ПрАТ “Український графіт” (“Укрграфіт”, Запоріжжя) за підсумками роботи в січні-червні поточного року отримало чистий прибуток у розмірі 83,556 млн грн, тоді як завершило аналогічний період минулого року з чистим збитком 22,135 млн грн.
Згідно з проміжним звітом компанії, підприємство в першому півріччі наростило дохід на 22,6% – до 938,909 млн грн.
Нерозподілений прибуток підприємства на кінець першого півріччя поточного року становив 3 млрд 789,045 млн грн.
Як повідомлялося, “Укрграфіт” у січні-березні-2023 наростив чистий прибуток у 42,9 раза порівняно з аналогічним періодом попереднього року – до 70,723 млн грн, але скоротив чистий дохід на 11%, до 437,326 млн грн.
“Укрграфіт” у 2022 році скоротив чистий дохід на 41,4% порівняно з попереднім роком – до 1 млрд 545,562 млн грн, отримав чистий прибуток у розмірі 52,584 млн грн, тоді як завершив 2021 рік із чистим збитком 317,539 млн грн.
“Укрграфіт” – провідний виробник в Україні графітованих електродів для електросталеплавильних, руднотермічних та інших видів електричних печей, товарних вуглецевих мас для електродів Содерберга, футерувальних матеріалів на основі вуглецю для підприємств металургійного, машинобудівного, хімічного та інших комплексів промисловості.
За даними Національного депозитарію України (НДУ) на четвертий квартал 2022 року, компанії Intergraphite Holdings Company Limited (Бермудські о-ви) належать 23,9841% ПрАТ, компанії C6 Safe Group Limited (Кіпр) – 72,0394%.
Статутний капітал ПрАТ – 233,959 млн грн, номінальна вартість 1 акції – 3,35 грн.
Мережа парфумерно-косметичних магазинів EVA у другому кварталі 2023 року відкрила 11 нових торговельних точок і відновила роботу 12 раніше закритих, зокрема в Херсоні та містах Донецької області, повідомила пресслужба компанії.
Загалом за перше півріччя мережа відновила роботу 24 торгових точок і відкрила 22 нових. До теперішнього часу в мережі – 1023 магазини, що працюють.
Як зазначає прес-служба, компанія продовжує розвивати свій інтернет-магазин, який з червня позиціонується як “гіпермаркет краси”. За останніми даними, онлайн-майданчик EVA.UA пропонує понад 100 тис. найменувань і посідає 4-те місце в рейтингу інтернет-магазинів країни з майже 2 млн лояльних клієнтів.
Щодня в онлайн-магазин надходить близько 10 тис. замовлень, 30% з них – від нових покупців.
Очікується, що за підсумками 2023 року частка інтернет-магазину в загальних продажах EVA становитиме щонайменше 10% (за підсумками 2022 року – близько 7%).
У перспективі розглядається можливість роботи EVA.UA у форматі маркетплейса.
Як повідомляється, протягом квітня-червня EVA також продовжила реалізацію проєктів КСВ, спрямованих на допомогу Силам оборони та українцям, які постраждали внаслідок війни. До них долучилися 360 тис. клієнтів мережі. Зокрема, оперативний штаб компанії задовольнив 26 запитів на допомогу, виділивши товарів з асортименту мережі на суму близько 200 тис. грн. У рамках фонду “Повернись живим” на допомогу Силам оборони України спільно було зібрано 2,176 млн грн від 167 тис. клієнтів мережі. У травні в рамках ще одного спільного проєкту з благодійним фондом “КОЛО” і dobro.ua “Спасибі тобі, мамо!” EVA переказала 250 тис. грн на придбання спеціального апарату УЗД для Івано-Франківської обласної дитячої клінічної лікарні.
З квітня по червень мережа реалізувала проєкти, спрямовані на допомогу постраждалим від російських ракетних атак у Запоріжжі та Кривому Розі, а також від підриву Каховської ГЕС (понад 709 тис. грн, 184 тис. грн і 2,354 млн грн відповідно).
До підтримки дітей, евакуйованих до Туреччини в рамках проєкту “Дитинство без війни”, у другому кварталі долучилося приблизно 25 тис. клієнтів EVA, які переказали 357,6 тис. грн у вигляді бонусів.
Як додала пресслужба, у другому півріччі 2023 року EVA планує відкрити 28 нових магазинів і готується до нових проєктів на підтримку Сил оборони.
Як повідомлялося, товарообіг мережі EVA за підсумками 2022 року скоротився на 7% до попереднього року і становив 15,7 млрд грн.
ТОВ “РУШ”, що управляє мережею EVA, засновано 2002 року. Має 52 власних торгових марок, які представлені товарами для дому, парфумерією, косметикою, біжутерією, засобами особистої гігієни, аксесуарами, білизною та дитячими товарами. Частка продажів ВТМ у натуральному вимірі 2022 року становила 30,6%.
Станом на 23 лютого 2022 року налічувалося 1119 магазинів EVA в Україні. У липні 2023 року мережа налічує 1023 магазини, що працюють. Штат співробітників компанії становить близько 13,4 тис. осіб.
За даними ресурсу Opendatabot, власником ТОВ “РУШ” значиться ТОВ “Корпсолюшин” (100%), кінцевими бенефіціарами компанії є українські бізнесмени Руслан Шостак і Валерій Кіптик.
Згідно з фінансовими результатами “РУШ”, його чистий прибуток 2022 року зріс на 16,7% – до 973,8 млн грн, вартість активів скоротилася на 2,5% – до 10,3 млрд грн.
Зовнішнє фінансування держбюджету станом на 14 червня 2023 року, млрд дол
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Державна служба України з безпеки на транспорті (“Укртрансбезпека”) продовжила на місяць – до 31 серпня – термін внесення змін до класу екологічності пасажирських автобусів, у відомостях яких не зазначено клас екологічності або зазначено клас екологічності “ЄВРО-1”, повідомила прес-служба відомства в понеділок.
“З 1 вересня, якщо в пасажирському автобусі не буде визначено клас екологічності або вказано клас екологічності “ЄВРО-1”, подати заявку на перетин кордону “18-60″ стане неможливо”, – підкреслили в “Укртрансбезпеці”.
Екологічний стандарт (або клас) – це єдина встановлена для всіх автомобілів норма речовин, небезпечних для довкілля, що містяться у вихлопних газах транспортних засобів.
На сьогодні найновішим класом є “ЄВРО-6”.
Заступник міністра енергетики України Ярослав Демченков та держсекретар Міністерства економіки Словаччини Петер Швець обговорили можливості розширення активності словацького бізнесу в Закарпатській області, зокрема, у сфері розширення потенціалу вітрогенерації.
“Між нашими країнами є потужний експортно-імпортний потенціал, ми працюємо над розширенням енергетичних коридорів і створенням інфраструктурних проєктів спільного інтересу як в електроенергетиці, так і в газовому секторі, включно з поновлюваними газами”, – повідомив під час зустрічі Демченков, якого цитує Міненерго в понеділок.
За інформацією міністерства, від початку повномасштабного вторгнення російських окупантів в Україну, на Закарпатті релокувалися понад 200 підприємств з інших областей країни, внаслідок чого в регіоні зростає рівень споживання електроенергії.
“Отже, необхідно зосередити увагу на додаткових потужностях, створенні систем балансування, посиленні мереж, реалізації нових інфраструктурних проєктів, а також розвитку виробництва обладнання, необхідного для прискорення зеленого переходу”, – наголосили у відомстві.
Як зазначили в Міненерго, нещодавно в одній із громад Закарпатської області відбулися громадські слухання, де було позитивно сприйнято ідею створення вітрового парку для покриття власного попиту та експорту електроенергії.
“Також вивчається потенціал біоенергетики”, – доповнили в міністерстві.
Вивантаження вагонів із зерном у портах Великої Одеси зупинилося у зв’язку із зупинкою роботи “зернового коридору”: за минулу добу вивантажено лише 10 вагонів, повідомляється в щотижневому зведенні АТ “Укрзалізниця” (УЗ) у понеділок.
Середньодобовий показник відвантаження вагонів у портах Великої Одеси через блокування “зернового коридору” в липні становив 80 вагонів/добу, погіршившись за останній тиждень на 30 в/д.
При цьому фіксується незначне зростання кількості вагонів із зерном, які рухаються в напрямку портів Великої Одеси – до 168 вагонів зі 109 вагонів, зазначено в повідомленні.
Навантаження на порт “Ізмаїл”, який є альтернативою для експорту зернових вантажів, продовжує збільшуватися. За минулий тиждень (з 24 до 31 липня) загальна черга вагонів, які рухаються в напрямку порту, становила 7,8 тис. вагонів, із цієї кількості – 3,034 тис. вагонів із зерновими. Це на 500 вагонів, або 19,7%, більше, ніж минулого тижня, коли в черзі стояло 2534 вагони.
Середньодобовий показник вивантаження вагонів із зерном у порту “Ізмаїл” становить 88 вагонів на добу, що на 15 в/з, або 14,5%, менше, ніж попереднього тижня.
“У зв’язку з погодними умовами (вітер, опади) і обмеженнями щодо пропуску поїздів, зменшилося добове вивантаження в порту “Ізмаїл” зернових вантажів. Ситуація з вивантаженням поступово нормалізується”, – ідеться в повідомленні.
Крім того, у напрямку переходу Серпневе-1-Басарабяска (Молдова) фіксують накопичення приблизно 1,3 тис. вагонів, зокрема із зерном – 319 вагонів, з олією – 153 вагони.
Раніше повідомлялося, що кількість суден у порту “Ізмаїл”, за даними додатка для моніторингу військово-морського руху Marine Traffic, зросла до 120 у понеділок проти 109 минулого тижня, очікується прибуття ще 32 суден. Протягом тижня кількість суден у порту становила 111-113. Кількість суден у порту “Рені” в понеділок скоротилася до 58 суден проти 64 минулого тижня. Очікується прибуття ще 16 суден. У суботу в порту було 54 судна, протягом тижня – 58-61. У найбільших чорноморських портах рух не відновився.
