Представители правительства Сербии, города Белград и китайской компании «Пауэр Чайна» (PowerChina) сегодня подписали соглашение о строительстве первой фазы Линии 1 Белградского метро стоимостью 720 миллионов евро.
Соглашение по Лоту 2 первой фазы Линии 1 Белградского метро охватывает разработку проекта и выполнение работ, включая подготовительные мероприятия и закупку машин TBM, предназначенных для прокладки тоннелей.
Планируется, что подготовительные и строительные работы продлятся 45 месяцев плюс два года.
Документ в здании правительства Сербии подписали министр по вопросам государственных инвестиций Дарко Глишич, исполняющий обязанности министра строительства, транспорта и инфраструктуры; и.о. заместителя начальника городской администрации Белграда — секретарь Секретариата общественного транспорта Радован Кремич; директор КП «Белградское метро и поезд» Андрей Младенович вместе с представителем китайской компании «Пауэр Чайна» Хан Джипином.
Как указано, новое соглашение позволяет выделить отдельный Лот 2, который будет финансироваться из бюджета Сербии и вступит в силу немедленно, что будет способствовать более быстрой реализации строительства первой фазы Линии 1 Белградского метро.
КП «Киевпастранс» подписало контракт с компанией Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayii Ve Ticaret A.Ş. (Турция) на поставку 12-метровых полностью низкопольных автобусов за EUR18,595 млн с финансированием Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).
Такая информация содержится в опубликованном в Официальном вестнике ЕС сообщении о присуждении контракта в рамках проведенного тендера, на которое ссылается портал AllTransUA.
Тендер на поставку автобусов Киеву был объявлен еще в марте 2021 года, а предложения после нескольких переносов сроков были раскрыты в ноябре того же года, но оценка предложений была приостановлена в связи с полномасштабным вторжением РФ в Украину.
Первая партия автобусов, согласно объявлению о проведении тендера, должна быть поставлена через 8 месяцев с дня получения авансового платежа, а весь контракт рассчитан на 22 месяца.
По информации AllTransUA, вторым участником торгов была также турецкая компания Otokar.
Количество автобусов в объявлении не указано, но информации в СМИ, это может быть до 85 автобусов.
Как сообщалось, ранее украинские производители автобусов отмечали, что в тендерах ЕИБ они либо не могут принять участие из-за условий, либо предпочтение отдается иностранным участникам.
Киев в 2020 году закупил 200 белорусских автобусов МАЗ по лизингу.
Группа компаний «Прометей» подписала договор с Первым украинским международным банком (ПУМБ, Киев) на $2 млн, сообщили в пресс-службе агрохолдинга.
Согласно сообщению, кредитное соглашение предусматривает обеспечение торгового финансирования под экспортные контракты.
По информации «Прометея», привлеченные средства позволят активизировать деловую активность и поддержать финансы агрохолдинга, что важно при подготовке к приему и экспорту урожая 2023 года.
«Шаг за шагом ПУМБ продолжает наращивать сотрудничество с нашей компанией. Мы благодарны банку за своевременные договора и рады выступать в качестве надежного партнера», — прокомментировала сделку руководитель сектора корпоративных финансов «Прометея» Ирина Ивченко.
ГК «Прометей» предоставляет услуги по хранению, доработке и логистике сельхозкультур. До российской агрессии холдинг владел 34 элеваторами в Николаевской, Кировоградской, Киевской, Хмельницкой, Запорожской, Сумской, Одесской, Херсонской и Днепропетровской областях.
По итогам 2021 года группа компаний планировала получить $45 млн EBITDA, тогда как в 2020 году этот показатель достиг $32,6 млн, а в 2019 году — $30,5 млн.
«Прометей» в течение 2023 года планирует увеличить земельный банк с 20 тыс. га до 50 тыс. га, а в перспективе нарастить его до 100 тыс. га.
Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов и вице-президент концерна компании Airbus International Жак Гарриг заключили контракт между Airbus и Uzbekistan Airways на 800 млн евро.
Согласно контракту, заключенному между компанией Airbus и национальной авиакомпанией «Uzbekistan Airways», планируется приобретение 8 самолетов Airbus A-320 NEO и 4 самолетов Airbus A-321 NEO на 694,3 млн евро и 2 вертолетов марки Airbus N145 на сумму 21 млн евро.
Вместе с тем, узбекская авиакомпания «Силк Авиа» пополнит свой авиапарк самолетами «ATR 72-600» на сумму 100 млн евро.
Достигнутые с компанией «Airbus International» договоренности также предусматривают создание сервис-центра для обслуживания своих вертолетов в Узбекистане. Стоимость проекта оценивается в 14,1 млн. евро.
14-18 ноября на выставочной площадке «Ptak Warsaw Expo» польской столицы состоялась одна из крупнейших в Европе международных текстильных выставок «Fast Textile 2022», в которой приняла участие делегация Узбекистана в составе более 60 человек, представляющих около 40 текстильных компаний страны.
Всего на выставке «Fast Textile 2022» приняло участие свыше более 600 компаний из 45 стран мира. В этом году Узбекистан принял участие в экспозиции с внушительным национальным стендом площадью около 400 квадратных метров под брендом «Made in Uzbekistan».
По данным Посольства нашей страны, с каждым годом повышается интерес к данной выставке как со стороны узбекских производителей текстильной продукции, так и польских компаний-импортеров. Если в 2018 году 7 компаний из Узбекистана заключили контракты на сумму 15 миллионов долларов, то в рамках данной выставки подписано экспортных контрактов на сумму 27 миллионов долларов.
Спрос на узбекскую текстильную продукцию в Польше растет большими темпами. Экспорт текстильной продукции из Узбекистана в Польшу по итогам 2021 года составил 67,5 миллиона долларов (48% от всего узбекского экспорта текстиля в страны Евросоюза). Ожидается, что в 2022 году эта цифра достигнет 75 миллионов долларов.
Данная выставка окажет большое влияние на значительный рост объемов экспортируемой в Польшу текстильной продукции, которая в соответствии с прогнозами до конца 2023 года достигнет ориентировочно 85-90 миллионов долларов. При этом прослеживается устойчивая тенденция увеличения объемов экспортных поступлений готовой одежды и домашнего текстиля взамен нитей, пряжи и полотна.
Выставка также продемонстрировала, что отличительной тенденцией является стремление узбекских предприятий производить готовую продукцию, тем самым улучшая техническое оснащение и модернизацию производства. Это позволяет сократить трудовые затраты и увеличить выпуск готовой продукции.
Польские импортеры отметили очень высокое качество узбекского текстиля, в том числе готовой продукции, что является важнейшим фактором увеличения спроса на польском и европейском рынках, сообщает ИА «Дунё».
В рамках выставки организованы мастер-классы, тренинги, посвященные ознакомлению посетителей выставки с достижениями Польши в текстильной отрасли. Кроме того, прошла конференция с участием узбекских, польских и зарубежных текстильщиков, состоялись В2В и G2В-встречи, посещение крупнейшего в Европе Варшавского центра торговли текстилем «GD International», а также г. Лодзь, где открыты два узбекских торговых дома текстиля.
