Кордон України та Польщі незабаром буде розблоковано: Міністерство розвитку громад територій та інфраструктури (Мінвідновлення) і Мінінфраструктури Польщі погодили необхідний для цього план дій, повідомило Мінвідновлення.
“Мінвідновлення спільно з новим керівництвом Міністерства інфраструктури Польщі погодили план дій для розблокування кордону”, – ідеться в повідомленні Мінвідновлення у фейсбуці за підсумками минулої в п’ятницю зустрічі заступників міністра Сергія Деркача та Юрія Васькова з новим заступником міністра інфраструктури Польщі Павелом Ганцажем.
Зазначається, що зустріч стала продовженням домовленостей на рівні віцепрем’єра з відновлення – очільника Мінвідновлення Олександра Кубракова та міністра інфраструктури Польщі Даріуша Клімчака від 20 грудня.
Зазначається, що сторони досягли розуміння щодо компромісних рішень та їхньої реалізації. Наступний етап – переговори на рівні Міністерства інфраструктури Польщі та протестувальників. Питання змін до поточної Угоди про лібералізацію вантажних перевезень не обговорюється, наголосили в Міністерстві.
“На третій день після призначення вітали в Києві нового заступника міністра інфраструктури Павела Ганцажа. Спільно ми фіналізували план дій для розблокування кордону. Узгодили протокол з єдиною позицією міністерств. Про цю зустріч домовилися в середу Олександр Кубраков і міністр інфраструктури Польщі Даріуш Клімчак”, – написав у фейсбук у п’ятницю Деркач.
За його словами, українська сторона “запропонувала ті речі, на які готові, щоб розблокувати пункти пропуску”. При цьому, угода про лібералізацію вантажних перевезень – принципова і не обговорюється зараз, підкреслив він.
У середу після зустрічі Клімчака і Кубракова Мінфраструктури Польщі на офіційному сайті повідомило, що її головною темою був протест польських перевізників на польсько-українському кордоні.
“Разом з українською стороною ми повинні знайти рішення причин триваючого протесту і виправдати очікування підприємців, які працюють у сфері вантажних перевезень між Польщею та Україною”, – наводилися в повідомленні слова польського міністра інфраструктури.
Також повідомлялося, що Климчак передав Кубракову вимоги, отримані від протестувальників на зустрічі в Любліні. Зокрема, йшлося про необхідність удосконалення українською стороною механізму перетину кордону вантажними автомобілями, які використовують українську систему електронної черги, унеможливлення реєстрації в цій системі порожніх транспортних засобів, що повертаються з України, унеможливлення реєстрації в цій системі порожніх транспортних засобів, що повертаються з України, унеможливлення реєстрації в цій системі перевізників ЄС, у тому числі польських перевізників, на зазначених ними пунктах перетину кордону. Як альтернативу може бути запроваджено принцип взаємності щодо терміну перебування транспортних засобів ЄС в Україні та українських ТЗ в ЄС.
У повідомленні йшлося про те, що Клімчак також наголосив на необхідності модифікувати угоду між ЄС і Україною про автомобільні перевезення вантажів (“транспортний безвіз”), на повному скасуванні якої від самого початку наполягали протестувальники.
Як повідомлялося, польські перевізники почали блокаду ПП “Ягодин – Дорогуськ”, “Краковець – Корчова” і “Рава-Руська – Хребенне” 6 листопада, а 22 листопада до протесту долучилася організація Oszukana Wieś, яка заблокувала ПП “Шегині – Медика”. Поза блокадою залишилися тільки пункти для пропуску порожнього транспорту і пункти для малотоннажних автомобілів.
Кабінет міністрів на засіданні в п’ятницю заніс до Реєстру індустріальних (промислових) парків одразу три парки: два на Хмельниччині та один – у Львівській області, повідомило Міністерство економіки.
Зокрема, до реєстру внесено ІП “Красилів Технопорт” площею 10,146 га, створення якого ініціювало АТ “Красилівський машинобудівний завод”. У парку планується створити близько 500 робочих місць у промисловому кластері з металообробки та виготовлення металевих виробів.
“Ініціатор планує інвестувати в парк 87 млн грн, передбачається також залучення інвестицій керуючої компанії, резидентів парку (у власне виробництво), приватне фінансування проєкту”, – зазначило Мінекономіки.
Зазначається, що за результатами переговорів готовність інвестувати в підприємства парку підтвердили інвестори з Польщі, Німеччини, Туреччини.
Загальна сума попередньо підтверджених інвестицій – 555 млн грн, ще 70 млн грн очікується від підприємств малого та середнього бізнесу, які допомагатимуть із виготовленням деталей для виробництв великих інвесторів.
Другим парком у Хмельницькій області, внесеним до реєстру, став ІП “Вуглецево-нейтральний ЕКО АГРО ХАБ Поділля “Городок”, на території Городоцької міської територіальної громади. На облаштування парку виділено 50,1856 га землі, а ініціатором створення ІП стало ТОВ “Епіцентр К”.
“Парк спеціалізуватиметься на агропереробці – виробництві олії та жирів, продуктів борошномельно-круп’яної промисловості, інших харчових продуктів та готових кормів для тварин. Крім того, на потужностях парку планується виробляти більшість електроенергії для роботи розміщених там підприємств”, – ідеться в повідомленні.
Передбачається, що створення парку забезпечить роботою близько 480 жителів громади. Як зазначається в концепції створення парку, протягом 2026-2032 років підприємства-учасники парку сплатять до бюджетів понад 525 млн грн податків і зборів.
Крім того, до реєстру ІП внесено “ЯДРО Індастрі” у Дрогобичі Львівської області площею 10,0036 га, ініціатором створення якого виступило ТОВ “Фасад-Захід”, що планує інвестувати в розвиток понад 561 млн грн.
Планується створення близько 500 робочих місць у промисловому кластері, одним із ключових видів виробництва якого планується зробити випуск вікон.
Пріоритетними для розміщення в парку будуть також підприємства з виробництва будівельних матеріалів із глини, продукції з порцеляни та кераміки; виробництва цементу, вапна і гіпсової суміші та виробів із цих матеріалів, обробки та оздоблення каменю тощо.
Стверджується, що серед інвесторів, готових інвестувати у виробництво – компанії зі США та Іспанії, українські малі та середні підприємства. Загальна сума їхніх інвестицій планується на рівні 270 млн грн.
“Розвиток індустріальних парків дуже важливий у контексті відновлення та подальшого зростання економіки України… Уряд цілеспрямовано працює над розвитком переробки з високою доданою вартістю. І робота переробних підприємств у рамках парків дає бізнесу значні додаткові можливості для зростання”, – цитує пресслужба заступника міністра економіки Володимира Кузьо.
З урахуванням ухвалених у п’ятницю урядом рішень до Реєстру індустріальних парків включено 73 парки.
Як повідомлялося, у проєкті держбюджету на 2024 рік уперше передбачили виділення 1 млрд грн на розвиток інфраструктури індустріальних парків.
ІП "Вуглецево-нейтральний ЕКО АГРО ХАБ Поділля "Городок", ІП "Красилів Технопорт", ІП внесено "ЯДРО Індастрі", Кабінет міністрів, Реєстр індустріальних парків
Міністерство економіки спільно з USAID запускають грантову програму для середніх і великих підприємств на $15 млн, у межах якої один бізнес зможе отримати грант від $250 тис. до $2 млн.
“До участі в програмі запрошуються підприємства з орієнтовним мінімальним обсягом річних продажів на рівні $8 млн у гривневому еквіваленті. Цей показник важливий з огляду на те, що цільовий приріст продажів за результатами реалізації концепції має становити щонайменше $2 млн”, – ідеться в релізі Мінекономіки.
Зазначається, що грантове фінансування учасники програми мають спрямувати на розвиток бізнесу, зокрема, для збільшення продажів, нарощування експорту та створення нових робочих місць.
Умовою участі в програмі є вкладення додаткових коштів – власних коштів підприємства або інших залучених підприємством ресурсів. Відбір учасників програми відбуватиметься у два етапи: перший – оцінювання концепцій, другий – оцінювання деталізованих грантових заявок від учасників, які пройшли перший етап. Одним із критеріїв оцінки концепцій буде кількість створених робочих місць.
Уточнюється, що концепції мають бути подані не пізніше 29 лютого 2024 року. Очікується, що вони будуть втілені протягом 12-24 місяців.
Вугільна компанія Coal Energy з активами в Україні придбала 100% акцій Advanced industrial technologies Sp. з о.о. (Катовіце, Польща) за EUR295 тис. (12,124 млн грн).
Згідно з повідомленням Coal Energy на Варшавській фондовій біржі в п’ятницю, купівлю здійснено відповідно до нової стратегії розвитку компанії на 2023-2026 роки. Оплата угоди буде здійснена протягом трьох місяців після підписання угоди.
Advanced industrial technologies створено 2018 року і здійснює підземні гірничодобувні послуги для вугільних шахт у Польщі.
The Finnish Ministry of the Interior has issued a new regulation on assistance for the voluntary return of refugees to their home country. The payment of the allowance stipulated in the document is part of a package of voluntary return and departure measures included in a government program, the ministry’s press office said.
“The new regulation will replace the previous one, which expires at the end of 2023. The new regulation implements the commitment of the government program to provide a voluntary return subsidy to encourage early departure from the country and the abandonment of asylum appeals. The aim was also set to harmonize the size of the grant at the level of comparator countries,” the statement reads.
According to the new regulation, the amount of the voluntary return grant will be EUR5300 if the application is submitted within 30 days after notification of the first negative asylum decision or withdrawal of the application. If the application is submitted after 30 days, the grant will be reduced to EUR2000. The possibility of a higher grant is a one-off payment.
“The new regulation has simplified the scheme for voluntary return grants. In the annex to the previous regulation, grants were divided into four categories of countries. The new regulation abolishes this grouping and makes the grant amount the same for all, regardless of the country,” the statement said.
Voluntary return assistance can be in the form of financial support for travel and reintegration or in the form of a grant. An in-kind allowance is a service or equipment that allows the returnee to, for example, receive training or start a small business.
Assisted voluntary return is regulated by the Law on the Admission of Applicants for International Protection and the Law on Identification and Assistance to Victims of Trafficking. Assistance is granted if the applicant has received a negative decision or has withdrawn his or her application for international protection.
The assistance is not granted if the applicant moves to another EU or Schengen country or to a country whose citizens do not require a visa to Finland.
According to media reports, more than 53,000 refugees from Ukraine were granted temporary protection status in Finland by the end of this summer.
return of refugees to their home country, The Finnish Ministry of the Interior
Група компаній DIM побудувала понад 45 тис. кв. м у 2023 році, планує ввести в експлуатацію приблизно 100 тис. кв. м нерухомості, повідомила директорка з маркетингу Дар’я Бедя.
“Цього року ми побудували понад 45 тис. кв. м. Чекаємо найближчим часом на отримання сертифікатів у двох наших проєктах: еко-місто ЖК Lucky Land і поліфункціональний кластер ЖК Park Lake City. Наступного року плануємо ввести в експлуатацію близько 100 тис. кв. м. Ми готуємо до виходу кілька нових проєктів, які хочемо представити ринку”, – повідомила Бедя в коментарі агентству “Інтерфакс-Україна”.
Вона констатувала, що з весни 2023 року компанія фіксує стабільний приріст обсягів попиту в межах 5-6% на місяць у проєктах комфорт+ і бізнес-класу.
“Сумарно нам вдалося повернути понад 45% обсягів довоєнного попиту. І це якісний попит, що конвертується в реальні угоди. Це дуже важливо, адже свідчить про ліквідність продукту (концепції, формату, якісних характеристик ЖК) і високі темпи будівництва”, – повідомила Бедя.
При цьому середньозважене зростання собівартості будівництва за рік становило майже 45% за рахунок подорожчання будівельно-монтажних робіт через інфляцію, брак кваліфікованих кадрів, індексацію зарплат будівельників. Крім того, до цього призвело подорожчання будівельних матеріалів через подовження та зміну логістичних ланцюжків, зростання цін на сировину, втрату виробничих потужностей у східних та південних областях.
За її словами, на рівень попиту безпосередньо впливає сам проєкт і його концепція, а також стадія будівництва і те, чи тривають активні будівельні роботи на майданчику. Покупці готові заходити в проєкт не на етапі котловану, а хоча б із готовністю 30-40%.
“Важливими критеріями є репутація девелопера, його вміння дотримуватися слова в термінах і обіцянках, а також гнучкі умови купівлі як за 100% оплати, так і за умови оплати на виплат. Запит на тривалу розстрочку понад 3 роки, за нашими спостереженнями, тільки за рік зріс на третину”, – повідомила Бедя.
Вона зазначила, що принциповими для вибору є видові характеристики і якість матеріалів: цегла або керамоблок, шумопоглинальні вікна з магнетропним напиленням, швидкісні ліфти найкращих виробників. Велика увага приділяється сервісній компанії, просторовому зонуванню території, ландшафтному дизайну, охороні та консьєрж-сервісу.
Обов’язковою є різноманітна поліфункціональна інфраструктура, що відображає очікування саме цільових груп покупців, продумана квартирографія та варіативна лінійка планувальних рішень, енергетична незалежність комплексу, зокрема, наявність альтернативних джерел живлення на подачу води або живлення ліфтового обладнання.
За словами Беді, найбільше покупця в комфорт+-сегменті сьогодні цікавлять однокімнатні квартири площею 40-47 кв. м з кухнею-вітальнею від 20 кв. м і окремою спальнею з гардеробною. Топовими двокімнатними стають планування від 68 до 75 кв. м із двома окремими спальнями, кухнею-вітальнею від 20 кв. м, а трикімнатними – квартири 85-90 кв. м із трьома окремими спальнями, одна з яких є майстер-спальнею з власним санвузлом і гардеробом, велика кухня-вітальня також у пріоритеті.
“Площа 1-кімнатних квартир, які найчастіше купують у бізнес-сегменті, сягає 50-55 кв. м, 2-кімнатних – 75-80 кв. м, 3-кімнатних – 100-120 кв. м. Обов’язковими атрибутами таких квартир стають велика вітальня зона з панорамними вікнами площею від 30 кв. м, майстер-спальня – з гардеробною зоною та окремим санвузлом – площею 20 кв. м, дитяча кімната – від 25 кв. м із гардеробом”, – повідомила експерт.
Група DIM заснована 2014 року, складається з шести компаній, що охоплюють усі стадії будівництва. До теперішнього часу ввела в експлуатацію 12 будинків у шести ЖК загальною житловою площею понад 218 тис. кв. м. На стадії будівництва – шість житлових комплексів категорії “комфорт+” і “бізнес-клас”: “Новий Автограф”, “Метрополіс”, Park Lake City, Lucky Land та ін.
Lucky Land, Група компаній DIM, Дар'я Бедя, ЖК Park Lake City
