Как сообщает Fixygen, основатель Telegram Павел Дуров анонсировал запуск встроенного некастодиального криптокошелька Gram Wallet, который планируется интегрировать непосредственно в приложения мессенджера.
По словам Дурова, развертывание сервиса должно начаться летом 2026 года. Пользователи смогут осуществлять мгновенные криптовалютные переводы внутри Telegram без необходимости устанавливать отдельное приложение или переходить на сторонний сервис.
Некастодиальная модель предполагает, что доступ к цифровым активам и ключам остается у самого пользователя, а не у централизованного оператора. Это отличает новый продукт от кастодиального сервиса Crypto Wallet, который уже доступен в Telegram и обеспечивает покупку, продажу и перевод криптовалют через инфраструктуру, управляемую оператором.
Технические параметры нового кошелька пока полностью не раскрыты. В частности, неизвестно, какие криптовалюты будут поддерживаться на первом этапе, в каких странах сервис станет доступен и каким образом будут уплачиваться сетевые комиссии при выводе активов во внешний блокчейн.
Главным преимуществом Gram Wallet может стать его непосредственная интеграция с аудиторией Telegram, насчитывающей более миллиарда пользователей. Пользователям не нужно будет создавать отдельную учетную запись в криптовалютном сервисе, осваивать новый интерфейс или самостоятельно искать совместимый кошелек.
Переводы цифровых активов потенциально можно будет связать с обычной перепиской, оплатой цифровых товаров, покупками в мини-приложениях, вознаграждением авторов и расчетами между пользователями.
Для Telegram запуск кошелька означает дальнейшее движение от классического мессенджера к модели суперприложения, объединяющего коммуникации, цифровые услуги, торговлю и платежи.
В мессенджере уже работают мини-приложения, платные подписки, цифровые подарки, система Stars и сервисы для авторов. Наличие встроенного кошелька может сократить путь между выбором товара или услуги и осуществлением оплаты.
Это особенно важно для разработчиков мини-приложений. Чем меньше дополнительных действий требуется пользователю для осуществления платежа, тем выше вероятность покупки, оформления подписки или оплаты услуги.
Встроенный кошелек может повысить интерес к Telegram со стороны игр, маркетплейсов, образовательных платформ, сервисов бронирования, финансовых приложений и создателей цифрового контента.
Даже если новым сервисом начнет пользоваться сравнительно небольшая часть аудитории, Telegram способен получить одну из крупнейших баз пользователей криптовалютного кошелька в мире.
Наибольший эффект от запуска может получить блокчейн TON и связанная с ним криптовалютная экосистема. Ранее Telegram выбрал TON в качестве основной инфраструктуры для блокчейн-функций, токенизации и интеграции цифровых активов в мини-приложения.
Рост числа пользователей кошелька может увеличить количество активных адресов, транзакций и приложений в сети TON. Одновременно может возрасти практическое использование нативного токена сети для оплаты комиссий, цифровых товаров и услуг.
Дополнительный импульс могут получить торговая платформа Fragment, коллекционные подарки, цифровые имена пользователей, анонимные номера и другие продукты, связанные с инфраструктурой Telegram и TON.
Формально TON развивается как независимая блокчейн-экосистема. Telegram отказался от первоначального собственного криптовалютного проекта после конфликта с американскими регуляторами в 2020 году. Однако тесная интеграция TON с мессенджером фактически обеспечивает блокчейну доступ к аудитории Telegram.
Для самого Telegram криптокошелек может стать инструментом удержания пользователей в пределах приложения. Чем больше операций можно выполнить, не выходя из мессенджера, тем выше активность аудитории и привлекательность платформы для бизнеса.
В перспективе Telegram сможет получать дополнительный доход от комиссий партнерских сервисов, рекламы мини-приложений, размещения цифровых товаров и расширения внутренней экономики.
Вместе с тем массовый запуск некастодиального кошелька создает дополнительные риски. Пользователь самостоятельно отвечает за сохранность ключей и подтверждение операций. Потеря доступа или перевод средств мошенникам, как правило, не позволяют вернуть активы.
Telegram придётся усилить защиту от фишинга, поддельных токенов, фиктивных инвестиционных проектов и мошеннических мини-приложений.
Отдельным ограничением может стать регулирование. Требования к криптовалютным кошелькам, идентификации клиентов и трансграничным переводам различаются в зависимости от страны. Поэтому отдельные функции могут запускаться постепенно или быть недоступными в некоторых юрисдикциях.
Дополнительного разъяснения требует заявление о переводах без комиссии. Внутренние операции между пользователями Telegram могут не предусматривать отдельной платы, однако вывод активов во внешние сети обычно сопровождается блокчейн-комиссией.
В целом запуск Gram Wallet может стать одним из важнейших этапов развития Telegram. Мессенджер получит возможность объединить аудиторию, платежи и мини-приложения в единой среде, а TON — значительно расширить реальное использование своей блокчейн-инфраструктуры.
Успех проекта будет зависеть от простоты интерфейса, безопасности, географии запуска и способности Telegram соблюдать требования национальных регуляторов.
Ирак оценил совокупную стоимость контрактов и соглашений, заключенных с американскими энергетическими компаниями во время июльского визита премьер-министра Али аль-Зайди в США, примерно в $200 млрд.
Об этом 21 июля сообщил министр нефти Ирака Басим Мохаммед Худайр. По его словам, проекты должны увеличить добывающие мощности страны, расширить переработку попутного газа и привлечь американские технологии в нефтегазовую отрасль. Текущие производственные мощности Ирака министр оценил в 4,8 млн баррелей нефти в сутки.
Заявленный пакет включает семь ключевых договоренностей, связанных с разработкой месторождений, управлением нефтегазовыми активами, модернизацией энергетической инфраструктуры и поиском новых экспортных маршрутов.
При этом оценка в $200 млрд пока не означает, что вся сумма уже оформлена как обязательные капитальные инвестиции. В пакет входят контракты, рамочные соглашения, меморандумы и предварительные договоренности. Окончательные объемы вложений будут зависеть от результатов технических исследований, коммерческих переговоров, согласования условий финансирования и получения регулирующих разрешений.
Одним из центральных участников нового энергетического сотрудничества стала американская Chevron.
Компания ведет переговоры об участии в эксплуатации месторождения Западная Курна-2, одного из крупнейших нефтяных активов Ирака, а также о развитии месторождения Насирия. Ранее стороны подписали предварительные документы по Насирии, месторождению Балад и нескольким разведочным блокам в провинции Ди-Кар.
Во время встречи с руководством Chevron иракский премьер призвал компанию ускорить инвестиции в добычу нефти и газа, строительство нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий, трубопроводов и хранилищ.
Иракская сторона заявила о готовности выделять земельные участки и ускорять административные согласования для крупных энергетических проектов. Chevron, в свою очередь, выразила заинтересованность в месторождениях на юге страны и развитии инфраструктуры для хранения и экспорта сырья.
Соглашения по Западной Курне-2 и Насирии пока имеют преимущественно предварительный характер. Перед заключением окончательных контрактов Chevron должна изучить геологические, технические и коммерческие данные проектов.
Американская нефтесервисная компания Halliburton получила контракт от государственной Basra Oil Company на комплексное управление разработкой нефтегазовых месторождений Бин-Умар и Синдбад на юге Ирака.
Контракт предусматривает оказание услуг по интегрированному управлению месторождениями, а также сопровождение проектирования, закупок и строительства необходимой инфраструктуры.
Привлечение Halliburton должно помочь Ираку увеличить извлечение нефти и газа из существующих активов, внедрить современные методы управления пластами и сократить технологические потери.
Еще одно соглашение заключено с американской HKN Energy по разработке месторождения Химрин на севере страны. Правительство Ирака одобрило этот проект в рамках более широкой программы привлечения американских компаний в нефтегазовый и электроэнергетический секторы.
Одной из стратегических целей Багдада является сокращение зависимости от маршрутов через Персидский залив и Ормузский пролив.
Последние региональные кризисы показали уязвимость Ирака, большая часть нефтяного экспорта которого проходит через южные терминалы. Ограничения судоходства и перебои с экспортом непосредственно отражаются на добыче, бюджетных доходах и способности государства финансировать инфраструктурные проекты.
Ирак рассматривает расширение поставок через турецкий порт Джейхан и создание маршрута к Средиземному морю через Сирию. Иракская и сирийская стороны ранее обсуждали транспортировку нефти к порту Банияс, включая возможность восстановления существующей инфраструктуры или строительства новой трубопроводной системы.
Chevron также изучает возможность участия в проектах экспортных трубопроводов и хранилищ. В случае реализации они позволят связать нефтяные месторождения юга и севера Ирака с альтернативными морскими терминалами и уменьшить зависимость страны от Ормузского пролива.
Однако такие проекты потребуют межгосударственных соглашений, масштабных инвестиций и гарантий безопасности. Восстановление трубопроводов через Сирию осложняется состоянием инфраструктуры и необходимостью обеспечить защиту маршрута на всем его протяжении.
Нынешние договоренности отражают более широкий поворот энергетической политики Ирака в сторону США.
В последние годы значительную часть новых нефтегазовых проектов в стране получали китайские компании. Крупные активы также находились под управлением российских и европейских операторов.
Правительство Али аль-Зайди заявило о намерении отдавать приоритет авторитетным американским компаниям в энергетике, телекоммуникациях и технологическом секторе. Для облегчения их выхода на рынок власти начали пересматривать отдельные административные требования и усиливать безопасность нефтяных объектов.
Для Ирака такое сотрудничество должно обеспечить доступ к инвестициям, технологиям, нефтесервисному оборудованию и политической поддержке Вашингтона. Для американских компаний страна представляет интерес благодаря крупным запасам нефти, недостаточно развитой газовой отрасли и потребности в модернизации инфраструктуры.
Ирак намерен наращивать нефтедобывающие мощности, однако реальный объем производства зависит не только от инвестиций.
Страна участвует в соглашениях ОПЕК+ и обязана соблюдать установленные ограничения. В июле страны группы вновь подтвердили приверженность действующим договоренностям, включая необходимость компенсировать ранее допущенное превышение квот.
Ранее Министерство нефти Ирака заявляло о планах увеличить производственные мощности до более чем 6 млн баррелей в сутки к 2028-2029 годам. Достижение этой цели потребует разработки новых месторождений, восстановления действующих активов, расширения экспортной инфраструктуры и согласования более высокой квоты в рамках ОПЕК+.
Отдельным направлением остается развитие газовой отрасли. Ирак стремится расширить переработку попутного газа, который все еще сжигается на месторождениях, и снизить зависимость электроэнергетики от импортного топлива.
Власти планируют довести использование добываемого газа до максимально возможного уровня и практически прекратить его факельное сжигание к концу десятилетия.
Пакет проектов с американскими компаниями может стать одним из крупнейших инвестиционных разворотов в истории нефтегазовой отрасли Ирака.
Однако значительная часть договоренностей находится на предварительной стадии. Для перехода к полноценной реализации сторонам необходимо определить коммерческие условия, распределение рисков, сроки возврата инвестиций и гарантии безопасности.
Дополнительными ограничениями остаются квоты ОПЕК+, бюрократические процедуры, состояние трубопроводной инфраструктуры и нестабильность в регионе.
Если хотя бы часть заявленных проектов будет реализована, Ирак сможет увеличить добычу нефти и газа, расширить переработку, уменьшить зависимость от одного экспортного направления и укрепить позиции одного из крупнейших производителей энергоресурсов на Ближнем Востоке.
ИНВЕСТИЦИЯ, Ирак, НЕФТЬ, США, ЭНЕРГЕТИКА
Украина и Испания планируют активизировать реализацию совместных инвестиционных и торговых проектов в сферах инфраструктуры, энергетики, транспорта, промышленности, агропереработки, оборонных технологий и цифровизации с помощью созданного Украинско-испанского делового совета.
Первое совместное заседание украинской и испанской частей совета состоялось в Киеве в рамках Украинско-испанского бизнес-форума. В мероприятиях приняли участие более 100 компаний двух стран, в том числе 47 представителей испанского бизнеса.
Также в Киеве прошло пятое заседание Украинско-испанской смешанной межправительственной комиссии по экономическому и промышленному сотрудничеству. Сопредседателями комиссии выступили и.о. министра экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины Алексей Соболев и первый вице-президент правительства, министр экономики, торговли и предпринимательства Испании Карлос Куэрпо.
Стороны обсудили переход от общего диалога к подготовке конкретных проектов, привлечению испанских компаний к восстановлению Украины, локализации производства и передаче технологий.
«Украина открыта для партнерства уже сейчас. Инвестор, приходящий сегодня, получает возможность присоединиться к восстановлению и стать частью будущего европейского рынка Украины», — заявил президент Торгово-промышленной палаты Украины Геннадий Чижиков.
В транспортном секторе стороны рассмотрели развитие авиационного, железнодорожного и автомобильного сообщения, создание мультимодальных маршрутов и использование испанского опыта строительства высокоскоростных железных дорог.
В энергетике основными направлениями определены солнечная и ветровая генерация, системы накопления электроэнергии, энергоэффективность и развитие децентрализованной генерации. В промышленности и оборонно-технологическом секторе стороны намерены переходить от обычных поставок продукции к совместному производству, локализации и созданию совместных предприятий.
В агропромышленном комплексе обсуждались инвестиции в переработку, хранение и логистику продовольствия, а также производство готовой продукции для дальнейшего экспорта в страны Средиземноморья, Северной Африки и Латинской Америки. В качестве отдельных направлений сотрудничества определены управление водными ресурсами, здравоохранение, туризм, наука и инновации.
В состав испанской бизнес-делегации вошли, в частности, представители инфраструктурной компании ACCIONA, авиационной корпорации Airbus, технологических и оборонных компаний Indra, Grupo Oesía, Escribano и Integrasys, спутникового оператора Hispasat и железнодорожной компании RENFE.
Украинскую сторону представляли около 20 компаний и ассоциаций, работающих в сфере транспорта, логистики, авиации, сельского хозяйства, пищевой промышленности, энергетики, машиностроения, строительства, цифровых технологий и профессиональных услуг.
Украинско-испанский деловой совет должен стать постоянным механизмом прямого взаимодействия между компаниями, торгово-промышленными палатами и правительствами двух стран. Его работа будет предусматривать поиск партнеров, формирование банка инвестиционных проектов, создание отраслевых рабочих групп и мониторинг выполнения договоренностей.
Украинскую часть совета возглавил представитель МХП Михаил Бно-Айриян. В ее состав вошли МХП, Metinvest, Nova Poshta, SkyUp Airlines, Epicentr Agro, DSV Logistics, Zammler Украина, WhiteBIT, Farmak и другие украинские компании и отраслевые организации.
Следующим практическим этапом сотрудничества станет деловая миссия украинского бизнеса в Валенсию 28–29 сентября 2026 года.
Визит состоится в рамках Конгресса EUROCHAMBRES 2026, во время которого также планируется проведение украинско-испанского бизнес-форума и прямых встреч украинских компаний с потенциальными испанскими партнерами.
По итогам 2025 года товарооборот между Украиной и Испанией составил почти $2,8 млрд, из которых около $1,73 млрд пришлось на украинский экспорт. Испания остается одним из крупнейших европейских покупателей украинской агропродовольственной продукции.
По расчетам информационно-аналитического центра Experts Club, обнародованным 16 июля, в январе-июне 2026 года Украина экспортировала в Испанию товаров на $1,09 млрд. Импорт испанской продукции составил около $512 млн, а общий двусторонний товарооборот — ориентировочно $1,60 млрд.
Положительное для Украины сальдо торговли с Испанией достигло $578,1 млн и стало самым большим среди всех 50 ведущих торговых партнеров страны.
Таким образом, Испания является для Украины особенно выгодным крупным торговым партнером: украинский экспорт на этот рынок более чем вдвое превышает импорт испанских товаров.
Жители столицы Украины в январе-июне текущего года приобрели 11 484 тыс. новых легковых автомобилей, и этот региональный рынок новых легковых автомобилей с большим отрывом остается крупнейшим, сообщила «Укравтопром» в Telegram-канале.
Как сообщалось, по данным ассоциации, в первом полугодии в Украине было продано почти 33 тыс. легковых автомобилей, таким образом доля Киева составляет 35% от общего объема продаж.
Второй по объему продаж стала Киевская область – 3276 шт., далее следуют Днепропетровская – 2273 шт., Харьковская – 1852 шт. и Львовская – 1810 шт. области.
В целом эти региональные рынки обеспечили 63% продаж новых легковых автомобилей в Украине.
Бестселлером первого полугодия на этих рынках стал компактный кроссовер Renault Duster.
Как сообщалось, по данным «Укравтопрома», в январе–июне текущего года продажи новых легковых автомобилей выросли на 0,5% по сравнению с тем же периодом 2025 года, при этом автомобили с традиционными двигателями (бензиновые и дизельные) заняли почти 62% против 56,5% в прошлом году, тогда как доля электромобилей сократилась до 8,3% с 18,9%.
По итогам 2025 года в пятерку регионов-лидеров по продажам входили Киев, Киевская, Днепропетровская, Одесская и Львовская области, далее следовала Харьковская область.
В то же время наибольшие показатели по регистрации ввезенных из-за рубежа подержанных легковых автомобилей в прошлом году продемонстрировала Львовская область.
Косвенная стоимость строительства жилья в Украине во втором квартале 2026 года выросла на 2,21% по сравнению с предыдущим кварталом и на 7,21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, как следует из утвержденных 16 июля Министерством развития общин показателей косвенной стоимости строительства жилья в регионах Украины.
Соответствующий документ устанавливает косвенные показатели стоимости строительства жилья, рассчитанные по состоянию на 1 июля 2026 года. Согласно ему, средний показатель в Украине составляет 27,2 тыс. грн/кв. м, тогда как на начало года — 25,7 тыс. грн/кв. м, в то время как на 1 января 2025 года он составлял 23,8 тыс. грн/кв. м, а в 2024 году — 21,2 тыс. грн/кв. м.
По данным министерства, опосредованная стоимость строительства 1 кв. м жилья в Киеве по состоянию на 1 июля 2026 года выросла до 31,8 тыс. грн, в Киевской области — до 27,1 тыс. грн, во Львовской области — до 27 тыс. грн, в Закарпатской — до 23,6 тыс. грн, Ивано-Франковской — до 24,4 тыс. грн, Одесской — до 26 тыс. грн, Днепропетровской — до 26,3 тыс. грн. Также высокие показатели зафиксированы в Харьковской и Донецкой областях – по 28,6 тыс. грн/кв. м и 28,5 тыс. грн/кв. м.
Название регионов Стоимость 1 кв. м общей площади квартир в доме (с НДС), грн Название регионов Стоимость 1 кв. м общей площади квартир в доме (с НДС), грн
Украина 27 211 Николаевская 27 171
Винницкая 26 239 Одесская 26 069
Волынская 26 157 Полтавская 24 195
Днепропетровская 26 382 Ровенская 26 727
Донецкая 28 582 Сумская 25 528
Житомирская 23 919 Тернопольская 25 506
Закарпатская 23 622 Харьковская 28 601
Запорожская 26 354 Херсонская область 24 758
Ивано-Франковская 24 469 Хмельницкая 26 188
Киевская 27 177 Черкасская 26 802
Кировоградская 23 127 Черновицкая 25 188
Луганская 26 103 Черниговская 27 244
Львовская 27 063 г. Киев 31 802
Данные: Министерство развития общин и территорий Украины
Отмечается, что показатели приведены без учета временно оккупированных РФ территорий и части территорий, на которых ведутся (велись) боевые действия, согласно действующему перечню таких территорий.
В соответствии с законодательством эти показатели используются при определении объемов государственных инвестиций в строительство жилья для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, а также при определении размеров льготных кредитов на жилье.
За последний доступный период — с октября 2025 года по март 2026 года — в Киеве было заключено около 15,8 тыс. договоров купли-продажи жилья, свидетельствуют данные Национального банка Украины со ссылкой на Национальные информационные системы. Это самый высокий показатель среди регионов страны.
Для сравнения: за январь–сентябрь 2025 года в столице было зарегистрировано около 19,1 тыс. сделок. В Киевской области за этот период было заключено 17 тыс. договоров, в Днепропетровской — 16,8 тыс., в Харьковской — 14 тыс.
НБУ отмечает, что в четвёртом квартале 2025 года общая активность на рынке жилья Украины была самой высокой с 2022 года, однако в первом квартале 2026 года количество сделок существенно сократилось. В совокупности за последние четыре квартала продажи жилья увеличились на 11% в годовом исчислении.
Приведенные показатели НБУ охватывают договоры купли-продажи жилья на первичном и вторичном рынках, поэтому их не следует отождествлять исключительно с продажами квартир в новостройках.
NBU, ЖИЛЬЕ, КИЕВ, НЕДВИЖИМОСТЬ, СДЕЛКА
