Nova Post в Польше начала сотрудничество с Orlen Paczka — сетью, насчитывающей около 6,5 тыс. пунктов выдачи и 8,5 почтоматов, говорится в сообщении компании, опубликованном в четверг в социальной сети LinkedIn.
«Мы постоянно совершенствуем логистические решения, способствующие развитию бизнеса и обеспечивающие удобство для клиентов на каждом этапе доставки», — подчеркнули в компании, которая до этого уже сотрудничала с крупнейшей в Польше сетью InPost, насчитывающей более 35 тыс. пунктов выдачи, из которых более 27 тыс. — почтоматы.
В свою очередь Orlen Paczka сообщила, что партнерство с Nova Post является еще одним шагом к открытию своей инфраструктуры для компаний, работающих на международном рынке.
Согласно пресс-релизу, сервис доступен для доставки посылок размеров S, M и L весом до 20 кг.
Генеральный директор Nova Post в Польше Якуб Каронь в интервью Wiadomości Handlowe в июне этого года сообщил, что у компании в общей сложности было 122 отделения по всей Польше, включая 30 собственных, 16 франчайзинговых, 31 мини-отделение и 45 отделений PUDO, а её план на 2026 год — открыть ещё примерно 300 отделений. Он подчеркнул, что польский рынок почтоматов перенасыщён, поэтому у Nova Post пока нет планов по созданию собственной сети, и компания будет развиваться на этом рынке за счёт партнёрских отношений.
Польский концерн Orlen в 2021 году запустил почтовый сервис Orlen Paczka с собственными пунктами выдачи и почтоматами. В 2024 году сервис заключил стратегическое партнерство с крупнейшим польским маркетплейсом Allegro.
Как сообщалось, в прошлом году группа NOVA обеспечила доставку 522 млн отправлений, из них 29 млн — в Европе. Группа, которая сейчас занимает 30-е место в мире по объемам посылок среди экспресс-доставки и почтовых операторов, ставит перед собой задачу к 2030 году войти в первую двадцатку и увеличить количество отправлений до 2 млрд.
Совладелец «Новой почты» Вячеслав Климов на посвященных евроинтеграции «Диалогах с NV» отметил, что Nova Post Europe из группы NOVA планирует в 2026 году увеличить сеть отделений в Европе вдвое и сохранить фокус своей стратегии на обеспечении максимальной скорости доставки.
За первое полугодие 2026 года в Европе было открыто 239 новых точек обслуживания, что довело общее количество собственных точек Nova Post за рубежом до более чем 950 единиц. Лидерами по темпам расширения в первом полугодии стали Молдова — 112 новых сервисных точек и Польша — 80. Кроме того, в июне открылись 5 партнерских пунктов выдачи Nova Post в Нью-Йорке.
В первом полугодии 2026 года компания Nestlé в Украине увеличила продажи в стране на 19,3 % в денежном выражении (в гривне) и на 10 % — в объемах, до 56 тыс. тонн, тогда как весь украинский рынок FMCG в категориях, в которых представлена компания, вырос за этот период на 15% в денежном выражении и на 6% в объемах, сообщил генеральный директор Nestlé в Украине и Молдове Роман Янович.
«Это сигнал к инвестированию», — прокомментировал он такие результаты на брифинге в Киеве в четверг и пояснил, что в целом Группа Nestlé увеличила продажи в мире в первом полугодии этого года на 3,6%, то есть Украина является драйвером роста для компании.
По его словам, в первом полугодии 2026 года компания инвестировала 5 млрд грн в свою деятельность в Украине, из которых 200 млн грн — в развитие фабрик в Украине и 4,8 млрд грн — в развитие продуктовых категорий.
«Вложив 5 млрд грн в первой половине года, мы планируем до конца 2026 года инвестировать сопоставимую с прошлым годом сумму в размере 10 млрд грн, чтобы наращивать производство и поддерживать достигнутую динамику роста», — сказал генеральный директор.
Он уточнил, что инвестиции в развитие фабрик по итогам этого года должны составить 1 млрд грн.
Как сообщил генеральный директор, в категории кондитерских изделий рост продаж всех игроков на украинском рынке в январе–июне этого года составил 18% в гривне и 6% в объемах, в категории кулинарии — соответственно 12% и 2%, в категории растворимого кофе — 16% и 4%, детского питания — 20% и 7%, прочего детского питания — 20% и 10%, кормов для животных — 20% и 10%.
По его словам, особенно быстро растет рынок кофе в капсулах — на 30% в денежном и на 16% в натуральном выражении. Этот рынок небольшой, но имеет потенциал ещё удвоиться-утроиться, отметил Янович.
Генеральный директор отметил, что Nestlé сегодня занимает примерно половину украинского рынка кетчупа под ТМ «Торчин» и какао под ТМ Nesquik, а также треть рынка соусов под ТМ «Торчин».
Он добавил, что в рамках глобальных кампаний в Украине в настоящее время активно продвигается продукция под ТМ Felix и ProPlan в категории кормов для животных и KitKat в категории кондитерской продукции, тогда как в рамках локальных кампаний продвигаются ТМ «Свиточ», «Торчин», «Мивина», кофейные капсулы Dolce Gusto и Nesquik.
Кроме того, на брифинге представители компании сообщили о планах по расширению в этом году линейки продукции в сфере кулинарии, которая уже насчитывает более 100 позиций, примерно на 20%. При этом самыми быстрыми темпами растет «азиатская линейка» — на 20–25%, а в категории заливной вермишели в стаканах этот рост достигает трехзначных цифр.
По мнению Яновича, потенциал для улучшения позиций есть у «Свиточа» и в кофейном бизнесе, где компания стремится подняться со второго места на первое, которое сейчас занимает Jacobs.
Генеральный директор заявил, что в связи с усилением вражеских обстрелов складов вопрос логистики сейчас является приоритетным, поэтому компания на случай критической ситуации разработала схему прямой доставки товаров в сети супермаркетов без привлечения их распределительных центров.
Еще одной проблемой он назвал дефицит кадров, из-за которого на одном из предприятий компании пришлось увеличить зарплату на 30%. В то же время Янович указал, что хотя в компании и рассматривали варианты привлечения иностранцев, но все же стараются найти кадры именно среди украинцев.
Янович также сообщил, что за первое полугодие 2026 года сумма благотворительной помощи составила более 120 млн грн, а всего с начала полномасштабной войны компания передала благотворительную помощь на сумму более 2 млрд грн.
В Украине Nestlé начала свою деятельность в 1994 году с открытия представительства. В 1998 году компания приобрела контрольный пакет акций ЗАО «Львовская кондитерская фабрика «Свиточ», а с 2018 года владеет 100% акций предприятия. В мае 2003 года в Киеве было основано ООО «Нестле Украина», а в конце того же года Nestlé стала владельцем 100% акций предприятия «Волыньхолдинг».
В 2010 году Nestlé SA приобрела ООО «Техноком» в Харькове, производителя продуктов быстрого приготовления под ТМ «Мивина». В 2012 году во Львове была создана компания Nestlé Business Service (NBS Europe), которая является одним из семи сервисных центров Nestlé в мире и предоставляет услуги по поддержке подразделений Nestlé в более чем 40 странах мира.
Во время войны Nestlé инвестировала 43 млн евро в строительство четвёртой фабрики в Украине — в Смолигове Волынской области — по производству вермишели, которая была открыта в апреле 2025 года, и планирует увеличить инвестиции в неё до 70 млн евро к концу 2027 года.
Бизнес Nestlé в Украине представлен следующими направлениями: кофе и напитки, кондитерские изделия, кулинария (холодные соусы, приправы, супы, продукты быстрого приготовления), детское и специальное питание, готовые завтраки, корма для домашних животных.
Палата представителей Антигуа и Барбуды одобрила поправки к программе гражданства за инвестиции, предусматривающие увеличение обязательного срока пребывания в стране, регулярный независимый аудит и усиление контроля над посредниками.
Главным изменением станет увеличение минимального срока физического присутствия нового гражданина в стране с пяти до 30 дней. Эти дни можно будет провести на Антигуа и Барбуде суммарно в течение первых пяти календарных лет после получения гражданства, а не ежегодно. Требование распространяется также на включенных в заявление членов семьи.
До сих пор обладатель инвестиционного гражданства мог лишиться его, если не находился в стране хотя бы пять дней в течение первых пяти лет. Поправки заменяют этот показатель на 30 дней.
Изменения также предусматривают ежегодный независимый финансовый аудит подразделения по гражданству за инвестиции CIU и операционную проверку раз в два года. Регулятор получит право устанавливать общие стандарты для пяти государств Восточных Карибов, предлагающих инвестиционное гражданство, проверять агентов и требовать отзыва лицензий у посредников, которые не соответствуют установленным требованиям. Начало работы ECCIRA ожидается в сентябре 2026 года.
Реформа проходит на фоне усиления давления со стороны Евросоюза. В письме от 25 июня 2026 года Еврокомиссия предложила Антигуа и Барбуде постепенно свернуть программу гражданства за инвестиции к 1 июня 2028 года. Брюссель также потребовал исключить из программы лиц, находящихся под санкциями ЕС, и усилить проверки заявителей всех национальностей.
Правительство Антигуа и Барбуды подчеркивает, что не намерено закрывать программу без появления сопоставимых источников дохода. Власти называют поступления от инвестиционного гражданства важной частью неналоговых доходов, за счет которых финансируются инфраструктура, школы, медицинские учреждения и восстановление после стихийных бедствий.
Последняя подробная статистика, опубликованная подразделением CIU, охватывает январь-июнь 2024 года. За этот период было получено 739 заявок. Официальный отчет учитывает страну рождения основного заявителя, поэтому эти данные нельзя напрямую приравнивать к количеству выданных паспортов. Одна заявка также может включать супруга, детей и других иждивенцев.
Больше всего заявок в первом полугодии 2024 года поступило от уроженцев:
Китая — 90 заявок, или 12,18%;
США — 81, или 10,96%;
Нигерии — 67, или 9,07%;
Ливана — 50, или 6,77%;
Турции — 44, или 5,95%;
Пакистана — 32, или 4,33%;
Великобритании — 25, или 3,38%;
Ирака — 22, или 2,98%.
От уроженцев Украины за шесть месяцев поступило 19 заявок, или 2,57% общего количества. Столько же заявлений подали уроженцы Египта. По 21 заявке пришлось на Индию, Канаду и Марокко.
С момента запуска программы и до 30 июня 2024 года Антигуа и Барбуда получила 5,203 тыс. заявок. На уроженцев Китая приходилось 1,117 тыс. заявок, или 21,47%, Нигерии — 496, США — 347, Ливана — 342, России — 222, Сирии — 208. При этом в первом полугодии 2024 года новых заявок от уроженцев России и Беларуси зарегистрировано не было.
Программа действует с 2013 года и предусматривает несколько вариантов участия. Минимальный невозвратный взнос в Национальный фонд развития составляет $230 тыс., инвестиция в одобренную недвижимость — от $300 тыс., прямое вложение в бизнес — от $1,5 млн. Еще один вариант предусматривает взнос от $260 тыс. в фонд кампуса Университета Вест-Индии. Дополнительно уплачиваются государственные сборы и расходы на проверку благонадежности.
Увеличение обязательного пребывания до 30 дней не меняет минимальные инвестиционные пороги, но повышает фактические расходы участников на авиаперелеты и проживание. Одновременно регулярные аудиты и единый региональный контроль должны повысить прозрачность программы и помочь карибским государствам сохранить безвизовый режим со странами Европы.
Антигуа и Барбуда, гражданство, ИНВЕСТИЦИЯ, Карибский регион
Ирак формирует новый пакет сотрудничества с американскими энергетическими компаниями, который должен увеличить добычу нефти и газа, ускорить переработку попутного газа и привлечь частный капитал в модернизацию нефтегазовой инфраструктуры страны.
Министр нефти Ирака Басим Мохаммед оценил совокупную стоимость соглашений между иракским нефтяным ведомством и компаниями США примерно в $200 млрд. По его словам, проекты должны существенно расширить производственные мощности и увеличить инвестиции в использование попутного газа. Нынешние нефтедобывающие мощности Ирака оцениваются примерно в 4,8 млн баррелей в сутки.
При этом заявленные $200 млрд не следует рассматривать исключительно как объем уже профинансированных проектов. Пакет включает контракты, предварительные договоренности, меморандумы, технические исследования и потенциальные инвестиционные программы, окончательные параметры которых будут определяться по итогам переговоров.
Во время визита премьер-министра Ирака Али Фалеха аль-Зайди в США иракская делегация провела переговоры с представителями Halliburton, Shell, Honeywell, Weatherford и Baker Hughes. Стороны обсуждали разработку нефтяных и газовых месторождений, внедрение современных технологий и повышение эффективности энергетического сектора.
Отдельные переговоры состоялись с Chevron. Ирак предложил компании расширить деятельность на южных месторождениях, участвовать в проектах нефтепереработки, нефтехимии и газовой инфраструктуры.
Chevron, в свою очередь, выразила заинтересованность в разработке южных месторождений, прокладке трубопроводов к региональным портам и создании нефтехранилищ. Иракские власти заявили о готовности ускорять выделение земельных участков, оформление разрешений и создание необходимой инфраструктуры.
Halliburton получила контракт Basra Oil Company на предоставление услуг комплексного управления месторождениями Бин-Умар и Синдбад на юге Ирака. Соглашение предусматривает интегрированное управление разработкой активов, а также сопровождение проектирования, закупок и строительства инфраструктуры.
Фактически Ирак стремится перейти от отдельных сервисных контрактов к долгосрочному присутствию американских компаний в добыче, переработке, нефтесервисе, цифровом управлении месторождениями и строительстве экспортной инфраструктуры.
Для Багдада американский капитал важен не только как источник финансирования. Крупные компании США могут обеспечить доступ к технологиям повышения нефтеотдачи, современному буровому и компрессорному оборудованию, автоматизации производственных процессов и международным стандартам управления проектами.
Дополнительной задачей становится диверсификация экспортных маршрутов. Ирак заинтересован в развитии трубопроводов, нефтехранилищ и новых выходов к региональным портам, чтобы уменьшить зависимость от ограниченного числа направлений поставок.
Какие возможности открываются для Украины
Масштаб иракских проектов создает возможности не только для американских операторов. Значительная часть работ будет выполняться международными EPC-подрядчиками, нефтесервисными компаниями и поставщиками оборудования, которые формируют собственные глобальные цепочки закупок.
Для украинских компаний наиболее реалистичным путем является не самостоятельная разработка нефтяных месторождений, а участие в проектах как поставщиков, инженерных партнеров и субподрядчиков американских операторов.
Одним из основных направлений может стать трубная и металлургическая продукция. Проекты по освоению месторождений и строительству экспортной инфраструктуры потребуют обсадных, насосно-компрессорных и магистральных труб, листового проката, резервуаров, металлоконструкций и элементов промышленных зданий.
Украинские производители также могли бы поставлять насосное и компрессорное оборудование, запорную арматуру, электродвигатели, трансформаторы, кабельную продукцию, распределительные устройства и модульные подстанции.
Отдельная ниша связана с переработкой попутного газа. Ираку необходимы газосборные сети, компрессорные станции, установки очистки и подготовки газа, небольшие электростанции и оборудование для передачи электроэнергии. Американские соглашения предусматривают увеличение инвестиций именно в газовые проекты.
Украинские инжиниринговые компании могут участвовать в проектировании трубопроводов, резервуарных парков, компрессорных и насосных станций, промышленных объектов и систем энергоснабжения.
Перспективы существуют и для IT-сектора. Речь идет о внедрении систем SCADA, автоматизированном учете нефти и газа, цифровом моделировании месторождений, мониторинге состояния оборудования и промышленной кибербезопасности.
Еще одним направлением может стать техническая диагностика трубопроводов, защита металла от коррозии, обследование действующей инфраструктуры и подготовка проектов ее модернизации.
Развитие нефтегазового сектора создаст спрос и в сопутствующих отраслях. Строительство промышленных объектов потребует цемента, дорожных материалов, специализированной техники, мобильных зданий, складского оборудования, систем водоснабжения и транспортной логистики.
Дополнительные возможности могут получить украинские производители продовольствия. Крупные проекты сопровождаются созданием рабочих поселков, логистических центров и новых сервисных предприятий, что увеличивает спрос на муку, растительное масло, мясо птицы, крупы и готовые пищевые продукты.
Оптимальной может стать трехсторонняя модель, при которой американская компания выступает оператором или генеральным подрядчиком, украинское предприятие поставляет оборудование, материалы или инженерные решения, а иракский партнер обеспечивает регистрацию, местную логистику и взаимодействие с государственными структурами.
Работа через американских операторов и международных EPC-подрядчиков позволяет украинским предприятиям получить более прозрачные технические требования, стандарты безопасности и процедуры контроля качества.
При этом украинским компаниям потребуется пройти предварительную квалификацию поставщиков, подтвердить соответствие продукции стандартам API, ASTM или требованиям конкретного заказчика, подготовить англоязычную техническую документацию и обеспечить сервисное сопровождение оборудования.
Для системного выхода на рынок целесообразно сформировать отдельный каталог украинских производителей нефтегазового и энергетического оборудования. В нем необходимо указать производственные мощности, международные сертификаты, опыт экспортных поставок и готовность работать через американских генеральных подрядчиков.
Следующим этапом могла бы стать трехсторонняя деловая миссия Украина — США — Ирак с участием производителей труб, энергетического оборудования, инженерных и цифровых компаний.
Наиболее логичными площадками для таких мероприятий являются Багдад, Басра и Хьюстон, где сосредоточены иракские заказчики, нефтесервисные компании и основные центры принятия решений американской энергетической отрасли.
Основатель информационно-аналитического центра Experts Club Максим Уракин, комментируя структуру внешней торговли Украины, отметил необходимость перехода к более сложной экспортной модели.
«Украине необходимо наращивать не только физические объемы поставок, но и долю продукции с высокой добавленной стоимостью», — подчеркнул Уракин.
По его оценке, для сокращения торгового дефицита Украине необходимо развивать переработку, машиностроение, пищевую промышленность и технологический экспорт.
Применительно к Ираку такая стратегия означает переход от преимущественно традиционных товарных поставок к экспорту труб, металлоконструкций, оборудования, программных решений и инженерных услуг.
Ирак уже является выгодным для Украины рынком с большим положительным торговым сальдо. Однако участие в энергетических и инфраструктурных проектах позволило бы сделать отношения более долгосрочными и увеличить долю промышленной продукции в украинском экспорте.
По данным информационно-аналитического центра Experts Club, в январе-июне 2026 года Ирак занял 53-е место в рейтинге крупнейших торговых партнеров Украины.
Товарооборот между странами составил $151,123 млн. Украина экспортировала в Ирак товаров на $151,051 млн, тогда как импорт иракской продукции составил всего $72 тыс.
Положительное для Украины торговое сальдо достигло $150,979 млн. Таким образом, практически весь двусторонний товарооборот формировался за счет украинского экспорта. Данные приведены в таблице к анализу Experts Club, опубликованному 16 июля 2026 года.
Для сравнения, по итогам 2025 года товарооборот Украины с Ираком оценивался в $392,836 млн. Украинский экспорт составлял $392,513 млн, импорт — $323 тыс., а положительное сальдо достигало $392,190 млн.
Торговые показатели подтверждают, что Ирак остается выгодным рынком сбыта для украинских компаний. Вместе с тем практически односторонняя структура торговли свидетельствует о низком уровне взаимных инвестиций и промышленной кооперации.
Новые договоренности Ирака с США могут стать возможностью для изменения этой модели. Даже ограниченное участие украинских предприятий в энергетических проектах общей заявленной стоимостью до $200 млрд способно существенно увеличить экспорт продукции с высокой добавленной стоимостью.
При правильной организации трехстороннего сотрудничества Ирак может постепенно превратиться из преимущественно товарного рынка в долгосрочного промышленного, энергетического и инфраструктурного партнера Украины.
Два специалиста могут иметь одинаковое образование, схожий опыт и работать с одним и тем же стеком или продуктом. Однако одному предлагают должность в локальной команде, а другому доверяют презентации, звонки клиентам и координацию с офисами в других странах. Зарплата на этих вакансиях тоже различается.
На первый взгляд кажется, что работодатель доплачивает за английский. На самом деле он платит за более широкий набор задач, которые человек способен выполнять без постоянной помощи коллег.
Английский не создает профессиональную ценность из ничего. Слабый специалист не становится сильным только потому, что свободно говорит. Но для компетентного специалиста язык открывает часть рынка, которая иначе остаётся недоступной.
Компании редко оценивают знание языка отдельно от работы. Им важно, может ли сотрудник самостоятельно провести встречу, уточнить требования, объяснить риск, презентовать решение или договориться о следующем шаге.
Разница становится особенно заметной в экспортных отраслях, международных сервисных компаниях, IT, консалтинге, маркетинге, логистике и продажах. Там английский меняет не только способ общения, но и границы ответственности.
Специалист, не владеющий деловым английским, может отлично выполнять свою часть проекта, но нуждаться в посреднике при каждом звонке. Кто-то другой должен перевести запрос клиента, проверить ответ, объяснить контекст и взять на себя сложный разговор. Для бизнеса это дополнительное время и зависимость от людей, которых не всегда можно подключить немедленно.
Когда сотрудник общается напрямую, цепочка становится короче. Он быстрее получает информацию, меньше теряет при передаче и может отвечать за результат более широкого участка работы. Именно эта автономность часто имеет денежную цену.
Исследования украинского IT-рынка регулярно показывают связь между более высоким уровнем владения английским и более высокими доходами. Но к таким данным нужно относиться осторожно.
Люди с лучшим знанием английского чаще работают в международных компаниях, имеют больше опыта, занимают более высокие должности и выполняют задачи, требующие прямой коммуникации. Поэтому нельзя взять среднюю разницу в зарплатах и решить, что переход с B1 на B2 автоматически добавит определённую сумму к ежемесячному доходу.
Рынок так не работает, хотя было бы удобно: выучил условные фразовые глаголы — и получил уведомление от бухгалтерии о повышении.
Правильнее говорить о расширении выбора. Более высокий уровень английского позволяет подавать заявки на вакансии, где без него кандидата даже не будут рассматривать.
Среди них чаще встречаются международные проекты, руководящие роли, работа с клиентами и позиции с оплатой в иностранной валюте.
Языковое ограничение не всегда заметно на старте. Junior или Middle специалист может годами успешно работать в украиноязычной команде, читать документацию и пользоваться переводчиком в переписке.
Проблема возникает на следующем этапе. Для перехода в управление, пресейл, продуктовую роль или работу с крупным заказчиком уже недостаточно просто хорошо выполнять свои задачи. Нужно вести беседу, задавать неудобные вопросы, аргументировать решения и реагировать без длительной паузы на подготовку.
Тогда руководитель может выбрать не самого сильного в техническом плане кандидата, а того, кому безопаснее доверить внешнюю коммуникацию. Это не всегда справедливо с точки зрения профессионального мастерства, но понятно с точки зрения рисков компании.
Языковой барьер в такой ситуации не уменьшает ценность уже проделанной работы. Он ограничивает задачи, за выполнение которых человеку готовы платить больше.
Фраза «нужен английский» слишком размыта. Для одной должности достаточно читать техническую документацию и вести краткую переписку. Для другой нужно ежедневно вести встречи, договариваться о бюджете или сообщать клиенту плохие новости.
Поэтому цель стоит определять через рабочие действия, а не только через отметку CEFR.
Например:
Две вакансии с требованием B2 могут предполагать совершенно разный уровень уверенности в языке. В одной достаточно предсказуемого внутреннего общения. В другой человек ежедневно сталкивается с акцентами, возражениями и непредвиденными вопросами.
Наибольшую отдачу даёт не абстрактное улучшение английского, а устранение конкретного ограничения.
Если специалист уже видит вакансии, на которые не подает заявку из-за страха собеседования, цель понятна. Если руководитель готов повысить сотрудника после того, как тот сможет самостоятельно вести клиента, тоже понятно. Если работа не требует английского и в ближайшее время это не изменится, финансовый эффект может быть значительно меньше.
Именно поэтому программу стоит строить вокруг реальных задач: собеседований, рабочих звонков, презентаций, переписки или переговоров. Системно подготовиться к ним помогает онлайн-школа My English by Business Language, которая работает со взрослыми в Украине и украинцами за рубежом.
Английский не гарантирует повышения и не заменяет профессиональную компетентность. Он делает другое: устраняет ситуации, в которых сильного специалиста не допускают к более ответственной роли только потому, что часть работы ведется на другом языке.
Для человека, чья сфера деятельности связана с международным рынком, это уже не просто декоративная строчка в резюме. Это часть профессиональной компетентности, а значит, и один из факторов дохода.
Английский и доход, зарплата специалиста, уровень владения языком
Международная транспортно-логистическая группа A.P. Moller — Maersk временно приостановила морской контейнерный сервис через терминал ООО «Черноморский рыбный порт» в Одесской области.
Решение принято на фоне ухудшения ситуации с безопасностью и усиления российских ударов по украинской портовой инфраструктуре. При этом речь не идет о полном прекращении работы Maersk в Украине.
«В связи с текущей ситуацией, влияющей на нашу операционную деятельность, фидерный оператор не имеет возможности продолжать предоставление сервиса в Украину через Черноморский рыбный порт», — сообщило украинское подразделение Maersk.
Сервис приостановлен до дальнейшего уведомления. Компания напрямую не назвала российские атаки причиной решения, однако объявление последовало после серии ударов по портам и гражданским судам в Одесской области.
Судно MEDKON MIRA V.629S, которое должно было доставить импортные контейнеры в Черноморск, будет направлено для разгрузки в румынский порт Констанца.
В Констанцу также планируется перенаправлять партии, для которых портом назначения был указан Черноморск и которые уже находятся в египетском Порт-Саиде либо следуют туда. Клиентам, которым разгрузка в Румынии не подходит, предложено подать заявку на изменение пункта назначения.
«Черноморский рыбный порт» — не обозначение рыболовецкой гавани в бытовом смысле, а официальное название отдельного предприятия и многофункционального грузового терминала в селе Бурлачья Балка рядом с Черноморском.
Компания ранее называлась «Ильичевский морской рыбный порт», а в 2018 году получила нынешнее юридическое название — ООО «Черноморский рыбный порт».
Несмотря на историческое название, предприятие эксплуатирует полноценный контейнерный терминал. Оно располагает глубоководными причалами, контейнерными перегружателями Liebherr, мобильными кранами, складскими площадками, автомобильными и железнодорожными весовыми комплексами.
Черноморский рыбный порт является отдельным оператором и не должен смешиваться с государственным морским портом Черноморск. Основной глубоководный порт Черноморск и другие порты Большой Одессы продолжают работу, сообщали украинские власти.
Компания остановила только морской сервис через конкретный терминал. Maersk продолжает предлагать доставку грузов в Украину по сухопутным и мультимодальным маршрутам, в том числе через Румынию и Польшу.
Перенаправление контейнеров через Констанцу может увеличить сроки и стоимость перевозок. После разгрузки в Румынии грузы потребуется доставлять в Украину автомобильным или железнодорожным транспортом.
Для украинских импортеров это означает дополнительные расходы на наземную логистику, изменение документов и возможное увеличение времени получения товаров. Одновременно решение повышает роль Констанцы как регионального перевалочного центра для украинских грузов.
До Maersk работу на одном из объектов в Черноморске после серии атак приостанавливал крупный украинский производитель и экспортер сельскохозяйственной продукции Kernel.
При этом украинские власти не вводили общего запрета на заход судов в порты Большой Одессы. Решения об изменении маршрутов принимаются отдельными перевозчиками и судовладельцами с учетом безопасности экипажей, судов и грузов.
A.P. Moller — Maersk — датская транспортно-логистическая группа, основанная в 1904 году. Компания выполняет морские контейнерные перевозки, управляет портовыми терминалами, складами и наземной логистической инфраструктурой.
Maersk работает примерно в 130 странах, обслуживает более 100 тыс. клиентов, располагает более чем 700 контейнерными судами и сетью из 67 терминалов в 42 странах. Численность сотрудников группы превышает 100 тыс. человек. Благодаря такому масштабу Maersk является одним из ключевых участников мировой контейнерной торговли, а изменения ее маршрутов способны заметно влиять на сроки, стоимость и доступность международных перевозок.
