Один из крупнейших операторов зернового рынка Украины ООО «СП „Нибулон“ в рамках подготовки к новому маркетинговому году заключил контракт на перевалку до 1 млн тонн агропродукции с морским портом Черноморск, сообщила пресс-служба зернотрейдера в Facebook.
В агрохолдинге отметили, что подписание этого контракта стало решающим шагом в формировании гибкой логистической модели, которая позволит «Нибулону» сохранить непрерывность экспорта даже при отсутствии доступа к собственному терминалу. Кроме того, несмотря на профицит перевалочных мощностей на рынке, компании удалось достичь баланса интересов. Кроме того, оптимизированная региональная логистика поможет создать добавленную стоимость для украинского фермера.
«Наши объемы и стабильность — это инструмент, защищающий фермера. Мы работаем с более чем 3000 малыми и средними агропроизводителями, которые благодаря эффективной логистике получают конкурентные закупочные цены, что позволяет им планировать и развиваться даже в сложных условиях», — подчеркнул директор по логистике „Нибулона“ Сергей Калкутин.
В компании также подчеркнули, что переговоры с другими портовыми операторами пока продолжаются.
«Нибулон» до войны обрабатывал 82 тыс. га земли в 12 областях Украины и экспортировал сельхозпродукцию в более чем 70 стран мира. Зернотрейдер в 2021 году экспортировал максимальные за время своего существования 5,64 млн тонн сельхозпродукции и поставил на внешние рынки рекордные объемы в августе — 0,7 млн тонн, в четвертом квартале — 1,88 млн тонн и во втором полугодии — 3,71 млн тонн.
Сейчас он работает на 32% мощностей, создал специальное подразделение для разминирования сельхозугодий и был вынужден перенести центральный офис из Николаева в Киев.
Группа «Нафтогаз» и польский нефтяной концерн ORLEN подписали новое соглашение на поставку 100 млн куб. м сжиженного природного газа (LNG) в Украину.
«Это уже третий контракт в рамках партнерства, заключенного весной этого года. Общий объем законтрактованного газа составляет 300 млн кубометров», — сообщили в компании в четверг.
О подписании контракта было объявлено в рамках ежегодной конференции ORLEN GAS Meeting — ведущего отраслевого мероприятия, посвященного энергетической безопасности региона.
Газ будет поставляться из США, проходить регазификацию на терминале в Свиноуйсьце (Польша) и транспортироваться в Украину через польскую газотранспортную систему.
«Мы уже готовимся к следующему отопительному сезону, и такие контракты — важная часть нашей стратегии по диверсификации поставок и обеспечения энергетической стабильности страны», — отметил глава группы „Нафтогаз“ Роман Чумак.
В свою очередь, по словам вице-президента правления ORLEN по операционной деятельности Роберта Сощинского, новое соглашение с «Нафтогазом» подчеркивает растущую роль ORLEN как поставщика природного газа в регионе.
«Наше партнерство существенно укрепляет энергетическую безопасность Украины благодаря диверсифицированному портфелю поставок ORLEN и эффективному использованию польской газотранспортной инфраструктуры», — подчеркнул он.
Как сообщалось, в марте 2025 года «Нафтогаз» и ORLEN подписали меморандум о долгосрочном сотрудничестве в сфере сжиженного природного газа (LNG), в рамках которого заключили контракт на поставку первых 100 млн куб. м. Меморандум начинает долгосрочное стратегическое сотрудничество между компаниями и даст Украине возможность создать более диверсифицированную систему поставок газа.
Представители правительства Сербии, города Белград и китайской компании «Пауэр Чайна» (PowerChina) сегодня подписали соглашение о строительстве первой фазы Линии 1 Белградского метро стоимостью 720 миллионов евро.
Соглашение по Лоту 2 первой фазы Линии 1 Белградского метро охватывает разработку проекта и выполнение работ, включая подготовительные мероприятия и закупку машин TBM, предназначенных для прокладки тоннелей.
Планируется, что подготовительные и строительные работы продлятся 45 месяцев плюс два года.
Документ в здании правительства Сербии подписали министр по вопросам государственных инвестиций Дарко Глишич, исполняющий обязанности министра строительства, транспорта и инфраструктуры; и.о. заместителя начальника городской администрации Белграда — секретарь Секретариата общественного транспорта Радован Кремич; директор КП «Белградское метро и поезд» Андрей Младенович вместе с представителем китайской компании «Пауэр Чайна» Хан Джипином.
Как указано, новое соглашение позволяет выделить отдельный Лот 2, который будет финансироваться из бюджета Сербии и вступит в силу немедленно, что будет способствовать более быстрой реализации строительства первой фазы Линии 1 Белградского метро.
КП «Киевпастранс» подписало контракт с компанией Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayii Ve Ticaret A.Ş. (Турция) на поставку 12-метровых полностью низкопольных автобусов за EUR18,595 млн с финансированием Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).
Такая информация содержится в опубликованном в Официальном вестнике ЕС сообщении о присуждении контракта в рамках проведенного тендера, на которое ссылается портал AllTransUA.
Тендер на поставку автобусов Киеву был объявлен еще в марте 2021 года, а предложения после нескольких переносов сроков были раскрыты в ноябре того же года, но оценка предложений была приостановлена в связи с полномасштабным вторжением РФ в Украину.
Первая партия автобусов, согласно объявлению о проведении тендера, должна быть поставлена через 8 месяцев с дня получения авансового платежа, а весь контракт рассчитан на 22 месяца.
По информации AllTransUA, вторым участником торгов была также турецкая компания Otokar.
Количество автобусов в объявлении не указано, но информации в СМИ, это может быть до 85 автобусов.
Как сообщалось, ранее украинские производители автобусов отмечали, что в тендерах ЕИБ они либо не могут принять участие из-за условий, либо предпочтение отдается иностранным участникам.
Киев в 2020 году закупил 200 белорусских автобусов МАЗ по лизингу.
Группа компаний «Прометей» подписала договор с Первым украинским международным банком (ПУМБ, Киев) на $2 млн, сообщили в пресс-службе агрохолдинга.
Согласно сообщению, кредитное соглашение предусматривает обеспечение торгового финансирования под экспортные контракты.
По информации «Прометея», привлеченные средства позволят активизировать деловую активность и поддержать финансы агрохолдинга, что важно при подготовке к приему и экспорту урожая 2023 года.
«Шаг за шагом ПУМБ продолжает наращивать сотрудничество с нашей компанией. Мы благодарны банку за своевременные договора и рады выступать в качестве надежного партнера», — прокомментировала сделку руководитель сектора корпоративных финансов «Прометея» Ирина Ивченко.
ГК «Прометей» предоставляет услуги по хранению, доработке и логистике сельхозкультур. До российской агрессии холдинг владел 34 элеваторами в Николаевской, Кировоградской, Киевской, Хмельницкой, Запорожской, Сумской, Одесской, Херсонской и Днепропетровской областях.
По итогам 2021 года группа компаний планировала получить $45 млн EBITDA, тогда как в 2020 году этот показатель достиг $32,6 млн, а в 2019 году — $30,5 млн.
«Прометей» в течение 2023 года планирует увеличить земельный банк с 20 тыс. га до 50 тыс. га, а в перспективе нарастить его до 100 тыс. га.
Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов и вице-президент концерна компании Airbus International Жак Гарриг заключили контракт между Airbus и Uzbekistan Airways на 800 млн евро.
Согласно контракту, заключенному между компанией Airbus и национальной авиакомпанией «Uzbekistan Airways», планируется приобретение 8 самолетов Airbus A-320 NEO и 4 самолетов Airbus A-321 NEO на 694,3 млн евро и 2 вертолетов марки Airbus N145 на сумму 21 млн евро.
Вместе с тем, узбекская авиакомпания «Силк Авиа» пополнит свой авиапарк самолетами «ATR 72-600» на сумму 100 млн евро.
Достигнутые с компанией «Airbus International» договоренности также предусматривают создание сервис-центра для обслуживания своих вертолетов в Узбекистане. Стоимость проекта оценивается в 14,1 млн. евро.
