В Украине по состоянию на июль 2026 года из публичного доступа удалены 445,536 тыс. электронных деклараций, поданных 99,087 тыс. должностных лиц за 2015-2026 годы, сообщает Opendatabot со ссылкой на открытые данные Национального агентства по предотвращению коррупции.
В среднем на одного декларанта приходится около 4,5 скрытой декларации. Если должностное лицо получает право на ограничение доступа, из реестра могут удалить сразу все поданные им документы независимо от отчетного периода.
Механизм ограничения доступа появился после восстановления электронного декларирования в конце 2023 года. Он предназначен для защиты военнослужащих, сотрудников правоохранительных органов и других лиц, публикация сведений о которых может создать угрозу для них или членов их семей.
Сам декларант не может самостоятельно удалить декларацию из реестра. С соответствующим представлением в НАЗК должен обратиться государственный орган, воинская часть или другая уполномоченная организация.
Источник: https://opendatabot.ua/analytics/hidden-declarations-2026
Самым дорогим районом столицы остается Печерский, где средняя заявленная стоимость жилья составляет около 2,6 тыс. долларов за кв. м. Однако основные старты продаж сосредоточены в районах с более доступным жильем. Об этом говорится в обнародованном исследовании компании «Интергал-Буд».
В Голосеевском районе средняя цена оценивается примерно в $1,3 тыс. за кв. м, в Оболонском — $1,2 тыс., в Дарницком — около $1 тыс.
Таким образом, средняя стоимость квадратного метра на Печерске почти в 2,5 раза превышает показатель Дарницкого района, однако именно Дарница формирует наибольшую часть нового предложения.
«Самый дорогой район Киева сегодня уже не является центром нового строительства. Наибольшую активность демонстрируют районы среднего ценового сегмента, где покупатель получает баланс между стоимостью, транспортной доступностью и инфраструктурой», — отметил руководитель отдела аналитики «Интергал-Буд» Дмитрий Измайлов.
По оценке компании, рынок жилья Киева становится все более «микрорайонным». Покупатели выбирают уже не просто административный район или берег Днепра, а конкретную локацию с доступом к метро, укрытием, автономными системами и готовой инфраструктурой.
В случае сохранения этой тенденции наибольший потенциал роста стоимости после снижения военных рисков будут иметь территории с новым жилым фондом, развитым общественным транспортом, зелеными зонами и возможностями дальнейшей комплексной застройки.
«Интергал-Буд» работает на украинском рынке жилой недвижимости и реализует проекты в Киеве и других городах Украины.
INTERGAL-BUD, Дарницкий район, КИЕВ, НЕДВИЖИМОСТЬ, новостройка, СДЕЛКА
Египет приступил к объединению курортов северного побережья Средиземного моря в единое круглогодичное туристическое и инвестиционное направление. Основой новой модели станет инициатива Yalla Sahel, которая должна объединить существующие и строящиеся курортные зоны с помощью общей цифровой платформы, календаря мероприятий и туристических сервисов.
Проект был представлен в июле 2026 года в Сиди-Абдель-Рахмане. Его инициатором выступил египетский предприниматель Нагиб Савирис. К платформе присоединились крупные девелоперы, туристические компании, телекоммуникационные операторы и государственные структуры Египта.
Yalla Sahel не является отдельным строительным проектом. Речь идет о создании единого бренда для северного побережья Египта, которое должно постепенно перейти от короткого летнего сезона к круглогодичной работе.
Традиционно регион, известный в Египте как Сахель, наиболее активно принимает отдыхающих в июле и августе. Многие жилые комплексы, рестораны, торговые и развлекательные объекты большую часть года работают с ограниченной загрузкой или вообще закрыты.
Организаторы инициативы рассчитывают изменить эту модель за счет развития событийного туризма, цифровых сервисов, транспорта и инфраструктуры для постоянного проживания.
На платформе Yalla Sahel пользователи смогут бронировать апартаменты, виллы и шале, покупать билеты на пляжи, концерты и другие мероприятия, а также выбирать туристические услуги.
Сервис охватывает Новый Аламейн, Рас-эль-Хекму, Сиди-Абдель-Рахман, Марасси, Марину, Фука-Бей, Хасиенду и Алмаза-Бей. Владельцы недвижимости также смогут размещать объекты для краткосрочной аренды.
Отдельным элементом проекта станет цифровой консьерж TELLR, через который туристы смогут получать информацию о ресторанах, отелях, мероприятиях, развлечениях и передвижении между курортами.
Государственная компания Telecom Egypt намерена обеспечить проект телекоммуникационной инфраструктурой и цифровыми решениями. Власти рассматривают северное побережье как формирующийся международный туристический, жилой и инвестиционный центр.
Для продления сезона планируется проводить концерты, фестивали, спортивные соревнования и культурные мероприятия не только летом, но и в другие времена года. В продвижении этого направления участвуют EgyptAir, TikTok и операторы региональных авиаперевозок.
Ключевым городом новой египетской Ривьеры станет Новый Аламейн. Согласно данным официального туристического портала Египта, город развивается на территории около 50 тыс. акров и в перспективе рассчитан на более чем 3 млн жителей.
В Новом Аламейне строятся жилые кварталы, отели, университеты, административные здания и рекреационные объекты. Город имеет набережную протяженностью около 14 км, где расположены рестораны, магазины, кинотеатр, пляжный клуб и концертные площадки.
Египетские власти позиционируют Новый Аламейн как первый полноценный город, функционирующий круглый год, на северном побережье, рассчитанный не только на туристов, но и на постоянных жителей.
Еще одним важным центром станет Рас-эль-Хекма, где реализуется масштабный проект с участием капитала из Объединенных Арабских Эмиратов. Вместе с Новым Аламейном, Сиди-Абдель-Рахманом и другими курортами он должен сформировать непрерывный пояс туристической и жилой застройки вдоль Средиземного моря.
Переход к круглогодичной модели может повысить спрос на покупку и долгосрочную аренду недвижимости, а также увеличить интерес инвесторов к отелям, торговым объектам, ресторанам и сервисным компаниям.
Для владельцев жилья более длительный сезон означает возможность увеличить загрузку объектов и уменьшить зависимость доходов от двух летних месяцев.
В то же время развитие региона потребует строительства школ, медицинских учреждений, транспортной инфраструктуры и доступного жилья для постоянных работников курортов.
Успех проекта будет зависеть от того, сможет ли Египет превратить сезонные жилые комплексы в полноценные города с постоянными рабочими местами и устойчивым спросом на услуги.
Египет рассчитывает, что новая ривьера позволит стране привлечь больше туристов из Европы и стран Персидского залива, увеличить объем инвестиций в недвижимость и снизить нагрузку на традиционные курорты Красного моря.
Как сообщает «Сербский экономист», Сербия постепенно становится одним из наиболее заметных балканских торговых партнеров Украины. Как следует из данных аналитического центра Experts Club, по итогам первого полугодия 2026 года она заняла 33-е место среди 50 крупнейших партнеров страны, а двусторонний товарооборот достиг $345,9 млн.
Поставки сербских товаров в Украину составили $243,2 млн, украинский экспорт в Сербию — $102,7 млн. Только в июне объем торговли между странами составил $55,8 млн. Баланс пока складывается в пользу Сербии: дефицит Украины в двусторонней торговле достиг $140,5 млн.
Тенденция к укреплению позиций Сербии проявилась еще в конце 2025 — начале этого года. В первом квартале 2026 года сербский экспорт в Украину удвоился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда как украинские поставки на сербский рынок выросли на 5%. В торговых операциях между странами участвуют около 900 сербских компаний, из которых примерно 670 закупают украинскую продукцию.
Одним из факторов развития связей стало полноценное восстановление дипломатического присутствия Сербии в Киеве. Посольство, приостановившее работу в 2022 году, вернулось в украинскую столицу в конце 2024 года, а осенью 2025 года официально возобновило деятельность в новом помещении. Сейчас миссию возглавляет посол Андон Сапунджи.
Само по себе открытие посольства не определяет объём торговли, однако постоянная дипломатическая миссия упрощает контакты между компаниями, торговыми палатами и государственными органами. Она также может способствовать организации бизнес-миссий, решению логистических и консульских вопросов и подготовке новых межгосударственных соглашений.
Следующим важным шагом может стать возобновление переговоров о свободной торговле и достижение результата в этом вопросе. Для Сербии Украина остается крупным рынком с высоким спросом на продовольствие, промышленную продукцию, оборудование и товары для восстановления. Для украинских компаний Сербия может стать не только рынком сбыта, но и логистической площадкой для выхода на другие страны Западных Балкан.
Данные обо всех основных торговых партнерах Украины доступны здесь — https://www.experts.news/posts/analiz-naybilshykh-torhovelnykh-partneriv-ukrayiny-v-pershomu-pivrichchi-2026-roku
АО «Укрзализныця» (УЗ) подписала контракт на изготовление еще 92 новых пассажирских вагонов, среди которых 83 будут купейными с возможностью эксплуатации как в формате купе, так и СВ, а еще девять будут иметь безбарьерные купе, говорится в сообщении компании в среду.
«В рамках нового контракта ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» изготовит для «Укрзализныци» 92 вагона», — сообщила компания в Telegram.
Предполагается, что поставки вагонов будут осуществляться в течение 2027–2028 годов.
В компании отметили, что стоимость одного купейного вагона составляет 68 млн грн, а вагона с безбарьерным купе — 72 млн грн, при этом закупка будет осуществляться за счет средств, предусмотренных в государственном бюджете.
«К производству вагонов традиционно будут максимально привлечены украинские предприятия, поставляющие комплектующие и оборудование», — говорится в сообщении.
«Укразализныця» также пояснила, что обновление парка в настоящее время является важным для компании, поскольку из-за постоянных российских атак пассажирские вагоны регулярно получают повреждения; в частности, за прошедшие выходные было зафиксировано два таких случая.
«Кроме того, часть вагонов постепенно выбывает из эксплуатации в связи с истечением нормативного срока службы. Новые вагоны позволят обеспечить стабильные перевозки и создать дополнительные места для пассажиров», — подчеркнули в компании.
В «Укрзализныце» напомнили, что в 2026 году компания уже получила 21 новый пассажирский вагон украинского производства, к изготовлению которых было привлечено 166 украинских предприятий, осуществлявших поставки комплектующих и технологических решений.
Всего «Укрзализныця» заключила контракты на поставку 358 новых пассажирских вагонов, из которых 187 уже перевозят пассажиров.
Портфель впервые заключенных договоров компаний по страхованию жизни в Украине за январь–июнь 2026 года превысил прошлогодние показатели на 5%, составив 664,7 млн грн, сообщается на сайте Национальной ассоциации страховщиков Украины (НАСУ).
«Характерной особенностью этого периода стала положительная динамика стабильных денежных потоков. Украинцы продолжают активно интересоваться накопительными финансовыми решениями», — отмечается в сообщении.
Кроме того, на 12% выросли регулярные взносы клиентов по действующим многолетним полисам. Параллельно наблюдается значительный прогресс в сегменте единовременных взносов, которые увеличились на 20%.
НАСУ также отмечает, что за отчетный период выплаты страховщиками жизни выросли на 33%, преодолев отметку в 1 млрд грн. Из них 66% приходится на выплаты по истечении срока действия полисов (выплаты по риску «дожития»), что на 41% больше, чем годом ранее.
«Указанный всплеск вполне прогнозируем: финансовые учреждения стабильно выполняют обязательства по традиционным договорам, заключенным более двух десятилетий назад. Получив на руки сохраненный капитал вместе с накопленным инвестиционным доходом, украинцы нередко реинвестируют эти деньги в новые страховые продукты», — отмечается в информации.
НАСУ также сообщает, что по итогам первого полугодия 2026 года рейтинг страховщиков жизни по собранным премиям выглядит следующим образом: СК «МетЛайф» – 1,599 млрд грн (1,436 млрд грн); СК «ТАС» – 525,7 млн грн (431,4 млн грн); «Граве Жизнь» – 308,7 млн грн (283 млн грн); «ПЗУ Жизнь» – 205,3 млн грн (189,2 млн грн); «Аркс Лайф» – 175,5 млн грн (168,9 млн грн).
Рейтинг по выплатам: «МетЛайф» – 358 млн грн; СК «ТАС» – 267,5 млн грн; «Граве Украина страхование жизни» – 240,3 млн грн; PZU life – 43,1 млн грн; «Аркс Лайф» – 37,3 млн грн.
Как сообщалось, по состоянию на 1 июля 2026 года в Украине работали 10 компаний по страхованию жизни.
