Українське державне підприємство поштового зв’язку (УДППЗ) “Укрпошта” (Київ) 5 серпня оголосило про намір укласти з СК “Євроінс Україна” (Київ) договір обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників автомобільного транспорту (ОСЦПВ).
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель “Прозорро”, цінова пропозиція компанії становила 24,41 тис. грн проти 68,107 тис. грн очікуваної вартості закупівлі послуг.
У тендері брали участь страхові компанії “Інтер-Поліс” із ціновою пропозицією 27,2 тис. грн, “Країна” – 32,2 тис. грн, “Гардіан” – 32,3 тис. грн, “ЕСА” – 43,9 тис. грн.
СК “Євроінс Україна” у 2023 році збільшила премії на 20,4% порівняно з 2022 роком – до 565 млн грн і уклала на 17% більше договорів страхування – понад 662 тис.
Експорт української свинини в липні 2024 року зріс на 36%, а імпорт скоротився на 23,5% порівняно з червнем, повідомила асоціація «Свинарі України» (АСУ) з посиланням на дані Державної митниці.
«Протягом липня в Україну завезли майже 150 тонн свинини (УКТ ЗЕД 0203), що на 23,5% менше, ніж місяцем раніше. Водночас обсяги експорту свинини за другий місяць літа становили понад 400 тонн, перевищивши червневий показник на понад 36%», – наголошується в повідомленні.
За інформацією аналітиків, імпорт свинини за 7 місяців 2024 року склав 1,78 тис. тонн, тоді як експорт – 1,64 тис. тонн. У валютному вимірі розбіжність не перевищує 10%, або $0,4 млн.
«Середня ціна закупівлі свинини в липні незначно перевищила червневий показник, проте загалом котирування залишаються на досить низькому рівні. З одного боку, це формує органічний вхідний бар’єр для імпорту, з іншого – підтримує конкурентоспроможність української свинини на зовнішніх ринках», – пояснили експерти.
За даними АСУ, основним зовнішнім ринком збуту української свинини залишаються ОАЕ (85,7% сукупного експорту за період), а її імпортерами є країни ЄС (37,8%) і Канада (62,2%).
Середня ціна гектара землі у 2023 році, грн
Джерело: Open4Business.com.ua
Валовий видобуток газу в Україні в січні-червні 2024 року становив 9,4 млрд куб. м і за підсумками року може зрости вдвічі – на 100-200 млн куб. м більше за торішній показник (18,7 млрд куб. м), повідомив виконавчий директор Асоціації газовидобувних компаній Артем Петренко.
“За нашими консервативними прогнозами на сьогодні, Україна 2024 року зможе наростити власний видобуток на 100-200 млн куб. м порівняно з показником минулого року. Орієнтуємося на 18,8 млрд куб. м за рік. Але це такий консервативний базовий сценарій, який не враховує ні можливих позитивних, ні негативних моментів”, – сказав він у коментарі “Енергореформі” в кулуарах Ukrainian Gas Open 2024 Energy Club, що відбувся в четвер у Києві.
Згідно з презентацією Петренка, представленою на форумі, за півроку розпочато буріння приблизно 70 свердловин (за весь 2023 рік – 150 свердловин).
Флагманом у цьому процесі він назвав державне “Укргазвидобування”, зазначивши, що й приватні компанії беруть активну участь у бурінні та працюють над збільшенням видобутку.
“Зокрема, Smart Energy відновлює зараз роботи з видобутку вуглеводнів на трьох ділянках у Харківській та Полтавській областях. Тому сподіваюся, що до кінця року вони додадуть до загального газовидобутку”, – сказав виконавчий директор асоціації.
Водночас він зазначив, що добовий видобуток приватних компаній порівняно з торішнім впав на 18%.
У Вінницькій громаді будують “сухий порт”, який допоможе зв’язати центральні регіони країни з портами Одеси і через контейнерний термінал Мостиська з країнами ЄС, сума інвестицій – $15 млн, повідомив заступник вінницького міського голови Андрій Очеретний у Facebook.
“Це буде залізничний термінал, який поліпшить оперативне перевезення та обробку вантажу, а заодно й експортний та імпортний потенціал нашої держави. Він допоможе зв’язати центральні регіони країни з портами великої Одеси і через контейнерний термінал “Мостиська” з країнами ЄС”, – підкреслив Очеретний.
За його інформацією, перша черга будівництва розпочалася навесні 2024 року. На першому етапі зведення “сухого порту” буде побудовано залізничну інфраструктуру і перший контейнерний майданчик пропускною спроможністю близько 30 тис. TEU/рік. Тим часом, як 2000 TEU – це місткість контейнерного складу, який також буде побудований на даному етапі.
Наразі вже готова частина залізничних колій, ваговимірювальна система, а також складське приміщення на 3,5 тис. кв. м.
“Сухий порт” планують ввести в експлуатацію в третьому кварталі поточного року. Тут працевлаштують близько 50 осіб, зараз шукають механізаторів. Загалом планують створити 100 робочих місць, резюмував заступник вінницького міського голови.
Порти України в січні-липні 2024 року збільшили обсяг перевалки в 1,7 раза порівняно з аналогічним періодом 2023 року – до 59,9 млн т, повідомила Адміністрації морських портів (АМПУ).
“За оперативними даними ДП “АМПУ” за січень – липень 2024 року, порти України обробили 59,9 млн т вантажів проти 34,4 млн т у 2023 році”, – ідеться в повідомленні АМПУ на фейсбук-сторінці у понеділок.
У липні було перевантажено 7 млн т – стільки ж, скільки в червні. При цьому показник перевищує обсяг перевантажений портами в липні 2023 року в 2,2 раза.
Більше половини (4,2 млн т) припадало на агропродукцію, яка експортувалася до 46 країн світу.
Раніше повідомлялося, що на тлі збільшення обсягів переробки в чорноморських портах і зниження в портах Дунаю в січні-червні 2024 року порти України збільшили обсяг перевалки в 1,6 раза, якщо порівняти з аналогічним періодом 2023 року, до 53 млн тонн.
