніше відео аналіз доступний тут – https://youtu.be/73DB0GbJy4M?si=eGb95W02MgF6KzXU
Підписатися на ютуб канал Experts Club можна тут – https://www.youtube.com/@ExpertsClub
Реєстрації нових комерційних автомобілів (вантажні та спеціальні) у червні 2024 року зросли на 12% порівняно з тим самим місяцем 2023 року – до 1198 од., що, також на 6% більше, ніж у травні поточного року, повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
Згідно з повідомленням, лідером став Citroen із реєстрацією 291 авто, потіснивши на друге місце Renault (223 од.). До топ-5 марок ринку також увійшли: MAN – 143 од., Scania -79 од. і Ford – 65 од.
Як повідомлялося з посиланням на дані “Укравтопрому”, у червні минулого року в Україні було продано 1068 вантажних і спецавто (у 2,5 раза більше, ніж роком раніше). П’ятірку лідерів сформували тоді Renault (356 од.), Scania (127), Volkswagen (67), Peugeot (60) і Mercedes-Benz (53 од.).
За даними асоціації, загалом у січні-червні 2024 року український парк вантажних і спецавтомобілів поповнили понад 6,2 тис. нових машин, що на 20% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Водночас інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, аналізуючи сегмент вантажних автомобілів повною масою понад 3,5 тонни, зазначила на своєму сайті, що він зріс на 7,5%.
“Це хороший сигнал. Ринок вантажних автомобілів для бізнесу або обслуговування інфраструктури все ж зростає”, – зазначають експерти.
За інформацією групи, лідером у червні став MAN, який обрали 17% споживачів, другою була Scania з 16,7% ринку, а на третю позицію вийшли вантажні Peugeot, якими зараз замінюють застарілі автомобілі російського виробництва.
Зазначається, що зростають обсяги продажів і в середньому сегменті, за рахунок Hyundai, Isuzu, Foton, а в сегменті важких вантажівок повною вагою понад 16 т лідирувала Scania, яку обрала майже третина клієнтів.
“Підсумки перших шести місяців теж обнадійливі. Загалом клієнти придбали 2,4 тис. вантажівок, що на 5,8% більше, ніж торік”, – ідеться в повідомленні.
Як повідомлялося, у 2023 році, за даними “Укравтопрому”, реєстрації в Україні нових комерційних автомобілів зросли на 65% до 2022 року – до 11,3 тис. од. При цьому сегмент вантажівок понад 3,5 тонни, за даними AUTO-Consulting, зріс на 56,5% – до 4853 од.
Кількість вакансій на 30.04.2024 (тис од) за даними держцентру зайнятості
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
ТОВ «Юмджи Каолін» із групи СКМ Ріната Ахметова перемогло в аукціоні Державної служби геології та надр України з продажу спеціального дозволу на ділянку первинних каолінів Іванківецька (Житомирська обл.).
Ділянка Іванківецька знаходиться неподалік м. Бердичів, поблизу межі Житомирщини з Вінниччиною. Ділянки каолінів поруч контролюють компанії з групи Quarzwerke (власник громадянин Німеччини Ліндеманн-Берк Роберт Отто), а також Жежелівський каолін громадянина Франції Еріо Франсуа Тьєрі Роже і Турбівський каоліновий завод Романа Поліщука.
Нагадаємо, ділянку Іванківецьку виставили на аукціон зі стартовою ціною 4 445 440 грн.
На торги зареєструвалися троє учасників, їх кінцеві цінові пропозиції такі:
